设计在线，越看越喜欢 外观我是真喜欢。凡尔赛这车样子挺特别，说是轿车吧，底盘高；说是SUV吧，车身又低趴。那个大溜背造型，从侧面看特别流畅，很优雅。开出去经常有人问“你这啥车”，小小满足一下虚荣心。如果非要挑刺，就是感觉车漆没有那种特别厚重的质感，但整体造型绝对能打85分以上。

外观最大特点就旅行车外观辨识度会高一些，拥有和SUV一样高的底盘高度。夜间X型日间行车灯明亮且个性，配有悬浮式双尾翼和配悬浮式车顶，让整车鲜明的层次感和运动感。

用料环保但设计“灰扑扑” 内饰这块儿我得好好吐槽一下。这内饰颜色真不咋好看，整体感觉灰扑扑的，缺少点活力。你说弄点撞色设计，或者加点亮色的缝线点缀一下多好，现在看着有点闷。不过！有一点我必须使劲夸，就是这车环保性真的好。新车提回来，一点刺鼻的味儿都没有。我同事买的某日系新车，晒了俩月还呛得慌，我这车暴晒一天进去也就有点皮革的温乎味儿，这一点对孩子太重要了。所以内饰再丑我也忍了。

26款凡尔赛内饰设计没有大的改观，总体设计简洁大方，配色以灰、黑、蓝三色为主，座椅配色低以蓝灰相间耐脏易清洁，中控屏10英寸，前后排座椅支撑性也不错偏舒适。

家用足够，后备箱能装 空间这块儿我很满意。我身高一米六八，坐前排调好位置，后排腿部很宽裕，头部空间也很充裕，不压抑。后备箱是真大，我平时开车除了通勤就是周末陪陪孩子，掀背式尾门一打开，放个大号婴儿车或者出去野营的帐篷、折叠桌椅，轻轻松松，拿去还很方便，再也不用练大力士了。这个实用性我给满分。

凡尔赛已跨入B级车行例，4805的车长决定了前后排空间足够大，后排不用担心腿蜷缩在一起施展不开，后备箱进深足够平躺两个成人，放2到3个行李箱及大件物品都超级够用，家用旅行出行都很塞装更多的物品。

油耗：惊喜！经济实惠 我平时在市区上下班开，有点堵车，油耗大概在8个左右。跑过一次高速，来回两百多公里，表显油耗才6.1。我加92的油，对于这么大个车来说，相当省了。

油耗表现中规中矩，相比日系肯定没有那么省油，但不在油耗高的范围内，对于我来说目前两点一线，在市区上下班比较拥堵，综合油耗在8-8.2完全在家用代步车可承受的经济范围内。

总结一下 凡尔赛这个车，它不是个完美的车。车机傻、内饰土、配置抠门（尤其没座椅通风太难受了），小毛病也不少。但它正好戳中了我的痛点：高底盘不怕内涝、空间大能装、用料环保没味儿、油耗还低。作为一个需要兼顾家庭和实用的普通车主，我觉得这笔钱花得挺值。如果你也在意这几样，那它是个好选择；如果你特别看重车机智能和内饰豪华感，那还是再看看别的吧

11万出头能买一个B级旅行车性价比比较高的，配制上来说标配就带一键无钥匙启动，座椅加热，倒车影像，双层夹胶玻璃，关键26款凡尔赛还赠送了远程启动数字钥匙，就很良心了，现在入手26款凡尔赛不亏。