SUV算是一直以来的都很喜欢的车型的,觉得动力足 空间大看着呢也很帅气!对比了途观还是决定订探岳。一方面是它主打一个家用SUV 把我的需求拿捏的准准的 另一方面就是店里有现车 能在新年之前拿到手这个很好!
一、选车理由:从轿车到SUV的刚需 作为大众品牌的用户(现役座驾为2024款速腾300TSI超越) , 这次换购主要基于以下考量: 1.空间刚需升级:有娃后家庭对后排空间需求大(较速腾提升了115mm )与520L后备箱容积需求迫切; 2.地形适应能力:常自旅游4MOTION智能四驱+陡坡缓降功能是我比较关注的,相较于速腾动力肯定强的不是一 点半点 3.动力系统信赖:第三代EA888 +DQ381湿式7DSG黄金组合,看过各种对比还是比较稳定 4.智能化跃迁: IQ.Light矩阵大灯与Travel Assist L2+级驾驶辅助的显著代际提升。 5.原值换购: 24年车主可以享受原值换购,这也是我最欣喜的地方,可以按发票,相当于一年白开
提车的时候店里说可以车检 也给我看了底盘,看到车很多地方都是类似硬塑料材质的 不要满意 不过呢现在车都是这样的,这个价位提一辆得洗品质的SUV 总体来说瑕不掩瑜 可以接受
目前还没发现不满意的地方,先开着看吧,非要我说一点的话那就是那个悬浮的屏幕,觉得容易粘灰。
外观很帅气的很,前脸的格栅搭配它那个镀铬装饰,觉得还是看起来还是很帅的!同时黑色也很好打理!
内饰没什么好讲的吧,就是标配的大众味道的,怀挡+新设计的多功能控制旋钮,可以调音量也可以切换驾驶模式,但我用的不多。内饰也是硬塑料材质很重
内饰硬塑料有点多,不过比起老款多了挺多软面了,摸上去质感还行,看着不算高级,但家用也不影响;其次是车机,我平时就连蓝牙听歌、导航,自带的车机功能不算多,反应也一般,偶尔会卡顿
空间还是很大的,起码家庭出行这方面一点压力没有!驾驶座把位置调好,后排跷二郎腿轻轻松松!后备箱也大,而且大众的后排座椅都能放倒,实在要拉些东西也很方便!销售说后备箱有518L,放倒后是178L,上次帮拉小孩新买的自行车也很方便。
空间够大很实用,这是最打动我的一点,以前的车后排坐两个大人加个孩子就挤得慌,探岳 L 空间比较宽敞,坐着舒服。我身高 178cm,调好前排驾驶位,坐后排腿部还有两拳多距离,我老婆坐后面能跷二郎腿。后排坐三个成年人不会很挤,中间地板凸起不算高,脚能放下去。后备箱也能装,平时买菜放婴儿车没问题,要是搬个大件,放倒后排座椅就行,空间比较灵活。
不说其他的,德系车这个操纵和底盘调的还是蛮符合我开车习惯的。平常过什么沟沟坎坎的不会很颠,开得快一点也不觉得车子要飘起来了。老妈坐车总晕车,这个车坐副驾驶开车窗她也很好,不会觉得很难受。那我就更加满意了刚好年纪也大了带着他们出去到处玩玩很好的。
开着挺顺手的,动力我觉得够使。平时在市区通勤,起步不算快但很平顺,不会窜一下,加速也不拖沓,早晚高峰堵车跟车、市区环路超车都没问题。高速上跑 120km/h 也很稳,不飘,给油就能跟上节奏,对于我这种不追求快的家用车主来说,完全够用。变速箱换挡也还算顺畅,就是低速跟车的时候,偶尔会有一点点顿挫,不仔细感受都发觉不了,习惯了就好。 底盘挺扎实的,过减速带或者坑洼路面时,不会有松散的感觉,颠簸感不算强,老人孩子坐着不晕车。方向盘低速的时候很轻,停车、掉头不费劲,我老婆也没问题
开这个车跑市区的话9-10个油,高速续航的话就比较低了,在6-7个油左右,而且提车的时候销售把我的油箱加满了,目前只加过一次油。油耗目前还是能接受的
油耗方面,我没仔细算,就看加油情况。平时市区开得多,早晚高峰拥堵,加 200 块钱 95 号油,大概能跑 300 公里左右,百公里油耗估计 8 点多升,跑高速的时候能省点,大概 6 点多升。作为这么大的 SUV,这个油耗我觉得能接受,不算特别费油,日常用车成本还能承受。
性价比总体来说我个人还是可以接受的,加上之前的一辆旧车置换,17个W可以落地,而且虽然日系车价格更优惠,但是我还是相信德系品质和做工。EA888发动机也能开的很爽,店里还送了原厂的行车记录仪还有其他一些小东西。很好!