外观那是相当的帅气。过年去拜访亲戚，亲戚说这车好看，还说我的眼光不错。

外观这东西见仁见智，我觉得比老款年轻多了，没那么老气横秋。我这款是大迈包版本，没选择19寸轮毂，原车自带的18寸轮毂，看着确实精神，跑起来视觉效果拉满。前脸晚上辨识度很高。

外观我挺满意的，年轻时尚又不失大气稳重。前脸贯穿灯带搭配发光车标，科技感足，动感鲜明 。侧面线条流畅修长，低趴姿态显活力，运动包围恰到好处。尾部贯穿尾灯辨识度高，点亮效果精致。整体摒弃老款沉闷，动感与稳重平衡，商务家用皆得体 。

不错，车屁股还是不太好看

内饰采用软质材料与缝线工艺，三屏联动营造科技氛围。座椅舒适带通风，细节精致，兼顾商务与家用质感。

内饰终于是跟上时代了，以前大众那是真“经典”，现在三块大屏一摆，科技感有了，那种老派的商务风也保留了点。用料挺扎实，手能摸到的地方大多软包，就是那个拼色内饰刚开始看挺新鲜，看久了不知道会不会腻。氛围灯晚上挺有感觉，不像以前那种只有一点点光，现在是整条光带，看着心里亮堂。

内饰科技感拉满，车机流畅好用。迈腾B9大迈包是三联屏（仪表屏＋中控屏＋副驾娱乐屏）的设计，联屏好看、屏幕触觉灵敏、分辨率高，操作流畅基本无卡顿，语音控制也非常灵敏。座椅坐着很舒服，座椅通风，很人性，氛围灯有不同颜色的选择，晚上开车氛围感瞬间拉满。

还是喜欢b9内饰

后排空间大，坐上三人也不觉得拥挤。后备箱容积非常大，放三个箱子毫无压力！

空间是真的大，同级别里绝对算得上第一梯队。我身高一米八，前排调好坐姿，后排跷二郎腿轻轻松松。很多人吐槽迈腾是吊尾，但我倒觉得正因为这个设计，后备箱才能装下那么多东西，家用嘛，能装才是硬道理。门板储物格也挺深，放几瓶水没问题，反正一家五口出门绝不显得拥挤。

空间足够家用。迈腾B9无论是前排还是后排空间都很大，人坐上去后腿部大概有两拳多的空间，后排中间的隆起也进行了优化，坐三人轻轻松松，一点儿也不挤。后备厢容积大，平时周末一家人出去露营，装备和食物轻松放下；逢年过节走亲戚，年货礼品也是轻松装。

空间就很大了，后排中间没凸起

对于2.0T的车子来说这个油耗也算不错。一箱油轻松续航800公里，高速1000 公里。

主要是市区和高架各一半吧，表显油耗8个出头。对于一台2.0T的高功率发动机来说，我觉得能接受，毕竟动力摆在这。高速是真的省油，巡航跑起来能掉到6个多油。加的是95号油，虽然比92贵点，但为了动力，这点钱不能省。

市区上下班油耗偏高，但是我经常跑高速，所以对我来说是可以接受的，上下班代步的建议低功率版本。

我喜欢暴力开车，急停急走，高速我开八个油，我老婆开的最低的时候5.9个油，油耗还好吧蛮省油的

花一笔钱买到越级的科技和舒适体验，感觉物超所值。尤其是三联屏和前排座椅通风，用起来很有档次，这钱花得值。只是部分高级辅助驾驶功能还要选装，有点小遗憾，但总体很划算。

我买的时候全款优惠还可以，落地价格在我预期之内。买车买新不买旧，这车的驾驶质感、配置尤其是那个座椅舒适度的提升，是真真切切享受到了。综合来看，迈腾既能家用带娃，偶尔商务接待也撑得住场面，我觉得性价比挺高。

综合外观，内饰以及配置情况，迈腾B9 380TSI刚好戳中本人的需求和审美：德系品质＋强劲动力＋大空间＋智能座舱，满足家用是绝对的，最终果断入手380TSI DSG尊贵版＋大迈包，目前已经开了6000＋公里，驾驶感受颇好，性价比高。

性价比还行吧，有这样可以了