这一代的设计真的太戳我了，车身线条流畅稳重，贯穿式尾灯辨识度超高，晚上亮灯就是整条街最靓的仔，妥妥的“显眼包”，商务家用都合适。

标准大众商务样子，车身线条简约大气，没有乱七八糟的花哨设计，越看越顺眼。前脸大灯看着精神，晚上开灯颜值更高，车尾造型简单大方，气场拿捏得很到位。黑色车身最耐看，还耐脏，平时打理也省心。不管年轻人还是中年人开都合适，唯一缺点就是车漆太薄，跑路上很容易被石子划出小印子。

迈腾延续了大众家族经典的商务简约设计风格，整体造型沉稳大气，又不失精致感，兼顾家用与商务场景，气场十足。

我觉得比老款年轻多了，原车自带的18寸轮毂，前脸真漂亮。

选的黑色，经典耐看，还大气，商务家用都能开。车身线条板正，看着干净利落，而且黑色真的耐脏，哈尔滨下雪、扬尘，车上沾点灰和雪水，远看根本不明显，不用隔三差五洗车，省时间又省钱，特别适合咱们这边的天气。

外观看起来大气上档次啊，直接竖起大拇指，晚上看后尾灯也特别漂亮很有质感，姿态也是嘎嘎滴。后面四十五度看有种奥迪尾灯的感觉

迈腾B9延续了大众家族经典的商务稳重风格，同时融入了更多年轻化、运动化的设计元素，整体气场兼顾家用的低调与商务的正式，属于耐看且不易过时的类型。车身尺寸在中型车中表现主流，修长的车身搭配流畅的侧面线条，营造出舒展大气的视觉效果。前脸采用大尺寸进气格栅，与两侧犀利的大灯组无缝衔接，灯组标配LED光源，中高配车型配备矩阵式LED大灯，照明效果出色且科技感十足，日间行车灯的造型也提升了车辆的辨识度。车尾设计简洁干练，贯穿式的镀铬饰条连接两侧尾灯，搭配隐藏式排气布局，低调又精致，尾灯点亮后辨识度高，整体造型沉稳中带着精致，既适合日常家用代步，也能满足商务接待、公务出行等场景

怀挡设计很有科技感，软包材质用得很足，摸起来质感不错，座椅舒适度也在线，长时间开也不会觉得累

内饰走的简单实用路线，保留不少实体按键，开车的时候随手就能操作，不用低头看屏幕。液晶仪表加中控屏幕清晰度够用，平时导航听歌完全没问题。座椅坐着软硬适中，扶手和车门软包摸着还可以。就是大半部分都是硬塑料，看着不上档次，新车异味不算重，通风几天味道就散没了，整体只求实用，没啥豪华氛围。

内饰走简约商务风，布局规整对称，中控台层次利落。大面积软质搪塑材质包裹，搭配金属/木纹饰条点缀，质感沉稳耐看。标配液晶仪表+悬浮中控屏，风格简洁大气。座椅包裹厚实、支撑到位，做工精细，按键旋钮手感紧致，整体偏稳重居家，低调不花哨，兼顾家用和商务氛围。

迈腾整体还是挺满意的，后排的空间很大，还有独立的空调（还可调节温度），还有两个usb插口，中间还带有扶手和茶杯架；给后排乘坐人员带来许多方便。氛围灯和迎宾灯还是很炫酷的。还有一脚踹，两只 手都不方便的时候一脚蹦就很方便了。还有全景天窗我还是比较喜欢的。

内饰就是大众经典的实用风格，没啥花里胡哨的设计，按键布局简单，开车盲操也方便。座椅坐着挺舒服，支撑性不错，长时间开车不累。就是车内硬塑料件多了点，手感一般，不过日常代步也不讲究这些，好用耐造就行，新车异味也不大，散几天就没了。

用料扎实没有味道，空调制冷感觉没有我上个效果好，座椅包裹性挺好的就是感觉有点硬，不过还好，后排头枕有些不舒服，太硬太靠前

内饰依旧是大众经典的简约德系风格，主打实用、规整与质感，用料和做工在同级别中属于中上水准。中控台采用大面积软性材质包裹，搭配木纹装饰板或金属饰条点缀，不同配置版本风格略有差异，豪华版偏向商务温馨，运动版更显年轻动感。中控台布局清晰合理，物理按键与触控按键搭配，操作逻辑简单易懂，上手毫无难度。全液晶仪表盘尺寸适中，显示信息丰富全面，车速、转速、导航、驾驶辅助等信息一目了然；中控大屏悬浮式设计，界面简洁流畅，支持车联网、手机互联等功能。座椅采用皮质材质包裹，填充物柔软适中，支撑性良好，长时间乘坐不易疲劳，后排空间宽敞充裕，腿部和头部余量充足，中间地台隆起幅度适中，兼顾了乘坐舒适性与实用性。车内隔音效果表现不错，高速行驶时风噪、胎噪控制得当，整体内饰氛围舒适、静谧，兼具家用的温馨与商务的高级感。

最惊喜的就是迈腾B9的空间表现，作为一台中型轿车，它的家用实用性直接拉满。前排调整好我的驾驶位，后排坐进去膝盖还有两拳多的距离，爸妈坐长途也完全不挤。地台凸起不算高，中间乘客的脚也能放得下。 后备箱更是能装，婴儿车、待产包、行李箱放进去都绰绰有余，以后带娃出门再也不用纠结装不下东西了。车内的储物格也很贴心，门板、中控、扶手箱都能塞下不少零碎，日常通勤、带娃出行都完全够用。

身为中型轿车，空间这块真没得说。前排空间宽松，个子高的坐进去也不挤，活动起来自由自在。后排空间更是宽敞，腿前面空余很多，坐满三个人也不会挤得难受，家用完全绰绰有余。后备箱又大又规整，出门旅游放行李、拉杂物轻轻松松。唯一糟心的就是后排中间地台太高，中间那个人坐着特别憋屈。

空间表现无需担心，后排腿部空间宽敞，后备箱容积大，家用、商务出行都能满足。不过后排地台凸起较高，中间乘客长途乘坐会比较局促。

本人身高177腿部空间有个三拳，头部空间一拳多。迈腾空间还是比较宽敬的，特别是副驾还搭配了老板键跷个二郎腿坐在后排看看风景不要太舒服。前排还有电动座椅调节，这个还是相当方便的。后备箱也比较大，可容纳533L。

空间家用完全够用，平时在哈尔滨上下班、接孩子、买菜都绰绰有余。前排坐着宽敞，头顶腿部都不挤；后排坐两个大人很宽松，就算带孩子坐安全座椅，也不憋屈。后备箱空间也大，平时买买菜、拉点年货、冬天放个雪铲、棉服啥的，随便塞，完全能满足日常居家出行的需求，和生活适配度很高。

空间大到没边，后排随便坐三个人也没问题，就是后面枕头那里有点靠前不是很舒服。前排放倒后躺着也很舒服，后备箱空间嘎嘎够用。

空间表现是迈腾的传统优势，2871mm的轴距带来了越级的后排空间，1米8的乘客坐进去，腿部还有两拳多的余量，头部也不压抑。后备箱容积超大，日常家用、出差装行李都完全够用，储物空间设计也很合理，门板、中央扶手箱都能轻松放下随身物品，副驾几乎能完全躺平，对象坐在车里也说非常喜欢

市区通勤开空调大概7个油，高速能降到6个左右，对于中型车来说，这个油耗表现很惊喜。

油耗绝对是这车一大亮点，平时加92号油就行，养车成本很低。市区早晚高峰堵车开，油耗也就七个多八个油，不算费油。跑城郊平稳路况，油耗能降到六个多点，高速匀速开油耗更低。这么大一台B级轿车，能跑出这个油耗我还能接受，刚买也没太多体验。

油耗是最大亮点，日常市区拥堵路况油耗在7-8L，高速巡航低至5.5L左右，加92号汽油就能跑，养车成本很亲民，长期通勤能省下不少油费。底盘延续了德系车的扎实感，高速行驶不发飘，过弯侧倾小，滤震表现适中，能过滤掉大部分路面颠簸，乘坐舒适性不错。

市区油耗在9个左右，下班高峰期最高12个左右，但是跑高速，高架路能在6个以下，个人感觉还是非常可观的。个人感觉跑长途油耗会低一些

综合油耗8个油，在哈尔滨市区开，早晚高峰堵车、冬天开暖风，这个油耗完全能接受。市区堵车的时候大概8.5个油，跑顺畅的路7.5个左右，加92号汽油就行，不挑油。满一箱油能跑800多公里，不用频繁加油，日常代步成本很低，养车没压力。

油耗其实还是挺高的，官方5.7个，那个可能有些理想化了，高速油耗确实可以，才5.5个，所以还是挺适合远途出行跑高速的

高速匀速行驶时，油耗表现优异，百公里油耗可低至5.5-6.5L，长途出行燃油经济性突出； 综合路况下，百公里平均油耗大致在6.8-7.8L，对于一台中型燃油轿车来说，这样的油耗表现属于偏省油的范畴。加注95号汽油，结合当前油价，每公里燃油成本约0.6-0.7元，日常家用、通勤代步的油耗压力较小，长期使用较为划算。

说到性价比，迈腾B9 300真的是同级别里很能打的存在。当初对比了一圈同级别的车型，要么配置寒酸，要么价格虚高，要么动力偏弱，只有迈腾在预算内，把空间、动力、配置和质感都兼顾到了。 作为一台合资中型车，它有大众一贯的德系底盘质感，开起来稳当又省心，同时怀挡、倒车影像、自动驻车这些高频配置也都配齐了，不用额外加钱选装。后期保值率也一直是同级别里的第一梯队，就算以后换车，也不用太担心贬值问题。

说实话这车性价比真的很高，花这个价钱拿下正宗德系B级车，三大件技术成熟靠谱，后期不容易出毛病，保值率也高。比起同级别的车子价格实惠不少，空间和行驶质感一点不输别人。日常上下班、居家出行所有需求都能满足，身上那些小毛病都是无关紧要的小事，没有啥致命缺点。普通家庭务实买车，选迈腾300真的很合适，家用性价比直接拉满。

迈腾1.5T整体性价比非常能打，同级别合资中型车里优势很明显。 首先定位亲民，落地价比2.0T版本便宜不少，却保留迈腾标准底盘、车身尺寸、宽敞大空间，商务气场、家用质感一点没缩水。 其次配置给得实在，LED大灯、全景天窗、全液晶仪表、中控大屏、L2辅助驾驶、自动空调全都配齐，日常刚需和撑场面的显眼配置一应俱全，不用额外加钱选装。 再者油耗经济，加92号油就够用，市区高速都省油，后期养车成本低，家用长期开很省钱。 对比同级雅阁、凯美瑞、帕萨特，迈腾1.5T有着德系底盘质感、更大后排空间、更稳重外观，价格却不溢价。唯一短板是后段动力偏柔和，但日常通勤、家用完全够用。 总结：花紧凑型车的预算，买合资中型车的档次、空间和配置，家用代步、通勤商务兼顾，务实省心，性价比属于同级别第一梯队。

在同级别车里选择了迈腾我还是不后悔的，无论是驾驶感受还是动力我都比较满意的。外表稳重大气还耐看，比较符合我的气质。如果要我推荐中级车买什么，我还是推荐买迈腾。不为别的就是喜欢。

落地17.3万，保险6000块，这个价格买台德系B级车，性价比真不低。空间够用、驾驶稳、配置实用，特别适合哈尔滨家用代步，耐开、小毛病少，后期养车成本也不高，不管是日常上下班，还是家用出行，都能满足需求，这个价位买它很划算。

购车的时候有补贴，我的是置换补贴8000块钱，送保养，售后我觉得不是特别好，讨论这问题直接不搭理我了哈哈哈哈哈

产品力上，空间宽敞、配置实用、油耗经济、品牌认可度高，大众的品牌保值率在合资车中表现优异，后期转手贬值幅度较小，用车层面，发动机、变速箱等核心部件技术成熟，故障率低，维修保养网点多，后期养护方便且成本适中。 无论是家用追求空间、舒适、省心，还是商务注重品牌、气场、稳重，迈腾B9都能适配，产品覆盖面广，结合优惠后的价格、长期用车成本以及保值率来看，整体性价比在合资中型车中属于第一梯队，是兼顾家用与商务的高性价比选择