见到实车瞬间被颜值拿捏！硬派方盒子造型太戳我！贯穿式日间行车灯+直瀑式中网超吸睛，机械门把手和加宽侧踏板实用又抗造，回头率拉满。内饰质感超出预期，内饰软质材料覆盖+菱形缝线，环抱式座舱软质材料居多，主驾按摩+前排通风加热超舒适；怀挡设计超顺手，实体空调按键盲操方便；全景天窗让车内超通透。 动力是真强劲，1.5T+电机总功率455kW，零百加速7秒级，纯电模式起步平顺安静，市区通勤成本才3毛多，完全无里程焦虑。底盘过滤颠簸很到位，过减速带不生硬，高速跑120也稳得很。动力随叫随到，超车毫不费劲。 2800mm轴距超能打，185cm身高坐后排腿部两拳余量，后备箱常规560L，放倒能塞露营装备。 17万级能拿下四驱+华为智驾，家用越野兼顾还省钱，性价比绝了，闭眼冲不亏！

这个新上市的捷途旅行者CDM说以前低配山海T2的价格买现在旅行者cdm的高配，我觉得配置方面确实是有所提升的。 冬天来了，有方向盘加热就很不错，我这个配置还有360影像，透明影像，座椅加热，座椅按摩等，真的就很满意这个辅助驾驶的功能。 而且这个车子的空间对于我来说就很合适，想躺就躺，想睡就睡，全景大天窗还可以躺着看星空，就很惬意。 这段时间，安顺有时候还有打霜，早上上班前挡玻璃上有霜，上车方向盘也是冰手的，这个时候的方向盘加热和座椅加热直接是救命了，温暖我的身心。就是不知道吹前挡风，没开动车子影响大不大，也不知道以后下雪的话，雪地模式好不好用。期待...... 这个车子侧边也有安全气囊的，这个也是我选这个配置的原因，毕竟安全才是最重要的。

一直想买一台suv观忘许久后最终被捷途旅行者CDM吸引 综合的续航可达1300km 百公里馈油只要5.2L 真是省油 还续航远 空间也相当大 还有6.6kw外放电功能 ，像这个车型是一款硬派的方盒子造型外观酷酷的，家里人看了也非常的喜欢，家里之前的车是油车 非常耗油，费钱，这次换成这个油电混动车就非常省油省钱 并且它的续航综合1300公里左右远超纯电车的读航，像它的智能驾驶系统还是我们华为乾?辅助驾驶系统，软件配置相当的牛，覆盖高速城区 泊车等很多场景感觉这辆车就是为我的需求量身打照的一样 这车简直太香了

喜提捷途旅行者CDM！这台方盒子刚开就爱了? 纠结了N款家用SUV，最终果断锁定捷途旅行者CDM，今天终于提车啦！开了30公里回家，越开越上头，必须来分享一波提车初体验～ 首先颜值真的戳爆我！方方正正的复古造型，搭配硬朗的轮毂和贯穿尾灯，停在小区楼下直接被邻居追问链接，回头率拉满? 内饰简约又有质感，大面积软包材质摸起来很舒服，悬浮式中控屏+实体按键，操作起来很顺手，科技感和实用性都在线。 可油可电真的太香了！提车当天直接充上电，纯电模式开回家，电机驱动特别安静，加速平顺没有顿挫感，市区代步完全够用。以后通勤靠纯电，电费省到哭；周末自驾远游切换油电模式，再也不用焦虑续航，1100多公里的续航里程，说走就走超省心～ 空间比我想象中更能打！作为家用车，后排空间很宽敞，坐三个成年人也不挤，中间地板凸起特别小，腿部活动自由。后备厢常规容积就够能装，放两个行李箱+提车礼品毫无压力，以后带家人露营，帐篷、烤架都能轻松放下。 还有很多小细节戳中我：主驾座椅电动调节+加热功能，冬天开车再也不冻屁股；车机反应很灵敏，语音控制能直接打开空调、导航，开车时不用分心操作；全景天窗采光超棒，晚上开车能看星星，氛围感直接拉满～ 刚提车就迫不及待想周末开去露营了！后续再慢慢分享更多用车感受，想买家用SUV的朋友，捷途旅行者CDM真的可以冲！??

?? ? 反馈：“硬派外观太吸睛，改装潜力大，后排空间堪比中大型SUV，沈阳城市通勤油耗才7-8个，加满油跑600多公里很省心”???； ? 山路试驾：“雨雾天跑盘江公路34道拐，底盘稳定不飘，辅助驾驶能缓解长途疲劳，满油满电综合续航超1300公里，彻底告别续航焦虑”???。 总结：谁该选它？ 预算16-22万，想要兼顾“日常通勤经济性+周末户外通过性”的家庭用户，这台车闭眼冲！硬派颜值不撞款，混动系统省成本，四驱版本能撒野，再加上诚意满满的限时权益，妥妥的20万级插混SUV六边形战士。

比来比去，就它能兼顾干活和家用多种情景使用，换车是目标明确17-20w预算，试驾了哈弗猛龙，感觉刹车太硬，老婆坐在后排说是晕的慌，而且底盘护甲不是标配，跑烂路容易刮着，转头试驾山海T2起步很轻快，工地爬坡时动力不含糊，关键它原厂就带着电池和全车底盘护甲，这不省了后期改装的钱吗，另外外放电功能太戳我了，觉得很实用。隔音效果一般，市区低速开挺安静，但时速超过100公里后风噪特别大，感觉主要是方盒子造型惹的祸。乘坐足够宽敞，车机有点小遗憾，空间表现挺符合家用预期的，储物设计很贴心，四个车门能放大瓶矿泉水，非常实用，同配置比竞品便宜，预算有限又想要硬派suv的话，这价格门槛很友好。动力足，转向精准，跑高速时会自动变沉，车型很稳，不觉得飘，全景影像太实用了，能看清周围障碍物，对新手也很友好。

刚把捷途山海旅行者CDM开回家，现在心情还像揣了颗跳跳糖，甜得冒泡！从订车那天起就天天盼着提车，今天见到实车的瞬间，所有等待都值了。硬朗又带点复古的外观太戳我，方正轮廓配上宽厚的轮眉，停在路边自带气场，路过的人都忍不住多瞅两眼，虚荣心悄悄得到了满足。 坐进车内，内饰的质感远超预期。软质包裹摸起来细腻，中控大屏操作流畅，座椅贴合度超棒，调整好坐姿的那一刻就觉得舒服又安心。最让我惊喜的是它的混动表现，起步时电机驱动特别轻快，油门轻轻一点就往前窜，丝毫没有拖沓感。开回家的路上特意试了试不同模式，亏电状态下发动机介入也很平顺，几乎没什么顿挫感，油耗也比我预想的低不少，这波真的赚到了！ 作为个喜欢周末去周边撒野的人，它的通过性也让我底气十足。高离地间隙搭配不错的悬挂调校，路过一段坑洼路面时，颠簸感被过滤得很好，车内乘客也没觉得难受。而且各种辅助驾驶功能用着超顺手，自适应巡航让高速路段轻松不少，车道保持也很精准，大大降低了驾驶疲劳。 提车时销售小哥服务也超贴心，耐心讲解各种功能，还帮我把手续办得妥妥帖帖。现在看着停在楼下的新车，越看越喜欢，已经开始规划下周的短途自驾了！捷途山海旅行者CDM，这波提车体验直接拉满，开心到飞起！

捷途旅行者CDM最喜欢的是外观，底盘也比较高，内部空间足够大。