之前就是五菱的老用户，开了将近10年的五菱宏光，个人用车环境还是想买个便宜点的7座车，无奈之前买车的4S店倒闭了，网上问了一圈发现新乡的店都是一个老板的，所以就直接去市区总店了，环境和服务比我之前买车的4S店确定好太多了，
最满意的两点，第一当然是7座配置，而且还是2+2+3，而且空间不是很局促，中间有过道可以直接到第三排，不用像其他2+3+2布局一样需要放倒座椅跨过第二排。第二就是后视镜上的USB插口，解决了行车记录仪要走很长的线的问题，五菱在这种细节上做的很好。因为本身就很想购入一个7座车子，从10月关注到星光730，到提车这两个多月，在各大平台刷到图文和视频，是越看越心动，本地区跑了三家4S店看车试驾，在各家销售之间拉扯价格最终终于定下来了，而且本地店都是现车，周六给完定金，周日上午就验完车付完尾款了，周一之间上牌就开走了，而且生产日期特别新还是两周前的，还赶上了最后一波购车补贴，节约了3000块。
平时想出去玩或者有事出门，孩子老人一起，太多人了，直接坐不开，开两辆车不划算，开一辆车又有点窄，也不符合规定，正好在网上看着这个车，和家里人一起去店里看了看，孩子爬上去玩了，说是很喜欢这个车子，我就和别的车对比了一下。 空间确实是挺大的，爸妈坐在第二排，想坐在第三排也行，坐着都很舒服。 老婆开起来也很得劲，家里女司机开车都开的很顺，说是平时不敢开，觉着车子太大了，不会开，然后我就让她试试，没想到一上车，她就上手了，说是早知道这么好开，她早就开了。 屏幕还挺大的，平时也可以给孩子看看动画片，这样坐在车上就老实了，我也偶尔可以听听广播，放松一下。
五菱星光730十万以内的带侧滑门MPV，中排使用场景最为优秀。老人小孩上下车很方便。这也是我作为家用选他的最主要原因。
1. 空间大：真七座布局，第三排成年人坐也不憋屈。 2. 座椅舒服：第二排独立座椅，舒适度比同价位车好太多。 3. 价格香：8万多就能买到这么大的MPV，性价比没话说。
我个人一开始买车也是预算10万左右，刚好星光730上市没多久就买了，我用车基本一年2万公里左右，选择的纯油自动挡。现在开了2个月，说说个人感受，外观大气，也属于耐看型的，大部分人都能接受，空间后备箱稍微小一些，大概放3 4个标准行李箱，乘坐空间可以，满座跑了一趟高速，7个成年人感觉都还好，第三排也不太拥挤，做了4个小时长途也挺好，动力表现中上，满载没有行李的情况下，开起来也给人有信心，中控大屏幕有360全景影像加透明地盘，停车很好用，支持华为 安卓手机无线连接，但是车机本身没有应用，导航有点不太方便，不知道后期会不会升级。灯光方面还是挺好的，标配LED大灯，伴你回家功能也都有，个人觉得照明亮度宽度都还比较满意。要求高的伙伴们后期可以升级一下。油耗的话，因为我跑了1000公里国道1000公里高速。国道加市区，表显油耗基本稳定在8L左右，高速基本6L左右，对比小轿车稍微高一点，但是也能接受，毕竟体量高度在这里。内饰中规中矩属于大众花设计，不过软包用的比较多中控台门板上都是皮质包裹，给人的感觉稍微好一点。驾驶感受，我开的好车比较少，基本上也是10万左右的家用车开的多。感觉直路上没有什么太明显的区别，就是转弯的时候速度不能太快，确实要踩一下刹车。网上目前也有说一些问题。然后后备箱漏水啥的，因为目前冬天没开空调也没有感受。然后还有一个中门异响，这个确实碰到过了，后来去店里调了一下，目前几乎听不见了，性价比真的是比较高的一款车。
没有标配电动尾门，尾箱手动的，打开倒是不费劲，但是关门就需要用点力，不然老是关不到位，特别是女孩子，关门很吃劲，不用力关不到位，我遇到好几次，车都开走了，一直提醒嘟嘟嘟的声音，一看是尾门没有闭合到位又靠边停车使劲关。想改装但是厂家改装也只能改装电动侧滑门，想改电动尾门需要走第三方，又怕影响质保。所以要是厂家开放一个电尾门改装就好了。
感觉车里内饰材质不如别的7座车，但是这个价格摆在这里了，确实是没法说啥。 还有就是后备箱，可能是多出第三排，我觉着都不如suv的后备箱大，这要是出个远门，想多带点行李还带不成了，得塞得满满的，没有合理放的地方。 第三排没有窗户，坐后边感觉有点压抑，晕车的还不能坐后边，得去前排坐着。
中门有咯噔咯噔的异响。后期到售后换了把锁，问题已经解决。后刹车灯洗车的时候也有进水。也是到售后解决，换了新的。新车异味很大。开车门通风，太阳下暴晒一个月
1. 内饰质感一般：硬塑料用得多，档次感差点意思。 2. 隔音有待加强：高速风噪明显，影响乘坐舒适性。 3. 车机不够智能：缺少语音助手，用起来便利性打点折扣。
外观设计上简约大气，侧重功能性。没有过多花哨的装饰，而是以简洁流畅的线条勾勒出稳重大气的造型。外观设计虽然不如其他MPV一样时尚前卫，但其整体造型协调耐看，符合大众审美。对于我这种注重实用性的消费者而言，这种耐看的设计恰恰符合我的需求。
车头造型：设计新颖，黑色大中网显得很大气，车灯造型也不错 车身做工：整体很不错，漆面光滑又质感 腰线设计：线条流畅恰到好处 车尾造型：尾翼可以设计更加时尚一点，后面造型一班
整体在我审美范围。选黑色，加上后窗黑色隐私玻璃。整体性比较好。车门有条腰线，黑色远看不明显。选浅色就很漂亮。大灯两条LED灯带，行车不亮，要手动打开
第一眼就觉得它不像面包车，4米9的车身修长流畅，腰线带点上扬，看着挺动感。前脸镀铬格栅配上大灯，还有点高级感。车漆说是用了8层工艺，我最喜欢侧面线条，流畅不臃肿；但车尾设计感觉有点普通，少了点辨识度。
内饰上比较简洁，但是塑料感比较强，没有较高单位质感，座椅的支撑度还可以，不是很硬，长时间开车还算舒适另外二排座椅的手动扶手感觉比较廉价，有些松动，不知道时间长了会不会自己垮掉。
内饰大部分是硬塑料，好处是耐脏好打理，但手感确实一般。新车刚提回来塑料味有点重，放了几包炭包才好些。第二排独立座椅是亮点，填充厚实，坐着舒服；但后排座椅放倒时会有点的异响，显得有点掉价。最不满意的是中控区域，功能是齐全，但设计普通，塑料感比较明显。
空间刚刚的，满足技能拉人又能拉货的功能，刚性需求，没办法，买太贵的车反倒不舍得拉货了，真正平民版的gL8。
车子我是自用，7座布局能轻松满足多人出行需求，中间有过道进出第三排很方便，而且后排也不会像7座SUV那样很拥挤，座椅可以灵活调整，第三排翻起来空间也足够大，缺点是需要侵占第二排的空间，要是随意折叠不影响第二排就好多了。
乘坐空间：整车腿部空间蛮大，乘坐不拥挤 ☆ 第三排空间：调好第二排座椅后第三排腿部空间还有一拳多，座椅承托不错 后备厢容积：后备箱容积有点小，如果设计尾部在拉长几十公分更好 车内储物能力：储物空间还行
副驾驶我也体验了一下，确实是很舒服，二排也不错，独立座椅，享受着自由的空间。 如果把第三排放倒的话，平时第三排不坐人，把后备箱推倒，那后备箱空间就大点了，这还是蛮不错的。
这是我最满意的地方！ 2米91的轴距真不是摆设，里面特别宽敞。2+2+3的七座布局，第二排是两个带扶手的独立座椅，老爸老妈坐了都挺满意。最惊喜的是第三排，我坐进去，腿还能有一拳空间，完全不是小板凳，中间过道有23厘米宽，小孩在车里走动很方便。七座状态下后备箱挺能装，放倒第三排的话，搬个小家具都行。
比我以前的五菱宏光提速爽多了，以前跑高速3500转是常态，现在高速转速2000转左右，安静太多了，尤其拉货状态下简直就是贴地飞行的感觉。
我的是纯油自动档，1.5T，动力输出平顺线性，比较适合城市通勤、家庭代步等日常使用场景。而且自动档带来了极大的便利性，遇到拥堵路时候也非常方便。底盘调校偏向舒适，能够有效过滤路面细碎颠簸。但是，1.5T的动力也只能是够用，满载或在高速超车或爬坡时，会感觉到有些吃力。
起步/加速动力：动力够用，经济模式高速提示稍微有点吃力 方向盘轻重：方向盘调在舒适模式下开着很轻盈很舒服 刹车灵敏性：刹车灵敏，反应很快，整体不错
后排车门是自动打开，但是在车里，后边打不开，我得在主驾驶给解锁才能打开，这样很安全，也不怕孩子突然不老实把车门打开。 开车的时候，方向盘转动不需要用很大力气，很轻，所以女生开起来也觉着很简单。 如果跑的很快的速度，可能会听到外边的风声，但是不是特别大，走坑洼的路上的时候，坐在里边觉着不是很颠，可能这个车的减震比较好，这点我不是很懂，只是说出来了。
后多连杆调教的很好。支撑性也非常棒，过弯没有侧倾现象。方向很轻盈，有三档调试。指向性你很准。个人感觉前避震偏硬。过坑洼路震感明显 开空调/满载加速：空调对行车个人感觉毫无影响。如有建议，有S档切换 跑高速：高速合法合规行驶非常够用 刹车灵敏性：刹车很线性，4碟刹215-55-17 起步/加速动力：经济模式，正常D档。手自一体。 S挡。4种驾驶模式，总有一种适合你。自动驻车模式很好用。城市道路红绿灯走走停停。堵车，跟车。记得把它打开。泊车，移库，掉头，频繁使用前进档和倒档。记得把它关掉，别问我为什么，用了就知道 方向盘轻重：方向转向有三种模式。舒适，标准和运动。找到自己适合的转向力度
1.5T发动机配CVT变速箱，动力输出平顺，换挡几乎没感觉。市区里开轻快灵活，高速超车也够用。方向盘转向轻，我媳妇开起来也不费劲。底盘调得偏舒适，过减速带颠簸感不明显。但高速上风噪有点大，隔音水平一般。
油耗，目前我的是7.2左右，我觉着好省，之前开油车，我的油耗都在10个左右，每次加油都把我心疼坏了，都是白花花的银子，这下省下不少钱，干点啥不好呢。
综合油耗，有高速，有城市道路，有国道。高速50公里。其余的大多数都是国道和城市道路。如果全程在城市道路红绿灯多的地方走走停停。油耗基本上7~8升左右
9万左右落地，MPV大七座，该有的基础配置都有，配置上简单务实，以后维护成本低，这个车子性价比直接拉满，当然如果追求行驶的质感、动力、豪华智能配置、豪华内饰这些，那这款车完全不适合。
MPV在这价位很不错 销售态度：销售态度很好，服务周到 品牌评价：五菱在我心目中还是很不错的，这是我第二辆五菱品牌的车，皮实耐用
一家人5人7人出行确实很方便。唯有遗憾，没有备胎。出门前注意检测车轮气压 购车优惠：车没上市之前以86,800提的裸车。上市以后4S店退还我3000块。送车窗膜，送脚垫，送行车记录仪。报废车废铁价3000报备补贴15,000，实际落地价不到九 保养项目：首保三个月，5000公里，无任何其他费用 售后服务：五菱售后很给力。哪怕你发现很小的问题，跟他咨询，他都一一帮你解决。服务态度真好 品牌评价：我们柳州本地生产的。必须大力支持。五菱汽车在我们本地口碑一向很好。有神车的称号，不是吹出来的。皮实耐造，谁用谁知道 销售态度：销售服务态度确实很好。从买车提车。上牌选号。报废车辆各方面手续。全部帮我一手搞定。中途有不清楚的地方，询问他，都一一回答点赞?
总体评价：性价比超高！ 8万多的价格，能买到快5米长的真7座MPV，空间、配置、动力都够用，真的没得挑了。跟同价位的宋MAX、吉利嘉际比，星光730空间更大，价格还更便宜。
