作为一个既要兼顾家用7座出行，又偶尔要拉点货的打工人，预算卡死7万出头，看了一圈同价位MPV，最终敲定五菱星光730手动1.5T舒适型，谈下来裸车70200元，比指导价省了小不少，开了半个多月跑了八百多公里，来跟车友们唠唠最真实的用车体验，优缺点全唠透！最满意的是7座空间不糊弄，2米91的轴距不是摆设，2+2+3的布局太实用了，二排有独立座椅还留了过道，抱娃上第三排不用挪座椅，我身高接近1米8，坐第三排膝盖还有一指余量，不是纯凑数的小板凳。
我最满意的就是它空间灵活宽敞：座椅采用"2+2+3"布局，车内空间充足。前排座椅可180°放平，二排独立座椅带扶手且多角度可调，三排座椅靠背最大可调节至127°，腿部空间也较为可观。同时，后备箱容积大，三排座椅放倒后能进一步拓展装载能力，满足家庭出行多种需求。
配置偏基础，没有中控大屏、倒车影像，只有后驻车雷达，新手停车得小心翼翼；也没有天窗和自动大灯。
我觉得就是后备箱空间局限：尽管第三排座椅可放倒拓展空间，但当第三排座椅处于舒适角度时，后备箱空间较为有限，难以放下多个大尺寸行李箱，不太适合七人长途出行时大量行李的装载。
五菱这次算是开窍了，星光730摆脱了传统五菱MPV的面包车感觉。车身线条很流畅，前脸大气造型简约不浮夸，符合家用MPV的调性；双侧手动侧滑门是亮点，窄车位上下车也方便，比平开门实用太多，也能加装电动的，要加大几千，我感觉没有必要；唯一的小槽点是原厂钢轮毂有点掉价，后期打算自己换铝合金的，整体颜值在7万级MPV里能排前列。
- 前脸设计 ：燃油版与插混版搭载“菱光”切面格栅，菱形纹理在不同光线下折射出层次分明的光泽，搭配“X”型家族灯语，辨识度十足。纯电版则采用电感潮流前脸，封闭设计搭配贯穿式LED灯带，尽显新能源车型的未来感。
内饰以棕色调，耐脏又好打理，对于家用和偶尔拉货来说太合适了。多功能塑料方向盘按键清晰，盲操作没问题；方向盘前面有个小屏幕，能显示油耗、里程等关键信息，够用不花哨；织物座椅透气性好，就是容易脏，后期套个座套就解决了。前排2个、后排1个USB接口，满足基础充电需求，遗憾的是没有后座出风口，夏天后排制冷稍慢。
全车设有25处人性化储物空间，包括贯穿式储物盒、前中后排杯托、前排地图袋、后排储物盒等，方便存放各类小物件，让车内物品放置有序。
五菱的车就是空间大，也是我选择这个车主要原因，全车还有多处小储物格，水杯、纸巾、手机都有合适的地方放。
- 装载空间灵活：第三排座椅支持4/6分比例放倒，全部放倒后可拓展出1202L的超大平整空间，能轻松容纳多个行李箱等物品。尾门开口宽度最长可达1164mm，便于大件物品的装卸。
我目前综合油耗8个多油，毕竟是1.5T的7座，市区通勤走走停停大概9L，高速定速90km/h能跑到7L左右，加92号汽油就行，对于这个尺寸和动力的车来说，油耗表现完全能接受，52L的油箱加满能跑600多公里，长途出行无续航焦虑。
车价70200元，置换补贴价71000元，正赶上4S店活动，给优惠800，7.02万 提车，保险4350元，我入的全险，车购税6212元，挂牌310元，共81072元落地
