没啥不满意的地方，体验感很不错，车挺好的

外观很有气势。前脸的贯穿式灯带配合锐利的分体式灯组，在阳光下非常吸睛。侧面线条修长流畅，大轮毂让整车的比例更协调。车尾的造型饱满厚实，贯穿尾灯与前脸呼应，夜间效果应该会很惊艳。

车内布局大气，材质细腻。中控大屏反应灵敏，UI 和华为平板的逻辑相似，用起来顺手。车门扶手和中控手扶都是软质包覆，长时间扶着很舒适。氛围灯光线柔和，与金属饰条和木纹饰板搭配得很和谐。

进到车内，宽大的驾乘空间立刻让人放松。前排座椅支撑到位，调节幅度大，很容易找到合适的坐姿。二排的电动调节顺滑且安静，腿托一抬，仿佛坐进一个小型影院座椅。三排进入方便，成年人短途乘坐不会感到拘束，即使对个子较高的人来说，头部空间也保留得很到位。

刚开始用纯电模式行驶，起步的质感安静而顺畅，油门反应很灵敏。上到快速路后切到混动模式，动力衔接非常自然，没有突兀感，加速到 100km/h 依旧安稳。方向盘轻盈精准，变道和并线很有信心，底盘在弯中表现出的稳定感，让我觉得这是一辆适合长途的 SUV。

虽然只是试驾，但销售介绍的增程系统让我很有安全感。纯电模式续航超过 200km，通勤完全够用，而综合油电可达到 1000 公里以上，节奏自由，没有里程焦虑。试驾中的油电切换几乎感觉不到震动，特别顺滑。

这个价位很有竞争力。对于爱出去旅行的家庭，能满足几乎全部使用场景。