1.整体来说机械素质特别棒，底盘质感很好，在运动性和舒适性方面调教很好，个人感觉偏舒适，但是过弯和激烈驾驶上又表现不错。 2.个人认为续航还是很扎实的，160的续航春夏秋冬高架上匀速跑都能超标，但是冬天开了空调就不行。
去年大学刚毕业，在我们国企单位上班,没车上班实在有很多不方便的地方, 便决定给自己买一台车代步,由于刚上班不久,手里钱不多，领克给我感觉就是第一眼就想要拿下的感觉，更适合年轻人，动力充沛，转向精准，悬挂还是比较有韧性的，不是死硬，总之是一台开了之后爱不释手
去年大学刚毕业，在我们国企单位上班，没车.上班实在有很多不方便的地方，便决定给自己买一台车代步,由于刚上班不久,手里钱不多，领克给我感觉就是第一眼就想要拿下的感觉，更适合年轻人，动力充沛，转向精准，悬挂还是比较有韧性的，不是死硬，总之是一台开了之后爱不释手
最满意的当然还是领克08 EMP的颜值，外观比传统的燃油车们更年轻、帅气。另外，就是新车的空间超大，尤其是他的后备箱，出去露营可以当双人床用，十几万的车带来的是越级的感受。
领克08 EMP的外观比较动感比较时尚，我比较喜欢！动力表现很满意，市区里面开很轻盈，一踩油门动力就上来了，车内空间很充裕，相比同级别的车来说，应该是相当出色的了！起步迅速，特别是在过红绿灯的时候，不怕后面的车滴滴了！配置也是挺丰富的，该有的也都有了，内饰做工都是很不错的！
选择领克最满意的毫无疑问就是他带给我的安全感，选车刷到过很多事故视频，领克外壳的碰撞表现让我印象深刻。此外当我决定选择混动时，开始观察的是比亚迪汉Dmi，后来考虑到吉利作为传统车商，我选择相信他的发动机，加上160对比120的续航，我到周边几个县城出行最远的单程65公里左右，刚刚好能满足需求。
1.扬声器硬件参数可以，但是现在越更新越拉垮的车机跟展车完全就是两种不一样的音质。不知道啥时候才能更新回来。 2.充电速度有点拉垮，之前哪怕是暖和的天气，超过百分之50充电也只有20KW的充电速度，现在天冷了更是只有一半，第一次见快充能这么慢，停网 约车旁边我都不好意思冲，怕别人笑我。 3.BUG挺多，扬声器音质升级完开倒车，车机系 统更新缓慢且功能很少，至今适配的软件还是只 有那十几个，哪怕是比你更便宜的车，车机做的 都比你好。
感觉美中不足的地方首先就是车机系统，不算太差但也不算太好用，偶尔出现断网、卡机的情况，其次就是触控式多功能方向盘。
混动的车油耗稍也不高，车子开起来噪音比较低，就是等车时间有点着急不过见到车的那一刻感觉等待是值得的
最不满意的是26款领克08对于电池的更改，从宁德时代变成了耀宁新能源和衢州极电，当然吉利自研的电池也是值得信赖的，只能说是稍有遗憾。
外观是我对这车最满意的地方，不管是年轻运动的前脸还是圆润的屁股，还有修长的侧面，都非常的完美。19寸的轮毂非常漂亮，百看不厌。
外观很时尚，做工很精细！一开始看了很多同级别的车，和他价格差不多的还看了大众途岳，他的空间也不是很大，尤其是外观一对比都觉得不是同一个时代的汽车，领克的大灯特别智能，非常的个性，是我见过最漂亮的了
内饰设计挺漂亮，布局简单，取消了实体按键，手能触摸到的地方都是软质的，最喜欢的全液晶仪表盘，科技感很强，还有15.4英寸的中控大屏幕，看视频电影太爽了，怀挡用起来非常的顺手。
车内给我的感觉就是优雅，，用料都是环保材质的，车内的异味也比较小，比较喜欢他的大屏幕，用carplay看导航挺方便的，听歌打电话直接动动嘴就可以办到
23扬的哈曼卡顿音响真的超赞，我的max需要额外装配，其他三个版本自带，不过确实很赞，哈曼卡顿音响支持选择独享、前享、全享好几种模式，都是不一样的体验，适配个人个性化需求，我就很喜欢全车23个音响一起打开的这种立体环绕感！
身高170，前排座椅调到最佳驾驶位置，完全满足二排乘客乘坐，而且二排不会感觉特别拥挤，目前还没使用过第三排，我感觉第三排乘坐空间也能使用，市面上的七座SUV第三排空问都是应急使用的，没有几个太大的
身高170，前排座椅调到最佳驾驶位置，完全满足二排乘客乘坐，而且二排不会感觉特别拥挤，反正平时跟我做了，我就一个人开，最多就是我和我老婆一起开 ，都比较方便。绝对空间的要求也不是很大。
4米8多的身板对应超大的空间，尤其是后排，真的是超大，储物空间设计的也非常合理，扶手箱里的空间也很大。后备箱的空间也非常大，非常平整。
前排和后面空间都挺大的，轴距两米八多，比同级车来说是有绝对优势的，因为在家里开的话基本后排都会坐人的，所以他的大空间吸引了我，座椅软硬度适中，坐时间久了不会很累的
领克08的空间尺寸真的在“车群”中真的很显眼，完全满足日常通勤、旅游出行需要，晚上充电时，把座椅放平，躺着小憩一会，体验很不错，加上领克的08的中央大屏，5年车机免流量，躺着看看电影听听歌，充满电需要的40分钟还是相当充足的。
换挡平顺，没有明显顿挫，给油就走，提速快，加速猛，还有推背感，让你根本感觉不到你驾驶的是一辆中大型SUV。
这个动力超车游刃有余，没有什么可挑剔的。混动开起来几乎没有顿挫，非常平顺了，给我的感觉很有质感，尤其是过减速带的时候，车子整体崩的很紧不松散。
整体感觉新车刚开始磨合，比较费油，跑50km但油续航掉100km也随时发生，总感觉油不经用，我在路上顶限速跑的时候并不算少，可能跟速度快也有关系，后程油耗回归正常，所以高速速度快的时候建议直接性能模式，没必要智能电混了都，后面打算换95的跑跑看，是不是更耐用些。
实际可以加72L左右，每月要加两次油大概花费1000元，只有日常上下班使用大概行驶了5000公里左右，市区行驶油耗在12-13个油，自驾回老家行驶了1100公里左右，高速油耗9-10个，这个油耗我还是很满意的毕竟，2.1吨的车重在那摆着呢。
实际可以加72L左右，每月要加两次油大概花费1000元，市区行驶油耗在12-13个油，自驾回老家行驶了1100公里左右，高速油耗9-10个，这个油耗我还是很满意的毕竟，车重在那摆着呢。
这个是插电混动的车我一般都喜欢用电，用电的话花钱比较少，一周充电一次吧，一月一箱油就够了，亏电油耗也不高，5个多不到6个
油耗我感觉并不高，虽然都是走市区，但是他是混动车，用电特别省，充电一次大概能跑100公里的样子，亏电油耗也就6个左右 不用担心后期的用车费用
16万的车给到的功能挺全面，像主动刹车，碰撞预警，前后雷达，全景影像啥的都有，我挺喜欢他的那个自适应巡航，能够跟着前车自动减速提速，挺智能的
他的配置比较丰富，自动头灯，上坡辅助，感应雨刷，还有智驾等等。。。只能说开车需要的都有了，没啥好挑剔的
