当初选车就图个家用实在,这台车满意的还是空间和价格。裸车降到14万多,比年初看的便宜快几万,性价比一下就出来了。高速上开自适应巡航太省心,脚不用一直踩油门,三四百公里跑下来腰都不酸,这功能对经常跑长途的我来说太实用了。
提车体验快一个星期了,我最喜欢途观L的空间大、座椅舒服,然后底盘质感好,因为我先后对比过别克昂科威s、探岳、以及丰田锋兰达,试驾之后途观L是满足我心中的要求,像一个六边形展示。家里人都很喜欢他的空间,第二排坐着很舒服,后备箱还有这么大的空间,价格还能再16万之内落地,满足我的期望。
低速顿挫烦人,早高峰堵车时挡位自动切换总一窜一窜的。隔音也不太行。最坑的是大灯有盲区,晚上走乡间小路右边总照不清,这细节太敷衍。
如果要说最不满意的是,发动机声音有点点大,以及发动机隔音棉简配,坐在车里有点点噪声。但是这个价格还是能接受,希望上汽大众后期能够完善好这个缺点,毕竟成本也不高。
车头横线条看着顺眼,长辈也觉得大众车顺眼。就是低配车头中网没太多装饰条,显得有点素,车尾设计简单,不过LED尾灯晚上亮起来挺清晰,跟车时能一眼认出。
途观 L 300 龙腾版的黑色外观看着很稳重大气,又带着点时尚感。它的前脸是大众家族那种经典样子,镀铬装饰条和两边大灯连一块,显得车头宽宽的。车身侧面线条很流畅,还有根腰线从车头拉到车尾,让车子有运动感。车尾造型饱满,棱面立体的 LED 尾灯点亮后很好看,排气是隐藏起来的设计,看着比较简洁 。
内饰只能说够用中控也改成大屏幕了,比同价位国产SUV的软包差远了。12英寸中控屏看着挺大,但反应速度一般,还容易留指纹,点导航得等一两秒才出来。新车异味也明显,通风半个月才散得差不多。
内饰方面,途观 L 300 龙腾版是熟悉的大众风,中控台有 10.3 英寸全液晶仪表和 12 英寸悬浮中控屏,操作方便还很有科技感 ,同时还有全景大天窗等。这是我选择龙腾而不是龙行版本的关键原因。方向盘和座椅是皮质的,手感不错,前排座椅能电动调节,坐着挺舒服 。而且中控台还用了好多软性材料,摸起来软软的,整体看着质感挺不错 。
后排腿部空间能跷二郎腿,孩子在后排能随便爬。后备箱常态容积够日常用,上次搬家放倒后排座椅,折叠床都塞进去了,比之前的轿车能装太多。
空间方面特别大,有大的轴距,让家里人都夸买对了,因为做进去特别舒服,轻松翘起二郎腿,很舒服,加上座椅很舒服。
途观L方向盘低速很轻,老婆偶尔开也能轻松操控,高速上会变沉,跑120码也不飘,很稳当。1.5T动力市区代步够了,绿灯起步挺轻快,高速超车切S挡也不费劲。过减速带得慢点开,不然颠得人屁股发麻,老人坐久了会念叨。
开着途观 L 300 龙腾版上路,感觉超棒。1.5T 的发动机,起步轻快,市区里跟车很轻松,红绿灯起步一点不肉。跑高速时,切换到 S 档,超车也不费劲。底盘扎实,过弯稳当,减震把颠簸过滤得很好。座椅包裹性强,长时间驾驶也不累。车内空间宽敞,一家人出行都很舒适。
市区开空调大概9个油,堵车时能到10个,高速就省多了,最低跑过7个出头。加95号油,一箱油能跑700多公里。
油耗比较惊喜,我是从省会城市提车,然后开回家,路上有高速路和乡间小道,总共开下来综合油耗是 6.3L/100km ,真心不错。
落地16W多买合资中型SUV,这价格真心划算性价比高啊。4S店送了膜虽然质量一般,但省了一些自己贴的钱。对比同价位的日系SUV,空间更大还带自适应巡航,德系底盘也更扎实各有千秋。
性价比超级赞,因为动力也不错,空间这么大,一家人出去旅游啥的方便,并且省油动力比较强,是一款很均衡的SUV