提了大狗PLUS后，它的空间与内饰设计彻底打消了我的顾虑。 作为日常通勤主力，车内空间的舒适性太重要，而这款车的表现远超预期。
大狗plus的车头镀铬logo很吸引人注意，看着很漂亮。车身侧面线条看着挺顺溜的，那条腰线显得车很有劲儿，不单调。车里是纯黑的，感觉挺耐脏也经典。仪表盘和中控那两块大屏是真给力，看啥都一清二楚。特别是导航，跟手机上的高德一模一样，用着特别习惯。我175身高，坐后排腿前面还能空出一拳多，不觉得挤。平时后面都是老婆孩子坐，她们个子不高，那空间对她们来说就相当富裕了。
这车的外形跟路上跑的一般SUV确实不一样，设计得很有想法，开出去也挺吸引人。另外就是开起来感觉很稳，拐弯的时候侧倾控制得很好，让我心里特别有底。
我就是冲着这车的外形去的。第一眼看到就觉得特别好看，侧面线条跟别的SUV不一样，看着更有个性，车头也挺耐看的。
这车的外形和内饰我都觉得挺好看的，在差不多的车里，它的样子算是很特别的，不会让人觉得千篇一律。开起来也觉得很轻快，不像看上去那么笨重。
发动机的劲儿是够足的，超车啥的很有信心。就是那个双离合变速箱在低速的时候有点不听话，换挡会往前闯一下。在城里堵车，油耗轻松就上十个了，不过路况一好马上又能降下来。毕竟这么大个SUV，动力也摆在这，平时综合下来九个油也能接受。可惜配置上差了点意思，方向盘位置不能记忆，后备箱也不能用脚踢开，稍微有点不方便
有点后悔当初没咬牙上2.0T，现在这台1.5T的发动机，只能说动力刚刚够用，有时候提速会感觉有点慢。车里的设计也偏向稳重，颜色暗，跟现在的新车比，科技感弱了些。
看着挺大一台车，但后排坐着真不算大，并排坐仨人明显有点挤。还有就是过烂路的时候，车里晃得比较厉害，悬挂感觉硬邦邦的。
这车的外形虽然不是最新潮的设计，但就是很耐看。就算现在出了很多新车，我觉得它的样子也一点不过时。我特别喜欢它那对圆圆的大灯，加上车身边上有一圈黑色的铆钉，看着有种越野的感觉。
在同价位的车里，我觉得它的样子最好看。车头的设计看着很敦实，黑色的格栅显得特别有力量。侧面看过去线条很硬朗，底下还有一圈黑色的包围，跟一般的城市SUV感觉完全不同。
内饰走的温馨实用路线，全舱软质材质包覆，扶手和中控台摸起来都软乎乎的，完全没有廉价塑料感。副驾前方的储物格容量超大，我的墨镜、护手霜和行车记录仪内存卡都能随手塞下，拿取特别方便。车门杯架带有的绑带设计很贴心，水杯放进去稳稳当当，不会在行驶中晃荡。
要说好用，大狗plus的内饰是真的好用，留了很多实体按键，开车的时候调东西很顺手，不用低头去找。但就是样式有点跟不上潮流了，跟现在那些大屏车比，感觉稍微有点过时。
车里的设计我也挺喜欢的，关键是留了不少实体按键，开车的时候想调个空调什么的，伸手一摸就能操作，比在屏幕上划拉方便多了。车子自带的导航基本不用，我还是习惯连上手机用车载互联，看自己熟悉的地图。
后排空间更是惊喜，2810mm的轴距带来了充裕的腿部空间，即便坐满三位成年人也不拥挤。座椅还支持角度调节，长辈乘坐时调得稍倾斜些，长途出行也不会喊累。地板近乎纯平的设计，中间乘客也能坐得舒展。
本人身高170，偏胖，所以开车喜欢把前排驾驶座椅调后一点，开着舒服，而且即使这样，坐在主驾驶后面的人也不会感到压抑。
平时就算坐满人，后排的朋友也不会抱怨挤，腿脚都能活动开。我一米七二的个子坐后排，头顶和腿部都还有不少余地。后备箱开口设计得很大，搬家电之类的大件比轿车方便多了，后排座椅还能放平，真要拉货的时候空间也能变通一下。
空间只能说够用，别指望能有多宽敞，感觉跟一些轿车差不多。前排座椅要是调得靠后一点，后备箱放东西就有点紧张了。
虽然这车在同级别里个头不算大，但平时带上朋友一起出门，空间是够的。作为一台SUV，后备箱用起来很方便，开口大，周末去趟超市买的东西都能随便放，后排座椅放倒还能装更大的物件。
提速我觉得很好，每次起步都很快，而且哈弗的这套动力系统做的真的很成熟，平顺性很好，一点都不拖泥带水。
这车本身不轻，1.5T的发动机拉起来确实有点费劲。特别是坐满人想超车的时候，油门基本要踩到底才能感觉到明显的推背感。如果预算够的话，我建议还是直接买2.0T的版本。
我开的是1.5T的，平时在城里开，这动力绰绰有余。想超车的时候只要舍得给油，提速挺快的，完全没有小马拉大车的感觉。跑高速上到120码也很轻松。方向盘手感很好，开着一点也不笨重。
这台1.5T的发动机带这台车，老实说动力不是很充沛。油门踩下去了，能听到发动机声音很大，但车速还是慢悠悠地提上来，没什么激情。
跑高速的时候挺省油的，百公里也就7个油上下。但在城里上下班堵车，油耗就得到八九个了。考虑到我每天在市区里开，平均速度也跑不起来，这个油耗表现我能接受。
油耗目前在9个多，感觉比同排量的车要高那么一点点，我同事那台荣威RX5就比我省油，差不多8个油。
跑高速的话，油耗差不多在8个油。要是在高架上开，能再低一些。在市区里上下班堵车，油耗就要八个多，感觉也算正常水平。
好几个同事看到我的车都猜要二十万，听着心里还挺得意的。这车看着确实显档次，外形很加分，我自己开下来也觉得各方面都挺均衡的，没什么明显的缺点，花这个钱买它挺划算。
在哈弗的SUV里，大狗plus这个价格真的可以了，和一些紧凑型SUV比也贵不了多少。关键是外形这么好看，每天看着自己的车心情都很好，而且开起来也顺手。
我买得比较早，车刚上市就定了，所以价格上基本没啥优惠，就只有厂家给的一个补贴。而且这个补贴等了好几个月，最近才拿到手。
