减配了车道保持，没有氛围灯，车内有点单调

常规模式下车库爬坡从静态启动有点吃力，动力差点意思，我每次都会换成手动挡。 在低速下换档的顿挫感有点明显。 车机偶尔会卡顿一下，不过不影响使用就是了。语音交互的可控操作有点少，希望可以再增加一些控制范围。方向盘上面没有媒体暂停按键，有时候想暂停就比较不方便。

车机系统有时候操作会有卡顿，特别是在切换功能或者连接手机蓝牙时，偶尔会出现连接不稳定的情况。自带的导航也不太好用，地图更新不及时，我现在基本都是用手机导航连接 CarPlay。

关于车辆本身性能和性价比还是非常满意的，但是关于4s店的服务有几点需要吐槽的地方。 一，汽车提车的时候，没有赠送一些比较实用的东西，只是送了传统的太阳膜，脚垫和后备箱垫。4s店赠送的太阳膜。透光性有点不好，晚上非常影响视线，需要非常仔细观察路面。 二，4s店赠送的脚垫也是非常非常一般的，脚垫又难看又有味道，最后自己自费在网上买了TPE脚垫，没有异味。 三，1.5t的探岳日常使用，对于我来说完全够用，只是上地库这种陡坡的时候，需要深踩油门。 四，探岳的隔音很一般。跑高速的时候胎噪，风噪略大。

配置低，没有360和座椅通风等，市区油耗也很高，不知道为啥

外观大气，年轻运动，经久耐看。黑色虽然不耐脏，但是车看着大气，可惜不是纯黑色，有点发灰。

外观属于比较主观的方面了，一万个读者就有一万个哈姆雷特，我个人是很喜欢这个设计的，越看越喜欢。

前脸采用大众家族式设计风格，镀铬饰条，车身线条流畅且动感十足，看上去很霸气，很有辨识度。车漆的质感很好，看起来很有档次。车身比例协调，轮毂的造型也很动感。

车头造型：一汽大众整体对年轻人还是比较友好的，近期格栅比较年轻运动，镀铬亮化装饰也非常上档次。车头和车尾的灯都是贯穿式尾灯，也非常打动我。车门开启的时候还会在地上映衬出迎宾氛围灯，非常喜欢。 有一点需要吐槽的是25款300右下角的尾标被减配了，导致尾门很不协调，所以在拼多多上自己买了一个330的尾标贴上去，整体好看多了。

很喜欢

没有氛围灯，也没有国产的花里胡哨，看久了有点单调，不过质感还是有的

内饰属于中规中矩的吧，简约设计，颜色搭配也很舒服。座椅颜色我很喜欢，淡灰色，既耐脏又不容易视觉疲劳。

中控台的设计简约大方，做工精细，缝隙均匀。座椅的材质舒适，支撑性也不错，长时间驾驶也不会觉得累。不过，内饰的一些细节还有提升空间，比如车机周围的边框缝隙较大，感觉不够精致。

探岳的内饰也是比较迎合年轻人，内饰不是纯黑的，而是黑灰拼接，年轻有活力

简陋

最满意的就是空间，车身虽然不大，车内却很大，我175翘二郎腿没问题。

家里人和朋友第一次坐进来的反应都是觉得空间蛮大的，可以伸开腿，坐着也不会感觉很逼仄。

空间是探岳的一大优势，作为中型 SUV，它的轴距较长，车内空间宽敞。我身高 178cm，坐在驾驶位，头部和腿部都有充裕的空间。后排空间也很出色，坐三个成年人完全不觉得拥挤，而且后排座椅可以前后调节和靠背调节，能找到一个舒适的坐姿。后备箱的容积很大，装下婴儿车、露营装备等，过年回老家带年货也毫无压力。

乘坐空间：乘坐空间非常赞，坐在后排膝部距离前座大概还有两拳的距离。

刚刚好，大一点就不好开，小一点不好看

高速嘎嘎稳，不愧是大众，低速起步有些吃力，跑起来完全没问题。

300TSI 的动力对于我来说完全够用。1.5的发动机搭配 7 挡双离合变速箱，在城市道路上行驶，起步轻快，加速超车也很轻松。在高速上，动力储备充足，120km/h 再加速也能感觉到明显的推背感。操控方面，方向盘的指向精准，转向力度适中，无论是停车入库还是高速行驶，都能给人足够的信心。底盘调校得很扎实，过弯时车身的侧倾较小，行驶质感很好。不过，在低速行驶时，双离合变速箱偶尔会有顿挫感，特别是在 1 挡升 2 挡的时候，能明显感觉到。

操控一流，转向和底盘一流

目前开的比较少，参考意义不大，就目前而言，高速7个多，市区堵车11个多，综合9个多，还是比较符合预期。

整体油耗不会很高，市区平均在8.5-9左右吧，有时候会堵车，没堵车的情况经常在8以下。走高速的话基本在6.2左右，不过我高速不经常走。

目前我的车综合油耗在 8.5L/100km 左右，市区拥堵路况下，油耗会高一些，大概在 10L/100km，主要是因为频繁的启停。在高速上，油耗比较低，能达到 7L/100km 左右。

市区就高了11个左右，市郊就少点能到6.8。

合资这个同类车型性价比不错，同配置比荣放，皓影和途观l都便宜，很满意

作为合资车这个性价比我觉得蛮不错的，这个价格可以买到这个空间的合资车，很可以了。

探岳空间宽敞、动力充沛、操控稳定，外观和内饰也符合我的审美，配置上虽然有小瑕疵，但整体能满足我日常的各种需求。整体性价比比较高，我是做的分期，优惠比较大，加了电动尾门，电动后视镜，副驾的电动座椅 和18寸额度轮毂，落地在不到16万。

算是可以的，相对于前三年，十多万买到这个车还是值的