25岁买人生第一辆车，选择凯美瑞，连销售都在说这个年龄怎么会去选择一辆老头车。但我觉得外观也没有那么不堪，当然8代是比9代好看很多，9代凯美瑞有点像网约车，电车感十足。
外观总体来说我还是很满意的。其实比较喜欢运动版本的外观，但是运动版本是19寸轮胎，后面一想就放弃了，这个也算是可以，挺耐看的哈哈
九代凯美瑞卖的最多的款式应该是运动版，大多数人可能觉得会觉得尊贵版的外观没有运动版看起来战斗，但是我感觉尊贵版是属于耐看型的选手，初看可能没有运动版惊艳，但是绝对是耐看型的设计，尤其是尾部设计，选它不后悔！
都说女人是视觉动物，我也不例外，当时买凯美瑞有一大原因就是看中了这个外观，看着还是很显档次的。我也想买雷克萨斯啊，但是奈何承包财力不足，不过凯美瑞倒是有些小雷克萨斯的那种范了，有一定的运动感，就会让这台车看着不那么老气，再加上车身的一些线条比较平缓的这台车看着很大气。反正外观我是很满意的。
外观挺满意，流线型车身，给人一种年轻，活力但又稳重的感觉，黑色也很商务，B级车身，本身就很长，所以更顺眼。当然除了前保险杠的丝袜孔以外。如果介意还是选择运动版本更好。
凯美瑞的外观方面我感觉没有什么不满意的，各方面我都很喜欢，整车看起来十分优雅又有运动感，很符合我的审美，车尾的设计也很不错，非常帅气，特别是两侧的尾灯看起来很有情调，我的车从做工这方面看真的是无懈可击啊，缝线也很细致。
选择十几万的车，就要接受他普通的内饰。九代凯美瑞内饰简约，中控布局规整，双屏科技感十足，座椅柔软舒适，后排相对比较简陋，氛围灯的图案有点丑。 其他的内饰，我觉得都还可以，个人比较简约一点的内饰。
内饰感觉没有那么老气了，氛围灯也给加上了，可以看出来确实进步了，不像之前啥都没有，钢琴烤漆什么都挺满意，就是不耐脏
内饰就是传统的丰田风格，谈不上有多豪华，但是各种功能用着倒是很顺手，新手上手起来都没有什么难度，就是踏实过日子的感觉，新车内饰味道确实是挺大的，通风几天味道淡了一些，虽然按键什么都可能盲操，但没有实体按键这点还是令人感到不爽！对了，还有钢琴烤漆非常容易刮花。
内饰也不错，蛮精致的。这也是我选择买油车的一大原因，现在新能源车动不动就是放一个大屏幕上去。真的是很没有创意，凯美瑞这种不管是从整体的设计风格还是不同材质的拼接都处理的很得当。
内饰综合比较满意，真皮加上仿皮座椅，基本够用，就是前排座椅后面底部没有完全覆盖，自己最好买一对防踢垫贴上，这样更显档次，而且不会被踢脏，我一提车就安排上了。
内饰有一种说不出感觉，反正看起来就是不高级但是很实用，整车的内饰看起来是比较有个性的，但又不缺那种沉稳的风格，而且中控台的配色也做得很到位，看起来更有层次感。
改款之后加了氛围灯和香氛系统还是很香的，屏幕大还有8155芯片，使用非常流畅，现在都不用手机支架了，唯一美中不足的是空调面板是实体按键就好了
九代凯美瑞空间表现还是不错的，前排坐姿宽敞舒展，后排腿部余量充足，座椅支撑舒适，后备箱容积规整，家用四个人完全够用。
空间在我看来够用，说大不大，说小不小，我一家人是足够了，不过我没小孩，有小孩可能suv更合适
空间表现中规中矩，属于b级车的合格标准，当时看车的时候还试驾过雅阁和迈腾，综合空间来说不如这两台，对空间在意的不建议选择，但是对我来说足够了，大部分时间后排都不怎么坐人，不过头部空间，后备箱空间倒是挺大的，对有孩子的家庭来说很重要，婴儿车都能装进去！
空间还蛮不错的嘛，因为这台车主要就是平时我上下班跟带娃用。后排放高通安全座椅是没问题的，那你也知道的女生就是东西多，反正车上的一些凹槽啊，储物格啊，都被我用的满满当当的比起我之前那台车要好上不少。
作为B级车，空间绝对是够用的，后排腿部至少有2 拳空间，胖子瘦子都能轻松坐下，电池在后排座椅下方，所以没有占用后备箱空间，这样后备箱的收纳率也很高。
除了后排地板有凸起，会影响三个人乘坐之外，实际的乘坐空间是没有问题，有的人会说轿车矮一点会顶头，我可以明确的告诉，除非你有1米85，没有的话就肯定不会顶头。
空间中规中矩，如果都是1米8以上的大个就会显得有点拥挤了，不过使用半年没有过这种时间，很多时间都是我和我老婆两个人完全够用，后备箱也能放很多东西，家用完全够用。
买凯美瑞就是看中了它的油耗，普通家庭老百姓的选择。日常市区通勤路况，百公里油耗仅4.5L左右，高速巡航更是低至4L出头。油箱容积大，满箱续航轻松突破一千公里，省油又耐跑，长期家用代步能省下不少油费，经济性拉满。听销售说，越堵越省油，因为慢速凯美瑞是用电。
油耗怎么说呢，我脚法可能不太行，我高速4个人，大概600斤左右，120的速度，4.8的油耗，别的有时候城区5个左右，短途油耗反正很高
油耗这一块对双擎的凯美瑞来说是最拿手的，亲戚家去年也买了一辆同款的，基本从来就没有超过五个油，我这个车公里数比较少，以后肯定贵低于五个油，现在油价那么贵，对于车主来说，还是很友好的，这点不错。
反正提车到现在我都是在市区开比较多，也就上了两次高速，现在显示的油耗是5.3升。比起我之前的那台老咕噜棒子可省太多了。
这是我最满意的点之一，综合油耗5个，加满一箱油续航800多，估计天气暖和了能到900公里，我看南方车友都有续航1000以上的。
我的车目前平均油耗在4个油左右，其实在和很多车友讨论过，这段时间天气不是很热，所以开车也不是每次都需要开空调，这样的话可能是会比较省油的，反正总的来说我觉得还是挺省油的，发动机的油耗达到了这个程度我还是感觉很不错的。
油耗非常满意，目前高速比较多，油耗偏高一点，在城区驾驶基本都在4.5以下，冬天油耗略显高一点点，不会有太大影响，基本上每公里3毛钱还是很香的。
九代凯美瑞2.0HL双擎尊贵版性价比十足，合资品质稳定可靠，混动油耗经济省心。外观黑武士风格颜值出众，内饰用料厚道，空间、智能驾驶、舒适配置一应俱全。兼顾家用通勤、商务出行，保值率高、后期养车成本低，同级别里综合实力很能打。
性价比总体来说还是很满意的，就是看中他耐用，不爱坏，虽然加了颗粒捕捉器，但是后期不知道什么情况。只能走一步看一步了，相信丰田的品质。开了10年问题应该不大哈哈哈。。。
综合来说16左右这个价位能买到凯美瑞双擎，还是挺值的了，省油省心开着舒服，后期养车成本也低。同价位对比了好几款，要么油耗高保养贵，要么配置不足，凯美瑞不管是可靠性还是实用性都拉满，家用选购，基本不会出错
性价比还是蛮高的吧，因为我当初买车的要求无非就是几点，一点是外观必须得好看，第二点是油耗不能太高，还有一点就是空间要够用。这几点凯美瑞都表现的很不错，所以还是一台比较具有性价比的车型。
20多万的凯美瑞爱搭不理，十几万的凯美瑞全都是性价比。丰田口碑比较好，双擎车辆首先只考虑两田。凯美瑞现在的配置也很先进，性价比拉满，8155芯片，包括360透明底盘，雷达，等等都给配上了，我认为是非常有性价比的这款车，不然也不会一直是销售前三。
目前用车凯美瑞真的带给了我特别棒的驾驶体验感，无论是在动力方面还是在操控方面，一直都是这样子的，每天在我的车里的驾驶过程都是非常愉悦的，而且主要是它的保价率也非常的高，所以完全不用担心车子后期会出现什么问题，就算以后没有想要换车的需要，我觉得这辆车一直开下去也没有什么问题。这样的发动机保养维修的费用相对来说是比较便宜的，再加上丰田的三大件质量的稳定性，所以我最担心的几个方面问题都帮我解决了。
如果考虑家用首选，省心省油耐开，油耗低保养便宜，目前使用半年行驶1.2万公里没有任何问题发生，广汽丰田售后服务接待非常好，免费做了首检和首保，购车时又送了三次保养，整体使用半年感受凯美瑞现在这个价位性价比非常好，该有的配置都有了。
