车辆性价比极高，空间在同价位优势很大，且有同级唯一7座版本可选，满足多孩家庭的用车需求，动力储备充足，奇瑞的看家本领，盘式车身给人安全感十足
因为今年喜提二胎，之前家里的朗逸有点坐不下了，就和老婆商量着换个大点的车，准备换个suv，后排放个儿童座椅，这样老婆照顾孩子也方便，而且后面的话，全家一起出去露营和自驾游也方便
瑞虎8L长虹黑色提车将近一个月，今天来给大伙唠唠我的真实用车感受。 上一辆车是开的我爸的15年的奇瑞凯翼C3手动挡，10年，十万多公里，没啥大毛病，就正常的易损件老化，所以比较信任奇瑞的车。当初选车的时候，也对比了好几款别家同价位的车型， 像吉利星越L、 长安 CS75 ，还有奇瑞自家的虎9、虎8L、8pro、8plus，但最后还是被瑞虎8L拿下了。瑞虎8L，在颜值和空间方面很满意。 车内空间宽敞，后备箱容积大，气场十足，特别符合我的审美。前脸那类似星光点缀的中网， 侧面腰线线条流畅，尾部贯穿式尾灯，每次解锁时的迎宾灯语，仪式感拉满。唯一的小缺点就是，黑色太容易显脏了，稍微有点灰就很明显， 得勤快点洗车。 动力这一块，一直都很相信奇瑞，2.0T鲲鹏动力发动机搭配自研8AT变速箱， 那动力输出真的是强劲。刚开始时觉得新车要磨合，不敢用力踩，用经济模式开了1000km，可能是以前一直开手动挡，没太开过自动挡的车，习惯激烈驾驶，起步给油多，所以8l的经济模式下，1档升3、4档期间，我本人会感觉稍微有点肉，最近几十公里试了一下标准模式，打开了新世界一样，动力响应速度非常快，给油就走。而且这车只需要加92号油，用车成本也不算高。 油耗方面，因为一直开市区，有时候停车吹空调，所以目前综合油耗10L，正常情况下上班通勤20km，平均油耗8L+，对于一台2.0T的车来说，这个油耗不算高，过了磨合期，应该会降一点。买车之前，我想着平均油 耗8－9L我都能接受， 操控起来，底盘给我的反馈很有韧性，过颠簸路面的时候，没有那种松散的感觉，很紧实。 转向也很精准，转向模式可以根据自己的驾车习惯调整，指哪打哪。还有，怀档真的很好用。配置上，像车道偏离预警、自适应巡航、自动紧急制动等辅助驾驶系统都有，因为我对智能化没啥兴趣，所以要求不高，有些基本功能也就够了。目前开了这一个月，总体来说我对瑞虎8L非常满意。当然，车无完车，它也有一些个人认为的小缺点，像实体按键太少，黑色车身不耐脏，但这些都不影响我对它的喜爱。如果你也在考虑买一台15万左右，动力强、空间大、配置丰富的SUV ，瑞虎8L真的值得入手。
设计非常恢弘大气，整体外观设计简洁大方，尤其前格删设计非常简洁，硕大的面积使得前脸大气豪华，车身尺寸以及比例协调，非常符合我的审美，2.0T动力充沛，254匹马力，动力超强，说走就走，8AT变速箱换挡平顺，国产变速箱有这样的表现，还是非常认可的
家人们，必须来分享下我的瑞虎8L用车体验，真的太香了！ 先夸夸动力，我选的是1.6T鲲鹏发动机搭配7DCT变速箱的版本，日常在市区开，动力随叫随到。起步轻快，每次等红绿灯，我都是第一个冲出去，加速超车也是轻轻松松，完全没有那种肉肉的感觉。之前全家出去玩，满载爬坡也不在话下，虽说急加速涡轮会有一点点迟滞，但对日常驾驶完全没影响，开着超爽。 再讲讲空间，作为中型SUV，它的空间表现真的太让我满意了。5座状态下，后排纯平地板简直是福音，我180cm的身高坐后排还能翘二郎腿，一点不憋屈。后备箱容积也超大，日常采购、出游行李随便装。上次搬家，把后排座椅放倒，直接拓展至1930L，小货车都不用找了，啥都能装下。 外观上，整车线条流畅，大尺寸进气格栅搭配犀利的LED大灯，特别霸气，贯穿式尾灯晚上超吸睛，每次开出去都感觉自己开的是豪车，回头率超高。油耗方面也很惊喜，目前综合油耗8 - 9L左右，市区会稍高一点，高速能到6.3L ，对于这个体型的车来说，这个油耗真的很良心，养车没压力。 瑞虎8L价格在10万级左右，性价比超高。还在选车的朋友，真的可以闭眼入瑞虎8L ！
长虹版虽然价格便宜，但是也减配了，轮毂尺寸变小了，还是喜欢20寸的轮毂，大方好看，这个稍微有点不尽如人意
不满意的点吧，就感觉就是后排空间有点小，然后这个内饰的颜色感觉不是特别的全面吧？就想着内饰颜色要是当时买车的时候有更多的选择就更好了。后排的空间要是能再宽一点就是再大一点，娃娃玩的时候就会更舒服一点。
很好，前脸那类似星光点缀 的中网， 侧面腰线线条流畅，尾部贯穿式尾 灯， 每次解锁时的迎宾灯语，仪式感拉满
首先能够选择这台车，外观是我先考虑的一部分，外观简洁大方，尺寸超大，前脸大气，灯组设计简洁流畅，是我的菜哦
棕色内饰居家百搭色，适配绝大部分人群，中控大屏和新能源车一个味，科技感十足，车机反应也很快，连续多个指令也能识别，座椅填充扎实，坐垫长度也够长，膝盖衬托的很舒服
内饰用料方面还是可以的，手摸着很亲肤，都是软质包裹，新车也没什么异味，但我也准备晾晒几天，通通风
内饰简洁大方，跟新能源车的外观设计一样，跟的上主流设计。但是，内饰颜色有点不耐脏，刚买了一个月，座椅已经隐隐看见有点发黑的感觉，所以，内饰颜色再深一些就好了
前排非常宽敞，本人175，150斤坐的笔直头部离车顶还有一大截，后排因为有7座版本，座位稍微有些靠前，前排我的坐姿，后排膝盖离前排座椅2拳多一点，但是后备箱空间真的巨大……孩子第一眼就要去后面玩?
经济模式有些蠕，女孩子开可以，男生标准模式就可以很舒服，动力随叫随到，运动模式有点冲，偶尔没车的路上可以撒下欢，但还是要注意行车安全
2.0t的发动机，配上8at的变速箱，动力嘎嘎猛，比我之前的朗逸强多了，配上20寸的大轮毂，帅
动力这一 块，一直都很相信奇瑞，2.0T鲲鹏动力发动机 搭配自研8AT变速箱， 那动力输出真的是强 劲。刚开始时觉得新车要磨合，不敢用力踩， 用经济模式开了1000km，可能是以前一直开 手动挡，没太开过自动挡的车，习惯激烈驾 驶，起步给油多，所以8l的经济模式下，1档 升3、4档期间， 我本人会感觉稍微有点肉， 最近几十公里试了一下标准模式，打开了新世界一样，动力响应速度非常快，给油就走。
这个必须要重点说一下，2.0T?8AT的动力组合，属于黄金动力组合，低速扭矩大，起步很迅速，跑高速的时候，动力更是源源不断！而且减震系统不算太硬，作为SUV减震偏硬的痛点在这个车上没见到，所以舒适性兼顾的同时，动力也非常充沛，整体驾驶感受评价很满意
提车回家走的市区，几步一个红灯，油耗干到了13，第二天走高架，时速到65左右油耗7.3，真的挺惊喜了，这么大的2.0T车型，不算费油
因为我买完车之后，就是市区上下班开，有点堵车，我都是调的ECO模式，表显油耗8个，等我暑假带着老婆孩子跑跑高速试一试
这车只需要加92号油，用车成本也不算高。 油耗方面，因为一直开市区，有时候停车吹空 调，所以目前综合油耗10L，正常情况下上班 通勤20km，平均油耗8L+，对于一台2.0T的车来说，这个油耗不算高，过了磨合期，应该会降一点。
奇瑞汽车的一贯优良品质，性价比高，底盘，发动机，变速箱属于国产第一梯队，内饰质感装配工艺也在逐步赶上，整体性价比极高
我买的最近款，买新不买旧嘛，在这个价位，对比了长安，吉利，瑞虎8l在动力，空间，配置上拉满了，再和老婆商量下，一致同意买了这个车，
正好有个10年的旧车，拿到了国家1.5万报废补贴，厂家1.4万的补贴，新车两万多的优惠还是非常不错的，价格符合我的预期，本人喜欢大排量动力足，所以，这个车正好在我的要求之列，我需要的配置也大部分都有，所以，性价比还是很高的！
小米汽车YU7（8条口碑）
AITO问界M8 增程版（45条口碑）
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