海豹06DMi旅行版 车身尺寸:4850*1890*1505 轴距到了2790mm 转弯半径更是到了5.5米 最高车速更是到了180km 拥有670L的后备箱 油箱容积65L 综合续航达到了2000km极大的满足了出行要求 ? 续航超能打,出游无焦虑: 80KM 尊贵型:在城市上班的打工人完全可以满足日常需求 150KM 旗舰型:如果追求更好的里程可以选择150km 一周可以不用充电了 可油可电,综合续航超长:告别里程焦虑,让诗和远方可以做到说走就走 ! 所以海豹06DMi旅行版即将成为大部分出行爱好者的首选 期待之后的旅程
也是机缘巧合,一直关注比亚迪,比亚迪后半年一直有新车要上来,迟迟没有下定决心买哪款,所以这次销售发的说看着新款车来了,就抓紧来看了一下,外观其实还是喝之前的海豹06差别感觉不是很大,但是整体车看起来是比较大气的。车身线条很流畅。
海豹06DM-i旅行版的优点众多,主要包括以下几个方面: **一、外观设计优雅动感** - 海豹06DM-i旅行版在外观设计上深度融合海洋美学理念与旅行车功能性,打造兼具优雅与实用的造型。前脸采用封闭式车头搭配上扬的双L型LED日行灯,灯腔造型凌厉,配合具有运动感的前包围,营造低趴运动的视觉效果。 - 车身线条流畅,侧面车顶线条从C柱平缓延伸至D柱,形成旅行车经典的溜背造型。尾部采用贯穿式尾灯组,中央镶嵌发光BYD标识,点亮后具有较高的辨识度。 **二、空间宽敞实用** - 海豹06DM-i旅行版通过空间重构和细节优化,使座舱环境兼具科技感与实用性。相较三厢版,其后备厢常规容积提升明显,达到650L(部分资料提及670L),通过放倒后排座椅的方式,还可将后备厢储物空间进一步扩展至1535L。 - 车内空间宽敞,前后排乘坐不局促,适合家庭长途出行与户外爱好者。 **三、动力续航优秀** - 海豹06DM-i旅行版搭载第五代DM技术,以高效能耗和长续航为核心优势。采用1.5L发动机+电动机组合,发动机最大功率74kW,最大扭矩126N?m。电动机根据版本不同,最大功率和扭矩分别为120kW、210N?m和160kW和260N?m。 - 满电满油综合续航超2000km,亏电油耗百公里约4-5个油,部分资料提及亏电油耗为3.2L/100km(NEDC工况),燃油经济性好。 **四、智能配置丰富** - 海豹06DM-i旅行版全系标配车载冷暖冰箱、全景天窗、电动遮阳帘、后备厢电动开启等配置。 - 顶配车型配备沉浸式多色氛围灯、前排50W手机无线充电、主副驾座椅电动调节、自动防眩目内后视镜和外后视镜位置记忆等配置。 - 搭载天神之眼C-智能驾驶辅助三目版(DiPilot 100),提供高快领航、拨杆变道、车道领航、代客泊车、自动泊车、自动紧急制动、前向碰撞提醒以及盲区监测等辅助驾驶功能。 **五、价格亲民** - 海豹06DM-i旅行版的售价区间为10.98万元-12.98万元,价格亲民,能让消费者以较低价格买到配置丰富、可油可电的旅行版车型。 综上所述,海豹06DM-i旅行版在外观设计、空间布局、动力续航以及智能配置等方面均表现出色,且价格亲民,是一款性价比较高的车型。
海豹06DMI旅行版的不满意点主要包括以下几个方面: **1. 纯电续航较短** - 10.98万版本的比亚迪海豹06DM-i旅行版纯电续航(CLTC)只有80km,中高配车型的纯电续航(CLTC)也才150km。这对于混动车型来说,尤其是旅行版车型,纯电续航略显不足。 **2. 载重能力有限** - 该车的最大载重质量减去整备质量,结果都是375kg。作为一辆旅行车,这个数据有些不太理想,可能会限制一些使用场景。 **3. 后排腿部空间一般** - 尽管海豹06DM-i旅行版拥有2790mm的轴距,但部分车主反映后排的腿部空间比较一般,对于身高较高的乘客来说可能会感到有些局促。 **4. 优惠幅度小** - 由于海豹06DM-i旅行版是新款车型,所以市场优惠幅度较小。与一些已经上市一段时间的车型相比,可能在价格上不太具有优势。 **5. 可能存在的质量问题** - 有车主反映,在使用过程中遇到了360系统突然黑屏并显示“检测不到信号”的问题,虽然重启后问题消失,但仍需要引起注意。不过,这可能是个别案例,不代表所有车辆都会存在此问题。 需要注意的是,以上不满意点可能因个人使用习惯和需求而有所不同。在购车前,建议充分了解车型特点和个人需求,以便做出更合适的选择。
外观我感觉这个大灯还是比较炫酷的,看起来比较吸引人的目光,整体设计还是这种比亚迪家族式的设计。颜值还不错。
我很喜欢现在的车内饰的设计,简简单单的,看起来也很大方。没有多余的按键 整体看来还是很不错的。
这个车的后排空间是我比较满意的,坐着感觉很舒服。座椅舒适度也还挺不错的。后面是平的,坐3个人刚刚好,4个人感觉也没那么拥挤。空间还是挺宽敞的。
试驾总得来说还不错,起步很快 动力也很不错,加速很快,转完也流畅,就是我感觉这个车对于我来说稍微有点大 整体来说试驾感觉很好。座椅坐着也挺舒服的。
80KM 尊贵型:纯电通勤够用,城市代步成本超低! 150KM 旗舰型:同级旅行车里的纯电续航卷王!周末短途游基本不用油!(这才是混动旅行车的精髓!)
价格有三个版本10.98 11.98 12.98不过推荐11.98更适合我们的选择 大家如果??更高需求可以选择12.98
价格还是比较硬气,不知道其他的车新款上来了 这车会不会便宜一点,现在是没啥优惠。就害怕买贵了。