本来是去看智逸版本的 因为内饰颜色选择了极夜黑。 采用纯黑属漆，搭配黑色专属套件，包括黑化的八边型直瀑式进气格栅、车窗饰条、车尾VOLVO LOGO等，运动冷酷气质十足。雷神之锤大灯和维京之斧尾灯亮起后，视觉效果极为震撼。给我的感觉就是非他莫属了 别的版本看不上了
价格真的是很不错了，因为这个车的价格。很实在，当时送的东西也多，我就觉得自己买这个车是占到了便宜。
车机系统吧 软件需要更新。 对XC60的车机系统不太满意，操作流畅度和功能丰富度都跟不上主流节奏，真心希望厂家能尽快推送更新包优化体验。很多小问题需要重启车机
最不满意的地方：真搞不懂厂家是怎么想的，挡泥板位置有螺丝但居然没有挡泥板，这个东西真不该省略啊，准备提车的朋友建议先备好
没有说有什么特别不满意的，非要说一点的话，就会觉得这个车的配置要是能够再多一些，就是那些高科技的配置要是再多一些就更好了。
储物的空间没有那么大，其他方面的空间确实是挺大的。一辆车有满意的地方，也会有不满意的地方，反正我觉得这个车大多数都是让我觉得非常满意的。
整车采用了极致的黑化处理，形成浑然一体的视觉感受，如同一匹身披黑色的战马（我属马），彰显出强烈的运动气息和神秘质感。雷神大灯，水晶档把我个人没有特别大的看法 谈不上特别喜欢 也说不上喜欢
外观的设计可以说是很出彩了，包括尾部的造型设计也是自己喜欢的那一种。很多人买车都要关注外观的，我当然也是不例外的，当时买车的时候我对比了好几款车，但是我发现这个车的外观可能是最出众的，设计的有点与众不同，是自己喜欢的那种款式。
外观的设计就是那种中规中矩的，但是这样的外观设计还是挺经典的，就算看时间长了也不会觉得过时。
极夜黑版采用全黑内饰设计，营造出简洁、纯粹且富有运动感的氛围???。整体风格低调而不失高级质感，既展现出北欧设计的简约之美，又通过全黑配色凸显出独特的个性。其实我想要棕色内饰 无奈选择的极夜黑 自己弄的把套
我就是觉得这个车里面的座椅设计很漂亮，还有就是挡杆的设计也是比较时尚的，用起来的时候会觉得很方便。
坐在这个车里面的时候就觉得屏幕比较大气，操作起来也会觉得比较方便吧，用手摸上去也会觉得内饰的用料是比较好的。
都说XC60后排空间小，我倒觉得完全够用，毕竟我大部分时间都是自己开车，后排使用率本来就不高。不用太纠结XC60的后排空间，我平时基本都是一人驾驶，偶尔带孩子媳妇出去我觉得这个空间妥妥够用，没觉得有啥局促的。
空间可以说是比较大了，我坐在前排开车感受还是挺深的，因为我觉得坐在前排可以感觉得到空间挺大的。
每个人对于空间的感受是不一样的，我个人是觉得储物的空间再大一点，那当然是最好的，但是这个车的后排的空间确实是挺大的。
刚开了不到300公里，全程高速。方向盘转向力度适中、指向精准，没有虚位，日常驾驶灵活不笨重，高速巡航都轻松???。系统支持手动调节巡航速度，双手轻扶方向盘即可，安全感拉满???。没有体验车道保持功能，以后再来反馈
无论是什么时候，这个车的提速总会让自己觉得满意，这样的爆发力挺强的。这个车的提速压根儿就不用我多说，提速确实是很快的，是自己想要的那种感觉，爆发力超级的强劲，这一点倒是毋庸置疑的。
每一次提速都觉得爆发力很强，而且前期的提速特别快，这一点倒是不需要有过多的担心。刚开始开这个车的时候我是特别担心的，因为我觉得自己的开车技术不好，可能会操作不好这个车，但实际上并不是这样子的。第一次开这个车的时候，我就觉得开着很顺手，而且很有安全感。
提车后跑了300公里，发现油耗表显不太准，毕竟新车还没出磨合期，等首保后油耗应该会降下来。等过段时间再来反馈实际情况
从一开始我就觉得这个车的油耗是可以的，和很多其他的车是很一样的，就算遇到堵车也没有超出过自己的预期。
沃尔沃性价比核心终端大优惠+安全/健康/舒适拉满，对家庭用户很值，维保偏贵，需结合用车场景评估。
价格真的不用我多说什么了，从一开始我就觉得这样的性价比是自己想要的那种感觉。价格就不用我多说什么了，这个车的价格确实是比较实在的，很符合自己心目中的要求。
