最满意外观挺大气的,虽然选择的低配但是颜值给力,车身线条流畅,看着稳重又不失时尚,开出去聚会也不寒酸。 配置也实用也算满意吧,座椅加热、雷达这些都有,日常用足够了。开起来很稳,底盘扎实,过坑洼路一点不拖泥带水,方向盘也没虚位,操控感挺好。
经再三研究和考虑最终下手了迈腾,迈腾作为B级车的市场常青树?,最终没让我失望。迈腾凭借着良好的市场口碑,一直以来都占据着重要地位。看报道今年上半年,迈腾的月销量稳定在约1.2万辆,继续作为一汽-大众的得力军团。这款车型在外观上彻底摆脱了以往商务车的沉闷形象,展现出更为时尚和动感的设计。同时,内饰设计与配置也达到了与新势力品牌相媲美的水平。这些内外部的改变,使全新一代迈腾对年轻消费者的吸引力显著增强。相信凭借着新老车型并行的销售策略以及强大的产品竞争力,迈腾的销量将迎来新的销售高峰,相信一汽大众的品质?!
市区油耗有点高,我这才开了没多久,市区油耗都到9.3L/100km了,不过高速应该能好点。内饰虽然经典但也有点老气,跟现在那些新势力的大彩电没法比。配置上也减配了些,没有自动泊车功能,变速箱换挡偶尔有点顿挫,不如想象中平顺。
座椅硬,噪音大,我现在还有一辆19MQB宝来,感觉迈腾此宝来噪音大。胎噪尤为明显,自己做的轮毂静音,好点。
外观挺耐看的,不张扬但也不难看,车身比例协调,经典的设计就是让人觉得舒服。尤其喜欢它的进气格栅和LED大灯,很有辨识度。
内饰是经典风格,内嵌的仪表盘和中控屏大小合适,座椅白灰和配黑内饰挺有格调带点年轻感。座椅坐着也比较舒服,第一排有加热,没有通风。
空间在B级车里算是顶尖的了,前排后排都宽敞,横向空间也不错,坐三个人不挤。储物空间也很给力,中控台、门板的储物格放饮料、手机都方便,后备箱装几个行李箱轻轻松松。就是头部空间我觉得一般般,头发偶尔会碰到车顶。
动力日常用足够,起步、超车都很轻松,高速爬坡也不费劲。底盘很扎实,过坑洼路反应很快,开起来特别稳。就是变速箱换挡有点顿挫,希望磨合后能好点。
动力正好,没有感觉小马拉大车。超车没感觉到多少压力,挺从容的。开着挺稳,特别和大货车会车。没有感觉有太大风推感觉。比我的宝来强。
高速油耗还可以6.2,市区堵车就有点高了得8-9个油啦,不堵车平时7左右,不算省油。
性价比还行吧,这个价位空间还是比较大的、扎实底盘的B级车,很值了。有些减配和小毛病,但家用也算合适啦。
还行吧,毕竟b级车,以前我买宝来还过10万那,现在迈腾落地才13万多,花小钱办大事,普通老百姓也能开迈腾了。感觉挺好。