车内的内饰营造出一种豪华又科技感十足的氛围，利用显示屏来操控座椅按摩功能，这种设计确实紧跟时代潮流，颇具现代感。不过，对于我这个有洁癖的人来说，却有点难以接受。毕竟那触控面板太容易留下指纹了，看着心里就有些膈应。

车内内饰又豪华又有科技感，用显示屏调节座椅按摩很时髦，但对我这个有洁癖的人来说不太友好，触控面板特别容易沾上指纹，看着不太舒服。

从外观来讲，M8乾?保留了M8家族大气磅礴的风格，但在细节上更显考究。梯形中网内部，点阵式立体镀铬装饰璀璨耀眼，好似一片浩瀚星空，与LED大灯组搭配在一起，刚柔并济的视觉效果格外惊艳。车身侧面新增的翼子板装饰和多辐轮毂，为整车增添了几分高级气息。车尾的贯穿式尾灯，简洁又不失力量感。整体而言，我觉得这车的外观相当出色。

外观延续了M8家族大气的风格，细节上更精致。梯形中网里面的镀铬装饰像星空一样，配上7型LED大灯，看着又大气又好看。车身侧面新增加的装饰和轮毂，提升了档次。车顶上的激光雷达不仅是智能驾驶的硬件支持，也让车看起来科技感十足。车尾的贯穿式尾灯简单大方，整体外观挺亮眼的，符合这个价位MPV该有的样子。

踏入车内，豪华与科技的气息扑面而来。北美历经百年沉淀的原木饰板，搭配上大量高级软包材质，巧妙地营造出一种温馨又舒适的驾乘环境。中控台采用电子怀挡设计，操作起来十分顺手。内饰的做工精细程度无可挑剔，整体风格简约大气，毫无廉价之感，日常使用起来极为方便。

一坐进车里，就能感觉到满满的豪华和科技感。北美原木装饰板搭配大量柔软的材质，坐着很温馨。中控台用的是电子怀挡，操作方便，还空出了不少储物空间。车上有12.3英寸的全液晶仪表盘、15.6英寸的中控屏，还有17.3英寸的后排吸顶屏，功能特别多，估计用来玩游戏都没问题。内饰做工精细，看着简约大方，用起来也顺手。

我一直觉得空间是MPV车型最大的亮点。而M8乾?这款车，确实如我所料，在空间方面表现相当亮眼，无论是储物空间还是乘坐空间，都足够宽敞实用。它完美平衡了乘坐舒适性与装载最大化这两点，把MPV大空间的理念贯彻得彻彻底底。看来，还得是中国人自己造的车，才最懂咱们中国人的心思。

MPV最大的优点就是空间大，M8乾?完全符合我的预期。不管是放东西的储物空间，还是坐人的乘坐空间都很宽敞。既能让人坐得舒服，又能装下很多东西，把MPV空间大的优势发挥到极致了，果然国产车最懂咱们国人的需求。

我按照试驾路线，专门挑选了城乡结合路、拥挤道路这类复杂路段来跑，过程中还启用了智驾系统。不得不说，这智驾体验真叫一个爽，开起来特别省心。动力方面，它的输出轻快又线性，开起来很顺畅。底盘悬架的调校也相当出色，即便车速提起来，整个车身依旧稳稳的，没有丝毫飘忽感。这么大的车身能有这么强的稳定性，真的很难得。另外，这车在转弯和方向控制上也很灵活，操控起来相当轻松。

试驾路线有城乡结合路段，也有堵车的地方，我体验了智能驾驶功能，确实又轻松又省心。动力输出平稳，提速不突兀。底盘和悬架调校得不错，车速快的时候车身也很稳。这么大的车，转弯、操控起来却很灵活，掉头的时候没有那种笨重感，一把就能转过来。

听销售介绍说，这款车的动力电池是由宁德时代供应的，它还拥有3C快充能力。官方公布的数据显示，这辆车的综合续航里程能超过1200公里，纯电续航里程也接近250公里。不管是短途出行还是长途旅行，这样的续航表现都能轻松应对不同的出行需求。综合来看，我觉得这车各方面表现挺让人满意的。

听说这车的动力电池是宁德时代生产的，容量44.5kW?h，支持快速充电。综合续航里程超过1200公里，纯电模式能跑将近250公里，不管是短途还是长途出行都能满足，感觉挺靠谱的。

这次试驾体验感直接拉满，工作人员服务热情周到，讲解也细致入微。车的整体表现更是让我惊喜连连，方方面面都超出了我的预期。不过，毕竟这车刚上市，在优惠力度方面，目前确实没有特别给力的政策。但我还是挺期待后续能推出更多优惠活动。

这次试驾体验很不错，店里工作人员态度好，讲解也详细。车子整体表现超出我的预期，就等着它上市，看看价格怎么样了。大家要是有想法，欢迎在评论区一起聊聊！