作为B级车的标杆，迈腾大概20万左右，凯美瑞大概15万左右，国产的红旗H5需要12万左右，比亚迪的汉则需要20万左右。而吉利银河星耀8，一台标标准准的国产B级混动轿车，把价格打到了11.58万起。 作为家里的第一台车，如何选择成为了第一大难题。油车，电车，混动车；轿车，SUV还是MPV。如今市面上各种车型琳琅满目，让人挑的眼花缭乱，而家中父母作为保守派则是主张油车+SUV的经典组合。而本人作为21世纪的优秀青年，必然要为国产新能源事业做出一份贡献啦。所以果断选择了混动车
简单来说一下这个车吧。我是今年10月提的星耀8，已经开了大概有一个多月了，我平时就正常上下班代步，偶尔上几回高速回老家，虽然行驶里程不多，但高速和市区也都行驶过许多回了，我来聊聊我对这个车的一些看法吧（仅限个人观点，有不足之处随时补充，不喜勿喷，谢谢）： ??动态驾驶方面：?首先就是最重要的就是动力，这台车动力方面还是值得大夸特夸的。首先就是高速行驶很稳，车速很高也不会发飘，而且高速超车响应灵敏，对于悬架的调教，我觉得仁者见仁智者见智吧。我认为，个人家用是完全OK的。至于大家最关心的油耗，亏电油耗大概4个左右，满油满电的情况下，还能更低。作为一辆混动车，这个油耗我还是很满意的。 ??静态乘坐方面： ?最先最令我值得称赞的就是，这个帅的外表了。大灯和尾灯的造型不错不是那种千篇一律的，尤其是那个立体尾灯的设计，让我想起了那句：年轻人的第一台帕拉梅。本人身高180cm，前排宽敞，后排头顶富余1拳，膝盖富余1拳，这个空间还是明显优于大部分同价位新能源轿车！而且我的同事在后排乘坐后，都和我反馈座椅很软，包裹性不错。这里为星耀8点赞。 大概就是这些吧，后续有什么其他的用车体验我在分享出来。
最满意当然是它的车长以及外观。整体的外观特别的好看而且配上车的这个颜色更加的好看。很有星空的感觉。然后他的车长也达到了惊人的5m
今天去试驾了一下星耀8，我对他后面的老板做一超级的喜欢，因为我是女生喜欢坐在后面，所以家里面有美女的体力推荐星耀8
油耗低，智能模式开着也省，EM?i版本动力完全够用，车机也不卡顿，外观非常时尚比例协调，内饰也好看！目前没有任何问题！这个价位做为年轻人的第一台车，属实真香了。
1.优点当初就是看中星耀8的配置，该有的都有了。大屏幕、540°全景影像、透明底盘、主驾电调座椅，还有L2级智能驾驶辅助。对比同价位的合资车，简直是降维打击。配置给得足，花小钱办大事，没有因为它是较低配而显得寒酸。 2. 雷神混动，省油是真心狠，平时市区通勤基本用电，成本一公里不到一毛钱。跑长途用混动，油耗也才3-4个油，完全没里程焦虑。这套混动系统逻辑聪明，动力来得快，同时又省油，是我最满意的地方。 兼顾纯电的经济性和混动的便利性，动力和省油两手都硬。 3. 颜值在线，回头率高，吉利银河星耀8将中式传统审美与现代科技元素完美结合，展现出独特的东方韵味。其前大灯设计灵感源自中国古建筑的飞檐虎视，车身曲线如润玉流光，车色选取也充满质感，如山河翠、国墨灰等。停在路边经常有人回头看，问这是什么车。 外观设计原创度高，符合大众审美，有科技感和未来感。 4. 座舱科技感拉满，朋友都夸会买，最吸睛的就是那块大中控屏，反应流畅，功能也丰富。加上全液晶仪表盘，整个数字座舱的感觉一下就上来了。语音助手‘Ai语音’识别率也挺高，能控制大部分功能，方便。智能座舱体验良好，大屏和语音交互是亮点，提升了用车品质。
第一次买车，属于自己的第一台车，第一眼就看中了它的外观，无边框的车门吸引到了我，流线型的溜背造型，看一眼就爱上了
戳中审美的点，行驶在路上都是回头率爆满。 银河星耀8的外观方面采用了家族式的“银河涟漪”设计美学，前脸融入了中国古建筑美学理念，分体式大灯搭配封闭式格栅，未来感营造得不错。 车侧造型优雅流畅，隐藏式门把手、无框车门、溜背车身、大轮毂等细节一应俱全，车主选的绿色车漆也有着不俗的质感。尾部造型宽体低趴，纤细的暗红色灯带拉伸了车尾的视觉宽度，后包围处的扩散器设计也提升了运动感。
外观比较符合当代年轻人的审美，从早晚高峰的通勤路到周末全家的郊游之旅，它的外观不仅是视觉享受，更藏着设计师的巧思与实用性的平衡。
最满意的话是整体的一个服务态度吧，因为我找的这个男孩子的话，整体还是相对比较专业的，一个购车的环境还是比较舒心的
这个车的整体上的流线感，让我一眼就看中了这款车，而是他的雷神之锤的前脸，也是凸显了这款车的个性，蓝色的车身，棕色的内饰，尽显低调奢华
提银河星耀 8 仨月太香了！5 米长车身配无边框车门，回头率堪比豪华车。130km 纯电续航够我通勤四天，馈电油耗才 3.9L，每月油费省大几百。后排纯平地板 + 超长坐垫，带爸妈出游也不挤，2928mm 轴距果然没虚标，15 万内性价比绝了！
入手吉利银河星耀8已经半个月，作为家庭第二辆车，它的表现超出预期。外观上，星舰美学设计语言很耐看，贯穿式尾灯和溜背造型不张扬但有辨识度，小区邻居好几次问是不是“三四十万的车”。 空间是最大惊喜：轴距2785mm，后排坐三个成年人不挤，地台几乎纯平，孩子在后排蹦跳也有足够空间；后备箱常规容积500L，放倒后排能塞下婴儿车+行李箱+露营装备，家庭出行实用性拉满。 动力和油耗兼顾得不错，1.5T插混系统日常通勤用电足够，纯电续航115km，市区代步基本不用油；周末跑高速切换混动模式，动力随叫随到，综合油耗才5.2L/100km，比我家燃油车省了一半油钱。 智能配置也很贴心：12.3英寸中控屏+8155芯片操作流畅，语音控制能精准识别“打开空调23度”“导航到万象城”，连孩子说“播放小猪佩奇”都能秒响应；L2级辅助驾驶在高速上自动跟车、车道保持，长途开车没那么累了。 唯一小缺点是底盘偏硬，过减速带时后排略有颠簸，但整体性价比在20万级SUV里很能打。如果你和我一样看重空间、油耗和智能体验，星耀8值得试驾看看～
外观流畅高级，内饰也很好，一坐进去软乎乎的，而且十多万的车，该有的都有，性价比拉满！而且续航也不差，这个价钱，闭眼选星耀8，通勤太方便了！
首先是他的续航能稳定在750公里以上！彻底治好了我的里程焦虑。周末跨城出行，来回完全不用充电，信心十足。其次那块超大的中控屏反应极其流畅，语音助手几乎能做到“可见即可说”。最让我惊喜的是它的场景模式。比如我说“小银河，我要小憩”，座椅会自动放倒，天幕变暗，播放轻柔的白噪音，仪式感和舒适感拉满。这比很多只是堆砌大屏幕的车机，在体验上高出一个维度。星耀8看起来虽然很大很长，但当你开起来就会感觉方向盘手感轻盈精准，底盘调校得非常有高级感，过一些沟沟坎坎时，滤震很干脆，车内非常平稳。同时，高速行驶时又显得很沉稳，给人很强的安全感 。
领航驾驶辅助方面，几次高速经历用下来感觉不是很聪明的样子，不知道是不是没有激光雷达的缘故，总的来说比较偏保守向，遇到过好几次本来高速120的时速领航，但是突然无故就自己降到100的情况，如果后车要是跟车比较近还是比较危险的。其次就是它的拥堵路段自动变道了，右面有辆大车行驶较慢，左边车辆在排队超车，他就要自己去右边车道晃悠一圈，发现都没有加速行驶的机会才又回到左边的快速车道。
后排无法放倒！对于我个人来说后排如果能放倒那无疑是更好的。还有就是后备箱较深，拿取远处的东西不太方便，不过有利有弊，这也侧面说明了这款车的后备箱很大。
最不满意的地方嘞还是它的续航。整个电池太小了。假如能加大点就好了。因为这个续航基本就只足够上下班用。假如再远一点的话，就要需要用到油。
1. 无线充电手机有点烫，无线充电板位置方便，但充电速度还可以，但是手机发烫比较严重，夏天简直没法用。现在基本就当个手机放置板了。 ? 口碑总结： 无线充电体验不佳，实用性打折扣，算是个小遗憾。 2. 吉利银河星耀8的悬架系统在表现出以下特点： 优点： 前麦弗逊+后五连杆独立悬架的配置，搭配FSD自适应阻尼和心跳拟合技术2.0，提供了较好的舒适性和操控性。 ?对小颠簸过滤彻底，驾驶位感受到的震动柔和，滤震性细腻。 ?车身姿态控制良好，侧倾感较小，转向时底盘扎实，整体感强。 ?高速过弯时，车身侧倾抑制出色，指向精准。 ?低速过减速带时，车尾起伏晃动感较强，但高速过减速带时表现较好。 缺点： 连续坑洼和石板路时，后排滤震效果不如前排。 ?底盘较低，通过性有限，不适合复杂路况。 ?运动性不足，不适合激烈驾驶。 悬挂回弹速度较慢，连续过坑洼路面时车身会有多余晃动。 综合评价： 星耀8的悬架调校以舒适性为主，适合日常城市驾驶和家庭使用，但在运动性和复杂路况的适应性上还有提升空间。 小遗憾： 在悬架调教上面体验上，还有进步的空间。
整体还是较为满意的，就是觉得车机内的APP有点少，行驶速度比较快的话噪音有点大，需要把音乐音量调大一点
不过内饰也有小瑕疵：副驾的储物格空间偏小，放不下大尺寸的钱包；中控屏容易沾指纹，需要经常擦拭。
最不满意的话，可能是因为这段时间我没抢，我没抢到省补，没抢到国补，啊，还是有点遗憾的，车源还是有点紧张，然后交车时间还是有点长
底盘离地间隙才 12 厘米，小区门口那段烂路我已经刮了一次护板，现在过坑洼都得慢悠悠挪过去。
我就想知道这款车为什么非要用固特异的胎，太硬而且胎噪特别大，为什么不能增加一个隔音棉的设计，会最大限度的减小胎噪，十分想不明白，成本会很高么
唯一小缺点是底盘偏硬，过减速带时后排略有颠簸，但整体性价比在20万级SUV里很能打。如果你和我一样看重空间、油耗和智能体验，星耀8值得试驾看看～
最不满意 快充功率如果能再提升一些就更完美了，现在从30%充到80%大概需要半小时，在同级别里算是中规中矩，如果能进入20分钟以内，那就真是“无敌”了
外观方面肯定是非常好看的，加上他配的这个颜色。我觉得一眼就吸引到我了，所以刚上市的时候，我就马上到店去看这款车。还是相当的好看。
外观是我比较喜欢的，准B级车的空间，五米多的车长还带了自动泊车，停车方便，还带了全景大天幕，虽然夏天会有点热，但是真的好看啊
星耀8的前脸绝对是“吸睛利器”，哪怕混迹在商圈停车场的车流中也能一眼识别。封闭式格栅是新能源车型的标志性设计。
它的外观就跳出了我对 “家用轿车” 的固有印象 ??没有一味追求稳重，反而用年轻化设计兼顾了颜值与实用性。
当初选车第一眼就被这台车的颜值拿捏了。5 米多长的车身配溜背造型，看着就像二十多万的轿跑。
这个车身流线型没得说，放在我家小区可以说是最靓的仔，领居纷纷驻足观看，我特意放在地上停车位，让他们看看这款车。整体上来说这款车的设计风格非常完美，尤其那个大溜背设计也是非常有时尚感?
内饰的话还是整体偏商务，个人的话，对这个一般般。因为本人比较年轻，对这个内饰的话没有特别大的感冒。所以的话就评价一般般
内饰两种颜色，我觉得都挺不错，中控台现在设计得都很简约大气，奔驰得怀档设计也很方便，操控起来很顺手。
坐进车内，内饰的质感让朋友都误以为这是二十万级的车型。中控区域的13.2英寸竖屏搭配10.25英寸全液晶仪表，科技感拉满，车机系统的反应速度堪比平板。
吉利的内饰设计的话，一直都还是挺在线的，质感也相对来说是比较强的，我还是蛮喜欢这个颜色搭配的
星耀8的智能配置让我在用车过程中感受到了不少便利。全液晶仪表盘，显示清晰，操作流畅，没有卡顿的情况。
内饰我不喜欢灰色的，销售给我说这是爱马仕橙，确实感觉挺高端大气的，给人一种庄重的感觉，但是不得不吐槽一下，为啥软包都做那么多了，前台还有空调出风口那块不再软包一下呢
空间方面的话确实做的非常的可以，老婆孩子坐进去的话，都没有感觉到拥挤。都评价比较舒适。活动空间也是有的。
银河采用的全新GEA架构纯电平台，车内空间又大又宽敞，孩子坐在后排很舒适，纯平的地台，来回走动都很方便
空间的话，因为我家里面有两个小孩，然后自己也比较喜欢轿车，综合考虑下来，因为这个车玩5米多的一个车长吧，对我来说空间的话，我觉得应该是够的了
这个空间吧，前排感觉有点小了，可以看到我的那个腿，有点憋屈的感觉，还好是旗舰版，我有记忆座椅，在打开车门的时候会自动回撤，这样非常方便下车，这个设计我很喜欢，当初本来想买尊享版的，但是下车的时候很不方便我就没选择，果断换旗舰版了。后排空间还行，朋友做了一下感觉很不错
驾驶方面的话就正常吧，因为也不会身踩油门，然后什么百公里加速这些正常开的话没有感觉。特别大的问题。
虽然我买的是1.5L自然吸气得，但是一点不影响动力，平时用电，出远门用油，没有续航焦虑，动力也很强劲
驾驶感受的话，因为之前开的车没有这么大，啊，所以说稍微有点不习惯，但是整体看下来呢，还真的是比较灵活，对我来说的话，还是比较好掌握的一个车
续航啊，就是我比较不太满意的地方，就是它的电池太小了。感觉平时用的话，上下班就还足够。再远一点就不太行。
纯电续航还可以，刚提车不久还没有跑太远，纯电的话市区基本跑个一百一，个人觉得还是可以的。
续航对于我来说没有特殊要求，平时都是通勤用，偶尔带家人出门也完全够用，在家充电又省又方便，充一次花几块钱就搞定了
续航的话，因为现在说实话，我也刚刚今天才提车嘛，所以说对我来说目前还没有一个准确的判断，等看后续吧
油耗方面，星耀8的表现超出了我的预期。市区拥堵路况下，百公里油耗大概在 7.2 - 7.8L
这是我提车那天加的油，出店门的时候电是满的，路过加油站加满一箱油，让我非常满意的是这个车没那么娇气，加 92 的油，一箱油才 300 多一点，我才提车一周，已经充电一次了，平时都是市区开，到现在油还没怎么用，我都怕我的油会过期
这个价格买一个B 级的大空间，还省油耗，用料还扎实，配置还高的，个人觉得性价比是相当不错了。
总体开下来我觉得还是可以的，我是有旧车置换的，国补加上厂补跟店里优惠下来完全在我的预算范围内，还买到可自己心仪的车，还做了一个免息贷款，花个两三万就搞定了。
对于看重综合实力又追求设计感的家庭用户来说，星耀8或许就是"一眼心动，久用不腻"的最佳选择。
性价比的话，因为这两年国产车的价格的话，整体还是减的比较厉害，所以说我觉得性价比还是可以的，嗯，比较遗憾的话，就是没抢到国补，也没抢到省补，所以说还是有点价格的。还是有点小遗憾
