颜色是我非常喜欢的 ，服务态度也特别好。怀档也比较适合方便。而且也没有噪音。电车也没有惯用的晕车。总体使用下来非常棒。
刚把星耀8拿到手忍不住来分享下这份喜悦。最让我惊艳的还是它的外观，大气磅礴的设计语言，无论是星辉点阵式的前脸，还是流畅的车身线条，都透着一股高级感，停在小区里回头率超高。 坐进车内，内饰的质感同样在线。大面积的软质包裹搭配精致的缝线工艺，摸上去手感细腻。最让我满意的是座椅，填充物软硬适中，包裹性也很好，提车当天开了一个多小时高速，完全没有腰酸背痛的感觉。
采用"涟漪美学"设计语言的前脸太有辨识度了，"飞檐虎视"大灯搭配"银河星瀑"格栅，29注"飞瀑"纹路在阳光下透着精致感。
都说星耀8是10W内左右豪车的平替[赞R] 这大溜背造型，线条流畅又动感，时尚感直接拉满，谁看了不说一句绝！ 而且超惊喜的是，它油耗才3L级别，完全就是省钱小能手，日常通勤毫无压力。 更绝的是配置，10w内居然能有豪车配置 flyme auto智能车机还有ai技术的加持(反应灵敏，指令实行丝滑） 各种功能一应俱全；内饰质感也超棒，后排还有老板座椅座椅 这性价比，简直无敌。
当时了解了非常多的车型，最后看了新耀8一眼就喜欢上了。家里人都非常支持，我买这一款车。我也挺喜欢的。直接闭眼入手
作为吉利银河星耀 8 的车主，开了一段时间，跟大伙唠唠这车真实咋样，给想买的朋友做个参考。日常市区里，纯电模式起步那叫一个轻快，提速顺滑，红绿灯起步常常把旁边车甩在后面。需要超车时，深踩油门，动力瞬间响应，推背感说来就来。跑高速用混动模式，1.5T 发动机和电机协同发力，120km/h 时速再加速也不费劲，超车轻松，动力储备充足，给足驾驶信心。
油耗真没虚标，市区通勤用电每公里不到3毛，跑高速用混动也就4.5个油，比我之前的老合资车省了一半。
这是初识他的时候，到店销售热情接待带我试驾，给我感受帅，混动车怎能如此精致，现在来给大家讲讲
刚开始准备买车的时候，我去看了很多车型， 以前开的是油车，看了星耀8以后感觉他空间挺大的，比较适合一家人出行，总体来讲挺满意滴
动力平顺，纯电模式安静，市区通勤零油耗。 车机流畅，语音控制精准，比传统燃油车智能太多。 外观科幻，回头率高，价格还比竞品便宜。
星耀8提车已经两个月了，今天就和各位准车主们分享一下这两个月的用车体验，这两个月我开的还是比较多的，跑了三千多公里，但是大部分是已高速为主 比较满意的地方就是空间和驾驶舒适度，整体来说还是非常舒服的
吉利银河星耀8 采用“涟漪美学”理念，车身线条流畅，溜背式造型搭配无框车门，动感十足。D柱的“西湖断桥”曲线暗藏东方诗意，兼具文化韵味与实用性。“霁海蓝”车漆以故宫文物为灵感，呈现釉色渐变效果，让车辆在不同光线下展现出独特魅力。
车内灯光比较暗。如果有氛围灯就会特别好。而且不带行车记录仪，后续如果可以赠送行车记录仪就好了
至于其他方面，因为刚提车还在摸索阶段，暂时没有发现不满意的地方。毕竟一辆车的好坏需要时间来检验，期待接下来和它一起的每一段旅程，相信它不会让我失望。
啥时候可以ota呀，我真的需要哨兵模式无边框的车门很帅，但是在高速上的风噪跟胎噪表现比较明显，虽然有主动降噪，但是星耀8的隔音效果挺一般的。
夏天太阳大时，全景天幕隔热效果不太好，即便贴了隔热膜，头顶还是能感觉到热意，后续还得再装个遮阳帘来改善。车机系统常用软件都有，可应用生态相比手机还是太单薄，希望后续通过 OTA 升级能增添更多实用软件，丰富车机功能。
隔音欠佳：高速行驶时，胎噪、风噪比较明显，超过100km/h后，车内说话都得提高音量，影响舒适性。
不满意的地方主要有两点 第一就是天幕，坐在后排的人确实头顶会比较热 第二就是发东西在猛踩油门的情况下噪音还是比较大的
侧面线条才是精髓！5米的车长搭配流畅溜背，从车头到车尾的曲线像绷紧的弓一样有张力，被朋友戏称"平替版帕拉梅拉"。无框车门+隐藏式把手的组合直接拉满仪式感，靠近车辆时门把手自动弹出。18寸轮毂的造型很运动，和低趴车身搭配在一起，运动气息藏都藏不住。
星耀 8 外观是一大亮点，溜背造型搭配无框车门，线条流畅动感，贯穿式尾灯设计独特，夜晚点亮辨识度超高。我选的曙光白配色，阳光下质感满满，停在路边回头率爆表，朋友见了都夸好看，这颜值和豪华品牌车型相比也不逊色。
车身确实宽，老小区错车得小心翼翼，后视镜差点被路边树枝刮到。 2. 车机App虽然流畅，但第三方应用有点少，希望后期能OTA升级。
外观外观感觉比较沉稳大气， 运动车身线条大溜背造型隐藏式门把手，比较好看，感觉开上很有档次。
外观方面对于我来说是完全符合我的审美，小溜背就很帕美，哈哈哈，至于别人就是智者见智仁者见仁了
吉利银河星耀8 车身尺寸为5018mm×1918mm×1480mm，轴距达2928mm。
内饰用料堪称越级，使用的环保仿皮材质，做工精致。常规的深色内饰更实用。车内几乎没有异味，环保表现优秀。
总体而言，这车完全对得起15万的价格??要科技有屏幕，要省油有电混，要面子有颜值。如果能接受这些小毛病，绝对是家用性价比之选！
内饰是拼接色系，比较有质感，内饰都是软包设计，车内还有氛围灯，晚上下班回家打开车门一眼映入眼帘，感觉车内的环境很舒畅。
VIP行政座椅支持131°躺平调节，座垫长达536mm，还有8点按摩功能，堪比头等舱体验。车内软包覆盖率超85%，仿麂皮顶棚触感细腻
车内空间宽敞，得益于超长车长和轴距。无论是前排驾驶位，还是后排乘坐位，头部和腿部空间都十分充裕。后排地台纯平，中间乘客乘坐也舒适。后备箱空间规整，能轻松容纳日常购物及长途旅行的行李，一家人出游完全不用担心行李放不下
别看它外观不大，内部空间却很让人惊喜，2650mm的轴距让后排空间宽敞，坐三个成年人也不觉得拥挤，周末和朋友出游，大家都说后排舒适。而且储物空间多，70L的前备箱能放不少东西，日常买菜、放些杂物都很方便。
5米多的车身，轴距也有2928，对于一家人出行完全够用，家里小朋友坐后排玩玩具也不拥挤，车内储存空间也挺多的。
吉利银河星耀8 轴距达2928mm。后排腿部空间宽敞，纯平后地板设计让三人乘坐也能舒展自如。
方向盘转向精准，虚位极小，指哪打哪，驾驶操控感强。底盘调校扎实，过弯时车身侧倾控制得很好，给人十足信心。但底盘相对偏低，遇到坑洼较大或凸起较高的路面，需小心驾驶，不然容易刮到底盘。另外，高速行驶时，无框车门带来的胎噪相对明显。
开车多年，之前开的一直是油车，一到夏季吹空调都很心痛，现在入手了混动电车后，再热出门都不心疼开空调费油啦，动力提速方面也还不错。
值得夸的是颜值不止浮于表面，0.25的超低风阻系数让这些流畅线条不只是好看，还实实在在提升了续航效率。
说实话，当初是冲着颜值和省油下的单。现在开了一个月，最真实的感受是：这车确实省，但不止于省！
落地价在我的预算内，配置却很丰富。标配多连杆独立悬架，豪车同款后驱，还有宁德时代电池加液冷温控系统，以及银河Flyme Auto智能座舱，这个价位能有这些配置真的很值。
综合来讲这个车还是不错滴，空间大，车内有多处收纳位置，平时出门很方便，10万左右的车感觉比较喜欢滴。
