最满意的是驾驶质感。底盘厚实，高速巡航时车身稳定性很强，遇到并线或超车都很自信。噪音控制同样到位，风噪、胎噪都压得很好，长时间驾驶不累。动力储备充足，起步轻盈，中段加速有力，整体驾控很顺手。
最满意的是车内的乘坐舒适性和静谧性。后排空间极其宽敞，座椅柔软，长时间乘坐也不会疲劳，加上隔音出色，整体体验很放松。
问界M8最让我满意的是它的续航能力。增程器的加持使得车辆的续航得到了显著提升，日常使用完全不需要担心电量问题，特别适合长途驾驶，省去了频繁充电的烦恼。
整体用车下来感觉还挺让我满意的，从它的动力性来讲，还是非常不错的，超车什么都比较容易，其他的像舒适性各方面，我觉得还是能够满足我和我老婆的需求，还是不错的。
最满意的就是空间上和配置上了，空间上，它的前排座椅空间坐进去很宽大，脚部空间足够宽敞，副驾驶的空间是和主驾驶一样大的，腿部想怎么放就怎么放，主打的就是怎么舒服怎么来，然后我很喜欢的就是车子的360全景影像了，毕竟车子这么大，即使是老司机也难免会有没注意到的时候，难免会产生剐蹭，但有了配置之后，那一切就迎刃而解了。
最让我满意的部分是问界M8的智能互联功能。车载系统响应速度快，语音识别非常准确，基本可以完成大部分的操作，带来非常流畅的使用体验。同时，车内的大屏也极具科技感，操作非常直观。
车身尺寸偏大，在一些老城区道路或狭窄停车位里操作需要更仔细，刚开始开的时候要适应一下。
唯一有些遗憾的是车内的中控区域按键较多，刚开始使用时需要适应，操作有些复杂。如果能简化一下，可能会提升整体的便利性。
最不满意的就是后排空间比较小，不过选这台车的时候，到决定的时候，也不能成为我的绊脚石，只是家人吐槽的多，毕竟都是我自己开。
我最不满意的地方就是唐新能源在隔音方面做得不是很好，简单的讲就是车内的噪音比较大，开的速度快一些，它的胎噪就上来了，这一点我很不喜欢。
噪音控制稍显不足。在高速行驶时，车内会有一定的风噪和路噪，虽然不至于影响整体体验，但相比其他同级别的车型，噪音的抑制效果可以再进一步优化。
外观稳重大气，前脸的格栅设计有力量感，大灯造型犀利，夜间点亮效果好。车身线条流畅且不显笨重，高车身姿态让视觉安全感很强，整体气质兼具豪华感和实用性。
外观设计延续了M8的沉稳大气风格，车头饱满有力量感，前灯造型精致，有一定科技感。车身线条平顺，给人一种厚重感。
外观设计非常大气，车身线条流畅，前脸的设计既现代又不失豪华感。车头的进气格栅和灯组设计非常具有辨识度，整体视觉效果非常强烈。
要说一见钟情，我也不反对，绝对是第一次看到问界M8就深深的爱上了，漂亮的颜值，运动的风格，时尚的气质，有一些细节方面的设计也更有味道，特别是大的有点夸张的前脸，犀利的大灯样式，总能给人留下很深的印象。
我觉得这个车头非常的有看点，侧面看起来就是那种圆润的感觉，很霸气，车尾灯就更好看了，总体来讲车子的外观属于运动加上时尚的设计，还是比较耐看的，开这个车出去基本上就是路上回头率最高的一款车了，也不需要担心开我家以前那个小破车出去在客户那边掉面子了。
外观设计非常具有未来感，车身线条流畅，简洁又不失精致感。前脸的大面积格栅设计和犀利的大灯组合让整车看起来气势十足，充满运动感。车身尺寸也适中，整体造型很有视觉冲击力
内饰用料厚实，细节做工精致。中控布局合理，屏幕反应快、清晰度高。座椅支撑性好，长途乘坐腰部不易疲劳。
内饰质感很好，大量软包材质和细节做工都显得有档次。中控屏显示清晰，操作逻辑友好。氛围灯和配色也很有家用氛围。
内饰设计简洁现代，使用了大量高品质材料，座椅非常舒适，包裹性很好。中控屏和液晶仪表盘的结合非常有科技感，操作非常顺畅。
车内的用料足，皮质的方向盘和座椅，质感细腻，就是觉得整体的设计比较简洁，没有特别个性或者新颖一些的设计。
内饰方面，给人一种非常豪华的感觉。座椅触感非常舒适。中控大屏设计简洁大气，显示效果非常清晰，操作流畅，且可以通过语音助手进行各种控制。整体用料和做工都很到位，细节处理非常精致。
车内空间非常宽敞，前后排腿部与头部余量充足，后备厢开口大且平整，能轻松放下家庭出行的大件行李。
五座布局带来超大后排和行李厢空间，实际体验比很多SUV还要宽敞。后排腿部空间富裕，后备厢能轻松放下多个大行李箱。无论是日常购物还是旅行都够用。
车内空间非常宽敞，尤其是后排座椅，腿部和头部空间充裕，长时间乘坐也不感到压迫。后备厢空间也很大，能够容纳大量物品，非常适合长途旅行。
空间对于我来说不算宽敞，平常主要接送孩子，带家人游玩什么的。后排坐满会有点挤，车内小型储物空间很多，水杯手机都有合适的位置存放，后背箱空间还是很大的，放行李箱还有孩子的自行车，扭扭车都不是问题。
这款车的轴距很给力，前后排的腿部空间都很富裕，坐在驾驶位上感觉很宽敞，头部也没什么压力，开车时的视线也很好，车内的座椅设计的比较合理，前排座椅调节功能比较丰富，用起来挺方便。
车内的空间非常宽敞，尤其是后排的腿部空间和头部空间都非常充裕，坐进去后即使长时间出行也不会感到不适。后备厢的容积也很大，可以轻松装下旅行箱和其他行李。
方向盘转向精准，手感适中，底盘对路面细碎震动的过滤很到位。高速行驶时底盘紧致有支撑性，过弯不拖沓，城市道路驾驶也很灵活。
开起来比想象中轻松，方向盘指向灵活，动力输出顺畅。增程系统介入平顺，高速稳定，城市中驾驶也很从容，不觉得这是一台大车。
驾驶感受相当舒适，车辆悬挂系统调校适中，能够有效过滤路面不平带来的震动。加速平稳，车辆的操控感也不错，行驶过程中非常稳定。
他的动力还是非常充沛的，我平时开车的话不会特别的追求速度，对于我来说，这个动力非常的不错，而且超车加速的话都是可以跟得上，在我日常使用当中完全够用，他的油门和刹车都是一点一个准，底盘的支撑性也非常的好，方向盘的轻重度也非常的不错，握感非常好，我非常相信和佩服他的操控，而且这个方向盘转起来不会觉得特别的沉，同时稳定性也非常的不错。座椅皮质包裹，柔软舒适，支撑性好。长时间开车也不会有疲劳感，车辆很稳，路过凹凸不平的地面时，也不会有颠簸感，隔音效果很棒，跑高速听着音乐，外边的噪音几乎可以忽略不计。
动力还可以，到了我这个年纪，也不追求什么高速度了，稳稳的开就行，高速上面是有爆发力的，猛踩油门会有推背感的，出去玩的时候，也没有什么爬坡费劲这一说，一脚油门全能搞定，但是车子有个小毛病，那就是隔音差，我感觉可能是因为车子在隔音方面的材料没做到位的关系，反正我感觉噪音很大。
驾驶感受非常舒适，增程系统的动力输出非常平稳，车辆在各种驾驶环境下都表现得很稳定。特别是在高速公路上，车辆的稳定性和舒适性非常高
混动系统在城市路况下省油效果明显，高速续航也足够长。加油与充电的便利性很高，适合各种出行场景。
纯电续航表现稳定，日常通勤用电基本够，一周充一两次电就行。增程介入后也没有明显噪音，总续航可以覆盖大部分出行需求。多模式结合省心省事。
增程版的续航表现非常出色，完全能够满足日常的出行需求，长途旅行也不必担心电量问题，充电频率大大降低。
我主要是上下班代步，平时开的比较少，现在大概7个油左右，还是非常省油的。平时开高速的时候比较少，上一次回老家，我还开了空调，平均就是4到5个油，真的非常不错，很经济。
总体开下来之后感觉油耗确实不错，基本上也就只有7个左右的油耗，我觉得是否节油是评价一辆车子好坏的重要因素，而唐新能源在这方面就做得很好。
续航表现非常好，电池电量可以支持我进行长时间的城市驾驶，而增程器的加入则极大地提高了长途驾驶时的续航能力，基本上无需担心续航焦虑。
同级别SUV中，M8在舒适性、配置和空间上的综合表现都很均衡，这个价格能买到这样的体验，性价比不错。
考虑到空间、智能化和舒适度，问界M8在同价位中性价比很高。尤其对家庭用户来说，一辆车搞定多种场景，划算。
我们的预算本来就不太多，从一开始选车到看车都是从性价比高的车去看，然后这款车的性价比非常的出众，无论是它的外观空间还是他的动力，都非常符合我的心意。
这辆车满足我的出行需求还是可以的，外观霸气，开出去不丢面子，我觉得这才是我最看重的一个地方，整体性价比还是行的。
问界M8的性价比表现出色。虽然价格偏高，但它的配置、续航和智能化水平都非常高，尤其适合那些看重科技感与舒适性的消费者。如果预算允许，问界M8无疑是非常值得考虑的选项。
