提回这台星耀8已经整整半个月了。如果说最初的冲动是源于它那惊艳的第一眼，那么这十五天的朝夕相处，则让我彻底被它的综合魅力所征服。它早已超越了“代步工具”的范畴，更像是一位懂我、伴我的老友，一个专属于我的“移动舒适堡垒”。 首先不得不说的，还是它的颜值。星耀8的设计语言真的非常超前，无论是贯穿式的LED大灯，还是那大气流畅的车身线条，每次停好车都忍不住回头多看几眼。这半个月里，它在停车场、在小区门口，收获了无数注目礼和询问，这种“颜值即正义”带来的满足感，实实在在地提升了我的幸福感。 进入车内，那种被高级感包裹的氛围立刻扑面而来。大量的软性材质包裹、精致的缝线以及那块巨大的智能中控屏，共同营造了一个科技感与豪华感兼备的驾驶空间。我最爱的是它的座椅，包裹性和支撑性都无可挑剔，尤其是下班后疲惫地坐进去，开启座椅通风和按摩功能，配合车内的静谧性，从公司到家的这段路，成了我一天中最放松的“缓冲带”。 这半个月，我开着它穿梭于城市通勤的拥堵，也驰骋过周末的高速公路。它的动力表现让我非常惊喜，起步轻盈，加速有力且线性，完全不会有“小马拉大车”的吃力感。特别是在高速上，底盘表现得非常扎实稳健，给人一种十足的安全感和高级感。油耗方面也控制得相当不错，在我这种市区居多的路况下，依然保持在一个让我满意的水平，切实减轻了用车成本的压力。 当然，作为新时代的智能座驾，它的科技配置也让我和家人赞不绝口。L2+级别的智能驾驶辅助系统，在高速和环线上大大缓解了驾驶疲劳。智能语音助手响应非常迅捷，几乎能控制车内的所有功能，动动嘴就能完成导航、音乐、空调等操作，既安全又便捷。我儿子最喜欢通过中控屏看动画片，清晰的大屏和优质的音响系统，让等待的时光也变得有趣起来。 总而言之，这半个月的深度体验，让我坚信选择星耀8是一个无比正确的决定。它不仅完美满足了我对一辆车在空间、动力、经济性上的所有期待，更用越级的舒适性和智能化体验，不断地给我带来惊喜。它是我事业奋斗路上的可靠伙伴，也是承载家庭欢乐的温馨空间。如果你也在寻找一台面面俱到、能提升生活品质的座驾，那么星耀8，我真心推荐你亲自去试驾体验一番，它绝不会让你失望！
最满意的就是动力和操控，真实丝滑无比。买车之前就是在纯电，增程，插电混动之间一直犹豫，纠结于动力和便利之间的均衡程度，直到试驾完星耀8才定下心买它。使用一段时间后，真是觉得买的太划算了！插电混动真是太香了，买的EMP的版本，两个动力单元介入，加速有劲，超车丝滑。而且在使用过程中，即使混动模式油耗也是超低水平。驾驶过程中的操控表现也非常满意，估计是自己车的缘故，新车开起来比试驾时候的感觉好多了，转向非常精准，底盘的表现也非常满意。交车照片是销售拍的，可耻的码了?
今天开星舰7来店里保养，看见星耀8这个车了，就试驾体验了一下，感觉这个星舰7车还是提的早了，星耀8这个车开起来感觉更稳重，而且后排还有行政座椅，功能更全面，而且这个车总感觉提速会车星舰7更快，然后就是这个车的造型，这个溜背造型我真喜欢。开起来这个稳重的感觉也不错。
提车这段时间用下来，整体体验超出预期，先和大家分享几个满意的点。首先是540度全景影像，比普通360多了底盘透视，过坑洼路段或者侧方停车时，能清楚看到车轮下方的情况，像我这种刚拿驾照不久的新手，再也不用频繁下车查看，停车效率高了不少。其次是分区音效控制，导航语音只在主驾声道播放，副驾朋友用蓝牙连车机完全不受干扰，不会像之前坐别人的车那样，导航一播报就打断音乐，这点特别贴心。再者混动系统的平顺性很惊艳，提速轻快还安静，高速上超车也很有底气，发动机介入时几乎没顿挫感，充电速度也给力，快充40分钟左右能从充到80%，特意问过售后，说偶尔充到100%没问题，但长期还是建议充到90%保护电池。另外就是智能灯光系统很实用，进隧道或者傍晚光线变暗时，大灯会自动开启，同时车内的256色氛围灯也会同步调节亮度，隧道里不会觉得压抑；语音助手反应也快，两个指令能同时执行，不用等一个完成再说另一个，开车时不用分心操作屏幕，安全性更高。
130km纯电续航和座椅通风太香了！每天接送娃+买groceries跑30多公里，一周充三次电够够的，家充一度电3毛，一个月电费才20来块，比油车省太多。夏天开空调坐久了后背也不闷汗，座椅通风一开，比家里沙发还舒服，娃坐后排也不喊“热得慌”。
买车一段时间了，用着还算可以吧，感觉没有试驾的时候开着舒服，估计驾驶疲劳了，主要是经济省钱吧，买混动不就是图省油吗，基本上市区用电，通勤上班接送孩子都不用加油，也就是长途回老家回加油，主要是没有电馈电油耗也低，所以特别的经济。
16W可以买到一个懂旅行陪你玩的车真的是很好，我很喜欢旅行，几乎每个节假日我都约朋友一起出游，他后排座椅放倒后能得到很大的空间，露营的帐篷以及28寸的行李箱放在后面一点问题都没有。
我选的点螺银车漆更是惊喜，阳光下偏白带闪，阴天又显灰蓝，好几次停车都有人过来问型号，虚荣心悄悄满足了一把。
1. 颜值即正义： 这外观，绝对是同级里的“颜值担当”！银河之光的设计语言太帅了，封闭式前脸、贯穿式日行灯，点亮的时候仪式感拉满。我选的这个“星际灰”颜色，在不同光线下质感都不一样，低调又高级，开出去回头率杠杠的。 2. 油耗表现惊喜： 作为混动车型，省油是核心诉求。目前开了两千多公里，市区通勤占大部分，表显综合油耗一直稳定在5.2L左右。在深圳这种堵城，能开出这个油耗，我已经非常满意了，加油的频率大大降低。 3. 空间宽敞舒适： 我身高178cm，前排调好坐姿，后排家人还能轻松翘起二郎腿。后排地台几乎是纯平的，坐三个人也不觉得挤。后备箱也足够大，婴儿车、露营装备随便放，家用属性点满。
这款车子比较满意的，是这是一款混动的车型，没有续航的焦虑，无论是长途还是短途，还是市区还是郊区是特别的，方便开起来经济省钱，而且还比较舒适，空间也是非常大的整体的一个座位，都是支持通风加热的一个功能，而且还有座椅按摩，算得上是比较一款性价比很高的车型的了，而且他是有一个全景大天窗出大太阳的时候不用担心太晒下雨的时候可以欣赏于景也是非常不错的，一个感觉目前使用起来没有觉得这款车子有非常不满意的地方整体的一个车技也是非常流畅的，目前使用起来没有觉得非常的卡顿的一些现象，而且空间也有说到前排空间还是非常不错的，我做进去的话整体的一个头部空间和西部空间，距离还是比较多的，后排也不错也没有觉得非常拥挤的一个情况，整体的一个驾驶感受来说，他的一个提速非常的轻松，无论是在哪种的一个模式下，速度是非常可以的，不像其他的一些车型，这款车子开起来给人是比较舒适的一个感觉，而且底盘的一个调校也是非常不错的减震效果也可以想过一些坑洼路面，还有减速带的时候就能体会到这款车子的一个舒适性外观来说是非常好看的尾部的话，刘备的造型也是非常不错的
颜值和内饰质感超预期！车身线条流畅，5米多车长看着不笨重，反而很修长，停在小区楼下，邻居都问“这车得二十多万吧”。内饰用料实在，棕色软包摸着细腻，尊享版的座椅坐着软乎乎的，长途开也不觉得累，比之前的旧车舒服太多。
最满意的是驾驶感受，底盘调校非常舒服，开起来稳当，方向盘没有虚位灵活的很！不管是新手还是老手，开都上手很快，很好开的
最满意的就是混动车没有续航焦虑，市内通勤用电，长途混动，特别的方便，经济省钱开着还舒服，空间也不错，三个座位支持座椅通风加热，算得上是同价位已经不错的了，全景天窗不错，下雨天躺在车里真的是一种别样的体验，雨天躺在车里开着音乐，看着头顶，真的很舒服很舒服。
选车纠结了俩月，对比了一圈最终锁了吉利银河星耀8，开了1500多公里彻底沦陷，这性价比真的找不到对手！?
这车让我比较满意的是外观和实用性的平衡。每天接送孩子上下学，低趴的车身造型看起来挺大气，LED大灯在夜间照明效果也不错。内饰的浅色皮质质感舒适，坐在里面不会觉得压抑。动力表现也符合我的需求，这车开起来挺轻松的。过减速带时滤震效果不错，没有明显的颠簸感。加速过程平顺，电机声音很小，减速时也没有突兀的顿挫。方向盘力度适中，我妻子偶尔开这车，也觉得转向灵活，停车不费劲。语音识别反应灵敏，说“调低空调温度”或者“导航回家”都能快速响应。360度全景影像在窄路会车时特别有用，能帮助判断车身周围的距离。
最戳我的必须是颜值和空间！侧面溜背线条特显时尚，5米长的车身比例协调，B级车的优势全在这了：我178cm坐前排，头顶有一拳多富余，腿能伸直；后排中间纯平，爸妈和老婆坐三个人也不挤另外性价比也得夸，L2级辅助驾驶，全车软质内饰
星耀8的外观设计时尚大气，内饰豪华且科技感十足，驾驶起来非常稳定舒适，续航表现也令人满意。
外观和省钱太戳我！车身线条好看，不笨不呆板，稳重里还带点时尚，前脸设计也有辨识度，停在小区里比同价位的车显档次。最惊喜的是成本低，以前开吉利燃油车，一年油费得1万多，现在这台车，晚上回家充电，充满不到9块钱，每天纯电通勤够够的，1千多公里才花200块，平均每公里不到2毛，一年最多花2到3千块，省的钱够给娃报个兴趣班了。
最不满意的就是内饰里没有遮阳帘！！！手动的不喜欢！ 银河星耀8的外观设计堪称一绝，低趴的车身造型搭配无边框车门和溜背设计，看起来时尚又运动，开在路上回头率超高，完全符合我们这个年龄段对颜值的追求。车身线条流畅，有一种四平八稳的厚重感，开起来也特别有面子。
后备箱的空间有点拉胯，估计是设计师把空间都留在车内了，整个后备箱还不如7-8万的小车车，确实有点不应该
星耀8这个车的整体还可以，这个续航还是有些低，天气马上变冷了，这个续航得经常充电，不是很方便，厂家不考虑再加一加嘛？
和大家聊聊避坑点。首先是4S店的服务细节，我前后跑了3家店，最终选了这家，裸车16.58万，优惠9000，加上保险、上牌费，落地16万左右，送了全车膜、原厂脚垫、首保和充电桩安装权益??但这些明明是厂家标配的权益，销售却反复强调“这是店里额外申请的福利”，想让他们多送个车载吸尘器或者玻璃膜划痕险，就说“已经是最大优惠”，态度比较强硬，后来听朋友说，其实只要坚持要，或者提其他店的报价，大概率能争取到，建议大家买车时多对比几家，不要轻易妥协。其次是原厂配件的性价比，销售推荐加装原厂行车记录仪，说和车机适配更好，报价600元，结果我在网上查了参数，分辨率只有1080P，还没有前后双录；后来自己在电商平台买了同品牌的2K双录款，才350元，安装师傅说和原厂接口完全兼容，画质比原厂清晰太多，建议大家别买4S店的原厂记录仪，性价比太低。车机应用生态也有点局限，应用商店里能下载的只有微信车载版、高德地图、酷我音乐3个固定应用，那个“应用搜索”按钮根本就是摆设，问售后说“目前只能装这3个，后续可能会更新”，但没给具体时间，只能先用手机蓝牙连车机听音乐。
噪音说一下，隔音优化比较一般，无边框的我知道隔音不好处理，但是也有处理好的，走环路75码，风噪声和胎噪声也就出来了，可变阻尼自适应悬架FSD这东西加上只是噱头吗？舒适运动感受不明显。音响个数多，23个Flyme，但是音质比较中规中矩。车机一般，很多APP不能用。
1. 车机系统偶有卡顿： 大部分时间很流畅，但偶尔在刚启动车辆或者同时运行多个APP（比如导航+听歌）时，会感觉到一丝卡顿，希望后续OTA升级能优化得更好。 2. 内饰异味新车时较明显： 刚提车那会儿，车里的皮质味道还是有点重的，晒了几天太阳，又买了炭包，现在一个月过去基本没味道了，但初期体验打了点折扣。 3. 高速胎噪略大： 城市里开非常安静，但一旦上了高速，速度超过100km/h后，胎噪就比较明显了，可能跟原厂配的轮胎有关，以后换胎时会考虑更静音的型号。
纯电续航不够用！130km纯电，要是只在市区晃悠还行，想跑趟远一点的郊区，就得中途充电，不像别人的车能直接开到地方。每次充电都得等半个多小时，要是赶时间就有点急人。
不满意的是一些细节的地方没有做到位，比如内饰颜色上比较少，可以多出几个颜色，颜色总觉得不够选，另外后排的前后位置没有说特别宽敞
车机垃圾啊，人机互动差劲啊，说智能他也智能，你说他不只能把他也不智能，尽量指令不要一次说几个，要不然车机就蒙圈了，希望下次的OTA能够优化下。还有座椅问题，买车的时候不是说主副驾都支持新宾模式嘛，为啥只有主驾有，下次OTA才能支持，为啥不提前做好啊，非要OTA。最让人无语的是不支持carplay ,carlink，只支持魅族连接，大哥啊，我买个车还要专门买个魅族手机吗，十几万的车就不能整个其他互联方式吗?为啥要整的这么廉价啊? 车机可有时候还死机，解决方法是停车后，长按方向盘右侧的语音键和中间的OK键，持续按住不松手，直到车机重启。
内饰设计与细节：方向盘造型圆不圆方不方，影响美观；仪表盘单独立在那里，不够美观，若做成内嵌式可能更好；部分用户觉得遮阳板的设计不太合理，颜色也不太协调。
二排腿部空间确实有些局促。我身高178cm，驾驶座调到我习惯的位置后，坐在后排时膝盖离前座靠背只有一拳左右的距离，长时间乘坐会有点憋屈。
全景天幕隔热差点意思！夏天大太阳的时候，就算拉上遮阳帘，后排还是会有点晒，得把空调开低两度才舒服，要是隔热能再好点就完美了。
初次之见是一台绿色的车在路上，一眼就被外观吸引，感觉好气派，于是搜索在自媒体关注了这款车！在放假休息的时候去店里看了车
外观很酷，整体造型看起来像超跑的感觉，流线型的车身设计看起来很圆润，女孩子开起来也很酷。
我选的山河翠太显质感了，不是那种扎眼的绿，阳光下透着细闪，停在学校门口，别的宝妈都问在哪买的。车身线条不臃肿，5米长看着大气。
车外观方面，整体设计简单大方，豪华感满满。前头两侧是大灯组，车尾有贯穿式尾灯，看着很有辨识度，基本没什么可以吐槽的外形。但是底盘有点低啊，怕剐蹭了电池，并且隐藏式的门把手我感觉这个是鸡肋。
满分！设计非常成功，既有新能源车的科技感，又不失SUV的体量感和力量感。贯穿式尾灯夜晚辨识度极高，每次锁车都忍不住回头看两眼。
细节设计很戳人！车头大灯造型犀利，晚上点亮很精神；车身侧面的腰线从车头连到车尾，看着很动感；贯穿式尾灯是中国结造型，晚上辨识度超高，不用怕跟别人的车“撞脸”。
最喜欢的就是外观，车身和车头设计都非常完美，大气时尚的外观在开五年，我觉得都不会过时的，昨天开回老家亲戚都问这是什么车，觉得特别帅！外观颜色选择也挺多的，大灯很犀利
颜值还算可以吧，比较中规中规，很耐看，尾部我很喜欢，线条比较分明，底盘有点低啊，回老家担心剐蹭底盘啊。
选的山河翠车漆太绝了！阳光下全是细腻的金属颗粒，10万级开出30万的气场。溜背造型搭配无框车门+隐藏式门把手，每次停车都有人来问型号，虚荣心直接拉满???。晚上贯穿式星环尾灯一亮，老远就能认出我的车，精致感拿捏了???。
前脸“银河光语”律动格栅辨识度超高，晚上开车老远就能认出来；侧面溜背造型不老气，无边框车门一打开，瞬间有豪华车那味儿
星耀8的外观设计非常吸引人，线条流畅，造型独特，尤其是前脸部分的设计非常具有辨识度，开在路上回头率很高。
除了线条和前脸，车身比例也好看，5米车长看着大气不臃肿。我选的黑色耐脏，两周不洗车远看也不埋汰，每次开去接客户，人家都问是不是二十多万的车，面子给得足足的。
内饰设计很有档次但简约！ 车内的环抱式座舱设计，让驾驶舱的包裹感和安全感十足。??谇中控台的悬浮式“三潭印月”音响设计，搭配23扬FlymeSound无界之声音响系统，音质出色，无论是听音乐还?是??导航语音，都能享受到沉浸式的听觉体验。车机系统反应灵敏，功能丰富，语音助手能精准识别指令，操作起来非常便捷。
内饰的材料都用了软包的，摸上去也很有质感，而且整体的颜色看上去也很喜欢，就是刚提车有一点异味，其他的都很喜欢。
浅灰内饰显亮堂，软质材料摸着手感好，娃不小心洒了牛奶在座椅上，湿纸巾一擦就干净。中控台下有俩隐藏储物格，放我的口红、钥匙和娃的安抚奶嘴刚好，副驾不乱糟糟的，看着就舒服。
内饰塑料感很强，并且座椅包裹性一般，液晶仪表盘和中控屏不错，大小看着舒服，还保留了部分物理按键，这个很喜欢，后排座椅不是很舒服，有点硬。大天窗不错，就是感觉夏天有点晒。座椅通风加热还是比较不错的配置。
设计简洁，用料扎实，能摸到的地方基本都是软性材质。三联屏的设计科技感爆棚，就是容易留指纹，得常备一块擦屏布。氛围灯效果很赞，提升了夜间的驾驶情调。
设计实用不花哨！中控布局规整，按钮和屏幕操作简单，爸妈学两次就会用。棕色内饰耐脏，平时不小心洒点饮料，擦干净也不留印，家用选这个内饰太合适了，不用总担心弄脏。
内饰做工一般，都是一些硬塑料，摸着手感一般，中控大屏是真大啊，液晶仪表感觉有点小，保留了部分的物理按键还是比较不错的，怀挡设计真不适应啊，到现在还是有点不适应，感觉很不方便，方向盘手感还行，后排座椅有点硬，长时间坐会不舒服。
内饰质感超出预期！中控台设计简约不复杂，保留了实体空调按键，开车时盲操作也安全，不用在屏幕上瞎点。
内饰豪华且科技感十足，中控台布局合理，操作便捷，座椅舒适度高，长时间驾驶也不会感到疲劳。
空间也很满意，毕竟设计尺寸放那里么！ 车内空间表现也相当出色，前排腿部空间充足，座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不会感到疲劳。后排空间虽然头部空间对高个子不太友好，但腿部空间足够，乘坐舒适性也不错。
空间很大，后备箱能装很多东西，平时放一些快递杂物，都还有很多空位还是很喜欢的，车内空间也很大，不显得拥挤。
前后排空间都够劲！我168cm坐前排，头顶一拳多；后排放了儿童安全座椅，旁边还能坐我妈，腿离前座两拳，娃在后排玩绘本也不挤。后备箱塞得下婴儿车+菜篮+折叠购物袋，周末采购再多东西都装得下，不用纠结“这个要不要带”。
空间上，先看看后排。我开车时驾驶位坐好。后排腿部空间还挺宽敞，有两拳的距离呢，这个空间完全够用。头部空间也有不少，差不多一指多的距离。储物空间不是很多，后备箱够大，但是有点浅，不知道是不是电池占用了空间的缘故吧。
后排空间更夸张，腿部两拳多的距离，跷二郎腿毫无压力，地板全平设计让中间乘客不用蜷腿，全家五口出行妥妥的。
空间没得说，绝对是强项。前排储物格很多，手机、钱包、水杯都有地方放。后排空间巨大，老婆和孩子在后面活动自如。后备箱又深又规整，过年回老家装年货完全无压力。
乘坐储物都方便！我175cm坐后排，膝盖离前座两拳多，翘个二郎腿没问题。车内隐藏储物格多，墨镜、纸巾、充电线都有地方放，不用堆在中控台上。后备箱够大，周末买的菜、孩子的玩具车随便塞。
前排的空间非常宽敞，也不顶头，虽然说是一个轿跑的设计，但是我这个一米七八的身高上下车也是很便捷的，没有感觉局促，但是如果前排留的位置特别大的话，后排就稍微有点窄，整体来说空间方面还是挺合适的！还有就是后备箱的空间，塞几个大行李箱没有问题
前排空间还可以，基本我180的身高坐进去头部还有一圈头多的距离，后排也算不错，如果不满载的话还可以，满载的时候感觉还是有点拥挤啊，后排头部空间不是很大，173cm坐后排只剩1根手指的距离，这个显得太过拥挤了，虽然后排右边座椅可以往前移动来增加头部空间，但是只有这个座椅才有这个功能，其它座椅并没有。储物空间不是很多，后备箱也就够用，平时出远门的时候也是塞得满满的。
5018mm超长车身+2928mm轴距不是吹的！我182cm坐前排头部还有一拳余量，后排腿部两拳多距离，跷二郎腿毫无压力???。重点夸夸右后座老板位，能电动调到130度半躺姿势，加536mm加长坐垫，带娃长途出游家人再也不喊累。后备箱塞得下婴儿车+两个行李箱，全家出行妥妥的??
B级车的空间就是靠谱！前排我178cm调好座椅，头顶离车顶有一拳多，腿能完全伸直不憋屈；后排膝部空间两拳多，中间没有凸起，坐三个成年人谁都不挤，娃坐在安全座椅上，旁边还能放他的小书包和玩具
车内空间宽敞，无论是前排还是后排乘客都能享受到充足的腿部和头部空间，后备箱容积也很大，满足日常出行需求。
5米车长带来的空间是真够大！一家人坐里面都不挤，我175cm坐主驾，头顶和腿都有富余，爸妈坐后排能跷二郎腿。就是车太长，刚开始停车不习惯，以前一把能停的车位，现在得倒两把，练了半个月才顺手，不过换来了宽敞空间，值了。
那种贴地稳当扎实感觉很好！ 智能驾驶辅助系统非常实用，自动泊车功能在狭窄车位也能轻松泊入，完全不用担心剐蹭。25.6英寸AR-HUD的组合操作流畅，显示信息丰富，驾驶时查看车辆信息更加直观。
动力很强劲，油门轻轻一踩，动力立马就有了，高速超车都不在话下，但是胎噪很大啊，基本影响车内聊天了，有时候听音乐都得放很大声。要是能给配个双层夹胶玻璃，或者提供选配的话就好了。减震也硬，底盘调教的有点不行，操控性一般，底盘低车子大转弯的时候A柱有时候影响视线。
我挺喜欢他的空间和他驾驶辅助系统，但觉得它的动力有点弱，瞬间的提速慢了些，开起来还是就蛮平稳的。
方向盘手感轻盈，指向精准，老婆开起来也说很轻松。底盘调校偏舒适，过一些沟沟坎坎过滤得很干净，有高级感。激烈驾驶不是它的强项，快速过弯时侧倾还是能感觉到。
提速挺快的，不管是切换哪种模式，红绿灯起步提速很明显，开起来舒服有推背感，不会觉得晕车，坐后排也不晕，但是唯一的缺点是底盘稍微有点低，过一些坑洼路段的话会有些担心
提速轻松，不管是智能模式和性能模式，其提速都非常明显，而且不会有纯电车那种过于激进的提速，开起来舒服。但是底盘真不行啊，虽然底盘很低，但是减震有点硬啊，过坑洼路那叫一个难受啊，还有就是底盘太低容易剐蹭啊，毕竟带电池。市内通勤是不错，但是高速这个噪音真的很大，基本大声交流都是靠吼了。
转向精准灵活???：方向盘转向手感良好，低速时轻盈，一只手就能轻松操作，方便在市区倒车、挪车；高速时则会变沉，握着稳定，变道时轻轻一打，车身就能稳稳地切进车道，没有明显虚位，指向精准。 ? 底盘调校优秀???：全系标配后五连杆独立悬架，搭配前后双可变阻尼自适应悬架FSD，还采用了AI云端调校和心跳拟合技术2.0。实测麋鹿测试成绩达到80km/h，同级领先，过弯时侧倾抑制到位，高速变道行云流水，过坑洼路面时能将细碎震动过滤得干净利落。 ? 制动性能出色：百零制动距离仅为34.5m，比同级竞品短半个车身，制动效果优秀，能让驾驶者在各种路况下更有信心。
开着比想象中灵活！虽然车长5米，但操控一点不笨重，方向盘轻重刚好，提速也给力，纯电模式起步轻快，绿灯一亮基本能甩开旁边的车，超车不费劲
方向盘指向精准，悬挂系统调校得当，过弯时车身稳定，动力输出平顺，无论是城市道路还是高速行驶都能轻松应对。
开着特顺手！市区用纯电模式，安静又平顺；跑高速提速快，超车轻松不费劲，过弯道车身也稳，没有明显倾斜，家人坐在后排说不晕车。每天晚上充电，第二天拔了就走，不用特意找充电桩，日常用着超方便。
充满电的话纯电跑市区也就80公里左右，是电车都得有虚标，能到80%就不错了，馈电油耗还行，基本也就6个多点，电耗16个。
这个车有外放电的功能，还支持直流快充，就仿佛得到了移动的大电站，纯电里程有点短，但它满油满电能到达上千公里，还可以加92号燃油。
3.5L/100km，比之前的燃油车每月省近 1000 块油费。满油满电能跑 1500 公里以上
续航官方标的1600km，我提车加了300元的油，现在表显还能跑800多公里。等我跑完克在来分享。
续航一般，虚标严重，纯电市区基本也就是90吧，纯电的话基本每3天充电一次，馈电油耗大概在6个多。还算可以吧。
作为打工人真的被油耗惊喜到！市区纯电模式通勤，充一次电能开四五天，电费才十几块钱???。就算忘了充电，EM-P版本馈电油耗也才3.3L/100km，一公里成本两毛多???。40℃高温开空调实测，馈电油耗居然低至2.98L，满油满电能跑1643公里，跨省自驾都不用加油???！
130km纯电续航日常用完全够！我每天通勤往返30公里，全程开空调，实际能跑110km左右，三天充一次电刚好；快充也方便，30%到80%只要20分
满电状态下续航达到130KM，对于日常通勤来说完全足够，而且混合动力模式下的油耗也非常低，经济性很好。
我了解一下，大概是5米以上的车里面，最有性价比的插混轿车 银河星耀8的性价比超高，11.58万的起售价，却能提供如此丰富的配置和出色的性能。无论是日常通勤还是周末出游，都能轻松应对，而且油耗极低，满油满电续航超1600km，完全不用担心续航问题。 总的来说，吉利银河星耀8是一款非常值得推荐的车，它不仅满足了我对汽车的审美需求，更在性能、配置和性价比上让我感到惊喜
整体的性价比都挺好的，不管是外观还是内饰都很有质感，而且价格很划算，还有免息贷款，还款无压力。
车子有不少的礼品赠送，比如转接的插头和免费安装的充电桩，甚至能赠送多次保养，价格也有一定的浮动，具体还要找朋友一起去讨价还价。
性价比非常的无敌，空间宽敞动力强劲，配置也非常的高，在 11-15 万价位里几乎没对手。
这个价格，能给到这样的设计、空间、油耗和配置，我觉得性价比已经很高了。L2级的驾驶辅助、360度全景影像、座椅加热通风等常用配置都配齐了，很实用。
整体来说性价比挺高的，不管是家用还是商用开起来都舒服！还在观望的可以入手。和销售沟通后店内还给我优惠了，下来这个价格我相当合适，很满意，还送了礼品。
标配130km插混续航、L2级辅助驾驶、无边框车门、还有全车软质内饰，保养也便宜，首保免费，后续小保养一次300多
