我感觉这个仪表这里的饰板有点太方方正正的感觉了。就是看着不太舒服。其他的都蛮好的。

如果非要鸡蛋里挑骨头，后排座椅的靠背角度虽然支持调节，但最倾斜的角度仍然偏直，长途乘坐时腰部支撑稍显不足。另外在极限状态下（电量低于10%时），动力输出会有轻微阶梯感，不过这种情况在日常使用中几乎不会遇到。值得一提的是，这些不足完全在可接受范围内，与其说是缺陷，不如说是留给下次改款的升级空间。

此外，它的底盘调校得当，即便经过减速带或坑洼路面，也能滤去大部分颠簸，使得车内乘客感受不到剧烈的震动，这种驾驶体验，让我在日常上下班和短途旅行中均能体验到驾驶的乐趣。

这个后备厢的设计感觉方方正正的，总觉得缺了点什么。太方正看起来会感觉有一点点老气。

关键是，这货还是纯电动车，后期使用成本比燃油车低到飞起，充电费用比加油便宜多了，保养还简单便宜，简直省心省力，再看看比亚迪在新能源领域的实力和技术积累，还有那响当当的口碑！

三电系统的终身质保政策，购车后对于车子使用的后续维护，我无需过多忧虑，总体而言，它的性价比极高。

配备全速自适应巡航系统后，在高速公路驾驶时，无需频繁踩踏电门，这使得双腿得以自由活动，提升了便利性。

日常出行完全没问题，关键是新能源车后期保养便宜，跟油车比，日常开销能省一大笔！

因为再也不必担忧电耗问题，周末可以随心所欲地带上老人和孩子出门畅游。

其次就是比亚迪的“天神之眼C”智能驾驶辅助三目版，巧妙地实现了遥控泊车功能，面对这类特殊的车位难题，便可通过手机APP轻松实现车子的开出，从而摆脱了无法上下车的尴尬局面。

其内饰设计更是精致无比，我在整个试驾过程中都坐在后排座椅上，感受着那柔软舒适的触感，后排乘坐空间宽敞，胎噪和风噪的处理也相当出色。

相较银河E5，比亚迪海狮05EV在驾驶舒适性上更显优势，其动力响应和底盘舒适性均略胜一筹。

更重要的是，相比燃油车，比亚迪在用车成本上有着显著优势，驾驶体验更是让人心悦诚服，因此，我认为投资比亚迪，这笔开销实属物有所值。

从头至尾的腰线在光影的映衬下，勾勒出一种优雅而强大的美感，而车尾设计更是画龙点睛，将个性风格发挥到极致，每次泊车后，我都忍不住回头多欣赏一番，这样的颜值在停车场中无疑是“明星”般的存在，辨识度极高，行驶在路上更是赚足了目光。

驾驶起来轻松自如，动力输出表现优异，无论是起步还是加速，都迅捷有力，底盘的调校更是细腻入微，转弯时侧倾极小，车身稳定感十足。

中控面板部分区域采用了钢琴烤漆材质，质感十足，令人眼前一亮，12.8英寸的中控显示屏，进一步提升了车内的档次感。

试驾车里新车味有点大，可能刚开始试驾味道没散完，希望能搭配去味产品。

智能座舱高阶版-DiLink 100还能OTA升级，语音控制超快，手机APP还能远程控制，提前开空调、查电量啥的，简直太方便了！

比亚迪海狮05EV的行驶动力输出比较平顺，动力可以满足我的日常使用，还有它的负载等等都非常好，这让我感觉非常满意，整个加速过程中，没有顿挫感，高速时的表现还不错。

值得一提的是，后排座椅还可放倒，以便进一步扩大后备厢空间，它的灵活性可见一斑。

这个外观一眼看过去还不错。车看着也挺大气的。看起来挺动感的一款车。SUV就是视野啥的都挺好的。

实车比图片更具冲击力，特别是"海洋美学"前脸搭配LED大灯，夜间辨识度极高。车身侧面的腰线营造出不错的光影效果，但要注意珠光漆面在强光下会轻微显脏，

它的整体轮廓圆润而讨喜，兼具时尚气息，车身线条柔美流畅，宛如一只活泼的小海狮在波涛中自在遨游，车头部分的大灯设计独树一帜，一经点亮便极具辨识度，此外，车漆的触感同样出色，在阳光照耀下更显光彩夺目。

整体来说外观看起来还是不错的，一个人一种喜好，我个人感觉还不错的。前面看着很大气，车整体感觉就是很有派的。

比亚迪海狮05EV以它独树一帜的外观设计赢得了广泛关注，整体造型圆润而充满萌趣，线条也流畅自然，车头部分，封闭式的格前脸设计，显得格外可爱，车身侧面，别具一格的腰线，为车子增添了动感与活力。

比亚迪海狮05EV的外观迷人，它的设计理念在我看来颇具前瞻性，整体前脸流露出浓厚的气质，特别是车灯的视觉效果，给人一种豪华感，车身造型立体饱满。

比亚迪海狮05EV的车头设计宛如蓄势待发的海狮，它的侧面流畅的腰线更是增添了几分灵动之气。

圆润的轮廓，又平添了几分可爱的气息，车尾部分尤为引人注目，上方的熏黑设计得既运动又高级，提升了整车的辨识度。

在视觉设计上，车身线条流畅且充满时尚感，整体造型既时尚又耐看，车身色彩的搭配更是独具匠心，深受大众喜爱，显得十分气派，轮毂设计简约而不失大气，没有过于张扬。

车身侧面线条丰腴饱满，尤其是从腰线至后轮的过渡处，巧妙地设计了一个明显的向外凸起，这不仅让侧面轮廓更显丰满，更赋予车子一种蓄势待发的力量感。

外观显得尤为时尚，夜晚时分，车尾的尾灯点亮更是别具一格，令人赏心悦目，车身工艺精湛，细节处理十分到位，诸多小细节均处理得相当出色，轮毂更是散发出浓厚的金属质感。

当初购车时正是因其外观而心动，正是这份喜爱，驱使我走进了4S店，比亚迪海狮05EV其魅力实在难以抗拒，再配以后尾贯穿式的尾灯设计，车子的辨识度更是显著提升。

封闭式的前脸设计一望便知，这是一款新能源车型，它的侧面流线造型优雅动人，舒展大方，原厂配备的18寸大轮毂更是运动气息十足，个人觉得，车漆与比亚迪海狮05EV的车身气质更为协调，整体车身线条富有韵律感。

外观设计上，我个人认为非常耐人寻味，车头造型方面，整体前脸显得非常霸气，充满了强烈的视觉冲击力！尤其是它的大灯组设计，既犀利又富有神采，哈哈~

比亚迪海狮05EV车型外观时尚，极具吸引力，我和妻子均为90后，对颜值的追求尤为严格，在挑选爱车时，我们仔细考察了众多车型，而比亚迪海狮05EV新能源无疑成为了我们的心头好，它不仅令人一见倾心，更让人心生欢喜，驾驶它出行，更是倍添面子。

比亚迪海狮05EV的外观设计堪称惊艳，时尚而大气，车身线条更是流畅且充满动感，侧面轮廓则流露出它年轻而充满活力的气质，配上18寸的大轮毂，不论从哪个角度观赏，这款车都洋溢着迷人的魅力与强大的力量感，让我在驾驶它时深感自信与舒适。

比亚迪海狮05EV的车身线条流转自如，从头至尾连贯无间，车尾设计独具匠心，它独特的尾灯造型在夜间点亮后，辨识度极高。

比亚迪海狮05EV看上去非常年轻、时尚、有活力，我越看越喜欢它，作为一个90后年轻人，比亚迪海狮05EV是我的最爱，颜值我得给满分。很多人笑我说我花了这么多钱买国产车，对于这种人我真是无语了，他们还夸我的车外观漂亮，性能好，再我看来，不懂就是不懂，只要我喜欢就行。

它的外观设计独具匠心，轮廓圆润且讨人喜爱，线条自然流畅，使得它在街头巷尾极具辨识度，车头部分的大灯亮起时散发出浓厚的科技气息，车尾设计简洁而大气，与车头形成完美呼应，整体造型深得年轻人的喜爱。

内饰就是我说的感觉这个饰板设计奇怪一点，再就是这个按钮是真的少呀，全部都是语音来控制。老司机还是喜欢按键的感觉?

座舱的环保理念令人印象深刻，新车几乎没有异味,座椅采用打孔真皮与麂皮混搭材质，夏季通风效果显著。美中不足的是中控台钢琴烤漆面板容易收集指纹，好在随车附赠了专用清洁布。

在内饰设计上，比亚迪海狮05EV选用了上乘材质，工艺精湛，细节处理得十分到位，中控台布局科学合理，配备的大尺寸触控屏幕操作流畅，车机系统功能全面，极大地提升了车内的科技氛围，值得一提的是，这款比亚迪海狮05EV作为海洋网首款配备怀挡设计的车型，操作体验相较于其他车型更为出色，实用性更强，同时还能拓展储物空间。

现在的车这个内饰造的确实很精致，大屏还能看视频刷抖音，小孩能看动画片，主要是整体看起来很协调。一些小的按钮设计也很精致。整体感觉还是蛮不错的。内饰我比较喜欢?

这个比亚迪海狮05EV的内饰简直太简约大气了！中控台的设计简直是个亮点，环抱式的座舱氛围，一坐进去就感觉被紧紧包围，安全感满满呢！

中控大屏尺寸达到12.8英寸，它的皮革覆盖面积也相当可观，此外，配备的档杆握感舒适，整体营造出浓厚的科技感，座椅的坐垫厚实饱满，坐在其上，仿佛置身家中舒适的沙发上，坐垫宽阔，靠背尺寸也足够宽敞，从而为腰部和肩部提供显著的支撑效果。

座椅触感极佳，且车内无任何异味，乘坐体验极为舒适，车内环境宁静，隔音效果出众，说话无需用力，舒适度实属上乘。

中控台那设计，层次感满满，一看就挺有品位，空调出风口竖型设计的，怀挡设计小巧精致，座椅软乎乎的，填充得厚实，包裹性和支撑性都超级棒，开长途车都不容易累，太人性化啦！

在内饰设计上，布局精心合理，中控大屏操作简便高效，此外，新车无异味困扰，无需额外使用除臭剂。

比亚迪海狮05EV在工艺上表现稳健，物理按键操作手感舒适，阻尼适中，稳固性出色，座椅空间宽敞。

我的爱车内饰对于我这个中年人士来说，却恰到好处，车内给人一种高端大气的感觉，而且选材与工艺都相当精良。

比亚迪海狮05EV的内饰设计与外观风格完美契合，座椅设计舒适，车内大面积采用了柔软的材质，触感细腻，显著提升了车内的整体质感。

进入车内，立刻感受到一股奢华的气息，首先，它的选材与搭配极具美感，细腻的皮革覆盖、光亮的烤漆面板，无一不彰显着与众不同的品味，其次，新车初提之时，并未察觉到任何刺鼻的异味，环保性能堪称出色。

这款车子的内饰工艺与材质都十分精良，座椅采用高品质材质精心包裹，车内空间宽敞且舒适，无论是前排还是后排乘客，都能享有充裕的腿部和头部活动空间。

在内饰设计上，比亚迪海狮05EV展现了简约而不失大方的风格，中控台的布局也十分合理，搭载的12.8英寸大屏幕操作便捷，我可下载众多软件与应用，如导航、语音控制等功能，个人认为，比亚迪的语音控制系统尤为出色，“你好 小迪”这一语音助手科技感十足，且使用起来极为方便，车内大量采用了软性材质，营造出浓厚的档次感。

该车内饰、前排配置及整体风格变化不大，然而，当我坐进车内，经过一段时间的驾驶，仍发现了一些令人惊喜的细节，车门板处的缝线处理，巧妙地提升了车子的豪华感，比亚迪海狮05EV的内饰大量运用此类装饰，进一步强化了它的奢华气质。

中控大屏取消了可旋转功能，对我个人来说没什么影响，但是系统升级了不少，Dilink 100智能网联系统功能丰富，操作流畅，内置了很多软件，像听歌、导航啥的都有了，手机上开启车机导航功能，不用再车内夹手机开导航了，方便多了！

至于内饰，我的车内饰绝对不逊于任何同级别车型，座椅的外裹，包括方向盘的细节设计，均采用软质材料制成，质感非常柔软舒适。

进入比亚迪海狮05EV，它的内饰设计既精致又令人感到舒适，皮质包裹的方向盘与电子式怀挡换挡系统，不仅操作便捷，更提升了车内的豪华感。

这个车的空间还是挺出乎意料的，我想着应该不是很大。但是坐进去之后感觉完全不一样了，腿的空间很充足。感觉一点都不压抑。后排也是坐着感觉蛮不错的。后面的这个平整度很好，中间没有横梁，中间位置坐着也很舒服。

身高178cm的我在调整好驾驶座后，后排膝部空间仍有近三拳余量，纯平的地台让中间座位终于不再是"临时座位"。放倒座椅后形成的"大床"更是露营神器。不过要注意，由于电池布局，后备箱地台比传统SUV略高，搬运重物时会多费些力气。

车内的空间布局巧妙，乘坐体验宽敞舒适，尤其是后排座椅，腿部空间充裕，即便久坐也不觉局促。

空间不得不说我挺喜欢的这个后排的，坐着真的很舒服 我们家里有小孩 也是家用，小朋友说这个后排坐着很舒服，我感觉空间也够用。放个安全座椅啥的也不是很拥挤。

调整至前排驾驶位的舒适姿态后，即便后排坐下两位成年人，也无丝毫拥挤之感，更令人称道的是，它的储物空间设计独具匠心，车门边缘、中控台下方，遍布着各式大小储物格，随手放置手机、水杯、包包等物品，极为便捷，后备箱的装载能力同样不容忽视，全家出游携带行李，均能轻松应对，这看似小巧的车身，实则蕴藏着惊人的装载潜能。

我身高176CM，后排腿部空间宽敞，轻松超过两拳之余，它的横向宽度也十分充裕，即便车内全员满座，也不显拥挤，即便坐在后排，也能舒适地翘起二郎腿，此外，后备箱空间规整，日常放置四五个行李箱毫无压力，对于一家五口而言，比亚迪海狮05EV的车厢空间宽敞舒适，绝无拥挤之感，即便后排安装了宝宝的安全座椅，两位老人乘坐时也不感到肩膀紧促，中间甚至还有一定的余裕空间。

比亚迪海狮05EV的空间还是很大的，我每次坐进去都觉得很舒服，因为它的后排储物盒空间也很大，放后备箱，放两三个20寸的包出来是没问题的，能满足我们一家人正常乘车的房间，我还是很满意的，后排空间很大，一般情况下三个成年人不会觉得拥挤，头部空间比较大，有近两个拳头的空间，头部活动的空间肯定会得到保证。

别看比亚迪海狮05EV外观小巧，内部空间还是挺能“装”的，前排驾驶位和副驾驶位，头部和腿部空间都很宽敞，座椅调整到位，驾驶起来不会觉得挤。

我认为比亚迪海狮05EV的乘坐空间表现相当不错，我个人觉得，只要空间足够满足家庭需求，就足够了，因此，最关键的是根据家庭实际情况来做出购车决策，不必追求过大的空间，适中即可，自从关注到这款车型后，我便将家里的燃油车留给了父亲，如今，我们一家三口驾驶比亚迪海狮05EV出行，刚刚好。

比亚迪海狮05EV的内部空间设计完美迎合了我们家庭的出行需求，同时储物空间设计巧妙且丰富，四个车门均采用了分区设计，其中下部空间宽敞，便于存放矿泉水瓶、雨伞等大件物品以及日常随身携带的小物件，中控台上的储物格同样宽敞，杯架深度适中，能够稳固地固定各类饮料瓶，即便在车子行驶过程中，也不会发生晃动或产生任何异响。

后排空间显得尤为宽敞，亲身体验时，车内环境给人以极大的舒适与宽敞感。

置身驾驶位，头部与腿部均享有充裕的空间，丝毫不会感到拘束，一旦调整至适宜的驾驶坐姿，后排的家人同样能享受到舒适的乘坐体验。

比亚迪海狮05EV的空间布局宽敞，我个人认为，驾驶它带家人出游是绰绰有余的，2.72米的轴距，座椅的乘坐空间颇为充裕，头部与腿部空间均得到了恰到好处的规划，车内设有丰富的储物空间，使用起来十分便捷，后备厢容积更是巨大，在同级别车型中难逢敌手，今后我们全家出行，储物空间的问题将不再是烦恼。

进入车门，顿时一股尊贵气息迎面扑来，座椅的触感如同肌肤般柔滑细腻，而前排座椅的贴合度极高，即便在激烈驾驶中也能稳固地固定我的身体，全景天窗的加入使得车内光线充足，夜晚拉起遮阳帘，更能共同仰望璀璨星空。

在空间设计上，比亚迪海狮05EV堪称无可挑剔，无论是前排还是后排，都显得格外宽敞，以我175cm的身高为例，坐在车内，腿部和头部均有充裕的空间。

在纯电SUV中，空间堪称佼佼者，2720mm的轴距，它的宽敞程度无可挑剔，毕竟，它定位为一款纯电SUV，后排空间自然也相当充裕，以我181cm的身高为例，坐进车内，前排驾驶位，腿部空间约有三拳之宽。

之前总担心紧凑SUV空间小，结果比亚迪海狮05EV给我来了个大反转！我1米78的个子坐主驾，后排还能塞下爸妈（都是1米7左右），膝盖离前排还有一拳多，比同价位的B10车型舒服多了。我这种高个子坐在后排不会挤，出行完全没问题。

这辆车的后备箱是一个亮点，它是电动尾门，所以打开起来非常方便，只要按一下车内的一个按钮，特别是打开后备箱后，会有惊喜，它的空间特别大，储物空间大空间，可以放很多东西，不用担心其他问题。

身为一款纯电SUV，比亚迪海狮05EV为我提供了充裕的乘坐空间，前排的腿部空间尤为宽敞，而中控台下方巧妙的镂空设计，更是为存放随身物品和雨伞提供了便利，后备厢的常规容积达到了600升，无论是日常购物还是安置婴儿车，都绰绰有余，周末带着孩子前往公园游玩，即便是折叠自行车也能轻松容纳其中。

起步动力杠杠的，现在的新能源车整体比较安静，起步加速都很快。开起来感觉很好。

转向手感可以给90分，标准模式下阻尼恰到好处，运动模式时方向盘明显变重但不会让人觉得累。悬架调校是典型的"中式豪华"风格??初段柔软过滤细碎震动，中后段又足够坚韧支撑车身。

起步加速轻盈敏捷，动力反馈迅速而敏锐，在街道上行驶得游刃有余，方向盘操控精准，转向灵活，给人以指哪打哪的操控快感。

开起来感觉动力还是很不错的 起步加速也都很快。 转弯是后也感觉很灵活。主要这个车不适大型车，开起来还是很便利的。

驾驶比亚迪海狮05EV，无疑是件轻松惬意的事，车身紧凑且操控灵活，在狭窄的街巷中，它游刃有余，转弯半径小巧，掉头也轻松自如，方向盘操控精准，力度适中。

在超车时，动力输出流畅，一触即发，爆发力十足。

操控精准的方向盘轻盈而灵敏，上手简便，更配备了丰富的辅助功能，操作体验也十分便捷，尤其是在颠簸不平的道路上，启动车子后，车内环境静谧宜人。

初尝怀挡操控，起初略感生疏，然而短短一周后，便对它爱不释手！操作起来得心应手，挂上D/R挡无需低头，中控台的空间得以充分利用，既可放置抽纸，又可摆放奶茶，在动力表现上，电机在城市中代步游刃有余，红绿灯起步敏捷，超车更是轻松自如。

在驾驶感受上，比亚迪海狮05EV展现了出色的速度与敏捷性，超车变得轻松自如，动力输出充沛，无疑带来了无穷的驾驶乐趣，此外，爬坡时动力强劲，无需将踏板踩到底，即便长时间驾驶也不会感到疲惫，适应后更是感觉身心舒畅，方向盘操控顺滑轻盈，操控感极佳，动作轻松便能精准控制，刹车响应迅速，熟练后定能成为驾驶高手，车子的前后悬挂调校得当，软硬适中，即便在崎岖路面上也能保持良好的舒适性。

方向盘操控轻盈，丝毫没有驾驶SUV车子的笨重感，仿佛驾驶的是一辆灵巧的小型轿车，底盘稳固，即便经过颠簸的减速带，车身晃动也微乎其微。

不得不说，电车与油车驾驶体验确实存在显著差异，这台电车启动时几乎无声，电门响应迅速且强劲，初次驾驶时，我并未充分适应这种动力，一脚电门下去便迅速加速，而且，这辆车的动力输出非常强劲，即便车速已达到80公里每小时。

红绿灯起步的时候，动力输出既平稳又迅捷，在市区道路上总能轻松应对，方向盘操控精准，无虚位之感，转向力度适中，低速时轻盈灵活。

它的表现令人满意，在动力输出方面，起步阶段只需轻点电门，车子便能迅速响应，给人以随叫随到的畅快感，7.2s的百公里加速，无论是加速还是超车，都能轻松完成，毫无拖沓之感，动作干净利落，毫无延迟。

新能源车型在动力性能上表现出色，它的加速既迅猛又平顺，完全消除了顿挫感，让我在驾驶过程中能够更加安心、放心地享受旅途的乐趣与便捷。

强劲电机与尖端的电动驱动技术，它的加速既迅猛又平顺，充满力量，底盘调校同样值得称赞，转弯时车身稳定性出色，为我带来十足的安全感。

比亚迪海狮05EV作为一款纯电动车，起步与加速均迅捷有力，在市区驾驶时，操控感尤为灵活，方向盘转动精准，毫无虚位，单手操控也轻松自如，此外，该车配备了“天神之眼C”智能驾驶辅助三目版，支持多项辅助驾驶功能，包括自动泊车、遥控泊车、高快领航、碰撞预警、360全景影像、雷达功能和并线辅助灯功能，使用便捷且保障安全，底盘稳固性上乘，刹车响应迅速。

试驾过程中，轻踩加速踏板，动力响应十分迅速，提速迅猛，整个加速过程非常线性。而且在不同的驾驶模式下，车辆的动力也有所不同。经济模式下，它能很好地控制能耗，适合日常通勤:舒适模式则在动力和舒适性之间找到了很好的平衡，满足各种日常出行场景;而运动模式下，深踩电门，推背感瞬间袭来，让你能尽情享受驾驶的激情。总之，总体感受比较棒。

方向盘的操控轻盈自如，毫不费劲，即便是力气较小的我，也能轻松驾驶，动力输出平稳流畅，在城市道路驾驶时，无论是起步还是加速，都一气呵成，毫无顿挫之感，即便遭遇交通拥堵，频繁的启停操作也不会让人感到疲惫，驾驶体验异常顺畅。

刚开始加速的时候，完全没有拖沓的感觉，所有模式我都用过，没有加速的压力，动力是随时待命的。

方向盘的操控力度恰到好处，无论是泊车入位或是通过狭窄路段，驾驶起来均轻松自如，底盘的调校偏向舒适，即便是在经过减速带或是凹凸不平的路面时，也能有效地缓解颠簸，而在高速行驶过程中，车子表现稳定，丝毫没有飘忽不定之感。

一直比较担心纯电车的续航，我们虽然市区内也够用，就是担心后面用的时间久了电池衰减了之后没法子处理。

续航能力是同级别比较不错的，也没有虚标很多的。

作为一款纯电动车型，它的电耗控制得相当出色，大约在十五千瓦时左右，我日常的通勤距离为几十公里，每周仅需充电一次便足够使用，以当前电价计算，相较于燃油车，每月可节省可观的费用，即便进行长途驾驶，它的续航里程也足以满足我的需求。

续航我们没有过多要求就是代步用，家里准备安充电桩，充起来也方便。续航只要我们不跑高速的话，我感觉应该没啥问题 。

经过实际体验，续航能力表现出色，在不开启空调的情况下，车子能轻松行驶约420~460公里，若开启空调，续航里程略有减少，但依旧保持在约410公里的水平，足以应对日常上下班和周末周边短途旅行。

续航稳定，维持在450公里左右，充电速度也不逊色，我选择新能源汽车的主要原因，便是看中它的低廉的用车成本，事实印证了我的决定，每月的用车成本压缩到100元左右，我深感自己的选择无比正确。

官方标称的续航里程为520公里，实则在430公里左右，我每天的上下班通勤距离为40公里，恰好每十天充一次电，曾尝试过一次400公里的单程长途，回家时电量还剩余15%，在家中的充电桩，以谷电价格充电，仅需三毛钱一度，充满电的费用不到三十元，如今，加油卡几乎成了摆设，都快积灰了。

此外，车子配备了快速充电功能，仅需半小时即可将电池电量充至80%，我选择了520km旗舰智航版，每月的充电成本只有100多块钱。

综合电耗比较低，与之前的燃油车型相比，节省简直到了令人难以置信的程度，两者之间的差距不是一点半点。

在续航表现上，比亚迪海狮05EV的实际里程大约达到了标称数值的8至9成，据我们了解，该车型的续航里程大致在430公里以上，考虑到我们日常驾驶中空调常开、电门响应较积极，这样的续航能力使得每月仅需充电两次便足以满足我们的需求。

我的市区纯电动车续航能力可达450多公里，完全能满足日常上下班及高速行驶的需求，相比油费，电费成本几乎可以忽略不计，因此无需担心续航问题，纯电动车不受限行政策的影响，使得我每周都能比他人多享受一天驾驶的乐趣。

在电耗表现上，比亚迪海狮05EV堪称出色，鉴于我日常以城市驾驶为主，其电耗水平相当低，大约仅需十五千瓦时，这无疑提供了强劲的动力支持，以当前电价计算，成本在100元左右，每月的出行成本相较于燃油车大幅降低，经济实惠性显而易见。

若驾驶方式较为激进，电耗将显著上升，要想实现520公里的续航里程颇具挑战，即便在日常城市通勤中，平均续航里程在450公里上下。

比亚迪海狮05EV的续航表现令人称道，纯电行驶模式下完全能够满足日常上下班的出行需求，充电一次足够使用430~450公里。

平日里，上下班途中使用频率较高，每日往返大约30公里，一周仅需充电一次便能满足需求，目前，充电桩分布广泛，充电变得异常便捷，而且公共充电桩数量也日益增多，随处可见。

在续航方面，官方数据显示可达520余公里，但实际行驶里程大约在430公里左右，很可以了。

作为一款纯电动车，它的电费开销相比燃油车有着显著的降低，我日常的通勤往返，以及周末偶尔的购物出行，每周仅需充电一次即可满足需求，充电一次可以行驶近500公里，电量问题无需担忧。

电耗水平因人而异，这个东西要看驾驶习惯，模式比较多，我很少使用运动模式，所以使用成本比较低，然后，当我长距离行驶的时候，我基本上都会规划好路线，新能源汽车的驾驶体验还是比纯燃油汽车好很多。

每周一次的充电便足以满足日常所需，即便遭遇交通拥堵，电耗也保持在合理范围内，一般不会超过16kwh，而每当周末驾驶前往周边城市游玩，即便电量充足，也无需担心续航的困扰。

价格来说的话这个车现在感觉还是有点贵，但是比亚迪整体的价钱来说 还算是比较亲民的。还能接受

定价包含终身免费保养、三电终身质保以及价值2万元的选装基金

配置与性能也能满足我日常所需，与同价位燃油车型相较，它的使用成本显著降低，毕竟电费远低于油费，此外，电动车在保养上也更显便捷。

价格方面的话我们不喜欢分期，打算全款购入，就是现在比较纠结，最近新能源车价格掉的比较厉害。担心入手就降价。所以还在观望中。等有些优惠就打算入手。

说到性价比，这比亚迪海狮05EV简直就是性价比之王啊！在同价位里，配置丰富得让人眼花缭乱，日常驾驶体验和便利性直接拉满！

单从价格上看或许显得不菲，然而综合比亚迪海狮05EV的出色性能、实用性与丰富配置，我认为它的定价实至名归。

我的朋友驾驶着一辆比亚迪的新能源轿车，我们的用车状况相仿，我的车子电耗大约在15.8KW左右，相较之下，我的比亚迪海狮05EV可谓是相当节能，电池问题也不再让我忧虑。

比亚迪海狮05EV的细节也超用心，外观简直潮到不行，时尚感爆棚，在同价位里，比亚迪海狮05EV这性价比简直无敌了。

性价比较好，好在得益于比亚迪海狮05EV的低使用成本，这一优势使我能够有效节省日常开支，此外，电池组的保修政策让我对后期使用更加放心。

在成本考量上，比亚迪海狮05EV的支出相当低廉，每月仅需承担停车费及两次充电的费用，利用家用充电桩充电，操作便捷。

比亚迪海狮05EV很实用，实际应对能力很强，可以满足我所有的日常需求，而且我买车的时候正好看中了比亚迪海狮05EV的经济性，可以减轻我的生活负担，因为我自己预算已经有限了，比亚迪海狮05EV引起了我的注意，我对车子的驾驶和配置性能都感到非常满意，我当场就确认了。

在同级别车型中，比亚迪海狮05EV以其亲民的价格和全面的配置脱颖而出，且标配了一系列实用配置，包括360度全景影像和驻车雷达等，在同等价位中，比亚迪海狮05EV有综合26000的置换补贴，性价比优势尤为显著。

就性价比而言，比亚迪海狮05EV无疑是上乘之选，品牌口碑极佳，品质方面值得信赖，此外，它的外观设计出众，性能出色，价格也十分到位，13.78万裸车价，剔除掉现金优惠和置换补贴，落地还不到14w。

在城市中驾驶这辆车，它的使用成本相当低廉，而且我对它的外观设计非常满意，更重要的是，它的价格完全在我们的预算范围内。

购入时优惠到位，就车子本身而言，它的性价比颇高，该车配置齐全，驾驶操控简便、轻松且便捷，续航能力出色，能耗低，兼具经济性与实用性。

对于售价十来万的新能源车型，无需缴纳购置税，在当地上牌费用也相对低廉，加之宽敞的车内空间，与那些入门级豪车相比，如果能多一些现金优惠，性价比无疑更高。

买车的时候正好有优惠，所以我对这车好感度瞬间飙升！价格便宜，配置却一点不含糊，比亚迪海狮05EV的功能基本上都有，开了这么久，开起来也超级顺溜，简直把我给“俘获”了！

比亚迪海狮05EV的性价比确实比较高，价格上不会给人太大的压力，从一开始，每月的电耗就极低，所以该车的性价比确实值得称赞。

比亚迪海狮05EV无疑是入门级车型的佼佼者，它搭载了多达67项的进阶配置，更是以增配降价的策略，以纯电动SUV超级精品的形象脱颖而出，彰显出它的出色的性价比。