当初选车那会儿,简直头都大了,油车电车,来回看了奇瑞艾瑞泽8,那流线型车身,美得我眼都直了!后来就先观望了一段时间,听身边朋友给的建议,先缓缓,看看后面有没有新车上市。嘿,这不,就让我撞见比亚迪海狮05ev了,一下就被它的颜值给圈粉了,封闭式前脸、车身线条流畅,车尾贯穿式尾灯简直亮瞎我眼,整体感觉,跟传统SUV的笨重说拜拜,科技感满满,运动范儿十足!当初选车就是为了省钱,电车简直太合适了!我平时就跑市区,周末偶尔上高速,这车动力充沛,跟脚得很,简直太满意了!我电耗那么低,还不是因为跑高速都是时速一百公里,开空调25度,风挡一挡,电耗基本八折左右,市区和省道电耗表现就更出色了!试驾结束后,就直接在工作地的店里谈了价格,刚需嘛,端午节期间就果断下订了,还优惠了5000元,有6000置换补贴和10000省补!6月15号,我的车终于到啦!因为是下面市县提车,没提车仪式,销售给了我一千红包,哈哈哈,也算补偿了。然后销售就开车去车管所上牌,我也跟着去选车牌,一个下午就搞定了,拿了临时牌照。销售给我车钥匙的时候,我紧张得要命,比见到初恋还紧张!进入车内,慢慢欣赏内饰,探索功能,越看越喜欢!
提车都快一个月了,上月买车那会儿,也是纠结得要死,SUV的坑太深了,比亚迪、零跑、极狐都对比了个遍,最终还是海狮05ev把我的心给“征服”了,除了4000现金优惠,还有10000的补贴!主要看中的就是外观帅到飞起,空间大到可以装下我整个世界,天神之眼和车机更是高级感满满。上市一看,性价比简直不能再高了,安全性测试也是杠杠的!说起乘坐感受,谁说电车就晕车啊,我坐副驾的时候完全没问题,后排也试了几次,动能回收调到低,正常开起来,长途都不晕车,朋友们坐后排也都表示没晕车。不过,你要是猛给油门刹车,哪个车都容易晕得跟啥似的。后排放平了,后备箱空间简直不要太大,搬家那次,真的是塞得满满当当的。后备箱的下沉空间也能装不少东西。中控下面的镂空设计放东西超级方便!露营的时候,把后排放平,两个人睡完全没问题,外接电源也是超级方便!下次一定要买张充气床垫,去试试露营过夜,爽歪歪!
首先,海狮05ev的空间真的是没得说,在这个价位里,它的内部空间几乎是最大的。大高个坐里面也不觉得挤,后排更是宽敞得很,随便翘脚都没问题。媳妇都说比本田CRV还大呢,哈哈,让我有点意外。后备箱隔板下还有个不小的储物空间,放点东西完全没问题。最实用的一项功能就是提前开窗开空调了,在这个大太阳下,原来那辆老油车简直了,热得要命。现在开着海狮05ev,空调想开多久就开多久,去海边吹着空调看海景,听着音乐,美滋滋!智航版127800,我靠,我是现金优惠7000元,置换补贴6000元,省补10000元,全款落地价竟然只要10万左右!这价格买到空间大、颜值高,还是国内一线大品牌的纯电车,性价比简直没话说!
说真的,我选这款车主要就看重了以下几点:1. **耐造神车**!电车嘛,主要看三电和架构,这款车用的是刀片电池,安全性杠杠的(据说明年新国标都能过),终身质保也是硬核操作。2. **颜值爆表**!内饰、外观设计都挺戳我,感觉挺上档次的。3. **系统强大**!自研dilink系统,360全景、哨兵模式啥都有,用起来流畅得很,就是智驾功能还不太成熟。4. **性价比超高**!价格优惠力度大,我果断下单(心里美滋滋)。比亚迪的服务也是没得说,本来还想买吉利的,结果一个服务问题直接把我劝退,还没买车呢就这待遇,买了岂不是更糟?所以说,选车还得看服务,这事儿得因地制宜啊!再说说价格,要是补贴全下来,11w块内就能全款拿下海狮05ev 520智航版本,这性价比,简直不要太给力!现金优惠8000,置换补贴6000,省补9000,你别说,就日常上下班通勤,这性价比,简直了,高到飞起!
这6月份,家里最大的变化就是新添的比亚迪海狮05ev啦!自从它来我家,我们的生活圈直接“扩圈”了!期待着假期奔向沙滩边,陪娃追浪玩沙,把“说走就走”的口号变成了日常啊!买车那会儿可真是“烧脑”啊!现在回想起来,买车前的纠结史简直“脑壳疼”!选车的时候,我都像被新车资讯“绑架”了似的,一看到新车发布就忍不住研究。纯电车担心续航焦虑,油车又嫌养车成本高,混动车又觉得不够纯粹,在各种车型之间反复横跳。直到有一天,看到海狮05ev,一下就戳中了我的心巴,当场认定这就是我的“梦中情车”!车管所挂牌那天,就收获了不少目光。旁边大哥就凑过来:“你这啥车?太亮眼了!”我得意地回他是比亚迪海狮05ev,他绕着车打量好几圈,直夸这车好看。排队时,还有人过来打听,搞得我心里美滋滋的。海狮05ev的车身做工,用两个字来形容就是“惊艳”!先看外观,车门、后备箱这些地方的缝隙特别均匀,不像有些车,缝隙大得能塞进小指头,我特意摸了一圈,边边角角都打磨得光滑,完全没有毛刺,细节处理得相当到位。车漆质感超棒,厚实得很,提车到现在小刮小蹭了几次,都没怎么掉漆,太阳底下看还blingbling的,颜值一直在线。
一、购车背景 2015年,哥为了通勤,本着“预算有限,但还得讲究性价比”的原则,入手了比亚迪f3。这小家伙跟着哥南征北战,9年过去了,愣是没出过什么机械故障,就换换轮胎、雨刮片这些小打小闹,这让我对比亚迪是相当有信心了。今年6月,为了家庭“油电混搭”的需求,我用老车换了个海狮05ev,现在算是个比亚迪“铁粉”了,三辆比亚迪车主呢! 二、选车过程 早在2023年给媳妇买元的时候,哥就有了换电车的心思。但那时候15万预算里比亚迪的纯电车都不太够看,又不想跟比亚迪“凑合”,就先观望着。25年上半年海狮05ev的信息一出,哥就赶紧去关注了。 三、提车过程 购车嘛,就是跟销售来个“心诚则灵”的交流。接待我的小妹儿素质高,态度好,提车过程那叫一个顺畅。赠品嘛,就是普通脚垫、前档遮阳布,还有个提车礼盒(里面有手机号码牌、香薰这些小玩意儿),最后还送了一束挺好看的鲜花。 四、购车价格 520km智航:127800-5000优惠-5000(厂家置换补贴)-10000(置换补贴)+5000的保险=112800。 五、静态感受 外观这事儿,各花入各眼,我个人不太喜欢那眯眯眼的大灯,海狮05ev的大灯相对来说比较传统,符合哥的胃口。日行灯辨识度高,挺阳刚的。尾灯比大灯好看多了,细节上也更用心,高级感满满。作为比亚迪的老粉丝,哥自然知道,内饰设计那是比亚迪的强项。元PLUS的内饰哥是看了个够,车门上的“琴弦”这种杀马特风格直接让哥pass了。现在比亚迪的内饰风格感觉是把沃尔沃的“冷淡风”和奔驰的“品质感”融合了,还融入了中国传统文化的元素,走出了自己的特色。
当初买车预算定了12万,这价位的车子可真是五花八门。我前前后后看了吉利、长安这些热门品牌的好几款车。吉利的车型技术成熟,配置那是相当丰富;长安的车外观大气,性价比也杠杠的。但看来看去,总觉得差点意思,要么是外观不够对我的胃口,要么是内饰质感差点意思,再或者动力表现没达到我的预期。直到有一天,无意间去看了海狮05EV,一进门,那外观就让我眼前一亮。线条流畅又硬朗,前脸设计那叫一个未来感十足,大灯造型犀利得就像一双炯炯有神的眼睛,一下子就戳中了我的审美点。坐进车里,内饰的质感远超我的想象。中控台布局合理,用料扎实,软性材质包裹的地方很多,摸起来手感超级好。座椅的缝线也很精细,一看就是下足了功夫。试驾的时候,那种感觉就更爽了。一踩电门,动力响应那是相当快,加速的时候推背感十足。在路上超车,大货车那是轻轻松松就被甩在后面,开起来那叫一个带劲。虽然和小米汽车比起来,小米的速度那是快得让人瞠目结舌,就像一阵龙卷风。但对我来说,海狮05EV的动力完全够用了,平时上下班、周末出去玩,它都能轻松hold住。操控方面,海狮05EV也是相当出色。方向盘轻巧,指向精准,开起来那叫一个轻松。过弯的时候,车身稳定得就像一只猫,没有明显的侧倾,让我很有安全感。悬挂系统调校得恰到好处,既能过滤掉路上的小颠簸,又不会太软,开起来那叫一个有路感。经过一番深思熟虑,我最终决定下单。因为4S店买,整个购车流程那是相当正规,销售也是相当专业,给我详细介绍了车辆的各项配置和优惠政策。不过,等车的过程那是相当煎熬,等了半个月才等到车。那段时间,我每天都在盼星星盼月亮,时不时就去问销售进度。终于,车到了,看到实车的那一刻,我心里那个激动啊,觉得所有的等待都是值得的。裸车价12.78万,现金优惠6000元,在我的预算范围内,保险4000多点,价格那叫一个合理。上牌的时候,店里还安排了专人陪我一起去,帮我跑前跑后,省去了我很多麻烦。购车的时候,店里还送了我5次保养,这对我来说那可是个大实惠,以后保养能省不少钱呢。还送了一些小礼品,像收纳盒、露营椅子,虽然不是什么贵重的东西,但也能感受到店家的诚意。我还参加了老带新活动,在商城里兑换了专用脚垫,质量超级好,贴合度也是没得说。为了给车更好的保护,我在淘宝上花了1600多买了龙膜,找了一家口碑不错的店去贴。贴膜师傅技术那叫一个精湛,贴完之后车看起来那叫一个高级,而且隔热效果也是相当明显。
我们家用车主要分两大场景: 1. **通勤**:我每天通勤的路程不短,单程差不多30公里,有时候会遇到堵车,但好在也有快速路可以飞驰。 2. **出游**:周末或者节假日,我们全家总动员,去远郊、山区或者周边城市玩耍,海狮05ev绝对是我们的最佳拍档! 购车政策: 1.指导价:127800 2.现金优惠:5000 3.置换补贴:5000 省补:10000 保险:5100多 上牌:500 海狮05ev通勤表现: 海狮05ev在城市通勤中表现相当靠谱和舒适,简直就是城市通勤的“小能手”!在市区道路上驾驶,感觉这车开起来挺顺滑的,挺舒适的,一点也不软。要是经常跑一些坑坑洼洼的路,车身晃晃悠悠的感觉不强烈,感觉够稳重。刚过渡到电车的时候,我总觉得底盘太软,余弹多,所以同事们坐我车前,我都会提前告知她们,底盘偏软可能会有些晕,让他们有个心理准备。但是有一次,我们一起去山里摘苹果,一个多小时的山路,我提前告知了,结果行程结束后,同事却说这不挺稳的吗?没感觉出来晕啊!所以,想减轻晕车感,避免急刹急停急加速是关键。
先说说价格,我是6月初入手的,12.78w的价格,优惠了5k,没有置换,落地,差点13w。 再说说车辆优缺点 优点1、空间大 空间大得不得了!夸张点说,我觉得这个空间比很多中型SUV还优秀。我家小子95厘米高,后排座椅上随便晃悠,头部空间还有一拳多。后排坐三个大人一个小孩也觉得宽敞,坐过我车的人都夸空间大,但前排储物设计不合理。座椅软硬适中,支撑力好,像棉花糖一样包裹着,皮质细腻,宽敞舒适,大人和小孩都能躺后排睡觉,一点也不挤。当床睡也完全没问题,婆婆都说坐起来像大商务! 优点2、内饰美 内饰美得不行!终于有设计师设计出简洁大方、明亮又搭配和谐的内饰了。这个内饰颜值高,老少皆宜,经久耐看。感觉跟bba的设计师是同一个人,哈哈,风格很像,简约大气。唯独新车有些异味。 优点3、智能化 并线辅助、天神之眼系统、碰撞预警、盲区监测、遥控泊车、丝滑的车机系统,几十万的车上能看到的配置几乎都有(除了高阶智驾)。车机系统流畅,使用习惯跟手机差不多,老人也能轻松上手。语音交互的女声不是冷冰冰的机器人,很有感情,我很喜欢。配置到位,开车省心又幸福,不像开十来万的车。
我买的海狮05 ev中配智驾版 为什么选海狮:我为什么没有买油混,因为我家有油车,油混感觉电不抗用,所以我觉得就买一辆电车吧,我看了海鸥,海豚,海狮,海鸥和大众polo差不多,然后海豚新款和海狮新款差价1w左右,空间各方面都好一些,所以我就选了 海狮05ev 这个车我总结一些优点:空间够大,车子开起来很轻松,方向盘灵活,坐在前排视野很好,就是轿车视野低,suv视野真的很好,天窗视野好。还有就是这个车子的转弯半径真的很小,我车子a4转不过去,它一把就能转过去。主要是还是觉得电车比油车省钱,开它放心随便跑。
先说说选车过程吧,1. **银河E5**:一开始看着还不错的样子,可惜没试驾车,现在现金优惠才两千,吉利下半年要是降价了,感觉自己就成接盘侠了,果断pass!2. **深蓝S05**:这车长得帅,空间大,就是底盘差点意思。试驾了三次,从四月底到现在才优惠5000,还跟深蓝搞了个广告和车主不同意协议,搞的我直接对长安系的车望而却步。3. **零跑B10**:零跑的店销售态度简直了,介绍也不用心。我虽然懂车,但对象不懂啊,试驾的时候感觉油门踩起来累,可能试驾车电不够吧,pass!4. **比亚迪元UP**:这车带智驾,但低配没电动座椅、侧气帘,马力还小,一对比海狮05ev,性价比不够,pass!最终,海狮05ev成了我的三幻神!销售竟然是我六年前买领克01的老公,这缘分也太神奇了吧!价格优惠7000元,包含厂家6000置换,区补刷卡立减2000,省补10000,还送了基础保养,太值了!
和朋友再次体验比亚迪来了,主要是朋友想了解这个车,我也就顺便跟着来看一下。这个海狮05V其实我最主要看中他的一点就是这个外观样子。我感觉设计很动感小SUV,比较适合家用,侧面看着还是挺大气的,动感十足的一款车。
首先就是外观了,喜欢一款车,最起码它的外形要非常好看。这款车虽沿用了海洋网的一贯设计,但又加入了一些新的元素,使得这款车既有海洋网的气息又有自己独特之处。还有就是车子本身,纯电车型是我这次的首选,不能太大也不能太小,主要是为了不限号随时出行不受限制。
6月初提的车,选车过程简直不要太简单,一开始就一眼相中“笛子”了,主要是因为三四线城市大厂售后靠谱嘛,这十到十五万的紧凑型SUV,个人感觉真的香到飞起!除了那个尾灯造型有点迷,其他车身结构、底盘用料、智能化,简直挑不出一丝毛病。 提车价格: 中配原价127800,贷款10万,车价直接减11000,发票价116800,首付16800+保险5800,销售小哥哥还帮我申请了海南补贴14000+厂家补贴5000,现在还有个三亚补贴2000在排队,这次买车简直爽歪歪!就是充电桩安装有点坑,车位离电表70米,减去比亚迪送的30米,自己掏2400,有点肉疼。不过现在充电自由了,值了! 提车过程: 检查了一下外观内饰,玻璃轮胎的生产日期,还检查了赠品配件,三包合格证等一系列证书。然后在4S店直接走流程,选号啥的,简直不要太轻松。不过自己时间管理不到位,政府下午2:30上班,结果我愣是等到了3点,浪费了时间,不值得。还碰到一对夫妻在等比亚迪宋,聊了好久,感觉他们很务实,也是很好的一对夫妻,希望他们提车也顺利。
首先说说我买车的初衷吧,我那台2012年的新福克斯虽然能开,但小毛病不断,真让人头疼。想换车,但又不能报废,于是下定决心要换一辆新车。本来打算买吉利星愿海豚啥的,结果老婆一眼就看中了海狮05EV。后来还对比了深蓝S05、银河E5、零跑C11(车型可能记错了,多多包涵啦)这些车,其实都挺不错的,价格也相差不大。但感觉深蓝和零跑在部分方面更有优势。海狮虽然稍微小一点,但外观挺好看的,各项评分也不错,老婆也觉得能驾驭,车太大反而不太有信心。而且那个“天神之眼”功能我也超级感兴趣。试驾了两回后,最终还是选择了海狮,哈哈! 费用清单大揭秘! 半个月跑了四家店,新车嘛,价格肯定不给优惠,还说什么不能保证区补,但这个我也能接受。5月28号终于找到最合适的了,价格稍微优惠一些,127800元,优惠3000,省补-1.2万,厂补-5000,区补有活动-4000,保险6200元(,电车保费高)。上牌费200元,又买了2年全车质保6万公里,2960元。送了5次保养+2次(买质保赠送)。商量后31号下定,6月3号提车。销售说月底买车冲业绩,反正我就当是福利了。建议大家如果不是很着急买车,月底去慢慢谈,尤其是678这三个月的月底哦!然后分期还能约1800元返现,但我怕麻烦就没分期。最后再说一下贴膜,送原厂贴膜,换好的可能要1000多,还没想好要不要换好的呢。送的东西有全车原厂贴膜、原厂脚垫、后备箱垫,然后三角架等标准套件,慢充充电器千万别忘记拿了!哈哈,这次提车真的是赚到了,下次买车一定要早点下手!
去试驾海狮 05EV了,最满意的还是外观和内饰!这小车外观设计特个性,前脸造型一眼就能认出来,时尚又大气,车身线条贼拉流畅,整体看着特合我心意~
比亚迪海狮05ev目前用下来,最不满意的就俩方面:车机系统卡顿,还有高速风噪胎噪有点大。其他的地方我都觉得在这个价位的表现很出色,性价比超高!
遇到坑坑洼洼的路段,感觉就像在船上duang~duang~的,悬挂调教有点软,后排舒适度差点意思。外观细节有点问题,两侧的接缝处,缝隙不一致。
精致感满满啊,简直了不得,前排坐姿简直太爽了,就是后排灯光有点不给力啊。后排放倒后空间很大,但是两侧有两个隆起的大包。
人无完人,车无完车。虽说海狮05ev亮点满满,但也有些让人头疼的地方。车机偶尔会“抽风”,导航加载速度突然变慢,语音指令也得重复说几遍才执行。后排座椅不能完全放平,想临时当床车休息就不太方便,实用性打了折扣,这些希望后续能改进。当然了,有那些优点加持,这些都可以忍受了~嘻嘻~
但是啊,默认音乐是酷狗音乐,但我的会员是QQ语音,语音唤醒音乐是默认的酷狗音乐,这也太坑了吧!改个歌单都那么麻烦,求求你们了,能不能给个设置QQ音乐的选项呀?
但我感觉,这主要是因为我的驾驶技术,急刹和猛加速太多啦,续航衰减太多,可能仅仅只有400来公里。还有就是杯架设计实属鸡肋,喜欢搭着右手,就有些碍事儿了。
屏幕可以再大一些,还有就是没有空间支手机,放手机的空间太小了,我选的内饰海盐灰,家里有孩子的可以选深色,不太耐脏,可能电车没有油车重,方向盘感觉有点飘,续航感觉还是不够,车子有通风加热要是有座椅按摩会更好一些,希望比亚迪标配HUD抬头显示。购车优惠可以再多一些,再多送一些保养和补漆。保养和补漆我也是买了套餐,想要加装钢护板,升级车膜也是单独再次收费的。
提车第二天就开始出问题,本来锁的好好的车,突然app就提示车门已关未锁,物业还告知,车辆一直报警,目前还在4s店放着 订车到提车等了将近一个半月,也不知道怎么海狮05ev就是饥饿营销
缺点也是存在,一是外观可以选择颜色较少,所以选择了“万能”的白色,再就是新车保险比较高,5400多。
展示的这个车颜色叫沐川青,我个人感觉这个颜色适合比较有个性的人,家用的话 还是选择常规的颜色就好了。
赠品有点少,我买车的时候送的东西不是特别满意。除了购买车险的时候送了两次保养以外,其他基本没送什么东西了。音响感觉也不如福克斯。
后排中间座位嘛,说宽敞那可真是有点夸张啦,家里长辈坐长途肯定会有点局促不安的feel~ 但咱日常出行大多都是两个人,这样看的话,倒也还算不错,不算是个大问题啦!还有就是那个大黑色轮眉,稍微掉价~~
不过隔音有点拉胯,跑高速时风噪和胎噪挺明显的。试驾的时候一开车门就能闻到股新车味,得开窗通会儿风才能散掉。
外形嘛,海狮05ev那个圆圆的外形,简直萌萌哒,我选的灰色的,看着就可爱,女生开完全没问题,家用也是杠杠的!
经典SUV造型,线条流畅,灰色外观黑色内饰,白色其实更好看,但实用主义又懒洗车,灰色耐脏。车漆阳光下细腻感十足,一说到这里,黑色内饰真的大气。
看到沐川青色瞬间抓住了我的眼球??既不像普通青色那样单调,又比常见的金属漆多了几分温润质感。封闭式前脸搭配 LED大灯,勾勒出犀利的"眼神";流畅的溜背线条从车顶一直延伸到车尾,最让我心动的是,这款颜色在阳光下会呈现出微妙的光影变化,远看沉稳大气,近看又不失活力。辨识度很高。
颜色:首先说一下我买的车外观颜色是海域白内饰颜色是海盐灰,为什么买这个色大家都这么推荐,所以我就这么选择了。 天窗:车子天窗真的很好,打开感觉看云朵看星空真的超美,因为我家油车是a4,也是有天窗的,它只能开启一半,并且有个通病就是下大雨车子后边会漏水,然后这个海狮是不可开启的,所以我觉得这一点很好。
为了赶紧提车,只有白色和灰色有现车,对象都不喜欢,只能提了个白色。提完车去参加好兄弟女儿的生日宴,,感觉我的车好小一坨。
前面设计还挺漂亮的 大灯也很犀利,整体看侧面比较流畅。这个车整体的样子是很好看 后备箱后尾灯的设计也很不错。颜值在线。
买东西就是看颜值,喜欢前脸两侧的轮廓,非常饱满,黑色的装饰条以及层次感十足的格栅增添了新鲜感,在车身的侧面,悬浮式的车顶设计显得非常时尚。车辆的尾部前倾式的后挡风玻璃以及猫耳朵势的造型扰流板也颇具个性。即时尚又有个性,运动又不失沉稳。
外观是不错,毕竟是我老婆一眼相中的。就像我本人,所以打死也不能承认它(他)不好。以上玩笑,确实不错,能力有限,不好描述,但确实蛮喜欢。
外观是真的时尚,线条流畅又动感。前脸用了封闭式格栅,配着犀利的大灯组,看着特别霸气。侧面流线型设计,运动感一下子就上来了,开在路上回头率挺高。
用了这么久,车机就像个贴心的小棉袄,丝滑得不要不要的,已经升级更新一次了,越来越顺滑!音响也是一如既往地爱了!
座椅通风功能简直神器,夏天一开,汗流浃背的问题通通解决了,棉花糖座椅坐起来,舒服得就像在云朵上飘呢~
整体内饰给人以舒适之感,既整洁又温馨,座椅的柔软及舒适度也可以,但塑料感太重,中控屏有点小,但功能丰富,只是新车内的异味较为明显。座椅的材质柔软,包裹性特别好,坐久了也不累,而且前排座椅还有通风和加热功能,这在夏天和冬天非常实用,谁用谁知道。
内饰的颜色搭配可以的,我这款真皮的前边有灰色拼皮,感觉看着挺高级的,四个座位上部都有安全扶手,我之前坐朋友特斯拉没有扶手特别没有安全感,我买的油车都有,也是一个用车习惯。
现在新能源车内饰设计都很简约化,按键都变少了,一块大屏搞定一切 。这个内饰设计属于方方正正的那种,中规中矩。看起来还算耐看吧。
车子内饰属于简约大方型,追逐精致豪华的谨慎选择。我是喜欢比较简单的东西,对于这款车子还是比较中意的。且它的很多细节是比较用心的,比如副驾驶磁吸柔光镜、中控无线充电、后排磁吸纸巾盒等设计,大大提升了日常用车的便利性。
内饰风格我很喜欢,颜色搭配年轻时尚。中控台看着挺有科技感,大屏尺寸够大,导航、倒车影像这些功能都有,语音控制反应也快。座椅软硬适中,坐着舒服。
海狮05ev的空间全家比较满意,1.75米的个子坐驾驶位,头离车顶还有一大截空间,后排膝盖离前座有两个拳头以上的距离,二郎腿轻松翘起。后备箱隔板可调高低,超级实用,隔板下的空间更是意外之喜。
海狮05ev的乘坐空间绝对是它的杀手锏。哥身高184,体重84KG,主驾位置调好后,头部空间还相当宽敞,后排空间更是夸张,提车的时候儿子直接在后排地上撒欢。座椅舒服得跟棉花糖似的,储物空间也丰富,后排座椅中间下方的抽屉设计得挺用心的。后备箱空间中规中矩,但有个大下沉空间,能放不少不重的东西,赞一个!
110L 的超大前备箱,能轻松装下帐篷等各种户外装备,后排座椅放倒后,可以并排躺两个人,后备箱空间更大,简直就是移动的储物间。车内有超三十处储物空间,磁吸式纸巾盒设计很贴心,隐藏挂钩也很实用,能挂些小物件,车内的储物空间也很丰富,像中控台下面的镂空区域等,能放很多东西,杂物啥的都放那儿,拿取方便。
空间:我家里有轿车所以选了suv空间大一些,先说一下它的空间,前排后排空间都很大,前排空间很大的情况下我给大家量了后排空间,宽144cm,前后空间82cm,前备箱100升,后备箱正常空间是600升,长96cm宽82cm高70cm,把后排座放下来露营或者睡觉,长183到193左右还可以把前排座位向前调,宽95cm(我量的最窄的位置)。还有想说一下这个车子后备箱对矮个子很友好(我身高156),我之前polo感觉有时候盖后盖子费劲,这个海狮我盖起来很轻松。
后排膝部空间简直阔绰到30cm(约等于两瓶矿泉水摆开的距离),头部和腿部空间简直可以媲美中型SUV了,坐起来那叫一个“舒服到飞起”!
坐起来感觉空间还是挺不错的,座椅是深色的也耐脏。座椅感觉也很舒服 ,第二排空间也够用,一家人出门的话也不担心挤。紧凑型的小车,反正代步啥的没问题 ,追求大空间也没必要考虑这个。后备箱空间也还可以,能装不少东西。
空间还是比较优越的,坐进主驾位置头部和腿部空间充裕,后排地台纯平设计,坐中间也不会拘谨无压力,家里有小孩坐后面也相对更安全。只是如果家里有个子特别高的,慎重选择,因为它的横向空间对高个子略显局促。前备箱真的很意外,意想不到的存在,可存不方便放在车厢的异味物品;后备箱容积也很可观,能满足家庭出游需求。车上还有各种细节储物设置,都很贴心。
够用,我不高,前排驾驶位设置好,我老婆在后排可以走路(夸张了点)。后排有两个拳头位置差不多有,高度1.7米上方大概1.5个拳头左右留空。所以,够用。后备箱加前箱,目前够够的了。
空间设计真不赖,主驾驶位宽敞得很,我 1 米 78 坐进去,头顶和腿部都有富余。后排坐俩大人舒舒服服,要是挤三个人的话,短途还行,长途会有点憋屈。后备箱平时放购物袋、背包啥的完全够。
方向盘操控灵敏,开起来很舒服,比原来的油车轻松多了。跑高速时车重不漂,轻松超120,还得时不时压压速度,免得吃罚单。辅助驾驶很好用,也很智能,高速上省力不少。
起步超灵敏,轻点电门就能“弹射”出去,红绿灯路口总比油车快一步,这车超安静,没有油车的那种发动机噪音。
最新的3.0EVO纯电平台,后驱的布局,操控性非常高,转弯半径只有4.65米,开起来非常丝滑。底盘紧凑,减震舒适。
驾驶感受嘛,方向盘轻重适中,转向精准,有点虚位,开起来还算跟手。底盘调校是偏舒适偏软的,过减速带或者坑洼路面,滤震效果不错,不会很颠,家里人坐着也舒服。我们家主要是孩子和老人坐,目前都没出现过晕车情况,只有我在激烈驾驶的情况下,晕过两次。
加速感受:高速变道超车,简直爽到飞起,秒杀油车,110码速度行驶稳如老狗。我家两岁多的小子坐车也没出现过晕车不适,出行无忧!
车身底盘表现很好,调校的非常舒服,有效吸收路面的颠簸,确保车内乘客感受不到明显的摇晃,操控性很好,而且转弯半径真的很小。
有人说这个车坐后排晕车,这个我真的没有感受到,我设置的模式是标准回馈模式,和油车开起来刹车很像,所以不会那么晕车。 还有车子正常开等红绿灯的时候刹车然后松开刹车它就会往前走,我不太习惯,因为电车冲出去会快一些,我就设置了等红绿灯踩了刹车然后松开刹车车子不动,需要踩一下油门才往前走,这样和我家油车很像,就是一个用车习惯的问题。
试驾时最明显的感受就是纯电车的起步很给力,推背感很强,起步时重心后移带来的抓地力优势显著,加速响应灵敏。销售介绍底盘是采用最新的五连杆独立悬架,对颠簸路面的处理更具优势。还有值得一提的是它的智能驾驶系统,对与小白来说真的很实用,能省去停车的烦恼,也提升的出行的安全性。
对比老福克斯真的是查一些,老福稳如老狗,过减速带啥的没啥感觉。但毕竟是老狗,跑不动了。SUV的缘故吧,减震感觉稍差,低速过柏油路没震动感,但走水泥路偶尔回莫名的持续细微震动(类似偏移提醒,但我确定不是)。加速转弯快自己都容易晕车。。。
开起来感觉贼爽!起步加速又稳又顺,油门踩下去动力马上就来。方向盘轻得很,转向精准没虚位,女司机单手打方向都不费劲。底盘稳当,过弯时车身不怎么晃,刹车也灵,轻轻一踩就有反应。
续航能力整体来说还是相当不错的,不冷不热的时候续航最棒,激烈驾驶掉电有点快,高速上跑也掉电快,目前最低电耗12,最高电耗开到18kwh。
电耗续航:高速满载情况下,16度左右的电耗,市区代步12度电就够。我这一个月的测试下来,高速续航360左右,市区续航450左右,平时满电后动态续航显示467左右,实际行驶几乎1比1掉电。市区代步就交给女司机啦,开启舒适模式,低动能回收,轻踩电门,平均速度40码,妥妥的。
在上下班正常通勤,仅需一次充电,即可轻松应差不多一周的日常驾驶需求,即便周未驾车进行周边短途旅行,即便行驶两三百公里,也无须担心电量不足,这完全符合我对日常出行和短途旅行的期待。
城市续航肯定可以到450(60?80) 高速续航最多350(120?130) 买这个车主要还是高速城市混开,续航只能随缘了,但是城市路段确实不怎么费电
省心省钱的通勤利器,续航里程官方标备为520km,就算打了折扣也得有个450KM以上吧,日常上下班、接送孩子完全够用,也不用频繁充电。跑长途也不用焦虑,因为它的快充技术能给你满满的安全感,听销售说18分钟可从30%充至80%,吃个饭的功夫就可以重新出发。
续航挺实在的,市区里开空调能跑460公里左右。我每天上下班来回 20 公里,周末再出去逛逛,一周充一次电足够了。现在充电桩到处都是,补电也方便。
各项指标和性能都不错,特别是整车轴距超过2.7米,后排腿部和头部空间宽敞得很,地台全平,后备箱规整,二排座椅还能放平,还有好多储物盒。还有自动紧急制动等智能驾驶辅助系统,天神之眼系统,简直不要太爽!666!
总的来说,海狮05EV简直就是我心中的完美小车车,虽然它也有点小瑕疵,但优点绝对是碾压缺点的好嘛!我坚信,以后的日子里,它将会是我的贴心小棉袄,给我带来无尽的便利和欢乐~
电车的优势就是响应快,红绿灯起步或者需要超车时,轻踩电门,动力说来就来,很跟脚,市区里开游刃有余。虽然不是那种性能车的狂暴推背感,但对于家用来说,这个动力储备绰绰有余,甚至还有点小惊喜。和2.0t的油车相比差不多,甚至前期更猛一点,但整体动力不如同动力油车有劲。哈哈,那次河边露营,竟然误打误撞地闯进了一片刚被浇过水的草地,直接“趴窝”了!结果,同命相连的不仅有我们,还有一台奇瑞小蚂蚁、一台迈腾和一辆海狮05ev。这奇瑞小蚂蚁身轻如燕,在我们齐心协力地推车下,很快就“嗖”地一下冲出泥潭啦!而迈腾那货,动力杠杠的,简直就是“推背感”十足,大显神威啊,哈哈!嘛,真是几家欢喜几家愁,这车界“泥潭大作战”真是让人笑不活了~
对于现代人来说普遍缺乏储蓄观念,全款购车对于大多数人来说实属不易,多数人选择分期付款,而分期购车的前期零利息政策,而且还有利息返还,唯独现金优惠不多。
我觉得十多万买这个车我挺满意的,不可能我说我买的车不行,不行我也不选择了,之前也考虑海豚,觉得小,价格差不多,不如这个海狮,也考虑肽3,但是价格高一些了,超出我的预算,所以买车看自己需求。
车子本身定位就是比较大众化,属于接受度比较高的,各方面都挺好,但可能是因为上市时间不久,没有什么优惠力度。
后悔与否:车辆外观颜值高;操控挺不错,但感觉还是比不上福克斯,毕竟不能和轿车比嘛;最感兴趣的智能驾驶功能,确实挺实用的,但千万不能完全依赖,它不是万能的。导航的话,车载百度导航和手机百度导航感觉是两个软件,车载的有点笨,得好好调教一下,有空得研究研究能不能升级或调整设置;车门确实有点难关,得用点力气,经常得关两次。目前开了800公里,电耗还可以,14左右,城市道路开起来也还可以。 总的来说,这车简直是个“水桶”,啥都能给个80到90分,但好像也没啥特别突出的地方(全民智驾都普及了,不算)。不过家用完全足够,空间也大,一家人出行更舒服。只希望后期小毛病少一些,用车顺顺利利。