海狮05EV自从上市热度很高，4S店做活动，我们来店里看到了实车，对比网络上的宣传图片，实车造型更加有立体感，车身侧面的线条流畅且极具运动时尚感，完美契合了现代年轻人的审美观，在同等条件下，比亚迪海狮05EV的实用性显然更为突出。
因为店里工作的需求我跟老婆商量打算添置一台车，一方面是为了接送客户比较方便，另一方面也是觉得有一台大空间的车子偶尔需要拉货的话也不用再叫车了，这样还能节省一定的支出，这段时间就在落实这件事情，之前朋友给我们推荐了海狮05EV，趁着今天有时间去店里试驾了一下，体验感确实不错，这款车让我们觉得比较满意的就是它的空间实用性特别棒，尤其布局对于我们的用车需求来讲就刚好合适，如果需要拉货的话直接把后排座椅放倒就有了一个超大的储物空间，如果平时要接送客人的话车上满座也不会觉得拥挤，今天试驾的这款动力表现真不错，带动这个大块头一点也不费劲。
最满意的就是这个车的外观 看起来很时尚个性 我个人比较喜欢这个前脸设计 让人感觉很舒服，大灯的设计比较个性 ，看起来很亮眼 前面没有传统的格栅 看起来还是很不错的。
对于车辆的试驾体验方面，销售推荐了4条试驾路线。车买过来主要是城区代步，所以我选择了城市道路。起步、跟车、制动都比较平稳，开起来比较轻巧。
来看之前还想着海狮05EV的外观会跟混动的05一样呢，看到实车发现比混动05更好看，车身线条整体溜背式流畅有型，整体造型时尚且富有科技感。
最满意的就是他的后期成本真的很低，每公里低至6分钱，还有他的外观真的很帅气，前脸犀利，车身线条也流畅，看起来就很有运动感。LED大灯造型很特别，点亮后一眼就能认出来，非常霸气。
宝子们?今天必须给你们安利比亚迪海狮? 05EV，从外观到内饰，每一处都狠狠拿捏我的审美！? ?四种配色超亮眼? 暖阳白温馨治愈，像被阳光包裹；海域白清冷高级，简约大气风拉满。钧窑灰质感爆棚，沉稳中带着独特韵味；沐川青活力满满，超适合追求个性的友友。不管你是温柔风还是酷盖，都能找到本命色，开在路上想不吸睛都难！? ?外观设计超吸睛? 下压式车头，运动感瞬间拉满，攻击性十足。贯穿式悬浮灯组，前后呼应，科技感爆棚。夜晚点亮，辨识度直接登顶。半隐藏式门把手，不仅让车身线条更流畅，还降低风阻，好看又实用。悬浮式车顶搭配双色车身，动感与优雅并存，随便一拍就是大片?? ?内饰精致又舒适? 走进车内，雅致风扑面而来。仿纤维皮革软包，触感细腻，档次感 up！海盐灰与星空黑的内饰配色，简洁又高级。悬浮式大屏、环抱式中控台，科技感与温馨感完美融合。座椅的包裹性和支撑性都超棒，久坐也不累。视野开阔，氛围感直接拉满?? 家人们，比亚迪海狮 05EV 真的太香了！颜值在线，内饰精致，谁能不爱？
试驾下来，最让我满意的当属海狮05的外观设计。它的整体造型融合了时尚与动感，极具辨识度。前脸封闭式格栅搭配犀利的大灯组，营造出强烈的未来感，就像一头蓄势待发的海狮，眼神中透着灵动与犀利。
我们今天也是第一次见到实车，这短时间的接触还真没有感受到特别不太让我满意的地方，总体来讲还是很可以的。
最不满意的话地方莫过于前面那个小仪表了 感觉尺寸还是有点小。看起来不美丽，别的就是这个内饰颜色 ，有点太浅了吧 ，车用的时间久了，真的挺担心座椅会变色的 。就怕不好打理
之前开的也是自动挡车型，海狮05EV怀档的操作感觉挺别扭，可能是不习惯的原因。平时喜欢单手握方向盘，右手会放在扶手箱的位置。
不满意的就是新车开回家，味道还是有点的，需要一段时间味道才能散去吧，还有就是高速下噪音有点大，但是影响不大，毕竟没有完美的事情。
最让我不满意的是内饰部分材质的质感。虽然整体设计风格比较符合当下的审美潮流，但部分内饰使用的塑料材质，手感偏硬，视觉上也显得有些廉价，与外观的高端时尚感不太匹配，这在一定程度上拉低了整车的档次感，希望后续能有所改进。
前脸设计采用封闭式格栅设计，风格简洁。车顶略带弧度，配备行李架，营造出悬浮式车顶的效果。轮毂则是双色五辐式低风阻造型，风格个性。熏黑的尾灯组采用贯穿式设计，拉伸车尾横向视觉宽度，搭配尾门上隆起的筋线，点缀出车尾的层次感。
我们的初衷就是想买一台工具车来着，所以对于外观其实是没有太高的要求的，我觉得海狮05EV的颜值还是很在线的，特别很漂亮。
这个车是我看过的里面比较喜欢的一款，家里人觉得这个车侧面看起来有点老气，我觉得挺好的 一个人一种眼光 ，我感觉还可以。家用车，不要求多么精致，主要是性价比要好。
车辆的外观设计我挺喜欢。提供了4种外观颜色，有比较大的选择余地。展厅的海域白在灯光的衬托下看起来也还不错，等买的时候再做对比。
车身线条流畅自然，前脸的线条更加圆润流畅，大灯设计独具匠心，宛如一双灵动的眼眸。封闭式格栅搭配贯穿式灯带，极具辨识度，前脸设计运用了家族式的语言风格，结合锋利的车灯造型元素，让整车显得极具辨识度和科技感；而贯穿式的灯组等精致细节，进一步提升了整车的运动气质。半隐藏式内把手不仅安全实用，还让车身侧面看起来更加简洁美观。
车身外观设计挺大气的，从车头到整体的轮廓设计都有比亚迪自己的风格，精致又时尚。所以当初看车的时候算是一眼就相中了他。开出去也很有面子，外观整体设计的线条不错，运动十足。
除了整体造型，海狮05在细节设计上也很用心。比如独特的轮毂造型，车身的线条处理非常流畅，从车头到车尾一气呵成，给人一种浑然天成的美感。而且车漆的质感也不错，在阳光下显得格外亮眼，进一步提升了整车的高级感。
中控屏配备8.8英寸数字仪表和12.8英寸悬浮Pad，显示清晰，可展示丰富行车信息和多媒体内容，操作便捷。采用怀挡式电子换挡，节省副仪表空间，杯架区域简洁，中控台下方有50W无线充电面板，还有较大储物空间。应用科技仿布纹皮革等多种环保材质，纹理细腻、耐脏易清洁，触感舒适，提升了内饰品质感。
我挺喜欢海狮05EV的内饰风格的，整个内饰没有多余复杂的设计，包括配色也同样如此，再加上这种大屏的设计也更增强了整个内饰的档次，而且我们今天的试驾车和当展厅里的车子车内都没有太大的异味，这一点就特别棒。
内饰我倒是挺喜欢的 除了座椅颜色，其它的都挺好的 这个仪表这的设计简简单单。按键也很少。反正这种小巧的设计我很喜欢
前排座椅采用分体式设计，头枕高低可调，配合柔软的海绵靠背和座垫，长时间乘坐也不会感到疲惫。中控台主屏幕是12.8英寸，操作方便快捷，取消了水晶档杆换成了怀挡，增加智驾拨片，轻轻一拨，打开智驾。然而，内饰的某些细节尚显不足，质感需进一步提升。
内饰的用料也很厚道，座椅包裹性强，摸起来手感很好，车内的配置也很丰富，中控台造型简洁大方，整体看起来就很大气，一点也不会觉得低端。
内饰设计走的是简约科技风，中控台配备了大尺寸的中控显示屏，集成了多媒体、导航、车辆设置等多种功能，操作界面简洁明了，响应速度也比较快。仪表盘采用了全液晶显示，信息丰富且清晰易读。座椅的设计比较符合人体工程学，包裹性和支撑性都还不错，长时间乘坐不容易感到疲劳。
比亚迪海狮05EV的定位说是小型SUV，但是内部空间确实很宽敞不拥挤。座椅尺寸宽敞，坐感舒适，包裹感十足，支撑性能也很好。坐在后排的乘客腿部空间同样充裕，车内丰富的储物空间，日常物品的收纳方便整齐，后备厢空间同样可观，座椅还能放倒，放大件行李什么的毫无压力。
空间是海狮05EV让我们觉得最满意的地方，作为SUV，它的车身尺寸本身就用，腿部空间还是很可以的，没有想象中的那么拥挤，这样就更是增强了空间灵活性。
空间不得不说真的很大，坐起来也很舒服。后备箱这个空间确实很大。能装不少东西。 就是这个后面设计的没有一个遮挡东西的板 后备箱隐私感觉不是很好。
家里4口人，空间完全够用。腿步空间比较大，头部空间也有接近3拳的位置。后排座椅能按比例放倒，听销售讲放倒后有1800mm的空间。空间拓展性比较高。大家可以到店亲测。
尽管海狮05EV的外形看似不大，除了后备箱空间不大，但是乘坐空间确实不小。调整好前排座椅后，头部与腿部空间均显得宽敞，丝毫不会感到拥挤。后备箱空间不大，但是放两个正常大小行李箱还是有空余的，且后排座椅可放倒，放大件行李也是可以的。
这车空间真的大，不管前排还是后排，坐进去都感觉很宽敞。高个子、胖点的人坐也完全没问题，不会觉得拘束。我家孩子刚上小学，爷爷奶奶也会过来住，这车空间刚好够用。前排空间布局很合理，储物空间也多，平时放东西很方便。总的来说家用完全够用。
前排空间十分宽敞，头部和腿部都有充裕的活动空间，调整座椅到舒适位置后，驾驶视野开阔，没有丝毫压抑感。后排空间对于家用来说也比较实用，腿部空间足够，即使长途乘坐也不会觉得过于局促。
加速起步中，纯电的确实轻轻松松快速前进，方向盘指向轻松精准，完全没有油车的肉感。辅助驾驶带有三目摄像头及车身周围的摄像头和雷达，在高速和高架上及时提醒各种状况，提高行驶过程中的安全性，自动泊车这个功能对于新手很友好。
今天试驾了一下感觉海狮05EV带来的驾驶体验还挺好的，不管是起步时还是中途提速时的动力响应都很快，整个行驶过程中好像还没有明显的顿挫感。
不得不说这个车开起来起步就是很快，加速很猛，试驾时候给我们讲解了很多，感觉现在国产车确实品质还可以，就是我们还需要在对比一下车型。
海狮05EV的驾驶体验给我留下了深刻的印象，全系采用后置后驱布局，轻点电门，动力迅猛输出，并且非常线性，在城市道路中超车一气呵成，车辆在变道时更加干脆利落。即使切换到舒适和经济模式，也能轻松满足日常驾驶的动力需求，行驶过程中对路面的颠簸过滤得相当出色，无论是经过减速带还是坑洼路面，车内的震动都被控制在很小的范围内，驾乘舒适性得到了极大的保障。
车买回来后，我就让我的家人体验那超强的推背感。一脚油门下去，反应超快，推背感真的超强！开这台车真的挺有驾驶乐趣的。动力响应很快，加速也很顺畅。别看车辆块头比较大，跑起来了一样感觉带风。操控性也不错，方向盘大小合适，握感也很好，有时候我老婆来开也非常轻松。
动力输出非常平顺，电门响应灵敏，无论是起步还是中低速行驶时的加速，都能迅速给到反馈，在城市道路中穿梭自如。底盘调校偏向舒适，悬挂对于路面颠簸过滤得较好，过减速带或者坑洼路面时，车内震动感不强烈，能为驾乘人员提供较为舒适的体验。转向手感也比较适中，轻重合适，指向精准，驾驶起来很轻松。
海狮05EV充电效率极高，支持直流快充，从30%-80%一二十分钟就OK了。送的有充电桩，不着急用车就晚上下班充上电，第二天就满电复活，相比较加油，省了不少钱。
续航的话我们基本上就是市区内用车，家里不太方便装充电桩，但是我们小区附近充电地方挺多的 到时候附近充就可以了。主要是省钱 关键还不限号。很方便。
这个续航有430KM跟520KM的，价格配置相差1万元。如果对配置跟续航里程特别关注的话就可以考虑高配车型。我看的430续航，因为平时城区代步，小区门口有一个大型充电站。快充30分钟就可充满，特别方便。
海狮05EV续航有430和520km，官方宣称的续航里程对于日常的市内通勤来说，完全够用，如果出去玩现在充电桩也很多，也很方便，而且，它还搭载了156kW超快充技术，从30%充至80%仅需18分钟，极大地有效缓解了用户的续航焦虑。
这款车的续航是非常优秀的，这个续航能力，市区通勤顺便跑，我一般一个星期左右才充一次点电，而且方便又快捷，果然电车就是安逸。
由于试驾路程有限，对于能耗只能做一个初步的预估。在试驾过程中，综合城市道路和部分快速路的行驶工况，感觉它的能耗表现还是比较不错的。在正常驾驶模式下，电耗相对稳定，没有出现大幅波动的情况。考虑到这是一款纯电动车，且动力性能表现良好，这样的能耗表现还是令人满意的。当然，如果想要更准确的能耗数据，还需要进行更长时间、更复杂路况的测试。
以十万元出头的价格，便能享受到智能驾驶辅助系统以及一应俱全的舒适性配置，整体性价比实属上乘。价格优惠不算多，以我现有的经济条件，选择了分期贷款，这样的话我这边经济压力没有那么大
价格政策这块其实没有啥 比亚迪一直价格很稳，这个车暂时也没有啥优惠 且等一等吧。最近车的这个品牌不同的车系价格变化还是挺大的 ，在观望一下。
海狮05EV的表现颇佳，以十万元出头的价格，便能享受到智能驾驶辅助系统以及一应俱全的舒适性配置，诸如自动驻车、无钥匙进入等实用功能一应俱全，整体性价比实属上乘。
这个车总的来说性价比不错，电车后期成本真的很香，座椅也是非常舒适的，感觉与家里的高档沙发一样。坐进去感觉空间很富余，并且坐起来很舒服，像个小沙发一样。很多功能在我之前都是没有听说过和使用过的，智能化方面也是非常给力的，使用起来也非常的方便。
在同级别车型中，它的外观设计、动力性能以及配置都具有一定的竞争力，而价格相对来说比较合理。对于那些追求时尚外观、良好驾驶体验，同时又注重性价比的消费者来说，海狮05是一个值得考虑的选择。当然，性价比还需要结合后期的使用成本、维修保养费用等来综合评判，但就试驾感受而言，它已经给我留下了不错的印象。
