外观这块儿我是真没得挑。当初选的就是这个灰色，不像黑色那么沉闷，也不像白色那么常见。洗干净了在太阳底下看，质感特别好，显得很高级，朋友见了都说这颜色选得好。

路上很有辨识度，特别帅，买回来特别的喜欢

落地大概12万这个级别我觉得最好看。蜂窝网格前脸比上一代精神，取消了雾灯算是减配了吧，但整体看着年轻运动。萝卜青菜各有所爱吧，反正我对比过卡罗拉、轩逸、秦plus，最后还是觉得思域顺眼。

外观最满意的点就是：大灯和前脸！还带有一点运动的元素，思域的外观我整体都很喜欢。

外观我觉得挺好看的，不浮夸，简简单单很精神。白色的车显干净，车身线条看着舒服，年轻又不张扬。开回老家亲戚也说这车好看，不是那种花里胡哨的，时间长了应该也不会过时。

内饰看着挺清爽，没那么多花里胡哨的按钮。不过大家说的“塑料感”确实有点，摸哪儿都是硬的，要是胳膊肘靠的地方能软一点就好了，这点稍微差点意思。

内饰不太喜欢，不是真皮的，廉价感，不像这个价格的配置，坐在上面还可以吧，舒服到蛮舒服，不是真皮的打理起来不太方便。

混搭的座椅比上一代舒服点，但整体质感就那样。中控台硬塑料多，门板也是。车机够用，但别跟新能源比，不是一个时代的东西。语音助手能控制车窗，但得大声喊，识别不太灵。好在有无线CarPlay，上车自动连，弥补了不少。

中控可以的，喜欢，简洁大方又流畅，方向盘手感也可以，车机够用，苹果手机会自己连接carplay，方便。音质的话我记得也够用了，对于女孩子来说，我要求不高，平时城区上下班代步，偶尔跑跑高速，OK了。

内饰就是规规矩矩的，谈不上高级但也不难看。按键都在顺手的地方，开久了闭着眼都能摸到。仪表盘看着清楚，该有的信息都有。新车异味确实大，这点厂家真应该改进一下。

空间对我来说够用了。我个子也算高，坐主驾驶头顶还有一拳多的距离，不压抑。后排我也坐过一次，腿前面还能剩两拳，家里人坐着也没喊挤，后备箱也挺深，过年回老家装东西肯定没问题。

空间还蛮大，空旷的.

轴距四舍五入也要三米了，后排腿部还行，我178坐进去一拳四指。但坐姿是往里凹的那种，坐直了脑袋会碰顶。后排坐俩人没问题，仨人就挤了。前排还行，后排说实话一般。三厢版后排不能放倒，想拉大件就别想了，两厢版可以，可惜家里人不喜欢两厢造型。

空间平平无奇，一个人开车，所以对空间没啥太大要求。

空间对我们家用来说完全够了。我身高一米七五，坐前排不压抑，后排坐两个大人很宽松，膝盖前面还有空间。后备箱也够用，平时超市买东西、拉点东西都装得下，回老家带点特产也没问题。

油耗是我最得意的地方。开了这一千多公里，表显一直维持在7.0个油左右。现在油价这么贵，这油耗对我来说压力不大，一个月也就少下两次馆子的事，省心！

开市区油耗7.5还不错，日系车很省油，长期通勤成本也不高，加满也就三百不到。

目前综合7L上下，高速能跑到6个多，一箱油700公里没问题。92号油，算下来一公里四五毛钱左右，我年里程不多，燃油版挺好。

城区上下班堵车8.0-8.7，高速7.5-8.0，一个月加一箱油，OK了。

一箱油加满具体跑多少我没细算过，但油耗7个左右，现在油价也不便宜，算下来一公里五毛多吧。最堵车的时候也就8个油，不会突然很高，算省心的了。

性价比我觉得挺高的。11万多落地，买个带T的合资品牌，还送了五次保养。算下来后期的养车成本也不高，虽然有些小毛病，但冲着这牌子保值率和省油，我觉得这钱花得值，没后悔。

整体性价比高，适合女生适合新手，上下班代步，家用通勤，完全够用，颜值很高，很相信本田这个牌子，油耗低 唯一不多的缺点就是内饰不行，其实网上谈论较多的开高速噪音大，，能接受的，大部分车不都有这个毛病，能接受，思域还是很推荐购买的…我很喜欢，人生的第一辆车，各方面都还不错，价格也很美丽，很喜欢，我是新手，上手还蛮快的呢，推荐大家购买，车保养也不贵。

裸车现在能压到十万左右，落地12W多，同价位比丰田日产配置高，比国产车保值，比德系省油。要驾驶感要省心，思域确实对得起这个价。现在有人问我都说：便宜好用，没毛病！

女生个人觉得开够用了，就是倒车后视镜画质有点模糊，雷达也不咋滴，后期得加装一下360（也需要的话），整体来说，思域智趣plus是一辆适合家庭代步，省心又耐开的家庭代步小轿车，配置上肯定没有电车的多样化和速适性。希望能给大家参考意见。

十万出头买到这台车，我觉得值。本田的发动机靠谱，小毛病少，保养也便宜。虽然内饰、隔音、智能化这些有短板，但家用代步车最看重的就是省心省油好开，这几样它都占了。以后卖车保值率也不差，整体来说性价比挺高的，没后悔买它。