凯迪拉克CT5给我最大的感受就是：颜值即正义。从开始决定买车的时候就感觉它好帅，在试驾完很多车之后还是决定买凯迪拉克，果然第一喜欢的无论看了多久还是会喜欢！车灯我也感觉很特别
外观绝对没得黑，哑光灰色很有特色，但一眼就能认出来。熏黑轮毂配上红色卡钳，看起来真的战斗范满满。线条硬朗，越看越耐看。
非常好看真的超级好看的，我第一眼看中的就是这个车的外观了，特别是25款的这个台风绿的颜色，所以选的就是这个绿色，还有就是它的尾灯和日行灯的设计，真是又帅又特别。
我选的是外黑内黑的全黑配色，真的很符合我的审美。唯一的小遗憾是内饰颜色选择比较少，如果之后能多出几个选项，那就更好了。
内饰建议大家，如果等得起可以选枫糖内饰，实木搭配棕色真皮，实车观感特别好。凯迪拉克在上个世纪就是以实木内饰出名。
内饰风格简单大气，中控33英寸曲面大屏很高级，显示非常清晰，用着也顺手。车内用料很良心，大面积软包材质，做工也精细。座椅很宽厚，包裹感比较足。
内饰反正目之所及都是黑色的，当时有考虑过那个檀木的内饰，但好像很不运动，就算了，整体而言内饰就是一体性比较强，看上去不会很违和。
在空间感受方面么，我平时基本自己开，偶尔副驾载个朋友，所以前排完全没问题。至于后排，买之前看见网上很多人说CT5空间小，实际体验下来并没有想象中那么局促。我家里人坐过后排，没人抱怨挤。可能身高一米八以上的乘客，会觉得空间比较拥挤。如果家里都是中等身材，日常使用完全够用，不必过分担心。
空间前排完全够用，不管身高高矮，调好坐姿都特别宽松舒服。后排就一般般了，头顶容易顶车顶。日常自己开、小家庭代步没问题，一家人出行就不太合适。
空间其实也还好，我的驾驶位其实也比较靠后，但是我坐到后面其实还行。但最关键的是，我的后排基本没什么机会拉人，说起来连副驾驶都没什么机会坐人，当时买车并没有考虑过空间问题，这个对我来说不重要。如果考虑空间和家庭使用，那也不会看ct5了。
油耗方面，目前还在磨合期，确实不算省油。市区通勤经常遇到堵车或者红绿灯密集的路段，油耗大概在12-15L/100km之间，加一次油跑不了太久。但高速在不堵车的情况下，可以降到不到7L/100km。所以这车更适合经常跑快速路或高速的朋友，纯市区代步的话确实比较费油。
油耗就不太理想了，堵车市区开油耗偏高，基本10个油跑不掉；跑高速就很省油，匀速开也就8个油左右。综合下来能接受，就是天天市区通勤，油费会多花一点。
目前1.6万公里油耗是8个多，我有6000公里高速，高速差不多是6-7个，平时如果在市里开，红绿灯多就是11个，不堵车红绿灯不多的话一般通勤能控制在8-9个吧。
性价比有点感受不出来，也不太会砍价，就感觉比前几年来说，买车都是便宜了反正车都会降价，只能说早买早享受，晚买享折扣了。
整体性价比挺高的，外观好看、操控好、配置也齐全，喜欢的人真的非常喜欢，这车特别值得入手。唯一小槽点就是后排空间偏小、市区油耗偏高，能接受这两点完全可以冲。
同价位来看，配置给的又多又好，赛道版冲就完事了，价格也合适。不过确实比较适合基本一个人开车的买，如果家用，可以考虑suv吧。
