它外观着实是我最如意的地方,从侧面看,奥迪A6L的侧面线条顺畅顺滑,展现出设计师的用心良苦。车头策划较为个性,没有随波逐流的雷同感,新款的大灯比较好看,相比较上代车型,愈加适合年轻人。看着车尾略微显小,其实一点都不小,策划的问题,整体车体比例的策划上,看上去格外协调。总之,外观的绚丽夺目让我不能忘了它。提到奥迪A6L的内饰上,中控大屏尺寸可以,各个功效按键控制起来也挺舒服的,做工接缝也很可以,达到并超越高端车水准,比同类车型高一大截,各种按键细摸上去都能有明显的醇厚感,异味和异响问题暂时都没有发现。总之,我认为奥迪A6L的奢华内饰十分让我心动。空间方面,其空间方面的特色比较突出。车体尺寸为5050*1886*1475毫米的奥迪A6L,第一排驾驶位座椅的坐姿很高,角度和视野都非常大气。在3024毫米的轴距的加特下,第二排空间也是可以的,终归在这个级别里的空间,我感觉已经很好了。车内储藏才能,储备空间也挺多的,隐藏式的杯架让整体感觉很整洁,干净利落,后备箱就是放些日常用品,所以对尾箱空间需求并不高,家用完全可以。 对于乘坐适意程度,奥迪A6L为了提升舒适性可以说是是煞费苦心。在过减速带的时候,由于底盘较软且悬架支撑较好,车内家人并不会出现摇摆的情况。座包的包裹感也好,长途行驶不易乘坐劳累。空调降温功效明显,一开后很快就感觉清凉。胎噪声音不明显,只要开着音乐,绝对能够覆盖城区带来的噪音。
空间大,后排坐着舒服,四驱quattro稳定性好,车内的隔音做得不错,变道的时候不会有飘的感觉。
全新的奥迪A6L这款车的设计还是非常漂亮的,和老款的区别不大,外观沿用了老款的设计内饰做了细节上的改变,更加的年轻化的一些运动感非常充足的一款车,这也是我个人比较喜欢的一台车型。特别是车头的设计,更加的年轻化,更加的漂亮,黑色的车漆显得比较大气,并且尾部的尾灯设计也是非常精致,夜间打开辨识度还是非常高的,整车的轴距非常长,所以车内尺寸很大,空间非常大,乘坐起来很舒服,不会感觉到有任何的拥挤
采用大尺寸六边形进气格栅、矩阵式自适应全LED大灯组等经典元素,车身线条流畅,车尾设计独特,视觉效果震撼。在路上还是很有一定的辨识度。配备高性能的悬挂系统和刹车系统,能够提供出色的支撑力和制动力,操控平衡、稳定,驾驶乐趣强。
对于全新奥迪A6L这款车最喜欢的还是性价比新车优惠幅度非常大。在今年入手能省出很大的一笔钱,外观和24款式没有什么区别,但是整车的内饰做工有了一定的提升,内饰的设计更加精致,运动很足,设计非常漂亮,这就是奥迪A6L的优势。并且动力是一台2.0t的涡轮增压发动机,动力输出特别强劲,提速还是能感觉到很大的推背感动力是没有任何问题
25款的奥迪A6L和老款没有什么区别,整体的设计还是比较豪华的,运动气息也比较充足,年轻时尚的一台车,这也是我非常喜欢。奥迪A6L的原因,整车的外观比之前的老款显得更加年轻化一些,不再像那么商务了,整车运动气息非常足,特别满意。特别喜欢奥迪A6L
变速箱拉胯,起步顿挫,油门给少了有点脱档的感觉。去4s点说是正常现象,刹车以后急加速也是顿挫,奥迪真的这么垃圾了吗,反正桌椅怎么调节都感觉不舒服
车机连导航那就是给自己填坑??…导航导着导着就像??一样莫名其妙的脱离了轨道,吓我一跳,建议大家千万别用车机导航,以为投在主屏幕上拉风,原来是拉坑!
储物空间基本没有,空调制冷效果一般,还有鼓风机的声音,据说是通病,不知道为什么主机厂不改进,新车开回去就感觉不对,倒车是嗡嗡响还有共振,特别是路不平的时候倒车整个车都在震动跟拖拉机一样,去了两次店里索赔了一个发动机支架,最近行驶颠簸路段,左前轮有异响,底盘的质感就像十几年的老车一样松垮有旷量,去了两次4s店告诉我是正常的,两三千公里就这行驶质感,简直影响心情,提车两个月去了四次店里,也是醉了,就这品控不如十几万的国产,那么多人吹这个品牌,只能是公关做的真好
1.中控真的空间很小,啥都放不了。 2.车机导航很水,就算下载了车载高德,用起来跟手机高德没法比。
虽然2.0T的动力够用,但起步时油门调校偏柔和,尤其是ECO模式下油门前半段有点虚,需要踩深一点才有明显的加速感,习惯之后会好一点。
最不满意的是内饰目前处于新车的状态,稍微有点异味,有点难闻,其他就没发现什么太大的毛病,整体的设计还是非常给力,设计非常精致,特别是中控,做工用料非常优秀
系统的交互逻辑和功能设置不够合理,操作不够便捷,菜单界面复杂,语音识别功能的准确率有待提高。车内的储物空间设计不够合理,数量较少,一些常用物品如手机、钱包、钥匙等没有合适的存放位置。高速行驶时,车内噪音较大,主要来自风噪和胎噪,会影响车内乘客的舒适性。
最不满意的是后排安全带必须系好,不然要一直报警,说是要去刷隐藏,感觉多此一举了,出厂交车这种就该设置好,不然真的很闹心
最不满意的是奥迪A6L这款车的倒车影像不是很清晰,夜间倒车还是会有点盲区,可能是我贴的太阳膜比较重,总感觉夜间倒车看不清晰,需要把两侧的玻璃给落下来
当然奥迪A6L这款车也存在一些小小的缺点,就比如车内的储物空间有点小,其他就。没有太大的问题,还有一个小毛病就是夜间倒车的时候倒车灯稍微有点偏暗,会有一些盲区
外观真还有种漂亮的小女生让我们男人欲罢不能…当你拥有6子的时候才知道男人努力终于得到了回报!
奥迪A6L的外观就一个词,大气! 之前去看车的时候,第一眼就觉得这车特别稳重,属于那种低调但很有质感的风格,越看越顺眼。看起来气势很足。偏商务稳重。
外观挺漂亮的,作为一台C级车的王者奥迪A6L这款车整体给人设计感还是很足的,特别是整个车身侧面线条非常漂亮,车头和尾部的设计也挺好看的,比之前的老款要好看很多,特别是满天星的中网设计得非常大气
外观确实非常的漂亮,拥有很高的颜值,设计也非常大气,做工用料也是很优秀的,整体的运动气息非常充足,外观做工还是蛮优秀的,黑色的车漆非常的亮,精致好看
外观方面的设计还是非常上档次的,颜值也挺高,外观做工非常年轻化,运动气息很充足,整个车头的设计比较年轻时尚,比较上档次
奥迪的内饰一直都是“科技+豪华”结合得很好的类型,A6L也不例外。进车以后,能摸到的地方基本上都是软性材质,手感很好,真皮包裹的座椅舒适度很不错,坐着不会觉得硬。内饰有豪华感,各种细节也都很讲究,
内饰的做工非常的精致,既年轻又时尚,内饰的设计还是挺漂亮的,整体的内饰风格非常的年轻化,但是内饰稍微有点难闻,会有点异味,这是这款车内饰的一个小缺点
内饰比之前的老款内饰要好看很多了,在细节把控方面有了进一步的提升,内饰的做工也是很优秀的,设计也都非常的精致,座椅都是软包的材料档次感非常充足
内饰的做工比较豪华年轻,运动比较上档次,一些类似的设计也非常精致,在同等价位。车型里面也是一台很值得入手的车
空间还行。就是手机没地方。搞了一个吸手机的,想跑滴滴的,我超。扶手箱那大一块位置浪费了,不知道那么想的,
空间该有的都有,当然无法和遥遥领先的车比?三联屏大气又不让人审美疲劳!一句话说得好…值得拥有!燃油车是我一直的追求…如果想体验驾驶乐趣6子在高速上…你直管加油剩下的交给a6。四平八稳………
当时选A6L,空间也是一个考虑的点,毕竟家里人多,后排坐着舒服才是最重要的。前排空间就不用多说了,驾驶位和副驾的调节范围很大,身高180+的朋友坐进去也不会觉得挤。后排的空间表现很不错,腿部空间很充裕。
空间还是很宽敞的,整车的乘坐空间也都非常给力,整体空间表现特别优秀,乘坐起来很舒服,不会有任何的拥挤,特别是后排的空间表现也是挺宽敞的,做三个成年人也是没有任何问题
个人觉得空间和之前的迈腾不相上下,后备箱空间被迈腾吊打,以前迈腾特能装,这个后备箱感觉深度不够
空间也都非常满意,全新奥迪A6L这款车的空间表现还是挺给力的,整体的乘坐空间表现确实很棒,头部和腿部的空间也非常大,毕竟是一台c级车,轴距比较大,所以整体乘坐空间满意度非常高
空间上的表现还是非常满意的,因为这款车的空间在同级别车型里面也算是非常大的,但是车内的储物空间有点小,还是会存在一些小问题
低速的时候反正不怎么好,顿挫,和换挡变速箱声音,一种很拉胯得感觉,这变速箱顿挫是真的头疼,毕竟30小几万呢,比不上几万车子的平顺行我说的是起步和低速,速度起来以后蛮好
稳重不失灵活,减震干脆利落,深色玻璃包隔音又隔热。绝对的西装暴徒,再高的车速也有信心。
建议想买a6的尽量上45,虽然贵了2万多但在提速与超车上你会感觉到轻轻松松…它能让你不会感觉到后继无力…上了两次高速,高速排第一的6子真不是吹出来的,像巴壁虎?一样让你感觉到那么的稳与放心…
A6L 45 TFSI搭载的是2.0T高功率发动机,起步不会特别猛,不像一些调校偏运动的车那样一下子窜出去,A6L更讲究平顺性,底盘调校偏舒适,过坑洼路面不会有太多震动。
驾驶感受还是挺足的,驾驶感很足的一款车,并且这是一台2.0T涡轮增压的发动机,提速的时候非常快,高功率的发动机动力表现非常足,不会有任何的拖泥带水的感觉,发动机和变速箱的匹配也非常好
说句实话驾驶感受和以前的迈腾区别真的不是很明显,个人觉得隔音还不如以前的迈腾,胎噪太大,毕竟三十几万的车了隔音差点意思
2.0T的涡轮增压发动机动力提速特别快,开起来很稳,但是车内有一个小缺点就是夜间倒车的时候有点盲区倒车影像不是很清晰,对驾驶感受其实也是有一定影响的
驾驶感受挺好的,运动气息非常足,作为一台商用车型奥迪A6L这款车很实用,但是有一个小缺点就是倒车灯夜间会有一点偏暗,会影响盲区,对驾驶感受多少有点影响
油耗可以说比我之前16款雅阁费多了,城市猎人11-13个左右,高速公路在8个左右,还没下个7个油…当然才跑千多公里,希望首保过后能有所下降,不要相信说客的,奥迪油耗不高,95的油,暂时来说有点费腰……哈哈,既然选择了它就得任它陪伴我风声水起…
油耗方面,2.0T的排量算不上省油,但也不算特别高,毕竟这么大一台车,想要省油也不现实。市区走走停停比较多,油耗基本在 11-12L/100km 左右,堵车的时候甚至可能更高一点。
同等价位车型油耗的表现还是很满意的,特别的省油现在处于新车的状态,油耗在8.5升左右,也算是比同价位其他车型要省油很多
油耗非常低,特别的省油。作为一台经济实用的车型,奥迪A6L的油耗的表现已经很满意了,现在处于新车的状态,在堵车的情况下,油耗也就是9.5升,高速开起来油耗在7升,确实做到了省油
油耗的表现也是挺满意的,非常省油的一台车比较实用,特别是在长途行驶,友好的表现和官方相差也不是特别大百公里。油耗8.5升,对于一台2.0t的发动机比较省油,在高速行驶油耗在7.5升左右确实。做到了非常省油这次。春节回家一口气开了1000公里油耗的表现是令我非常满意的,很值得入手,值得推荐的一台车型
如果8年买一辆车,从20岁买到60岁也就40年,这辈子也就买5辆车。 很幸运我第一辆车买的也是大众,8年来无一次故障,原版原漆。如今成家立业,第2辆该换什么车?是个值得思考的问题。 当前新能源的电池还不够理想,燃油车的底盘、发动机、变速箱依然是首要因素,品牌和降噪也成了关键,再加上我基本只在山东省内自驾、出省就是落地租车,身边大都是三四十岁的精英,那么奥迪成了当仁不让的选择。 开奥迪,就应该开奥迪A6,时间长了,你会有不一样的感受。前后五连杆的悬挂成熟稳重,隔音隔热的深色玻璃包效果出众。它的兼容性也很强,无论他是多大的老板,也不会嫌弃;无论他是多低调的官员,也不担心超标生事。 你永远不知道,从A6上下来的,会是什么人。
性价比还能接受吧,心心念念的想买,就得下手!但是!4儿子店让我被教育了,生动的上了一课,消费陷阱中的隐藏消费让我这消费者看不起…我购买了6600的延保套餐竟然是让我还了400+的税,事先没和我讲,这个坑老子心里很不舒服了…盼规范一点,让消费者明明白白开开心心购车多好!!!
这辆车个人认为还是很不错的,车身霸气,豪华感十足,空间也很大,科技豪华都是相结合的,价格也在个人接受范围内,总的来说还是很好,性价比对比了多家也不错的。
性价比特别高,作为一台家用车型,性能的表现还是很满意的,性价比在同价位车型里面也是挺高的,毕竟奥迪A6L在二手市场的保值率是非常高的
同价位性价比是非常高的,作为一台商用车型,奥迪A6L的保值率是同级别车型里面保值率最高的,市场的保有量也比较大,并且现在新车也有一定优惠,很值得入手的一款车,性能和质量都是数一数二的一款车型,比较放心的一款车
性价比特别高,品质方面表现也很好,性能也很出色,并且奥迪A6L在c级车市场保值率是最高的,因为当时买车的时候也对比过好多同等价位的c级车,最后还是认为奥迪会更加合适一点,因为有倾向于年轻化又倾向于商业化。奥迪A6L这款车的设计也非常漂亮,黑色的车漆显得更加成熟稳重并且这台车在路面挺常见的,售后不用担心,整车质量也都非常放心