大众揽巡这款车颜值是非常高的，设计也大气，运动感时尚，年轻又活力的一款车，特别是大众揽巡这款车的动力提速很快，2.0t的发动机开起来还是有推背感，动力也都很足的一台车。空间方面表现很大，后备箱空间非常宽敞，一点都不会拥挤
大众揽巡一台高质量的SUV，尺寸比较大，车身尺寸也都超出了同价位的其他车型当时也是被外观所吸引，看起来非常帅气，车身线条挺结实的，肌肉感十足的一台车，毕竟选车一定要选择一台硬派车型适合自己的，最后还是认真的大众揽运精致大气。
大众揽巡这款车的动力非常强，2.0T380TSI的发动机提速非常猛，车身尺寸大，但是对动力是没有任何影响。当时试驾过后对大众揽巡就特别喜欢，因为既有很高的颜值又有很强的动力。何乐而不为，虽然也对比过国产的一些中大型suv，但是还是认为合资品牌会质量更好一点，就选择了大众揽巡作为我的suv车型，因为我家里面有一台轿车，所以对suv还是情有独钟，大众揽巡就是我最满意的
大众揽巡的尺寸还是很大的，毕竟是一台2.0t的发动机，动力也足，尺寸大的看起来更霸气，大众揽巡的外观比大众途昂要帅气，因为揽巡尺寸更长，外观更漂亮，发动机和变速箱的提速感匹配都非常的好，因为这两台车我都同时试驾了，大众揽巡给人感觉更舒服一些，悬挂调试的比较精致。过坑,过减速带没有太大的颠簸感，并且大众揽巡的车内音乐音响效果特别棒，我是一个音乐控比较喜欢听歌音响的效果真的是一流
大众揽巡的尺寸还是很大的，毕竟是一台2.0t的发动机，动力也足，尺寸大的看起来更霸气，大众揽巡的外观比大众途昂要帅气，因为揽巡尺寸更长，外观更漂亮，发动机和变速箱的提速感匹配都非常的好，因为这两台车我都同时试驾了，大众揽巡给人感觉更舒服一些，悬挂调试的比较精致。过坑,过减速带没有太大的颠簸感，并且大众揽巡的车内音乐音响效果特别棒，我是一个音乐控比较喜欢听歌音响的效果真的是一流 空间非常的宽敞，拥有足够大的空间，前排后排空间都非常大，一点都不会有感觉到拥挤的情况，空间还是挺合理的，特别是后排空间非常的宽敞，腿部还有很大的使用空间 驾驶感受还是非常足的，因为是一台2.0t的车型，动力的表现是很充足，驾驶感非常强 油耗有个小弊端，就是有点费油了现在，也许是新车的状态，油耗总值超出了我的预算12~13升之间 内饰挺商务的，因为大众的车内饰基本都是这样子中规中矩的，没有特别突出的设计，但是给人感觉比较耐看 拥有很高的配置，车内的功能绝对是够用了液晶仪表，中控大屏，倒车影像，电子手刹，多功能方向盘设计还是非常实用的
大众揽巡这款车的优点还是非常多的，因为大众揽巡是我非常喜欢的车型，当时选车的时候也对比过大众途昂，包括二手的奥迪q7，最后还是认为大众揽巡的车比较漂亮，颜值很高，性价比还是挺高的，一台车性能非常靠谱，品质和质量都是比较放心的一款车型，这也是我首选大众揽巡的原因，当时在选车的时候也试驾了好几次，大众揽巡的动力表现是最足的2.0t的，发动机提速也非常快
价位现在也有一定的优惠，因为我是前几个月买的在现在用车这段时间给大家分享一下用车感受性价比非常高的一台车，尺寸很大的一台suv，并且开起来很稳底盘离地间隙也挺高的，平时出去游玩也非常方便
大众揽巡这款车的性能还是非常足的，因为是一台2.0t的涡轮增压发动机，四驱的车型出行也会更方便，并且这台车的配置也很高，带有液晶仪表，全景天窗，整体性价比也是非常高的一款车，因为选择大众揽巡的时候也对比过同价位的其他车型，大家都比较推荐我选择大众揽巡，因为质量相对会更靠谱一些，并且还有很宽敞的使用空间，平时一家人出行也非常的方便，空空间还是挺大的，不会感觉到任何的拥挤
大众揽巡这款车的设计真的很有感觉，整车运动感很足，尺寸比较大的一台车运动气息相比较同价位的其他车型是要占一些优势，尺寸非常大，车内的空间表现也是很满意，整体的乘坐空间也都很充足，一点都不会有拥挤，尺寸较大的车给人一种压迫感，车高挺高的，停靠在路边也非常的帅气，这是我比较满意的，并且还是一台2.0t的涡轮增压发动机，动力也非常的足，提速很快的一款车型，动力的输出很强劲，提速很猛
多的不用说，最满意的肯定是造型，380高功的发动机也算中规中矩够用，日常通勤时轻点油门就能轻松跟车，高速上超车更是游刃有余，一脚地板油推背感强烈，完全没有大车的笨重感。底盘调校也很扎实。
1. 超大空间，轴距2980mm，后排腿部空间超3拳，后备厢常规容积656L（放倒后排达1865L），家庭出行或露营装载能力强。 2. 动力充沛：2.0T高功率版（220Ps/350N?m）匹配7DCT变速箱，加速流畅，四驱版本应对复杂路况稳定。 3. 底盘调校优：铺装路面行驶稳健，滤震柔和，高速操控信心足，情绪价值拉满。
买这个车的时候之前开的是轿车，因为现在毕竟也当父亲了，想买一个尺寸大一些的 suv，看了很久的车终于选到了大众揽巡这款车，因为大众也是百年企业了，对大众这个牌子还是挺有信心的，就去门店试乘了这款车，主要这款车后排的中间乘车人位置，凸起很低，预计也就 2cm 左右，因为这个也是当时考虑这款车的一个因素。当时跟销售沟通了最少有 5 个来回，才争取到这个优惠，后来加了一些车友群才发现，别人比我要的赠品还多，价格还比我低。（有些车友：都把电动脚踏、全景 360、蓝牙钥匙免费赠送！）这个车全下来的价格其实价格还比较适中，25w 左右，觉得价格还可以，因为这款车毕竟当时买的话算是比较大的一款 suv 了。在提车过程中正好赶到了中午，在 4s 店吃了一顿中午饭，觉得还不错，饭还挺好吃的，等吃完饭，销售还把车给洗的干干净净，给了车钥匙后第一件事情就是在车内放一首喜欢的的歌，在车内听了半天歌哈哈。现在开车的时候以及停车的时候就没有当时提车那种喜悦感了，可能心态发生了变化吧。这款车的动力其实还是不错的，因为毕竟买的是 380 高功率，不过就是这个车的油耗比较高，可能我在北京市区开，每天平均 15-18 左右，买这个车的朋友可能要考虑，不过平均时速要是在 70 左右，油耗最低能到 6.5 左右，不过在北京的市区这个油耗肯定是不能的。这款车对没开过车的司机当做第一款车的话可能不太友好，因为这个车太宽了 刚从轿车换过来的时候开车太需要适应了，之前开的车也就宽也就 2 米，这个车 2150，所以需要多适应适应，如果能跟 4s 店谈下来免费安装，全景 360 那是最好不过了，对于新手太友好了 。
车价：203386 贷款：160000 优惠：76514 置换：10000（算在总优惠） 首付：43386 保险：5500 上户:300 购置税：17700 检车：100 上户：130
缺点就是大众揽巡的油耗还是有点偏高了，一点油耗超出了我的预算，整体的油耗基本上都是在12升左右
当然车身大尺寸大，缺点就是油耗高，大众揽巡这款车的油耗比同级别的车型油耗要更高一些，特别是在市区行驶遇见堵车走走停停的情况，油耗还是会高的。
缺点目前发现有两个问题，第1点就是新车的内饰异味有点大，如果在高速上行驶玻璃不落下来的话，就会感觉到比较难闻 第2点就是车身尺寸大，倒车影像夜间倒车还是会存在于一小点点的盲区
当然缺点就是它的油耗高，排量大的同时有一个弊端，油耗偏高，综合油耗12~13升，确实有点超出了我的范围之内
当然缺点就是它的油耗高，排量大的同时有一个弊端，油耗偏高，综合油耗12~13升，确实有点超出了我的范围之内
最不满意的是大众揽巡在车内会有一些异味，稍微有点难闻，高速行驶还是会感觉到车内的异味稍微有些偏大了一点
缺点就是大众揽巡的油耗还是有点偏高了，因为是2.0t的大排量发动机油耗有点偏高，综合油耗在13升左右
缺点其实就是油耗有点高了，因为是新车的油耗确实超出了我的一点预算，整体的油耗基本上都在11到13升之间，确实超出了我的范围
缺点还真没发现呢，因为在用车的这段过程中，一直对这款车非常满意，本来行驶的公里数也不大，所以整体还是非常喜欢的
车机系统是一大槽点，反应不够流畅，自动泊车功能至今不敢用，还是习惯自己倒。不过座椅加热、ACC自适应巡航这些日常用得挺频繁，也算实用。还有，这车最大的优点也是最大的缺点：大。苏州古城区有的地方开这辆车真的很心累，一直提心吊胆
隔音较差：风噪、胎噪明显（无双层玻璃），高速静谧性不足。 车机与细节问题：中控反光影响视线，车机卡顿/黑屏偶发，后排坐垫偏短影响长途舒适性。 市区油耗偏高：综合油耗约10-12L/100km，市区路段可达14L，较同级无优势。
主要就是油耗了，其他的都贼满意 一个月2000的油钱在北京市区开。中石化战略合作伙伴
不满意的就要说4s了，态度一般，答应送的东西会推脱，态度不好，400投诉的话会好转，但是一般，感觉就是怕400罚钱而已，可能小城市的问题吧，在北京保养的4s这边的话会专业一点，态度也会好很多，效率也很好，有些4s真的该学习一下，一点没有体验感，开心的时候会很容易影响心情 车雷达存在爆漆的情况，不是很明显
外观很时尚，很气派的一台车，颜值也很高，设计的很漂亮，运动感十足，年轻有活力的一台车
外观很精致，颜值特别的高，外观的设计非常的漂亮，运动感特别的足，外观设计感很强的一台车。给我最直观的感受就是很值得入手，毕竟是一款颜值超高的车。
外观是非常精致，特别年轻，整体的设计也非常漂亮，做工用料也很好，运动气息很足，这是我非常满意的外观的设计非常的豪华
大众揽巡的外观设计非常的年轻帅气，揽巡这款车整体的外观给人感觉是非常的豪华，非常上档次，外观设计精致粘性时尚的一款车。
外观大气，颜值很高，设计感很足，并且外观的做工很精致，特别是大灯，夜间非常的亮，外观是我最满意的
外观设计非常的漂亮，特别年轻化的一台车，做工也很好，设计非常的豪华，运动气息还是非常充足的，整体的设计感很强，外观的做工用料也很优秀，年轻化十足的一款车型
整体造型硬朗，充满力量感。前脸贯穿式灯带连接犀利大灯，夜晚辨识度极高，发光logo很酷炫。车身侧面线条流畅，大尺寸轮毂运动感强，车尾贯穿式尾灯同样吸睛 。
拥有强悍的外观设计，非常气派，整体的运动气息非常充足，外观的做工还是挺年轻化的，特别的豪华，比较上档次的一款车型
外观设计非常漂亮，年轻化十足，运动感很足的一台车，外观给人感觉是非常精致，比较年轻化的一台车型
好看，爱看 车身做工：中规中矩，大众正常水平 车尾造型：丑，感觉有种虎头蛇尾的感觉 车头造型：好看，最吸引我的就是车头设计，有种买灯送车的感觉
黑色很大气，属于黑灰的那种，揽巡作为中大型SUV，轴距2980mm、巡游版20寸的轮毂，整体看起来就是非常大，也很帅气，车头造型相对途昂来讲更年轻时尚，车尾灯贯穿尾灯，可以开启靠进自动亮起迎宾灯，仪式感十足 德系底盘调校的扎实感，R-Line套件这些都是年轻审美，车身外观我贴了车衣，包括门，大灯，后视镜这些漆面的地方，车身整体的亮度也会有提升。
内饰的设计非常精致，特别的有运动感，整体设计感还是很足的，非常年轻漂亮的一台车比较大气的一款车型
内饰很精致的运动，气息特别足，设计感很强，内饰的整体做工用料是非常满意很大气的一款车。
车的内饰有个小缺点，就是会有点异味，因为是新车内饰基本上都是软包的材质，内饰的异味有点大
内饰挺商务的，因为大众的车内饰基本都是这样子中规中矩的，没有特别突出的设计，但是给人感觉比较耐看
内饰有一个小缺点，就是会有点异味，内饰的味道稍微有些偏大了一点，行驶长途会稍微有点刺鼻
内饰最直观的感受就是非常的帅气，做工用料也很好，车内基本上都是软包的材质档次感还是挺充足的
内饰还是非常的豪华，车内也没有什么异味，性价比相对还是挺高的，内饰没有特别刺鼻的味道
内饰的设计精致，运动感十足，内饰给人感觉非常的豪华，比较年轻化的一台车运动气息，非常足的一款车型，并且内饰的整体布局也很合理，中控设计非常上档次
内饰属于“够用但不惊艳”。座椅舒适度不错，长时间开车不累，但硬塑料用得有点多，副驾驶氛围灯还会反光到右后视镜，晚上开车得特别注意。
内饰方面，大量的钢琴烤漆，很大气上档次，怕划痕的话可以贴个膜，就可以避免，平时用干净的毛巾擦拭即可，好打理，玻璃可以使用清洁液，座椅真皮包裹，多项调节，很全面了，车里扶手箱空间很大 放几瓶水很不错，很冰的感觉。座椅日常注意养护，颜色的话也很耐脏，前排座椅有通风，没有加热。
空间也是非常大，大众揽巡这款车的空间真的是非常宽敞，一点都不会有拥挤，乘坐起来非常舒服，后备箱空间也很大
空间非常大，尺寸大，乘坐起来舒服，并且乘坐空间也非常的宽敞，一点都不会拥挤，空间还是非常满意的。
作为一台商务车型，大众揽巡还是有很高性价比，因为在同价位车型里面空间是非常宽敞的，一点都不会有拥挤，整体的乘坐空间特别大，盖起来舒服。
空间非常满意，因为它的乘坐空间还是很充足的，前排和后排的空间表现也都很大，一点都不会拥挤，并且后排的空间腿部还有两拳多的距离
空间超大前后排空间宽敞，我180的身高，前排调好坐姿后，后排腿部还有两拳多距离，头部也有一拳多，满载也不觉得挤。后备箱放大件物品轻松，后排座椅放倒能和后备箱形成纯平空间，出去露营能当床车。
空间也都非常的宽敞，因为后排的空间足够大，一家人出行也是非常方便，空间挺宽敞的，因为后排的空间表现，腿部空间也有很大地方
空间还是挺满意的，因为乘坐空间非常的宽敞，整体的空间非常给力，空间表现非常满意的一台车型，因为尺寸也非常大，所以空间也是挺宽敞
空间超级大，能满足你的需求，装上安全座椅 后面两个乘客依然很宽松，就一个字“大”，五座布局，后排可“葛优瘫”甚至跷二郎腿 ，后备箱塞下婴儿车+帐篷后仍有富余，第二排可以完全放平，1米8的个子在里面完全可以躺平，周末出去郊游，里面也可以搭配充气床适用，很惬意，车身的储物空间设计了很多，后备箱两侧超级大，塞点玻璃水、灭火器、擦车刷等轻轻松松完成?
驾驶感受很足，动力的输出非常强劲，驾驶感也是挺足的一台车，并且提速的时候非常快，年轻运动有活力的一款车
大众揽巡这款车的驾驶感受还是很足的，因为大众车很稳，高速行驶非常的稳定，驾驶感非常足的一台车。
动力还是挺强的，2.0T380TSI的发动机提速能有很大的驾驶感，高速行驶比较多，轻点油门轻轻松松到120，但是还有一个缺点，对驾驶感受也有影响，就比如夜间倒车的时候，倒车影像还是会有一点点盲区
2.0t的发动机大众揽巡的动力非常足，平时加用持续行驶感觉不到，但是在高速上提速还是非常快。
对驾驶感受非常的满意，动力的输出很强劲，驾驶感很足，开起来很稳，2.0t的发动机还是挺有劲的
动力强劲。市区跟车、超车轻松，高速上深踩油门，加速有推背感。四驱系统在湿滑、非铺装路面稳定性好，过弯、爬坡有信心。底盘调校扎实，悬挂过滤颠簸能力不错，过减速带干脆，方向盘转向精准，开起来轻松。
动力非常的充足，提速也很快，动力的输出非常强，动力感很足的一台车型，并且还是一台涡轮增压的发动机，悬挂也很软
驾驶感受也很足。2.0t的涡轮增压发动机驾驶感受还是非常强劲的，动力输出很足，驾驶感很强的一台车型
开在路上还是听舒服的，有种开了个大游艇的感觉，虽然车大车重，但是开着并不感觉笨重，只要不是狭窄空间，开着还是挺得心应手的，但是油耗属实感人，市区通勤百公里14个油，每次加油都肉疼。车身太宽，路边停车位稍窄点就紧张 方向盘轻重：意外的温柔，比我想象中的轻松多了 跑高速：高速应该是揽巡的第一舒适区了，一脚油门下去推背感直接拉满，超个车跟玩似的
起步/加速动力：动力反应特别快，只要你舍得给油。这么好的动力，确实挺让我意外的
起步轻快，深踩油门明显推背感，起步很快，方向盘使用起来很轻，跑高速那是相当的稳，给你的感觉很踏实，高速不会担心。转弯灵活，但是车5米，窄路还是要小心翼翼一点。油门个人感受偏软，自动刹车系统比较灵敏。
缺点就是油耗有点高，因为大众揽巡的车尺寸大，体重大，油耗偏高了一点，现在还是新车的状态，除了磨合期，油耗估计还会降一点，目前油耗是有点高了
大众揽巡的油耗目前稍微有点高了，因为作为一台新车稍微高点属于正常，但是现在行驶公里数已经挺多了，油耗还是偏高。
油耗真的不高，统价位车型里面还是非常省油的，因为车身尺寸这么大，油耗在10个以内已经非常满意
油耗有个小弊端，就是有点费油了现在，也许是新车的状态，油耗总值超出了我的预算12~13升之间
油耗的表现非常的给力，因为这款车的油耗和官方的油耗相差也不是特别大，挺省油的，九升以内就够了
市区走走停停，百公里油耗11 - 13L左右，加95号油，加油成本不低。虽说跑高速能降到8L左右，但市区通勤居多，油耗还是有点肉疼。
就是新车的油耗确实有点高了，如果油耗能低一点的话，大众揽巡的整体还是非常满意
揽巡车型也对比了好多款，其他车还是比较满意，大众揽巡，因为油耗也比较低，百公里油耗综合在8.5到10升之间。
油耗方面，yue，不想多说了，在电车越来越多的现在，只能说看到这个油耗有点糟心
市区油耗12-14左右，高速7-8的样子，目前5000+刚首保，后期还得观察，和个人驾驶有很大关系，我一般开空调很足，也没有刻意去在乎油耗，毕竟这个重量在这，想特别省油的话也不太可能吧。
性价比非常高的一款车型，质量比较放心，性能也靠谱，质量性能各方面表现都是很满意
性价比很高质量好，大众车的保值率和性能各方面表现都是很优秀的质量放心的一款车，特别是现在新车也有一定的优惠，还是挺满意的。
性价比真的挺出色的，作为一台家用车型，其实性能也很靠谱，因为质量非常好，性价比都非常高品质各方面都很优秀，这就是大众揽巡的优点
性价比还是挺高的，因为性能非常的靠谱，发动机的排量大，开起来也稳，并且现在二手车的保值率也非常高
性价比还是挺高的，因为性能非常的靠谱，发动机的排量大，开起来也稳，并且现在二手车的保值率也非常高
性价比还是蛮高的，因为质量非常的靠谱，性能优秀，品质很给力。在二手车的保值率还是非常高
性价比结合它的空间、配置和品牌，优惠力度大时性价比还不错。和同级别车型比，空间、动力有优势。如果对空间需求大，喜欢霸气外观和德系品牌，能接受它的小缺点，揽巡是个不错的选择 。
性价比非常高，值得入手。作为一台家用车型，性能非常靠谱，性价比也很优秀
性价比还是非常高的，因为它的性能非常的靠谱，质量和性价比各方面的表现也都是很满意的，品质也非常放心的一款车
在车价普遍打折的今天，性价比和之前的价格比肯定是好了不少，但是现在大家都打折，选择也就多了，性价比也就没那么好了，总体来说，揽巡380巡游版就像一位可靠却不够精致的伙伴。如果你追求大空间、强动力和高性价比，它绝对能满足需求；但要是在意科技感和燃油经济性，可能需要多做权衡。
性价比超高，非常满意，保养很专业，会有专业人士对接，交接技师，技师保养完会有检查人员检查签字核对，交由洗车人员，最后回到对接工作人员签字和你确认。购车优惠可以谈，销售的态度取决于门店吧，有些门店还是很专业的。
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