最满意的是它的驾驶体验。车身响应非常灵敏，无论是窄街穿行还是停车入位，都能快速应对，特别适合都市生活节奏。
为什么选择东风日产N7，我相信大部分人一定是始于它的颜值，然后才被慢慢种草。因为之前一直没考虑过电车，是因为担心电池等问题，后面看到N7发布后确实很诱人，也给了三电的终身质保，也没了后顾之忧。目前倒也没开多少公里，总体开下来还是比较适合女生的，方向很轻，车子虽然很长但开起来一点不笨重，一点不像快5米的车。 目前的续航应该是标准的，提车的时候是满电的,到家200公里,续航显示还剩280几，和标的续航差不多。 充电是让我比较惊讶的，那天去充电站试了一下怎么充电，才10几分钟增加了50%的电量，不知道是不是真实的电量，如果充电真有这么快那以后出远门根本不怕了。最后总结一下，东风日产N7家用足矣，如果你有旧车置换加上现在贵州的补贴，简直不要太划算。
目前还没发现最不满意的地方，如果非要找一个就是钥匙的设计感觉质感不好，感觉太轻了，像一个纸片一样，有时放在哪里都不知道了。
乘坐空间非常舒展，特别是前排腿部空间令人满意。后排座椅柔软度适中，长时间乘坐也不会疲劳，适合家庭通勤和接送孩子。
车辆起步平顺，加速响应积极，刹车踏板回馈线性。方向盘指向清晰，低速轻盈，高速稳重，整体操控表现相当优秀。
在同级别合资电车中，日产N7表现非常均衡。配置、品质、续航三方面兼顾，是一台经济性与实用性并存的优选。
如果你想买个靠谱的合资品牌电动车，不想踩雷，N7的综合表现确实算是同价位里稳的一类。保值率也值得信任。
