在选车的时候，嗯先后看了轩逸。朗逸和速腾。朗逸的后排空间太小就放弃了，速腾有点儿超预算，最后选了轩逸14代的智驾版。因为是家庭代步车，考虑到轿车的燃油经济性，后期维护保养的费用，最后选的轩逸。之前听说轩逸的CV t变速箱容易出问题，正好现在厂家推出了一个动力总成终身质保的活动，深得我心。
14代轩逸外观和天籁很像，经常被称之为小天籁哈哈，但是把这两辆车凑近了，去看就看出来差异性，外观我觉得还是蛮新颖的，没有那么老气，同款的朗逸或者是思域前脸都没这个好看；车屁股也还行，前脸我反正是爱了。
相对于经典轩逸，14代轩逸颜值明显高出一大截，操控很舒适，转向灵敏，油耗相对来讲也比较低，座椅也很舒服，空间也很大，我和老婆都挺满意的。
最不满意的就是座椅没有电动座椅，而且没有通风加热，夏天开车的时候背都容易汗湿，还有就是没有可折叠后视镜，标致408都有可折叠的后视镜，我觉得后续加上这些配置还是很能打的
座椅是没有电动调节，还是传统的手动调节，最主要的是座椅没有通风加热，夏天长时间驾驶背后一身汗，建议加装座椅通风加热。车机系统至今不支持苹果的carplay，倒车影响很模糊，也没有倒车雷达，对新手不是很友好。
作为家庭代步用车，所以在a级车里我感觉外观已经是很耐看的了，个人不喜欢一些新能源的设计语言，动不动就贯穿灯眯眯眼什么的。
十四代轩逸选的白色，车身整体动感修长，设计感很时尚，中控大屏科技感满满，内饰整洁大气，整车一眼看过去十分耐看。
内饰相对新能源来说没有那么夸张，但是足够实用。像车门把手，还有仪表仪表台上面的部分都是软的，但不知道是不是真皮。
合资燃油车10万级别，内饰都差不多，轩逸的出风口仿的是奔驰的，可以自己改装，加个氛围灯，我觉得那是中规中矩，还可以
十四代轩逸内饰简单整洁，12.3英寸的中控屏绚丽多彩，触摸也很灵敏，方向盘真皮包裹很显质感，操控起来很舒服。
我我个人1米8的身高，190斤的体重。坐在驾驶位调整好座椅之后，后排空间也是够用的。而且横向的空间还是比较大的这个车。
都说日产大沙发不是吹的，反正我开这个车，开四五个小时，全身都不会觉得不舒服，开别的车就很累，后排空间也还不错，在同级别坐着很舒服。
十四代轩逸不愧日产大沙发的名号，后排坐三个成年人也感到十分舒适，座椅十分柔软舒适，承托力也很好，没有紧凑车型的那种压抑感，后备箱空间也很大，家庭日常使用、长途旅行都是完全够用的。
1.符合选车初衷，价格不算贵，据说这个发动机技术很成熟，皮实耐造，我觉得可以开很久; 2.动力135 匹，可能到轮胎上的动力就只有一点点，只是加速慢一点，并没有那么不堪，如果想让它加速快点，可以先深踩一下油门，放脚，再去踩，速度就会起来的快些； 3.主驾驶开的时候坐起来很舒服，开几个小时不会觉得很累，不愧是大沙发!
市区代步完全没问题，起步轻盈没有顿挫感，方向盘转向精准，容易操控。座椅也比较舒适，但高速动力储备不足，超车提速比较慢，且风噪、胎噪较明显，车身感觉有点飘。
目前总的里程只有40km，所以油耗在12个。左右，左右，待日后多跑一跑。友好可能还会下降。
很多人说这个车的油耗特别低，特别省油，特别省油的前提是车速在80码左右，或者是在60码到90码之间，是最省油，瞬时油耗我最低开到过4.0，网上那些开3点几的都是有下坡路的才能开那么低，高速的话就不省油了，平均油耗5点几，但是你这个车开市区堵车的情况下，一般都是七八个油左右，平均算下来就五毛钱1公里，如果走国道速度稳定的话，四毛五左右1公里，还是比较省油;
由于上班路途较近，红绿灯较多，目前正常有油耗8个左右，高速的话可以跑到5个以下，加满油能跑八百多公里。
就性价比来说，10万左右。轩逸应该是家庭用车的首选。轩逸的好处就是稳定性高，皮实耐用后期应该会比较省心。
1.加油，就加92 汽油，没必要加什么95的，你一辆10w的车加啥95，真没必要浪费钱，油箱47升，加满的话也就300出头的样子，很便宜。 2.保养方面，这个车购买的时候会送首保和二保，首保就是三个月或5000公里去全面检测车辆，看看有没有问题，二保就是更换机油了，他更换的都早那个超级全合成机油。后面就是自己出钱保养，换个合成机油加机滤就300块钱左右，很便宜，省心。
十四代轩逸虽有马路三大妈之称，但日常城区使用完全足够，高速正常超车也没有压力，只要不是一味追求性能，作为代步车完全合格，性价比很高，给有孩家庭推荐这款车，真心不错。
