对比了很多车型，最后还是觉得星越L比较满意，车子质感高级感很好，外型颜值更是在我审美上，认为比其他车子都好看，车子的动力很强劲，开起来也很平稳丝滑，家人一起坐在车里感觉空间很大，家里人对这款车子很满意。
入手的吉利星越l揽星25款，从去年五月份看到今年十月份才入手，不是因为车型不好，是因为囊中羞涩啊一直在忍哈哈，国庆期间刚提车，外观颜值太喜欢了，黑内黑外，后排空间大，而且是独立空调，最满意的点就是车辆外观和中控内饰部分！！
外观时尚，符合年轻人审美，动力足，油耗纯看脚法，市区内稍高一点儿，高速5.2个油，提取很快
作为每天通勤+周末自驾的深度用车党，这台车的表现完全超出预期，尤其在核心机械素质上，每一次驾驶都能感受到扎实的调校功底。基于CMA架构打造的底盘堪称点睛之笔，前麦弗逊+后多连杆的经典悬架组合，配合细腻的调校，让整车行驶质感远超同级别平均水平。过城市常见的减速带时，滤震动作干脆利落，没有多余的弹跳和余震，车身姿态保持得相当稳健，哪怕是快速通过连续颠簸路段，也能有效过滤路面细碎震动，传递到座舱内的震动被大幅弱化，舒适性拉满。更惊喜的是悬架支持软硬调节，日常通勤调至舒适模式，路面颠簸感几乎被隔绝；切换到运动模式后，悬架支撑性瞬间提升，过弯时侧倾被抑制得很好，给人十足的驾驶信心。动力系统的表现同样让人满意，2.0T涡轮增压发动机与爱信8AT变速箱的黄金搭配，简直是“平顺与爆发力兼顾”的典范。低速行驶时，变速箱换挡逻辑清晰，升降挡毫无顿挫感，跟车、蠕行都十分顺滑，完全没有涡轮增压车型常见的突兀感；深踩油门时，发动机的动力储备迅速释放，涡轮迟滞不明显，中段加速爆发力十足，高速上超车时只需轻踩油门，动力就能随叫随到，超车动作干净利落，完全不用预留过多预判空间，高速巡航时转速保持在较低水平，既省油又安静。操控层面的精准度也值得称道，转向手感细腻且指向精准，没有虚位，转动方向盘时车身跟随性极佳，无论是城市狭窄路段掉头，还是山路连续弯道驾驶，都能轻松掌控。高速行驶时，车身稳定性超出预期，哪怕遇到侧风或路面起伏，也不会出现发飘的情况，给人稳稳的安全感。此外，整车的隔音表现也让人惊喜，高速行驶时风噪、胎噪被控制得很好，发动机噪音在高转速下也不会显得刺耳，车内交谈、听音乐都无需刻意提高音量，静谧性堪比更高级别车型，长时间驾驶也不会觉得疲惫。综合来看，这台车在底盘、动力、操控、隔音等核心维度都做到了高水平均衡，无论是日常通勤的舒适性，还是偶尔追求驾驶乐趣的需求，都能完美满足特别好。
说真的我刚开始不是很喜欢吉利这个牌子的，总觉得这个牌子不够上档次，还看不上呢，当时看了很久车，大多数是合资车，但自己看上的要不价格超出自己的预期，价格合适的又觉得配置不够用，同事就介绍我可以看看国产车，看看吉利，因为现在西安大街上的吉利很多，可见吉利还是受大家认可的，我就带着随便看看的心态去看了吉利，没想到第一眼就被它的外观所吸引，这款车外观也太好看了吧，流线型的设计加上硬朗的线条，让整个车身看起来非常有力量，我最喜欢它的前脸真的很酷！
是否想过，一辆车究竟能在生活中扮演怎样的角色？是仅仅作为通勤工具，还是能成为你旅途中的贴心伙伴、生活中的可靠挚友？满意汽车，它的智能交互系统堪称一绝。想象一下，当你坐进车内，只需一句简单的语音指令，就能轻松调节温度、开启导航、播放音乐，仿佛有一个贴心的私人助理时刻陪伴左右。就如同古代谋士为君主出谋划策一般，它懂你的需求，为你的出行提供最优解。选择满意汽车，就是选择一种便捷、智能的出行新方式 在汽车的世界里，安全与舒适往往难以兼得，可满意汽车却打破了这一魔咒。你能相信吗？它的安全气囊就像忠诚的骑士，在危险来临时瞬间挺身而出，全方位保护你的安全。同时，车内座椅采用人体工学设计，如同温柔的怀抱，让每一次驾乘都成为一种享受。无论是长途旅行还是日常通勤，它都能给你带来无与伦比的安心与舒适。有了满意汽车，就像为自己和家人的出行加上了双重保险。
正个车外观大气，上档次，不输二三十万suv，不愧是沃尔沃的表兄弟！作为家用主力车，它的表现有不少惊喜！看上去就一眼喜欢！
从小都很喜欢车，终于在今年买了属于自己的车，当时一直看的这款车，国民suv，销量也很高，年轻人买车第一就是外观，不得不说这款车外观很大气，非常漂亮，最满意的就是外观配置也很高，动力也很好，尤其跑高速蛮省油的，我之前也没开过动力强的车，最好的车就开过奥迪a4 星越动力高速上超车，只要踩油门就很轻松，238匹马力完完全全够用啦，找地方还动力过剩呢，跟本跑不起来哈哈
从我的09款宝来换成星越L25款揽星的的一些感受，首先行空间来说，这空间真的没得说，它车身大，轴距也长，属于标准中型SUV的身材。但是还戏称紧凑型SUV，空间比人家大太多，比我之前的的宝来大的也不是一星半点，坐进前排，头部空间一拳多，方向盘能上下左右调节，很容易找到舒服的驾驶姿势。后排更是宽敞，而且后排地板是平的，中间还配备独立头枕和扶手，就算坐三个人也不觉得挤，就算三个人在后面跷二郎腿也不挤。另外，车上到处都是储物的地方，像中控台下方、前排中央扶手箱、门板、后排专属储物空间和杯架等。此外后备箱空间十分大，出差放了很多东西。 再者就说说它的配置性价比，星越L的配置相当丰富。和我之前的老爷车不能比，智能化舒适度都不能比。首先外观上，有着一块特别大的全景天窗，采光和通风都好；还有和十分好看的19寸轮毂，我的是25款揽星，多辐式轮毂颜值很高。我的车型还有自适应远近光功能。 再说内饰部分，我的这款的座椅带头枕音响和按摩功能，二排还是电动座椅；中控是标志性的三联屏设计，科技感十足。语音助手也很方便，完全是按照电车的智能化标准来制造有车的。，智能座舱用的是CMA智能可进化电子电气架构，还配了高通骁龙8155芯片，还有25.6英寸AR - HUD抬头显示，能把导航信息投射到前挡风玻璃上。舒适配置方面，还有三区自动空调，后排还有独立出风口，扶手箱前方有无线充电 驾驶感受来说，相比于老的合资油车，提升的不是一星半点，油门一点就有，响应速度很快，我感觉和电车的电门都没啥区别，因为我的是25款揽星，带有可变调节电磁悬架，可以根据路况调节悬架的软硬，我一般喜欢调到运动模式上，开着十分舒服。 最为一个这么大的suv，自重接近1.7吨，我平时跑高速大概9～11个油，跑城市快速路的时候，可以来到6个油，虽然车友都说这个是欢乐表，但是我加油前后对比了一下，实际城市快速路油耗在7左右，对于这么大的suv来说已经很不错了。 然后就是这个车的动力方面，25款揽星配有2.0T涡轮增压发动机，搭配有爱信8速手自一体的，动力很猛，猛踩油门这么大的车竟然可以翘头，十分夸张。 最关心的就是这个车的安全配置，主动安全系统像ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制这些都是标配，25款揽星还有L2级驾驶辅助系统；被动安全方面，主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘也都有，车身结构强度超高。 不愧是月销第一的suv油车
最满意的肯定要说这个车的外观，前脸非常大气，格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处，配合大灯显得非常霸气，侧面看，车身比例非常协调，没有前凸后翘的感觉，整体看起来四平八稳，我很喜欢侧面的腰线，感觉给整个车增加了一些年轻的气息，车尾的设计也不落下风，看起来跟林肯冒险家有些相似，同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式，很有年轻运动的感觉;除此之外，车内空间也很宽敞，带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈，腿不会不舒服，后备箱进深很深，我买来没多久就从西安搬家回内蒙古，后排放倒后一车把全部行李都拉回来了，也是一次很有趣的经历。
首先外观方面的话是非常好看，也特别符合我的审美观，其次是内饰方面，给人哥们惊艳的感觉，材质也是比较好的，然后功能也比较全面，操作舒适，空间也是比较大的，动力杠杠的，但就是油耗方面还是比较高，其它的都是非常好。
这个车型满意的就是外观很好看甚至堪比奔驰宝马！然后就是动力比较充沛，开高速很稳。超车轻轻松松。
和对象决定结婚后 ，就开始琢磨买辆婚车 ，看来看去 ，最后入手了2025款吉利星越L揽星版 ，到现在开了一段时间 ，跟大伙唠唠感受 。 先说说最喜欢的地方 ，那必须是它的智能化配置 。车机系统反应特别快 ，用的是高通骁龙8155芯片 ，平常说一句 “你好吉利 ”，就能让它帮忙导航 、放音乐 、调空调啥的 ，开车的时候眼睛都不用离开路面 ，方便又安全 。还有那个L2级智能驾驶辅助 ，跑高速的时候打开 ，能自动跟车 、保持车道 ，开久了也不累 。
最喜欢的得说这台车的底盘调校，走天津那些老街道，坑洼不少，但滤震做得特别舒服，不会觉得颠得慌，过减速带也很干脆，不像有些车晃得人难受。还有就是隔音，跑快速路的时候，胎噪风噪都压得挺低，跟朋友聊天不用扯着嗓子
三块 12.3 英寸大屏科技感爆棚，车机搭载银河 OS 2.0 系统，配合高通骁龙 8155 芯片，操作流畅，导航、听歌毫无卡顿。后排隐私玻璃、三区空调、车载空气净化器等配置，提升了驾乘的舒适性和私密性。?
1.颜值高，动力确实足，有座椅按摩，有高 级巡航辅助，加速比一般油车块，比如passat，朗逸。 2.高速确实省油，实际将近7L/100km。表显5.6L/百公里）。 3.空间 比较大，适合自驾轴距大，后排放倒可以变床。 以上是真实感受，如果大家也正好要买车，我建议大家可以看看这款，现在应该是26款了。另外还推荐唐dmi，功能配置更丰富，宝马X1销量也不错，动力也足，不管怎样，这三款车买了哪一款可能都会后悔没买另两款。好的各位，就写到这里吧，欢迎交流
这10-20万的suv看来看去，还是选择了星越L。 刚买回来哪哪都是新鲜，感觉机车使用也没有网上看到的那种卡顿。就是起步的时候时候总感觉慢，等红绿灯起步肉肉的（可能是我踩的轻吧）。高架和郊区路段行驶的这段路程，那个头枕音响和抬头显示是真好用，很方便，车内其他人听歌声音大也不影响我听导航。 目前来说新车除了操作上还不顺手，起步稍微慢一点，音响效果隔音效果驾驶感受乘坐舒适上都挺不错的，智驾感受上道路居中感觉老司机需要提前调整下只预警（抬头显示红边），不然抢方向盘的感觉有点让人小慌。车速到30-40后感觉很得心应手，副驾屏幕东西有点少，不过我老婆也就主要用来换换音乐小看会视频，副驾驶屏增加方便性挺好。
可能就是油耗略高吧，希望25及之前的车机能多多更新优化，别忘了老车主，最近更新的2.3.0系统，前仪表盘提示仪表盘故障，请联系厂家，车机有时候会偶尔卡顿，语音系统不是很智能，希望吉利能继续更新优化车机系统，ota推送！！?
1. 车机系统体验拉胯：银河OS2.0不够智能，不仅开机慢、处理多条指令时稳定性差，语音控制精准度还极低，像后视镜加热等功能语音控制打不开，且对指令音量识别苛刻。同时车机屏幕分辨率仅167PPI，晴天易反光晃眼，还不支持CarPlay，实用便利性不足
买车真的全凭缘分，我没有最不满意，新车才刚提，一切兴头上，看啥都好，等过一段时间我再来分享优缺点
这车不满意的就是油耗高，2.0T+8AT的组合市区通勤表显油耗基本在11个左右，这个油耗在同级别不算低，更关键是需要加95号汽油，作为家用车，长期下来开销也不少！
市区短途来说，油耗有点费油，希望首保够看怎么杨，不过马力排量也大动力好也可以理解，不过跑高速很省油，几乎满载跑了趟一千多公里的高速，油耗6.3，就是油箱确实有点小了才55升，要是油箱在能大点就好了，毕竟是suv 油箱太小啦，以后跑长途续航也不高
空调失灵过一次，无论实体健还是车机都控制不了，熄火重启后解决。车机偶尔不太稳定，有时候会突然某个功能失灵，但基本重启都能解决，车机死机，黑屏没发生过。还有就是偶尔几次无钥匙进入没反应，但多试几次就好了，目前遇到的就这些不满意的地方。
最不满意的地方可能就是用车机导航是在转弯打转向灯是360影像有时不会自动出来，需要自己摁快捷键
最不满意的就是车机软件比较少，可玩性不高，还有高德地图不可以进行车道级导航， 底盘我感觉比较软，调到运动模式还是觉得软，过个坑就要晃两下。不知道是不是因为我轿车开多了的原因
再讲讲最不喜欢的 ，就是有时候车机系统启动稍微有点慢 ，刚上车点火那会 ，得等个一小会车机才完全反应过来 ，要是能再快点就好了 。
最不喜欢的是车机偶尔会有点小卡顿，尤其是刚启动那会儿，点个导航得等个一两秒，虽然不算大问题，但总觉得差点意思。另外就是后备箱，看着挺大，但开口有点高，搬重东西的时候得使劲往上抬
车机系统偶尔会出现死机或导航突然退出的情况，虽说不频繁，但关键时刻掉链子还是让人有些恼火。车辆在急加速时，发动机噪音较为明显，传入车内会干扰驾乘舒适性。?
1.高级巡航辅助目前不能识别红绿灯，意思就是开“智驾”遇见红灯不会停，也不会变道。 2.玻璃水喷一次不灵敏 3.售后服务不太行，APP没有取送车服务，不如比亚迪。保养管的午饭比较差。 4.有一次轮胎压倒路边铁棍，侧面划开了，不管怎么说，轮胎是坏了，勉强算缺点吧。 5.市区油耗高，实际油耗11L/百公里 （表显 9.5L/百公里）。优点里有反转。
我买的揽星黑色外观，刚提车每天都忍不住去看哈哈哈，确实比较有气场，帅很，车完全不输b级燃油suv的尺寸，轮毂是多福轮毂?
外观上，它的大气感远超同价位车型。直瀑式镀铬格栅搭配锐利矩阵式LED大灯，宽体设计带来强烈视觉冲击，贯穿式熏黑尾灯夜间点亮后辨识度拉满 。4770mm车长搭配2845mm超长轴距，既保证了气场，又为车内空间奠定基础，远黛磨砂灰车漆更是质感十足。
前脸沉稳，精致，大尺寸进气格栅，内部镀铬装饰条排列也很规整，车身线条流畅，整车气场很高，尾部的贯穿式尾灯很不错，晚上点亮后识别度很高，下方两边排气口看上去也不至于让尾部太单调，给人一种简洁稳重！
外观确实满意，很好看，很大气，相对于之前的老款，前脸是凸出来的，我比较喜欢前脸是凸出来的造型，凸出来更显得大气，不过凹进去的也很好看，显得运动一点，侧面看着车身比例做的也很协调，尤其是这款20寸的轮毂，很漂亮，帅气 就是一个轮胎可不便宜，也是好马配好鞍嘛，车尾部也很漂亮，贯穿的尾灯，希望后期不会出问题，很喜欢前脸的双眼皮日间行车灯设计的很有特色很好看，就是跑高速大灯的亮度差强人意，要是配的透镜能在亮点就好了，当时在银色和黑色之间纠结的选择，最后还是选了很大气帅气的黑色，就是确实是不耐脏，其实银色也很好看，只不过我嫌银色大街上太多啦，白色也好看耐脏，还显得车大，黑色我自己也贴了车衣，我从小比较爱惜车，我一直相信车也是有生命的，你对他好他也对你好，而不只是一个代步工具
外观的话真没的说，我觉得没有任何明显的缺点，毕竟是我第一眼就相中的车，看起来四平八稳，有一种中年大叔的感觉老持稳重，特别是前脸部分显得大气稳重，中网部分就像是鲨鱼的大嘴一样搭配上银色，特别的有立体感。霸气
车头造型：车前脸是我第一眼看到就比较中意的，凹脸造型给人一种比较严肃的感觉，加上整体一个比较宽大的车身，给人一种沉稳的印象。颜色选的比较酷的黑色，个人比较喜欢黑色系列，内饰也是黑色系
最满意的其实是外观，这个价位其实有这个颜值的车很少，之前打算买比亚迪的车，但是最后还是为了颜值选择了星越，尤其是黑色，亲戚朋友都说很大气
外观上 ，它的造型硬朗又大气 ，直瀑式格栅搭配银色的吉利LOGO ，看着就很有档次 ，亲戚朋友见了都说好看 。车身线条流畅 ，20英寸的轮毂也很霸气 ，开在路上回头率挺高 。
外观是真没的说，我选的是那种黑色，在阳光下看有金属质感，比白色沉稳。前脸的格栅挺大气，不是那种夸张的设计，看着就很协调。侧面线条从车头到车尾很流畅，不像有些SUV显得臃肿，停在小区里总有人问这是啥车
星越 L 揽星版，其外观就令人眼前一亮。竖向镀铬格栅搭配犀利大灯，气势十足，开在路上回头率颇高。车身侧面线条流畅，贯穿式腰线拉伸了视觉长度，车尾贯穿式尾灯点亮后辨识度极高。
内饰的豪华感让人眼前一亮。大面积软性材质与麂皮绒面料包裹（我的选配麂皮绒），搭配全黑配色与水晶挡把，营造出30万级车型的质感。三联屏设计科技感拉满，搭配72色氛围灯，视觉上十分通透。
内饰和配置表现不错，是年轻人喜欢的风格，环抱式座舱设计，三联屏横跨中控台，给人一种很强的视觉效果，让车内看上去科技感十足，中控台，车门内都采用了软性材质包裹，摸上去也很细腻，有弹性，饰板部分还有实木饰板，水晶挡把，镀铬功能旋钮，都很有质感，提升了车里的内饰豪华感！车机还搭载了8155芯片，和银河is系统，操作起来也很流畅，智能语音的交互，和燕飞利仕的音响，12个扬声器带来沉浸式体验，整体让整车内饰都很有档次！
内饰设计的不错，尤其是水晶的档把和旋钮我很喜欢，很多人喜欢之前的那种游艇档把，我觉得水晶的档把这种好看，配着水晶的旋钮看着显的高档，26款有一排的空调实体按键，很好，其实我是比较喜欢车里实体按键的，很多功能都在屏幕里面，这点很不好，尤其是座椅记忆实体按键25竟然没了唉，一个大连屏换个壁纸看着也很帅，希望后期不要卡不要卡，其实副驾屏幕完全是噱头，都从来不用，没有副驾的屏幕也能省不少电，后期维护还是个问题，不过奈何两个一体屏幕好看呢，内饰我选的黑色的，我喜欢黑色内饰，座椅样子也好看，两边是皮，中间是绒的 顶棚也是黑色翻毛皮的，这样显的车里高档，车里内饰很多地方都是塑料的板子，容易划伤和发白 后期你们多注意吧
杏色很符合我的审美，内饰重新设计了，取消了繁杂的按钮，仅保留了空调和警示按钮，简洁明了，但是启动按钮变成圆的有点降低档次了。
空调效果：空调制冷效果快，后座空调可独立设置，确保前排出风口有强劲的空调风， 座椅加热：前排座椅有通风口，效果很显著，开长途不会因为开的太长时间让身体不适
我比较喜欢这个内饰的氛围灯，但是它不能变颜色，需要手动点。这一点希望后期能通过ota升级。
内饰质感特别好 ，大面积的软性材料包裹 ，摸起来很舒服 。那个三联屏特别吸睛 ，显示也清晰 ，副驾的娱乐屏能让对象坐车的时候看看电影 、追追剧 。还有座椅 ，仿皮材质 ，坐着很舒服 ，而且主副驾都有电动调节 ，还有加热 、通风 、按摩功能 ，长途开车也不累 。
内饰用料很实在，能摸到的地方基本都是软的，不像有些车硬邦邦的。中控台的布局看着清爽，大屏幕连在一起但分区明确，操作起来不费劲。座椅是皮质的，坐着透气，夏天开车不会觉得闷得慌，而且包裹性不错，跑长途腰不酸
AR - HUD 抬头显示功能实用，导航信息直接投射在前挡，开车时无需频繁低头看仪表，提升驾驶安全性。座椅采用仿皮材质，主副驾电动调节、加热通风一应俱全，主驾按摩功能更是在堵车或长途驾驶时缓解疲劳的利器。72 色车内氛围灯营造出浪漫温馨的驾乘氛围。?
我觉得内饰高级简约，我媳妇更直接，上来就夸“真漂亮”!浅色内饰坐着不压抑，跟中控的颜色也搭，挺舒服。
空间很大，后排的座椅放倒后简直可以当床了，小孩在里面玩也不拥挤，在后排翘腿都可以，很喜欢这个空间
空间确实没的说，不管是后排空间还是后备箱空间，虽然是A级suv，但确实比同价位甚至高点价位的suv空间都大，
1. 乘坐空间充裕：该车轴距达2845mm，身高178cm坐前排调好坐姿后，后排腿部空间有两拳有余、头部空间一拳半左右；后排横向空间也够宽，三名成年男性同乘也不局促。同时主驾有按摩/加热/通风功能，副驾支持一键躺平，后排座椅还能电动多段调节角度，长途乘坐也不易累。储物设计贴心：车内储物点丰富，中央扶手箱能装下充电宝、纸巾盒等物品，车门内板储物格适合放水杯，副驾前方还有隐藏抽屉可收纳小物件。后排配备中央扶手与杯架，还设有后排出风口和Type - C快充接口，日常使用很便利。装载能力灵活：常规后备厢容积562L，能轻松放下多个大号行李箱和婴儿推车；后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后近乎纯平，拓展后可容纳折叠床、烧烤架等大件物品。后备厢还有下沉式储物格，挡板下也能放随身物品，下方还配备了备胎，实用性拉满。
这款车妥妥的B级车水准，空间很宽敞，我182的身高，坐在驾驶位，头部和腿部都有足够的活动空间，后排空间也很足，坐三个成人都不觉得拥挤，后背箱空间家用完全够用！出去玩很能装。
这个车的车内空间表现非常出色，也能足够满足用户家用需求，中央扶手空间深而且大，能放下多情矿泉水，前门的储物槽也很大，放东西也不少，还有换挡区域下方，用镂空的设计，让下面的空间变得更大了，可以放点媳妇的包包，手提包之类的，并且还配备了usb插口还电源接口，前排后排都有杯架，还是不错的，后备箱的深度，和高度都不错，很可观，后排还支持放倒，这点我很喜欢，出去玩也可以考虑在车上休息！而且还有隐藏的储物格也不错！
不得不说空间很大，当时买车也很注重空间，星越厂家宣称紧凑型suv 不过车身尺寸能比得上中性suv 了吧？我不太了解，不过车内空间确实很不错，能满足一家人出去玩的需求，家里人基本都坐过，都说这车后面空间大，坐起来也舒服，我家里有坐轿车晕车的，坐我这个车就能稍微好一点，平时要是跟家人朋友出去玩，也能满足一大家的用车需求了，空间很满意
本人身高178，一家人身高在重庆来说算比较高的，调好前排位置后，后排空间中规中矩，后排坐垫也比较短，跷二郎腿肯定不可能，不过也不会太局促。
空间整体宽敞大气，后排乘坐舒适，后排座椅可以放平，后排空间加大，家人出去自驾游可以在车后休息完全足够，行李随便带，
空间很满意，我经常带老婆孩子出去玩，后排很宽敞，而且还支持座椅调节，刚买车每天晚上都去车里玩体验后排的女王副驾很舒服。
空间真的没得说 ，我1米8的个子 ，坐在驾驶位 ，头部和腿部空间都很宽敞 ，一点不憋屈 。后排空间也够大 ，结婚那天 ，后排坐了三个伴郎 ，都说一点不挤 ，后备箱放婚纱 、礼品啥的 ，轻轻松松 。
空间方面，我175的身高，坐前排调好位置，头顶还有一拳多的距离。后排更不用说，跷个二郎腿完全没问题，周末带爸妈和孩子出去玩，三个人坐后面一点不挤，中间地板是平的，脚放着也舒服。后备箱平时放个婴儿车加几个包绰绰有余，上次搬家拉了几个整理箱也没费劲
4770mm 的车长、2845mm 的轴距，赋予它越级空间，无论是前排驾驶还是后排乘坐，都宽敞舒适，后备箱容积达 562L，装载能力出色，全家出行的行李轻松容纳。?
轴距大就是好啊，后排跷个二郎腿轻轻松松。后备箱也还算能装，万一东西多了，直接把后座放倒，搞定。
高速稳如老狗，动力响应比较快，开到120也不会漂，智能巡航辅助打开确实在跑高速能轻松不少
驾驶感受是其核心亮点。基于CMA架构打造的底盘扎实稳健，前麦弗逊+后多连杆悬滤震干脆，还有悬架软硬调节，过减速带没有多余弹跳 。2.0T发动机搭配爱信8AT变速箱，动力随叫随到，高速超车信心十足，低速行驶时平顺性出色，仅偶尔有轻微闯动。转向精准虚位小，高速行驶时车身稳定，隔音效果也值得称赞，车内静谧性良好。
这个车驾驶感受很舒适，市区代步切换舒适模式，起步来，油门响应也快，高速可以用运动模式，超车时深踩油门有很明显的推背感，动力响应很利落，底盘调校偏舒适，过减速带几乎没有明显的颠簸，车身稳定性特别好，高速12 0码，也完全不飘！
动力非常不错，现在开了3000公里，运动模式用的少，4店说3000公里前最好不要暴力驾驶，我就试过一两次运动模式吧，油门一踩就有，配上爱信8at的变速箱，高速上超车很丝滑
开车起步如果平稳给油比较肉，但只要大油门，不计较发动机的轰鸣，提速杠杠的，尤其.是速度过50以后提速很快。总体市区走走停停没有我的小逍客轻巧，转弯半径也大，但动力储备足、高速质感还不错。
起步/加速动力：油门如果比较轻的车主会感觉起步稍微有点肉，适当重一点体验不一样 跑高速：跑高速加速足够快，后方有车子迫近会有提醒，大大提高了行车安全，
8at的变速箱，起步绝对快，但是刚起步有一点顿挫感。这个是8t变速箱都存在的。也能接受。
驾驶感受也不错 ，2.0T的涡轮增压发动机 ，搭配8AT变速箱 ，动力特别强劲 ，起步 、超车都很轻松 。方向盘转向精准 ，轻重也合适 ，开起来很顺手 。底盘调教得也挺好 ，过减速带或者坑洼路面的时候 ，颠簸感不明显 。
驾驶感受挺棒的，起步不肉，给油就走，红绿灯起步基本不会被人甩在后面。变速箱换挡很平顺，几乎感觉不到顿挫，加速的时候动力也很连贯。方向盘轻重合适，转弯的时候指向挺准，掉头一把就能过来，在那些窄巷子里掉头也方便
2.0TD 高功发动机与爱信 8 速手自一体变速箱的组合堪称黄金搭档。最大功率 175kW，最大扭矩 350N·m，动力强劲，深踩油门推背感十足，高速超车轻松惬意。变速箱换挡平顺，日常驾驶几乎感受不到顿挫。底盘采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬挂，搭配 CCD 可变阻尼悬架，舒适模式下过减速带震动过滤出色，运动模式则让底盘变硬，过弯侧倾小，操控性强。
加速那是真猛啊，爽是爽，不过有时候也得悠着点。胎噪控制得不错，挺安静。安全配置也全，但得说个惊险的??有一回高速上100的速度，智驾突然来个急刹，差点没刹住，可把我吓一跳，平常倒都挺稳。
这是我的星越L 25款揽星版目前的油耗状态： 提车后跑了1005km，本次平均油耗7.3L/100km~这个数据比预期低不少，可能是最近跑快速路比较多，整体还是挺惊喜的！
说到这个油耗，市区通勤基本在11个油左右，毕竟有这么大的车身，再加上2.0.t的发动机，毕竟想要马儿跑，也得让他吃草啊。整个车子确实不错，就是在意这个油耗的可以考虑下！
跑高速蛮省油的，几乎满载情况跑了一千多，平均油耗最后显示6.3 ，但市区短途就不太行了，最近都到了11个
加了一次满油，城市高速都有跑过，满油跑了500公里，整体油耗在8点多，还是看个人驾车习惯，油耗给有不同，
因为我平时是在市区开车，红绿灯比较多，基本上油耗都是在10个多。如果说开高速或者走环路，油耗就下降一些。大多数我都是带老婆孩子在附近的几公里范围之内玩，所以高，如果开个几十公里，基本上油耗在8个多。要是走高速比较省油之前我走的北京六环还有机场高速油耗在5.8个，当时我都惊呆了，后来查了一下，8at变速箱跑高速确实比较省油，比我之前的轿车都省，我之前开的是现代名图，高速油耗都是在6个多是1.8L自然吸气的。整体来讲油耗还能接受。如果说经常跑高速，闭眼入
油耗方面 ，官方说WLTC综合油耗是7.79L/100km ，我平常主要在市区开 ，大概9-10个油左右 ，跑高速的话能低一些 ，差不多7个油 ，对于这个动力的SUV来说 ，我觉得挺省油的 ，加满一箱油能跑挺久 ，不用经常跑加油站 。
市区开大概十个油左右，天津路况早晚高峰堵得厉害，这个油耗能接受。跑快速路或者高速，大概七个多油，加满一箱油能跑小六百公里，不用老想着去加油站
油耗方面，高速行驶百公里油耗约 7L，市区拥堵路况下会升至 9 - 10L 左右，综合表现对于一台 2.0T 的 SUV 来说，处于合理范围。?
不算费油，但是市区油耗表显9.5左右，实际十1.5油耗。高速油耗表显6个，实际7.5。跑高速多，买这个还是可以的。省油超车快
25款星越L揽星版在15 - 16万级燃油SUV里性价比堪称第一梯队，它以亲民的终端价，给到了越级的动力、豪华配置和宽敞空间，综合产品力碾压同价位合资车，对注重家用质感和驾驶体验的用户很友好，总体感觉还不错。
性价比还用我说，裸车12.2万，加上保险，购置税差不多下来不到14个，我觉得非常好，这个价位如果买合资车真的买不下！
25款吉利星越L揽星版，整体性价比不错，现在店里优惠力度很大，同级别的，也只有星越销量一直这么好，毕竟大众的眼睛都是雪亮的，现在下手绝对让你物有所值，毕竟跟沃尔沃都是CMA架构，用最少的钱，去办最大的事！
我觉得一个15万左右的车，星越l性价比已经很好了，外观，动力，配置等等，希望我的小黑以后能健健康康的陪我一起成长，不出毛病，国产车现在也是飞速发展中，耐用度也能越来越好
性价比真的非常高，落地12.6 裸车121700，优惠28000 贷款做免息，分2年，月供3083.33，保险4423，提车一周搞定，同级别的车绝对的碾压。
购车有厂家补贴，省补，置换，区补，七七八八的补贴下来优惠有四万多，目前购车优惠力度还是比较大的，如果确认了这款车子可以趁优惠活动入手，早买早享受
我之前也开过小舅子的本田皓影。他是2.0l的自然吸气很肉，空间也一般，内饰也比较廉价！也对比过比亚迪的宋L，不管是从外观，内饰还是空间都是非常棒的。
性价比 ，这车官方指导价16.97万 ，当时买车的时候4S店有优惠 ，再加上一些赠品啥的 ，算下来挺划算的 。这个价位能买到配置这么丰富 、空间大 、动力强的车 ，真的很值 ，对比同价位的合资车 ，星越L揽星版优势很明显 。
性价比我觉得挺高，这个价位能有这样的配置和用料，比同级别一些合资车实在多了。该有的配置都有，空间大，开着舒服，作为家用车很合适。反正我觉得买对了，身边准备买车的朋友都被我种草了
总的来说，星越 L 揽星版在外观、空间、动力、配置等方面表现优异，能满足大多数家庭日常出行和自驾需求，是一款极具性价比的车型。虽存在一些小瑕疵，但并不影响整体的优秀表现，相信后续优化改进后会更出色。?
我这台是天津提的2025款星越L揽星版，办了置换之后最终14万整落地，感觉这价格真心划算!当时也问了没置换的情况，报价是16万1，这么一算置换补贴直接省了两万多，相当给力了，性价比很高。
