没有不满意 目前来说感觉还是说换挡顿挫些

最不满意：后排地台高+车机卡顿** 偶尔带家人出门，后排中间凸起太高，坐三个人时中间的人腿得岔开，总体还可以

如果隔音效果能再好一点就好了，开起来胎噪有点大

7速干式双离合低速“咯噔咯噔”，尤其是20-30km/h区间，堵车时一窜一窜，血压直接飙升

目前没有，新车有点味道，不知道怎么去除，送了一个行车记录仪，后来又添了点升级了原厂的，不知道有没有被坑。

后排地台凸起：后排中间凸起较高，影响后排中间乘客的乘坐舒适性

配置能再高一点就好啦，中控和导航屏幕能在大一点

没有什么不满意的点，就是因为喜欢才买这款车的，销售态度也很好，所以选择他们家。

但速腾也有不足。低速尤其是拥堵路段频繁换挡时，双离合变速箱偶有顿挫，虽不强烈，但影响驾驶平顺性。高速行驶时，风噪与胎噪明显传入车内，影响静谧性与长途驾驶舒适性，希望厂家后续优化。

车机稳定性：虽然车机功能丰富，但偶尔会出现卡顿现象，特别是在同时开启多个功能时，反应速度明显变慢。有时候连接CarPlay，还会出现连接不稳定的情况，需要重新插拔数据线才能恢复正常，这在一定程度上影响了使用体验。 后排噪音：在高速行驶时，后排的胎噪和风噪比较明显。即使将音乐音量调高，也难以完全掩盖噪音，这对后排乘客的乘坐舒适性有一定影响。另外，后排中间位置的座椅偏硬，且地板隆起较高，长时间乘坐容易感到不适。

后排有个大梁，放脚不方便。这一点有点遗憾，感觉没有设计好。

低速到高速的时候有点顿挫感速度开起来就没有了还是很丝滑，悬架有点硬，胎噪有点大估计轮胎的原因后面换一个好点的静音胎，

1.后排中间凸起有点高，基本是大众的通病了，要是后排坐三个人，中间的人比较难受 2.獠牙位置，减配獠牙灯后，看起来不够平衡，可以自己贴一些獠牙亮片均衡一下

胎噪声音大，后排凸出来了，坐三个人不太舒适

建议如果标配可以前排或者主驾驶座椅带个加热更好

超越这款配置其他还好 ，主要是没有电动座椅调节比较麻烦。

用车过程中目前感觉都不错，我是个新手我还得慢慢的磨合熟悉。

内饰的塑料感还是有点强，同时这个底盘也有点硬，行车过程中的噪音也有点大，试驾的时候感觉整个的乘坐舒适度一般。

车胎噪音在高速行驶时会比较明显；另外，虽然内部空间宽敞，但后排地板中央的凸起较高，影响了中间乘客的舒适性。

偶尔会有顿挫感，尤其是拥挤路段体验感明显

*外观：商务耐看** 前脸镀铬中网+LED大灯，看着很大气，跟B级车差不多，车身线条硬朗，17英寸轮毂增加了一些运动感，但整体设计偏保守，不如国产车炫酷。

外观设计简单没看，大众一贯的风格。只能说长在我的审美点上了，外观个人有个人的爱好。勉强不来

可以

外观大气，车身线条流畅，溜背式的造型动感十足。大尺寸轮毂搭配犀利的大灯，前脸精致的镀铬装饰条，整体高级感拉满。

速腾 1.5T 超越版采用大众经典设计。前脸大尺寸进气格栅以间断式镀铬装饰，搭配犀利 LED 大灯与贯穿式前包围，极具视觉冲击力。车身侧面，流畅腰线贯穿全车，17 英寸轮辋搭配 205/55 R17 轮胎，动感十足。其长宽高为 4791/1801/1465 毫米，轴距达 2731 毫米，侧面比例协调。车尾设计简洁，后保险杠细节优化，尾灯辨识度高。

2025款速腾采用分层式进气格栅，搭配矩阵LED大灯，獠牙导流槽设计让前脸充满攻击性。侧面隐藏式门把手与溜背线条相得益彰，不仅降低了风阻，还提升了整车的档次感。车尾贯穿灯带与发光LOGO联动，夜间辨识度极高，每次解锁车辆，都仪式感满满。

外观是我喜欢的，因为大众车，一汽大众的产品，感觉长相都差不多的，中规中矩的，没有什么大的槽点，不会说特别好看，但是也算很耐看吧。

外观非常帅气，颜值也很漂亮，整个外观年轻运动气息很足，做工也很好我很喜欢大众的灯够亮 比我之前开的灯好，店里只有黑色和白色其实那个银色也很不错，但是店里没有现车等的话不知道要多长时间

速腾延续大众家族设计语言，前脸采用点阵式镀铬格栅，搭配“X”星芒尾灯，既显稳重又不失运动感。车身线条硬朗，俯冲姿态增强视觉动感，细节如磨砂后导流板更添精致。车主普遍反馈车门厚重感强，漆面耐用性高，雨天高速行驶时车身隔音优于同级日系车。但远光灯亮度不足等细节配置需后期升级。

外观大气，整车线条很好看，时尚运动 主动刹车/主动安全系统

外观时尚动感，线条流畅，前脸设计大气，LED大灯造型犀利。车身比例协调，整体视觉效果稳重而不失运动感。

外观还是比较喜欢的，中规中举属于比较耐看型的，这个级别也看了几款车，有的比较非主流，家人比较喜欢简单些的车型。

整车外观的颜值还是非常不错的，看上去也是比较年轻化，大众家族式前脸。

外观设计看上去真的非常时尚大气，尤其是新款车型在很多地方做了一些调整看着也就更加精致，而且整个车子的车身侧面也是非常笔挺修长的，尤其是这个腰线看起来真的很硬朗，同时原车的这个轮毂也非常漂亮。

线条流畅且富有力量感。车身侧面和尾部的造型也非常协调，整体给人一种稳重而不失时尚的感觉。

## **内饰：实用但塑料感强** 中控台偏向驾驶员，操作顺手，但硬塑料较多，新车味道大，晒了一个月才散。12英寸大屏支持CarPlay，但系统反应慢，希望后期能优化。

内饰的质感还是不错的，中控台也是软质的，座椅带打孔，看起来还是比较上档次的，个人觉得比迈腾的双拼座椅看着还好看些

内饰质感不错

座椅的包裹性和支撑性都很棒，久坐不累，加上车内大量软性材质包裹，触感超舒适，每一次出行都是享受

车内内饰精致，中控台大量软质材料包裹，触感柔软，缝线工艺精致，营造豪华感。全液晶仪表盘与大尺寸中控屏显示清晰、操作流畅，车机功能丰富，支持导航、多媒体、手机互联等。车内氛围灯夜晚营造浪漫氛围，提升驾驶体验。

车内采用了大量软性材质包裹，触感舒适，中控台的设计简洁大方，各个功能区域布局合理，操作方便。全液晶仪表盘显示清晰，能够提供丰富的车辆信息。10色氛围灯的加入，为车内营造出浪漫温馨的氛围，提升了整车的档次感。

内饰，也不算复杂，简洁明了，有一定的科技感，对于我们来说，看得顺眼，就算是好的内饰了，颜色不张扬，但是耐脏。

就这个内饰说出去几万块钱都没人敢信，这材质氛围灯 自动大灯 ，这么高级，家轿之王必须的，爱了爱了唯一不足的就是我这个配置没有电动座椅要不然更是完美，座椅有点偏硬但是德系车就这样也可以接受，坐习惯了一样的，

速腾内饰以实用与品质感为核心，采用软质皮革、Alcantara混织及钢琴烤漆面板，搭配镀铬饰条，档次感突出。中控偏向驾驶者，布局清晰，中控连屏科技感强，支持智能互联与氛围灯。座椅人体工学优化，填充饱满，支撑性佳，但低配织物材质和硬塑料中控稍显廉价。储物空间丰富但前排小物件存放不便，后排地台隆起影响满员舒适性。

内饰简单，仪表盘很好看，中控屏幕也大，车内有氛围灯抬高了档次感

内饰设计简洁大气，用料扎实，做工精细。中控台布局合理，操作便捷。座椅舒适，支撑性好，长途驾驶不易疲劳。

速腾的内饰设计挺简洁大气的，用料也扎实，摸起来手感很好。中控屏反应挺快，CarPlay用起来也很方便。 隔音效果还行 市区开的时候车内挺安静的，高速上风噪和胎噪会稍微明显一点，但也在可接受范围内。 座椅舒适性 座椅包裹性不错，长时间开车也不会觉得累，后排座椅角度也挺合理，坐久了不会腰酸背痛

座椅采用的是全车皮座椅，也比较好清洁。内饰另外比较满意的是它采用10色氛围灯，我晚上开车的时候觉得心情非常的愉悦。

整个车内的做工确实不错，而且设计也是我比较喜欢的类型，看起来不是那么浮夸，但又不失档次感，不过就是用料上相对差一点。

中控台布局清晰，按键手感舒适，仪表盘和中控屏的显示效果也非常棒。座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不会感到疲劳。

内饰材质会偏硬，中控台及门板以硬塑料为主，触感略显廉价

够用，后备箱能装 我身高1.65米，前排调好后，后排腿部还有两拳多，平时送货放点样品、工具完全没问题。后备箱特别深，能塞下四五个大纸箱，比同级的轩逸能装。不过车宽一般，后排坐三个成年人有点挤。

身高165，后排坐着至少还有三拳，翘二郎腿也没有任何压力。日常出行乘坐4个人还是比较舒服的，就是后排中间位稍微有点小，因为中间凸起太高 后备厢容积：后备箱特别规整，不拐弯抹角的，实用性高。

正常家用合适

别看速腾是紧凑型车，空间表现却非常出色。前排调整到舒适坐姿后，后排也不会觉得拥挤，腿部和头部空间都很充裕，坐三个人完全没问题。后备箱容积也很大，日常购物、旅行装行李都轻松搞定。座椅的包裹性和支撑性都很棒，久坐不累，加上车内大量软性材质包裹，触感超舒适，每一次出行都是享受。

家用车空间至关重要，速腾表现出色。我身高 178cm，驾驶座头部、腿部空间充裕。调好坐姿，后排乘客也有宽敞空间，一家五口乘坐不挤。后备箱容积大，日常购物、接送孩子放杂物方便，全家出游装多个行李箱及生活用品毫无问题，空间设计极大提升便利性与舒适性。

速腾的轴距达到了2731mm，车内空间十分宽敞。前排驾驶位和副驾驶位的头部和腿部空间都很充裕，调整好坐姿后，不会感到丝毫局促。后排空间同样出色，即使坐满三位成年人，也不会觉得过于拥挤。后备箱容积也较大，能够满足日常购物、家庭出行以及自驾游等各种场景的装载需求。

空间上面，在这个价格里面，也算是对得起空间，比较大的空间，后排一家五口也能坐的下，不算拥挤，空间比很多五座A级车，或者说相同价位的，要好很多。

我是家庭用车，前排座椅和后排也是非常宽敞，手套箱也大可以放一些餐巾纸和墨镜之类的东西，后排也够用很多人吐槽后排突起，个人感觉还可以突起不算大，主驾驶那也有暗格可以放行驶证和驾驶证，后备箱是真的很大回老家带菜绝对完美

速腾的轴距达2731mm，车身尺寸（4791×1801×1465mm）远超同级竞品，后排腿部空间接近三拳，头部余量充足，甚至可与部分B级车媲美。后备箱容积553L，可轻松容纳婴儿车、行李箱等大件物品，支持4/6比例放倒扩展至1350L，实用性满分。

整车看空间大，后备厢特能装，后排坐4个人都不拥挤

速腾1.5T超越版拥有宽敞的乘坐空间，后排腿部空间充裕，适合家庭出行。后备箱容积大，储物能力强，满足日常使用需求。

空间表现真的让我挺惊喜的。我身高178cm，坐在前排调整好座椅后，头部和腿部都很宽敞，完全没有压抑感。后排空间也足够，坐三个人完全没问题，而且中间地台的凸起不算太高，坐中间的乘客也不会觉得难受。 后备箱也很大，平时买菜、逛街购物完全够用，偶尔回老家带点东西也能轻松装下。上次和朋友一起去露营，后备箱塞了两个大行李箱、一堆零食和露营装备，居然还有空余，真的挺能装的。

我们家乘坐的人比较多，这个车子的后排跟后备箱空间都不错

车内的空间是真的很大，毕竟这是一台非常有实力的a加级车型了，所以说车身尺寸也是比较大的，内部的空间也非常优秀，后排的腿部空间特别宽敞，而且这个座椅也很舒服，包括整个车子的后备箱空间也是非常大的，

虽然内部空间宽敞，但后排地板中央的凸起较高，影响了中间乘客的舒适性。不过，这些小瑕疵并不影响我对速腾的整体评价。

后排腿部空间很宽裕，后备箱空间大，婴儿车、行李箱都可以轻松容纳

听朋友说驾驶感受：稳但胎噪大 底盘调校扎实，江西多雨，湿滑路面开起来很稳，高速变道不飘。不过胎噪明显，尤其是跑国道时，路面稍差就能听到明显的“嗡嗡”声，得开音乐盖住。方向盘轻重适中，单手操作不累，适合长时间驾驶。

1.5T的动力起步感觉还挺好，温柔起步虽说谈不上推背感，但是也没有只哼不走的尴尬，总体表现打9分吧。方向盘但是轻便，感觉刹车踏板位置稍微有点高

德系底盘调校名不虚传！过弯侧倾小，高速120km/h风噪都压得住。车主实测：“过减速带哐当一声，但心里踏实”

很好上手

我入手1.5T版本，动力真的没得说，起步轻快，加速超车轻轻松松，推背感说来就来，驾驶乐趣十足。底盘调校扎实，过弯稳如老狗，方向盘转向精准，指哪打哪，就算是新手也能轻松驾驭。在城市里穿梭灵活，上了高速更是游刃有余

开起来操控感很棒，转向的时候也能感受到底盘非常稳，车子的噪音控制的也很好，给油就走，300的加速也让我在城市用车没有任何问题

驾驶一汽大众速腾 1.5T 超越版，体验超棒。起步时，轻点油门车就平稳启动，拥堵路段跟车轻松。超车深踩油门，1.5T 发动机动力瞬间爆发，推背感强，加速干脆。高速上动力依旧充沛，超车毫无压力。转向精准，底盘扎实，过弯稳。车内安静舒适，座椅贴合，不管日常通勤还是长途驾驶，都能带来愉悦驾驶体验 。

速腾1.5T超越版搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大马力160Ps，最大扭矩250N?m，匹配7挡双离合变速箱。在日常驾驶中，动力输出充沛，起步迅速，加速平稳。在市区拥堵路段跟车时，车辆能够轻松应对频繁的启停。当需要超车时，深踩油门，发动机响应积极，动力随叫随到，带来强烈的推背感。 操控：底盘调校扎实，悬挂系统能够很好地过滤路面颠簸，在经过减速带或坑洼路面时，车内的震动感并不明显。方向盘指向精准，转向力度适中，无论是高速行驶还是低速转弯，都能给驾驶者带来信心。

300的发动机，感觉动力还是很给力的，确实比280的强多了，更新换代了，还是要好很多的，为我们这种需要一点驾驶乐趣的人，增添了趣味性。驾驶起来更加舒服，体验感强。

干式双离合，正常家用完全足够毕竟价位在这里提速也很快，1.5T的动力输出还是很哇塞的，操控感很棒，就是低速提速的时候明显有顿挫

驾驶短板： 干式双离合顿挫：低速2-3档切换存在明显顿挫，倒车时需深踩油门，影响平顺性。 -隔音表现：60km/h内静谧性优秀，但高速风噪与胎噪显著，需自行加装隔音棉改善。 起步/加速动力：1.5t动力配置在这个面条的车身上，给人有类似2.0t的推背感，起步响应快

轿车舒适度很好，操控性也很好主动刹车驾驶辅助

速腾1.5T超越版动力充沛，1.5T发动机响应迅速，加速平顺，操控灵活。底盘调校偏向舒适，滤震效果出色，高速行驶稳定性好，适合城市和长途驾驶。

方向盘手感不错，转向精准，开起来很顺手。底盘调校偏舒适 过减速带或者坑洼路面时，震动过滤得挺好，不会有那种硬邦邦的感觉。 高速开起来真的很稳。

在看车过程中我试驾体验了，动力非常不错。

1.5t发动机的动力确实可以，而且这台双离合变速箱的平顺性也很不错，不过就是感觉底盘确实有点硬，而且试驾的时候车速高一点的情况下噪音也蛮大的。

1.5T的发动机在日常驾驶中显得游刃有余，加速迅猛且平顺，超车时信心十足。双离合变速箱的换挡速度也非常快，几乎感受不到顿挫感，驾驶感受 也是相当不错的 。

跑高速时底盘贴地感强，方向盘指向精准，超车信心十足

平时也就上下班代步，高峰期的时候油耗7个，回老家走国道油耗5.5。

5.5个吧

用车在市区开，油耗也就6.7个油，非常实用

油耗方面，城市综合路况百公里油耗 7 - 8L，对于 1.5T 车型较经济。高速油耗可低至 5 - 6L。我通勤距离长，每月油费节省不少。且该车加 92 号汽油即可，降低养车成本，对普通家庭友好。

在油耗方面，速腾1.5T超越版的表现让我十分满意。在市区综合路况下，百公里油耗大约在7 - 8L；在高速公路上行驶时，油耗能降至5 - 6L左右。这样的油耗水平，对于一款紧凑型家用车来说，非常出色，大大降低了日常的使用成本。

油耗不算高，我在城市路面上，开空调都才八个油。

新车目前还在磨合期油耗不稳定，不过无所谓，我家用上下班带带步偶尔回老家出去玩玩管它油耗干啥现在油价也不高不过分焦虑

油耗表现：综合油耗5.7L/100km，实测市区7-8L，高速低至5.1L，燃油经济性出色。

综合油耗5.1-7.1L/100km，高速路段经济性尤为显著

1.5T发动机燃油经济性表现出色，市区综合油耗约7-8L/100km，高速油耗可低至5-6L/100km，兼顾动力与节能，日常使用成本较低。

市区开的话，百公里油耗大概在7-8个油左右，高速上能降到6个油以下。对于一台家用车来说，这个油耗我觉得完全可以接受

目前家庭使用，我觉得油耗还是比较低的，大概5毛多一公里。

这次试驾的时候，我还特地的留意了一下这台1.5t发动机的油耗，我这台试驾车的显示油耗也在7.9，这个水平是真的可以啊，如果说后期用车的话油耗应该也会更低。

市区内行驶时，油耗大约在7-8升/百公里之间，而在高速公路上则可以降低到5-6升/百公里。这样的油耗表现对于一款紧凑型轿车来说，我觉得已经相当出色了。

平均油耗5.7，已经是非常不错了

# **性价比：优惠大，配置够用** 裸车价谈到9.98万（含5.91万优惠），落地不到12万，比前两年便宜不少。配置上，自动驻车、全景天窗、主动刹车都很实用，但手动座椅调节有点掉价。

身边朋友也买过速腾，听说23年的时候要卖16万左右，现在卖十一二万，我觉得性价比挺高了，当然现在车都便宜了，比速腾便宜的车也有很多，我觉得这个价格已经达到我的期望了，咱也没奢望买到全国最低价。

老款优惠3-4万，2025款上市后性价比更高。13万落地1.5T中配，比国产车还便宜，老板直呼“亏麻了”

相对来说比较高

速腾真的满足了我对人生第一辆车的所有幻想，颜值高、空间大、动力强、配置丰富还省钱

价格方面，速腾 1.5T 超越版厂商指导价在 15 万左右，结合其动力性能、丰富配置与大众品牌的可靠性，性价比优势明显。相比同价位车型，动力上 1.5T 发动机搭配 7 速双离合变速箱，动力强劲；配置上，诸多实用与科技配置领先。从后期使用成本看，油耗经济，保养价格合理，整体性价比突出，是一款值得入手的家用车。

结合速腾的售价、配置、性能以及品牌影响力来看，它具有较高的性价比。与同级别车型相比，速腾在空间、动力和配置方面都有着一定的优势，而且大众品牌的可靠性和保值率也较高，这让我觉得购买速腾是一个物超所值的选择。

性价比高，我对比了电车，油车，油车的其他几款，后来还是选择了速腾，十一万多的价格，真的质量没有话说，很相信合资车，有德系车的稳当在里面。一如既往支持一汽大众的车型。

这个看个人你喜欢就是好的，千金难买心头爱，不过我是一汽大众的老车主买车还得是大众，宝来换速腾各种补贴厂家真给力我还抢到了区补和省补还有厂家的补贴总之我觉得几万块钱买到这个车很划算 下一个车还是买一汽大众，旧车放这开我的大白走，爱了爱了……

速腾三年保值率约65%，高于多数自主车型，且终端优惠后性价比凸显。对比轩逸、卡罗拉等同价位竞品，其动力与空间优势明显；相比自主品牌（如吉利星瑞），则胜在品牌认可度与机械素质。

动力系统稳定性高，悬挂系统表现优异操控性和舒适度好

速腾1.5T超越版在同级别车型中配置丰富，空间、动力、舒适性表现均衡，结合其品牌口碑和保值率，性价比突出，适合追求实用与品质的消费者。

速腾的性价比，我觉得可以用“实用”两个字来概括。虽然它可能没有那些特别炫酷的配置，但作为一台家用车，它真的做到了省心、可靠。 其实选车就像选对象，没有十全十美的，关键是要找到适合自己的。速腾可能不是最帅的、最省油的、最便宜的，但它在空间、动力、配置这些方面都比较均衡，没有明显的短板。 对我来说，速腾的性价比主要体现在它的实用性和可靠性上。它可能没有那些特别炫酷的配置，但作为一台家用车，它真的做到了省心、可靠。

在购车时我还购买了2699的双保套餐，我觉得非常的划算，后期我基本上不用花钱保养。

现在速腾的优惠力度确实挺大的，今天也和销售谈了谈价格，说是目前的现金优惠基本上在3万到35000左右，具体看情况而谈，我觉得这个价位对于我来讲还是很有吸引力的，毕竟这是一台很有实力的A+级车型，相对来讲还是很值得购买的。

总的来说，速腾是一款非常优秀的紧凑型轿车。它拥有出色的动力表现、经济实用的油耗、时尚稳重的外观设计和丰富实用的内部配置。如果你正在寻找一款性价比高、品质可靠的家用轿车，那么速腾绝对是一个值得考虑的选择。

虽然没有很惊艳的个性，但是能满足家用车需求！大空间、强动力、高保值。性价比还是极高