我和海狮05 dmi的双向奔赴！ 家人们，买车的时候我可纠结了，对比了好多款，最后还是选了海狮05 dmi，真的太香啦！ 先说说颜值，它的外观是海洋美学设计，前脸的无边界点阵式中网，搭配上犀利大灯，超有辨识度。侧面线条流畅，车尾贯穿式尾灯很独特，镀铬材质点缀，科技感满满。轮毂是刀锋设计，开在路上回头率超高。 坐进车里，环抱式座舱搭配深色内饰，看着就很舒服。15.6英寸的中控大屏，操作顺滑，显示清晰。车机里的DiLink系统软件超多，还有无线充电和快充口，手机随时能满血。 空间也很宽敞，我180的身高，坐前后排都不觉得挤。后备箱日常储物没问题，后排座椅放倒，还能装更多东西。 动力方面，第五代DM插电混动技术真不是盖的，1.5L发动机加上电动机，动力强劲。有两种电池容量可选，我选的长续航版，纯电就能跑115公里，平时上下班用电就够，还支持快充。混动模式下油耗实测才3升左右，太省钱了。底盘调校得很舒适，过减速带啥的震动感很小，转向也很精准，开起来轻松又灵活。 安全配置也超全，前后雷达、360°全景影像这些标配，高配还有L2级辅助驾驶，车身是高强度钢材，安全气囊也不少，安全感拉满。 海狮05 dmi颜值高、空间大、动力强还省钱，安全也有保障，入手不亏！
功能实测： - 可见即可说：对着HUD喊"切换雪地模式"秒响应 - 双音区识别：主驾导航&副驾追剧两不误（测试了《庆余年2》4K不卡顿） - 方言适配：江浙沪包邮区人民狂喜，吴语指令识别率90%
海狮 05 最让我竖起大拇指的，非油耗莫属。以前那辆车，每次加油都像在 “放血”，油费高得离谱，对于小本经营的我来说，实在是个沉重的负担。海狮 05 一登场，就彻底改变了这一局面。它就像个精打细算的 “理财高手”，能耗表现相当出色。哪怕是在早晚高峰堵得水泄不通的时候，油耗也低得超乎我的想象。按照我现在的用车频率，每个月下来，油钱省了可不是一星半点，真真切切地帮我降低了运营成本，就像给超市的利润 “添砖加瓦”。
提车一个多月以来，最大感受就是比亚迪体系比较好，服务很到位，车子从订车到提车服务都很好，车子用下来外观感觉有点土，内饰做工用料不是太满意，动力够了，油耗也挺不错，总体来说性价比很高。
毫不夸张地说，海狮 05 的空间表现，简直是为我这种服装生意人量身定制的。每次去服装批发市场，那场面就像一场 “物资大采购” 战役。我推着装满货物的小推车，心里总犯嘀咕，这么多秋冬新款大衣，还有各式各样的配饰、裤子，能装得下吗？可当我打开海狮 05 的后备箱，就像打开了一个神奇的 “哆啦 A 梦口袋”，那些大包小包的货物，轻轻松松就被 “收纳” 进去，后排座位都没怎么占用。
方向盘的转向力度仿佛经过精心校准，轻盈却不失沉稳，不管是蜿蜒曲折、峰回路转的山间小径，还是车水马龙、错综复杂的都市街巷，皆能随心所驭，精准指向每一个想去的方向。高速驰骋时，它宛如蓄势待发的猎豹，动力储备深厚充盈，超车动作一气呵成，干净利落。
能耗真的太让我省心了。我日常上下班通勤距离不算短，以前开燃油车，每个月油费可不少。自从换了海狮05，能耗成本大幅下降。在城市里开，综合下来百公里电耗也就17度左右，按照我们这儿的电价，一公里也就一毛多钱，这可比以前省太多了。就算偶尔跑个小长途，它的能耗也在可接受范围内。而且它支持快充，在外面快充站，充一会儿就能跑挺远，应急的时候特别方便。
最让车主满意的是这款车的性价比。在同类车型中，海狮05 DM的价格相对亲民，但驾驶体验却毫不逊色。其内部空间相较于传统燃油车有了显著提升，后排更是采用了纯平地台设计，为乘客提供了更加舒适的乘坐环境。
海狮05 DM-i让我感到尤为满意的地方其实有很多，首先我要称赞其卓越的操控性能，这款车型在操控方面表现非凡，特别是其出色的通过能力令我满意！ 此外，车辆的节能效果同样令人瞩目，海狮05DM-i在行驶过程中的实际油耗远低于同类车型，这使得驾驶体验尤为出色，这些特点正是我最满意的部分！ 再是驾驶感受，毫不夸张地讲，在加速阶段，海狮05 DM-i的推背感显著突出，而中后段的动力输出亦显得相当平稳，我对海狮05 DM-的驾驶体验颇感满意，它在城市道路上的行驶确实轻松自如，这款车型完美继承了比亚迪超级混合动力的卓越基因，且在舒适性上远超燃油车型，只需轻踩油门，动力迅速，一点都不会有顿挫感！ 续航在日常驾驶时，我选择混合动力模式，当前的油耗水平维持在3.7升左右，对此我感到非常满意，而在通勤途中，我则偏爱使用纯电动模式，这不仅更加节能环保，还能有效节省燃油成本。 外观这款海狮05 DM-的设计风格独具魅力，散发着强劲的动感气息，尤其是其前脸的横向格栅，线条粗犷的饰条与之完美融合！ 在性价比层面，海狮05 DM-i堪称佼佼者，作一款混动车型，它不仅在续航里程、操控体验及智能配置上表现优异，更融入了众多安全与舒适性高科技功能，即便售价十几万，性价比依旧突出，令人十分满意?
最满意还是这个车的性价比超高。省油感觉比我的摩托车都省油。主要是喜欢这个车的外观很大气。后面的空间也很大。整个感觉不错。
内饰质感：全车内饰基本是硬塑料磨砂皮纤维饰板，和软防皮搭配整体质感还是让人感觉不错的。两个中控屏实用按键平面圆盘和小水晶档，设计简单没有更多复杂让人看着就十分整洁清爽。 外观方面：第一眼就是感觉又高又大很有SzuV范，新主流家用sub 展现海洋美学，前脸横杆式银色进气格栅栏，与黑色饰板和熏黑大灯贯通相连接，再配个BYD这个字母logo以及保险杠两侧的镂空进气孔，整体看着非常霸气和运动范效果 乘坐感受：虽然是紧凑型SUv但是空间不输中型SUV，前排空间宽敞驾驶位视野也不错，座椅海绵厚乘坐时包裹身体和支撑性都不错属于舒服。后排空间同样宽大，脚下几乎是纯平就算180身高做下也有舒适的腿和头的空间，后排还有独立的空调出风口和U***接口。 储物空间：这车储物空间还是可以的，常规有的它都有后备箱也相对比较大，不够时可以把后排放倒增加空间，能满足日常购物还是旅行需求。
海狮05 DM-i的内饰非常酷，有高科技智能座舱的感觉，科技感很强！同时，这个级别的车型，海狮05 DM-i的用料也相当扎实，各种软质材质的搭配丰富，色彩靓丽，质感极佳。
海狮05是比亚迪海洋网新出的一款优先为广大用户在考虑经济、节能等各方面要求的实用型家用SUV。如果考虑购买插电式混动实用型SUV，可以不妨考虑一下比亚迪海狮05 DM-i。
最满意的就是这个车的性价比了，基本上该有的配置都有了，车身长度能达到4米7，侧面看真的感觉很大气这款车。车里的空间也很宽敞。家用是完全够用了。
要说唯一让我皱过眉头的，就是后备箱满载货物时关闭不太轻松。有时候去进货，那场面就像要把批发市场 “搬回家”，后备箱被塞得满满当当。这时候，后备箱门就像个 “闹脾气的孩子”，因为货物太重，关起来得费好大一番力气，不太方便。
对于我这个经常搬货的人来说，内饰清洁真的有点让人头疼。每次进货回来，灰尘、污渍就像 “小尾巴” 一样跟着进了车里。中控台和座椅还算好清理，湿布一擦，基本就能搞定。但换挡区域那独特的圆形设计，还有亮晶晶的水晶挡杆周围，简直就是藏污纳垢的 “小角落”。
海狮 05 的车机系统偶尔会掉链子，出现卡顿现象。旅途中，当我急切地想用导航规划新路线，或是频繁切换音乐、连接蓝牙设备时，车机便会像个反应迟钝的老者，操作指令发出后，需眼巴巴等待数秒才慢吞吞执行。
海狮05也有让我不太满意的地方，就是内饰的装配工艺。像中控台和车门内饰的一些接缝处，缝隙大小不太均匀，有的地方宽有的地方窄，看着就不太精致。
然而，新车也并非完美无缺。部分车主对空调口的设计表示不满，认为其形状不够美观且实用性不强。此外，作为SUV车型，海狮05 DM没有中网的设计也让一些车主觉得不够协调。
没买带天窗的有点后悔，该买再高一点配置，当时不知道这款车到底怎么样，不敢买高配，现在用完了感觉非常不错，后悔没有买高配带天窗的
底盘调教偏软，不够硬朗，缺乏豪华感，有时遇到大坑洼时，车子会连续跳动好几次，坐在车里的感觉不太稳。
我个人觉得这款车刚上市还没有什么可以吐槽的，定位是实用的紧凑型SUV，价格的话也属于比较亲民的。新车槽点得慢慢发现了，毕竟我们也是试驾，没有长时间驾驶。
我不太喜欢车顶上的银色饰条，感觉没有饰条就很好看了，有了饰条有种多此一举的感觉。再就是前面感觉这个车看起来有点笨的感觉。没有那么流畅。但是车侧面确实挺好看的。
车漆的质感也相当不错，看起来高级感满满。开着它出去送货，停在超市门口，瞬间提升了超市的 “颜值”，感觉特别有面子，就像给超市做了个免费的广告。
完美延续了比亚迪独特的 “海洋美学” 理念，整体线条流畅自然，仿佛是海浪的灵动曲线，动感十足。犀利的大灯组，就像一双锐利的眼睛，在夜晚照亮前行的道路，搭配上大尺寸的进气格栅，营造出一种既时尚又霸气的独特气质。
驾驶着它行驶在旅途中，回头率居高不下，所到之处皆能成为众人瞩目的焦点，仿佛为我的旅行增添了一抹别样的光彩，让每一次出行都变得格调满满。
除了整体造型，它的一些细节设计也很出彩。比如车身侧面的线条，从车头贯穿到车尾，显得特别流畅，而且还很有力量感。轮毂的造型也很独特，跟整车的风格很搭，进一步提升了车辆的运动感。车尾的贯穿式尾灯，晚上点亮后效果特别好，辨识度超高，每次看到都觉得这车太帅了。
海狮05 DM-i的外观设计线条流畅有动感，看起来非常有辨识度与科技感。前格栅和中网的银色装饰条看起来很高档，车身侧面则采用流线型的腰身设计以及独特的轮毂样式来提升整车的运动气息。，车尾还是采用了贯穿式尾灯设计，很漂亮。
采用海洋网家族式设计，前脸无边界点阵式中网搭配犀利大灯，营造出强烈视觉冲击力，车身侧面线条流畅，车尾贯穿式尾灯设计独特，辨
前脸的设计很特点，前脸的样式也比较复杂，看上去颇有立体感，保险杠具有运动风格，再加上LED大灯，气场很强，侧面的腰线非常高，整车看起来非常魁梧，再加上其较大的尺寸，看起来非常有力量感。
外观整体看起来还是很大气了，轮毂样子也很时尚， 饰条是我的一个执念，我感觉从侧面看还不错，正面看感觉说不上来的奇怪。标配也不带天窗。
海狮05 DM-i继续沿用独特的“海洋美学”设计理念，前脸具有独特的“X”形设计，搭配横向镀铬饰条和醒目的“BYD”品牌标识，辨识度高且大气。车身侧面线条简约，熏黑式侧柱营造出悬浮式车顶的视觉效果，时尚感较强。车尾的贯穿式尾灯设计增加了车辆的视觉宽度，点亮后效果出色。整车轮廓饱满，线条流畅，给人一种力量感和时尚感。它的车身颜色选择，雪域白、德兰黑、时光灰、苍烟色，每一种都彰显个性。
外观整体看起来还是很大气了，轮毂样子也很时尚， 饰条是我的一个执念，我感觉从侧面看还不错，正面看感觉说不上来的奇怪。标配也不带天窗。
外观来说也是非常的年轻化 海浪无边际的前中网和矩阵式LED大灯完美组合 整个车都非常的有辨识度 还有一点运动气息
中控台的布局合理得恰到好处，各种按键操作起来得心应手，就像和老朋友默契配合一样。座椅的材质柔软舒适，支撑性也十分出色，长时间开车也不会腰酸背痛，仿佛有一双温柔的手在时刻为我提供舒适的支撑。车内的储物空间设计得相当贴心，门把手上的储物槽、中央扶手箱等，都能巧妙地放置一些常用的小东西，比如手机、钱包、票据之类的，拿取方便极了，就像一个个专属的小 “收纳盒”。
可旋转中控屏是车内的 “智能大脑”，操作流畅顺滑，功能丰富得让人眼花缭乱。我在开车途中，可以轻松查询地图导航，规划去进货地点的最佳路线，还能播放一些轻松欢快的音乐，缓解一天的疲劳。
车内内饰设计简约而不失高雅，尽显精致质感。中控台布局合理，各类按键错落有致，触手可及，操作起来得心应手，无需分心寻找。座椅选用了高品质的柔软材质，透气性极佳，即便是在酷热难耐的夏日长途乘坐，也能时刻保持清爽，避免了闷热与黏腻之感。
走进车内，内饰给人的感觉是科技感与实用性并存。中控台那块大屏，看着就很醒目，操作也流畅，各种功能一目了然。内饰做工精细，搭配一些金属装饰条，看着也还不错。座椅的舒适性也还行，对身体的支撑比较到位，长时间坐着不会觉得太累。
中控台采用了大面积软质材料包裹和缝线工艺， 全液晶仪表盘和大尺寸可旋转中控屏，操作方便。座椅采用一体式头枕设计，能够为驾乘人员的头部提供良好的支撑。车内还配备了丰富的娱乐系统、导航等实用配置如蓝牙连接等功能使用起来非常方便。内饰采用经典色的搭配更适合家用，耐脏好打理。
内饰的设计很有创意，大屏看起来够酷，用料方面，中控台和门板都采用了大量的皮革覆盖，细致的缝线设计给人一种非常精致的感觉。
这个档杆设计很有新意，出风口的设计很好看，圆圆润润，很可爱。座椅还有这个饰板的拼色设计我不是很喜欢，要是纯色估计更漂亮了。
中控台配备全液晶仪表盘和大尺寸显示屏，低配12.8英寸，高配15.6英寸，搭载比亚迪DiLink智能网联系统。采用平底四辐方向盘，换挡区域为圆形设计，水晶挡杆精致；挡杆周围有一圈常用的物理按键，包括启动按键、电动/混动切换、电子手刹、音量调节等。前排座椅采用一体式头枕设计，这种设计不仅在外观上看起来时尚、运动，而且能够为驾乘人员的头部提供良好的支撑，减少长时间驾驶或乘坐时的颈部疲劳。
这个档杆设计很有新意，出风口的设计很好看，圆圆润润，很可爱。座椅还有这个饰板的拼色设计我不是很喜欢，要是纯色估计更漂亮了。
整个内饰来说还行 中归中举 但是内饰材料用料相当不错 没有那么多塑料感 中控仪表台也是软质皮质包裹 很舒服
我身高 175cm，坐在驾驶位上，头部和腿部都有充足的活动空间，开再久也不会觉得累。偶尔一家人出行，后排坐三个人也不会显得特别拥挤，大家都能舒舒服服地享受旅程。
不仅进货时给力，送货上门时，海狮 05 也表现出色。挂着的样衣，在车内有足够的空间保持平整，完全不用担心会被压皱。
我身高 180cm，坐在驾驶位，头部上方仍有一拳有余的空间，腿部也能自由伸展，连续驾驶数小时都不会感到丝毫局促。家人坐在后排，也能尽情舒展身体，即便是跨城长途跋涉，也能一路轻松自在，毫无疲惫之感。
前排驾驶位对我这173cm的身高来说，空间很充裕，头部和腿部都有足够的活动空间，座椅调节也很方便，长时间开车也不会觉得累。后排空间也还可以，家里人坐后面，腿部离前排座椅能有一拳多的距离，头部空间也不压抑，一家人出门坐在车里都挺舒服。储物空间方面，后备箱容积挺大的，日常购物或者出去旅游，放行李啥的都够用。
海狮05虽然定位紧凑型SUV，这车的空间还是比较宽敞的，前排座椅调节范围大且舒适感好。后排乘客也能够享受到足够的腿部与头部活动范围，后备箱的容积也能满足日常出行的带的行李。
车身尺寸为4710/1880/1720mm，轴距为2712mm，车内空间宽敞，前后排头部和腿部空间充足 后备厢容积：储后备箱空间较大，能够满足日常家用储 物需求，后排座椅放倒后，储物空间可进一步扩
虽然是一款紧凑SUV，但是海狮05 DM-i的空间，在紧凑SUV级别中可以排在前列，和我们老大的Q3相比，我觉得我的海狮05 DM-i坐排更轻松，坐在车内感觉非常明亮。
空间确实还不错，我觉得这个后备箱空间确实很不错，能装不少东西，和轿车相比，空间真的很宽敞了。家里有小孩放个婴儿车啥的都很方便。后备箱还有一个遮物板，下面放贵重物品也不害怕被外面看见。后排坐着很舒服，舒适度很不错。
作为一款紧凑型SUV，海狮05的车内空间表现较为出色。车身尺寸为4710×1880×1720mm，轴距为2712mm，属于紧凑型SUV中的较大尺寸。前排头部空间和腿部空间都比较充裕，驾驶者能够找到舒适的驾驶姿势；后排空间也能满足家庭日常使用的需求，即使是满载的情况下，后排乘客也不会感到拥挤。此外，车内还设置了丰富的储物空间，方便乘客放置手机、钱包、水杯等物品。
空间确实还不错，我觉得这个后备箱空间确实很不错，能装不少东西，和轿车相比，空间真的很宽敞了。家里有小孩放个婴儿车啥的都很方便。后备箱还有一个遮物板，下面放贵重物品也不害怕被外面看见。后排坐着很舒服，舒适度很不错。
整车空间也是非常棒 尤其是第二排空间 2712mm的轴距直接完全利用了起来 整个后排坐三个人没有一点拥挤的感觉
起步的时候毫不拖沓，一点都不肉。加速超车时，只要轻轻踩下油门，就能明显感受到强劲的动力输出，推背感十足，没有丝毫拖泥带水的感觉。过减速带或者坑洼路面时，底盘就像一个优秀的 “减震大师”，能够很好地过滤震动，坐在车里几乎感受不到太强烈的颠簸，舒适性极佳。
尤其是在早晚高峰的拥堵路段，车辆走走停停，海狮 05 纯电模式下的优势就凸显出来了。起步轻快得像离弦之箭，轻轻点一下油门，就能灵活地在车流中找到空隙，轻松超越那些慢吞吞的车辆。这种畅快的驾驶体验，让原本烦躁的堵车时光都变得有趣起来。
车内的隔音效果令人惊艳，高速行驶时，外界的风噪、胎噪被严严实实地隔绝在外，车内静谧得仿佛与喧嚣尘世绝缘。此时打开音乐，悠扬的旋律在耳畔流淌，与家人轻声交谈，惬意无比，仿佛整个世界都只属于我们。
驾驶感受这块，海狮05给我的体验还挺好的。它的动力输出很平稳，起步的时候不会有那种猛地往前窜的感觉，加速过程也很线性，在城市道路上开起来很舒服。电机的响应速度也挺快的，当我需要超车的时候，稍微踩下电门，速度就能迅速提上来。
车子的起步动力很足，而且加速也很轻快。方向盘轻重适中，转向的时候感觉也不重。车辆的悬挂系统调校得恰到好处，面对路面上的小坑洼时，能够有效地吸收震动，保证了乘坐的舒适性。
起步时动力非常充沛，加速响应非常快，路口绿灯亮后，我几乎每次都能第一个冲到前面，另外，有时过弯速度很快，车身的姿态不太好，侧倾过大。不过底盘方面，海狮05 DM-i在这个价位来说并不是特别好，与我开过的朋友的途观L相比，海狮05 DM-i的底盘不够坚韧，也没有那么先进。
驾驶感受：在有电的情况下，加速迅猛且稳定。轻踩油门就能感受到明显的推背感。比如在城市道路的红绿灯路口起步，能轻松领先其他车辆。即使在高速超车时，动力储备也较为充足，能够快速完成超车动作。车辆在纯电模式、混动模式以及发动机直驱模式之间的切换非常平顺，驾驶者几乎感觉不到顿挫感。方向盘指向精准，在通过一些坑洼路段或者减速带时，车内的乘客不会感到明显的颠簸感。车辆在隔音方面表现良好，很舒适。
也算是试驾过比亚迪的好几款车型了，这个车动力感觉很不错，起步很平稳，提速也很快。开起来车里还是很安静。音响音质也还可以，车里放着音乐也是一种享受。
驾驶感受也是很不错 这款车搭载了1.5L插混专用发动机和插混专用刀片电池 做到了超级动力 提速超车都是非常亮眼 高速行驶时也非常的沉稳
就算偶尔跑一趟郊区去拉货，油耗也基本保持稳定，不会有太大变化。对于我这种每天都要频繁用车的人来说，这简直就是福音，每个月省下的油钱都能用来给超市进不少新货了。
我每天在店铺、批发市场、客户地址之间来回奔波，路程可不短。以前开燃油车的时候，每个月的油费账单就像一个沉重的 “包袱”，压得我有点喘不过气来。但自从有了海狮 05，情况发生了翻天覆地的变化。工作日在市区跑，纯电模式基本就能满足我的日常需求，安静又省钱。车内没有了发动机的轰鸣声，只剩下轻柔的音乐声，这种感觉别提多惬意了。
与我之前的座驾相比，油耗明显降低，这意味着旅途中加油次数大幅减少，不仅节省了宝贵的时间，还显著降低了出行成本。每一次加油时看着油表数字，都暗自庆幸选对了车，让我能心无旁骛地沉浸在旅行的美好之中，无需为油费而忧心忡忡。
海狮05在不同路况下，能耗表现都比较稳定。不管是夏天开空调，还是冬天开暖风，对电耗的影响都不是特别大。在市区拥堵路段，走走停停的情况下，它也能合理地分配动力，保持较低的电耗。
海狮05是混动的，感觉纯电的缺少一点安全感。75续航会充电频繁一点，除了节假日走的远一点，平时就是上下班接送孩子，115km会好一点，不过都能能满足日常需求。满油满电情况下可以行驶近千公里，不用担心续航问题。
续航：续航还是很可以的，够用，这个车动力感觉很不错，起步很平稳，提速也很快。开起来车里还是很安静。音响音质也还可以，车里放着音乐也是一种享受。
续航：纯电续驶里程有75km和115km两个版本，满油满电综合续驶里程可达1400km。这车在试驾过程中表现不错，车子开着能耗低而且油耗官方标的也在3.79，平时上下班代步用的也差不多，满足日常生活使用。可油可电完全不必担心续航问题。
续航：如果是自己上下班代步的话75的就完全够用了，就算是会需一点，但是上下班代个步是没啥问题的。我们买车考虑混动的话就不用特别在意纯电续航了，比亚迪的技术感觉还是很不错的。经济实惠的车型。
整车的续航很棒 满油满电能跑1400多公里 实现了长续航的要求 第五代dm混动技术做到了超级续航超级动力 和超级省油
说到性价比，海狮 05 简直就是同价位车型中的 “性价比之王”。在这个价位上，能拥有这么宽敞的空间、如此低的油耗，还有丰富实用的配置，真的很难找到对手。它完美地满足了我日常拉货、载人的需求，而且后期使用成本低，维修保养也不贵。买这辆车，就感觉每一分钱都花在了刀刃上，物超所值，让我这个小超市老板感受到了实实在在的实惠。
不仅拥有出色的空间、动力和油耗表现，配置方面更是诚意满满。对比同价位的其他车型，海狮 05 在各方面都更胜一筹，真的是花小钱办大事，性价比超高。
它在空间、动力、油耗、配置等多个关键维度均表现出色，全方位满足了我长途旅行的多元需求。不仅如此，后期的使用成本与维修保养费用也相对亲民，不会给钱包造成太大压力。购买海狮 05，就如同收获了一份超值大礼，每一分钱都花得恰到好处，真正实现了物超所值，让我切实感受到了满满的诚意与实惠。
它的价格在同级别车型中算是比较合理的，但是配置却不含糊，能满足日常驾驶的各种需求。综合来看，花这个钱能买到这样一款各方面表现都还不错的车，性价比挺高的。
海狮05定位是实用型家用SUV。如果考虑购买插电式混动实用型SUV，可以不妨考虑一下比亚迪海狮05 DM-i。价位区间比较平民，性价比更高，油耗也不高，年底优惠活动也多。
买辆车家用，海狮05 DM-i在实用性方面表现非常好，空间很大，坐着也很放松，同时能够给我足够经济的用车成本，还有丰富的配置功能，价格确实很值得，性价比比较高。
价格政策：新车刚上市没有任何的优惠，可以趁着国家的报废补贴和省内的置换补贴去购买感觉还是很划算的。我个人觉得这款车的价位还是比较合适的，性价比很高，毕竟大多数人买车的时候还是选择了它作为一款家用车，所以对它的价格和性能方面还是挺满意的。
现在是有现车的，就是这个价格真的很硬气，现在国产的车造的是不错，但价格还是挺贵的，要是再能便宜点就好了。买车确实是想一步到位，一辆车陪伴家里的时间也久，还是要多对比一下。
性价比这款车还是很好的 同等价位来说配置很高 很实用 而且技术也是做的相当好 空间 动力 油耗 外观颜值综合下来是同级别车上都不具备的
