最戳我的是它那副“笑脸”，前备箱的线条轻轻上扬，配上贯穿式的灯带，像刚睡醒时带着点迷糊的微笑。尤其是晚上靠近它，8种动态迎宾灯效慢慢亮起来，感觉不是遇到了一辆车，更像碰到了个会主动招手的小伙伴，仪式感直接拉满。 本来以为这种小车会显得局促，但星愿的车身比例真的很讨喜。车窗和车身的分割刚好卡在舒服的位置，加上溜背和悬浮车顶，明明是小车身，却透着种不拥挤的轻盈感，开在拥堵的街道上，既灵活又不会被淹没在车流里。 它的“天真蓝”车漆真的绝了！不是那种扎眼的亮蓝，而是带着珠光的柔和色调，晴天停在路边，阳光一照能看出淡淡的渐变，比普通单色车漆多了好多小细节。还有可选的四叶草轮毂，转起来像在路面上画小幸运符，连车轮都透着点俏皮。
作为每天要接送两个娃往返学校和兴趣班的宝妈，选车最看重实用、好开和省心，吉利星愿这两个月的表现满足我的需求，最满意的是空间，带娃出门要带的东西特别多，装一个安全座椅后，后排还能留出不少活动空间。前备箱和后备厢都能装，婴儿车、书包还有各种零食水杯，很方便，副驾的小抽屉还能放我的护肤品和孩子的小物件，拿取超方便。
星愿看着不大，车内空间真的是超出预期，感觉不大，后排空间算是比较宽裕咯。储物空间也是真的多，老伙计后面放的东西，星愿的后备箱全部放下了，前备箱都还没有使用。
吉利银河星愿真的是懂我们的，适合我们女性实用。适合通勤，代步，接娃，总之一切都好。 空间表现出色：车内空间利用率高，虽然车身小巧，但后排乘坐空间较为宽敞，坐满三个成年人也不会过于拥挤。此外，该车还配备了 70L 的前备箱，后备箱容积也不错，还能放倒后排座椅拓展空间，满足日常和出游装载需求。 外观设计时尚：流畅圆润的线条，封闭式格栅搭配犀利大灯，整车充满科技感与时尚感，开在路上回头率较高，其外观设计受到了很多消费者的喜爱。 驾驶感受良好：后置单电机在市区驾驶完全够用，起步轻快，加速响应及时，深踩油门还有推背感。车辆的转向很轻，方向盘操作顺手，底盘也比较整，过减速带时不会颠得人难受。 性价比高：该车的价格区间为 5.88-9.58 万，在同级别车型中具有一定的价格优势。此外，车辆的用车成本较低，充电费用便宜，保养价格也不高。
星愿车使用感受：高性价比之选 行驶里程也有2000多公里，和大家分享下这段时间的使用感受。 当初选车，我一眼就被星愿车的外观吸引，微笑前脸搭配圆润线条，整体造型灵动又可爱，开在路上回头率超高。我选的冰莓粉色，少女心十足，每次看到它都心情超好。 坐进车内，星愿车的空间表现令人惊喜。别看它外观小巧，轴距却长达2650mm，前排驾驶位头部和腿部空间充裕，我170cm的身高，调整好座椅后，头部还有一拳多的距离。后排坐两个成年人也不觉得拥挤，周末带家人出行完全没问题。而且车内储物空间丰富，70L的前备箱可以放一些不常用的杂物，中控台下方的镂空区域能随手放下我的随身小包，非常方便。 在城市道路行驶，星愿车的动力完全够用，起步轻快，加速平顺，红绿灯起步总能快人一步。转向手感轻盈，方向盘指向精准，开起来特别灵活，即使是狭窄的小巷也能轻松应对。有一次在老城区停车，车位很窄，凭借全景影像和小巧的车身，我轻松就停好了车，要是以前开的大车，可得费不少功夫。 车机系统也是我很满意的一点，搭载的Flyme Auto系统，操作流畅，反应灵敏。中控大屏显示清晰，功能丰富，导航、听歌、看视频都不在话下。语音控制功能识别率很高 日常市区通勤，开着空调、听着音乐，基本一周充一次电就够了。要是跑高速的话，续航会打些折扣，大概能跑220km左右，不过提前规划好充电地点也不会有太大影响。充电速度也还不错，快充半个小时就能从30%充到80% ，应急的时候很方便。 当然，星愿车也不是十全十美的。比如隔音效果还有待加强，速度超过80码后，风噪和胎噪会比较明显；后备箱没有照明，晚上拿东西不太方便；座椅稍微有点硬，长时间驾驶容易累。但考虑到它的价格，这些小缺点也能接受。 总体来说，星愿车颜值高、空间大、好开又省钱，作为日常通勤和城市周边出行的座驾，性价比非常高，我很满意！
当下电车市场五花八门，朋友推荐的小众款、热门的高端款看了不少，但兜兜转转还是敲定了吉利星愿410自由版。不跟风、不盲从，只因它刚好满足我对日常代步车的所有需求，吉利星愿410自由版是一台“务实派”家用电车，没有华丽的噱头，但在空间、智能、经济性这些核心需求上都表现得很均衡。在众多电车中选择它，不后悔也不踩雷，首先是智能车机的体验超出预期，反应快、指令准，不用低头操作就能搞定常用功能，开车时很有安全感。其次是空间利用率真的高，别看车身尺寸不算特别大，车内和储物空间都规划得很到位，家用代步完全够用。还有就是经济性，充电成本低，日常通勤一周充一次也不麻烦，长期用下来比油车省太多，对普通上班族很友好。
家里燃油车通勤太费油，预算 10 万内想找台纯电代步，对比了海鸥、五菱缤果后，被星愿的 "大空间 + Flyme 车机" 吸引，特意试驾了 410km 探索版，这篇聊聊真实感受！? ? 一眼心动的颜值：萌系设计藏细节? 星愿的外观真的长在年轻人审美上！封闭式前脸搭配 "微笑"LED 灯组，每次解锁都像在打招呼，选的罗勒青配色超显质感，小区停车总被问链接。最惊喜的是隐藏式门把手，关门自动收回，不仅好看还降低风阻，配上 16 英寸四叶草轮毂，运动感直接拉满。不过要吐槽：最低配居然是卤素大灯，预算够的话建议上中配。? ? 空间魔术：小型车开出 B 级车感? 这绝对是星愿的王牌优势！车长才 4135mm，轴距却做到 2650mm，我 175cm 坐后排，腿部居然有两拳多空间，跷二郎腿毫无压力。地台纯平设计太贴心，后排坐三人也不挤，上次带爸妈逛超市，老人腿脚舒展多了。? 储物空间更是惊喜：70L 前备箱刚好放充电枪 + 随车工具，后备厢常规 375L 能塞下婴儿车 + 购物袋，座椅放倒后拓展到 1320L，上周搬家连折叠桌都轻松装下。车内 36 处小储物格超实用，副驾 10L 抽拉式手套箱放化妆品正合适，后排坐垫下还能藏雨伞。? ? 驾驶体验：灵活好开还省心? 动力与操控? 试驾的 85kW 版本，起步特别轻快，0-50km/h 加速才 3.9 秒，红绿灯起步总能快人一步。标准模式下动力输出平顺，女生开也不窜车；切换运动模式推背感明显，高速超车踩电门就有反馈，极速能到 135km/h。后置后驱布局太香了，转弯时特别灵活，小区窄路会车一把就能过，新手也不怕。? 底盘调校出乎意料的舒服，前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，过减速带时震动过滤得很彻底，比同事的海鸥（扭力梁悬架）质感好太多。方向盘低速轻盈，女生单手能打方向；高速时阻尼加重，开 120km/h 也不飘，安全感很足。? 续航与补能? 410km 版本实测城市通勤超扎实，日常开空调代步，一周跑 350km 还剩 20% 电，续航达成率能到 90%。快充真的救急，上次逛商场吃饭时充了 24 分钟，从 30% 到 80%，补了 120km 续航，基本没续航焦虑。不过 310km 版本慢充要 8 小时，没有家充桩的慎选。? ? 智能与安全：配置越级太惊喜? Flyme Auto 车机必须吹爆！14.6 英寸中控屏操作像手机一样流畅，语音控制超灵敏，说 "打开空调 24 度 + 导航去公司"，两秒就执行，开车时完全不用分心触屏。手机互联也方便，远程就能开空调，夏天上车再也不用遭罪。? 安全配置很到位：标配 6 气囊 + 540° 全景影像，倒车时能看到透明底盘，新手停车再也不怕刮蹭。L2 级辅助驾驶太实用，高速开 ACC 自适应巡航能解放双脚，车道偏离预警会及时提醒，跑长途轻松多了。神盾电池系统让人安心，毕竟宁德时代的电芯，还有终身质保兜底。?
感觉这款车从操控还是空间都还不错，开起来也很平顺，销售给我讲车也很细致，车机用起来也很方便，语音控制就可以
第一是颜值，第二是续航！ 这方盒子造型简直长在我的审美上，复古又时尚，开在路上回头率超高。410公里的CLTC续航，在市区里开每周充一次电就够，实际能跑个360公里左右，续航折扣挺实在，一点都不虚，彻底治好了我的里程焦虑。
车子开起来相当棒 非常省钱 在网上对比了好久才买了这台性价比非常高，70000多能买到宁德时代和独立悬挂 也是独一份了，并且空间非常大 很喜欢
作为上个月刚入手吉利银河星愿的车主，经过一个月的日常通勤与短途出行磨合，这台小车已经彻底融入了我的生活。接下来从几个核心维度，聊聊它带给我的真实体验。能耗成本更是意外之喜。我入手的 410km 自由版，日常市区通勤百公里电耗稳定在 10kWh 左右，晚上用家充桩充电，一度电不到四毛钱，一个月电费才三十多块，比坐地铁还划算。而且快充效率不错，从 30% 充到 80% 只需 20 多分钟，偶尔跑短途高速也不用太担心补能问题。
说到最满意的地方，我必须得先夸夸星愿的颜值！当初在6-9万这个预算里看车，真是挑花了眼，不是觉得设计太普通，就是空间看着憋屈。直到遇见星愿，它那个圆润又带点萌感的外形，尤其是车头那个像在微笑的线条，一下子就戳中了我。开在路上，这小巧精致的模样，回头率还真不低，好几次等红灯都感觉旁边车里的人在打量，心里还挺美。
续航够实、好开省钱，代步刚需全拿捏 410续航够实，2周充一次不慌！ 买之前怕纯电续航虚，实际开下来很惊喜：市区开空调（24℃自动档），满电能跑380公里左右，通勤+接娃+周末买东西，2周下来还能剩50公里，完全不用天天找充电桩。上周带娃去郊区公园，来回80公里，回来还剩300公里左右，彻底打消了“续航焦虑”。 好开又灵活，女生/新手也能上手！ 车身才4米出头，比家里的油车小一圈，老小区窄路错车不用来回挪，超市地下车库的小车位，一把就能停进去。方向盘很轻，我老婆拿驾照1年，开它接娃完全不慌；自动驻车太实用，堵车时踩停后脚能离开刹车板，不用一直踩着酸，起步踩油门就走，不用手忙脚乱。 纯电成本低到忽略不计！ 家充更便宜了，以前开油车每月油费600多，现在每月电费才几十块，一年能省不少，给娃买奶粉的钱都出来了。
吉利星愿的外观设计真的很独特，在众多车型中一眼就能吸引到我。前脸的封闭式格栅搭配上犀利的大灯，整体看起来科技感十足。溜背式的造型让车身线条流畅自然，运动感满满。而且它的车漆质感也不错，我买的这个颜色在阳光下特别亮眼，开在路上回头率超高。
最满意的就是在这个价位能得到最大的空间，而且皮质座椅坐起来非常舒服，音响效果也是比较不错的，动力表现也很好，续航也超级棒。
越来越喜欢了，后悔没有早点买 电车开着一点也不心疼 老公选了我喜欢的号码牌 我名字首字母?1945 很有意义的纪念日 疯狂买女孩子用的车载香薰、摆件 换了好多喜欢的壁纸 也开的越来越熟练了 以后要开着俺滴小车车去很多地方呀
车门难关绝对是车主吐槽最多的点，第一次坐这车的朋友十有八九关不严，每次都得用挺大劲才能关好，女生开的话更费劲，还常出现没关紧车门的情况。
星愿的浅色内饰真的很漂亮，一眼看中，所以最终选了白色的内饰，但是白内饰虽然好看，耐脏性确实一般，孩子偶尔会蹭上污渍，需要经常打理，家有小宝宝的慎选浅色内饰。
没有很高的要求，所以也没有什么是最不满意，如果非要算那就是车内味道和塑料质感吧！转向灯杆都怕给拨断了。
有点遗憾的是车子没有后雨刷，雨天后方视线会受影响，多少有点没安全感，希望能够优化。车机壁纸有点少，换壁纸需要自己下载再优盘导入上传，希望可以升级到直接下载。
? 缺点坦白局：这些坑要注意? 细节减配：全系没有后雨刮，雨天后挡风玻璃全是水，影响视线；后备箱没照明，晚上取东西得摸黑。? 配置分化：最低配没有快充和侧气帘，后视镜还要手动调节，建议直接上中配。? 高速噪音：时速 90km 以上胎噪明显，不过这价位也算正常，贴个隔音棉能改善。? 接口缺失：没有行车记录仪 USB 接口，后期安装要走线，有点麻烦。?
1. 后排空间稍急： 毕竟是台小车，后排坐两个成年人中短途还行，要是三个大男人就有点挤了，更适合接送孩子或者放包。 2. 内饰用料有取舍： 毕竟价格在这，中控台上面是硬塑料，好在设计感挽回了些分数。 3. 高速风噪明显： 跑城市高架很安静，但一旦上到100km/h以上，A柱位置的风噪就比较明显了，得开大点音乐盖一下。
细节处理的不足是这台车最明显的槽点。首当其冲的是隔音表现，低速行驶时有明显的提示音，车速超过 80km/h 后，风噪和胎噪会大幅增强，高速行驶时甚至会干扰车内交流。
最想吐槽的就是车前头居然没有雷达！对正前方的距离判断总有点心虚。我就因为这个，在窄路掉头的时候不小心蹭了下前保险杠，虽然不严重，但当时那个心疼啊……要是能把这个短板补上，对我来说就真的没啥可挑的了。
小短板不影响使用，能接受 后门关门要花些力气，有几次后排的下车门关轻了，都没能关紧，自己还要下车去在关一下，有点烦人！
车内很多地方都是硬塑料材质，手摸上去感觉很廉价，尤其是中控台和车门内饰板，敲起来都是硬邦邦的声音，整体内饰质感有待提升。
只有一个，喇叭要用力摁才响；手机APP解锁网不好的时候半天都没反应；座椅套买了也没有贴合的，后悔没有买黑色内饰
走到车尾也不会觉得单调，光羽LED尾灯亮起来时，像把细碎的星光串在了一起，和前脸的灯呼应得刚刚好。中央的“GEOME”标识不突兀，反而让尾部看起来更精致，每次锁车时看着尾灯慢慢熄灭，都觉得这台车连“告别”都很温柔。
颜值特别对我的胃口，圆润可爱的造型很耐看，车身颜色选择也多，我选的颜色是冰莓粉，很适合女性，平时停在学校门口，不少家长都问过车型。整体设计不浮夸，作为家用代步车再合适不过。
我选的颜色很耐看的慕斯银色，车身线条简约流畅，在阴影下拍摄真的很出片，很大气有质感，属于越看越顺眼的类型。前脸的设计很有辨识度，车灯造型精致又灵动，不管是停在小区还是路边，都能一眼看到自己的车。日常通勤或者偶尔出游，都能hold住场景，男女开都合适。
绝对的颜值担当！ 方盒子造型配上圆润的大灯，复古又可爱，有点像缩小版的豪华越野车，但线条更流畅。我选的白色车身，显得特别干净利落。隐藏式门把手和低风阻轮毂让整体看起来又很时尚。
星愿的外观设计完全长在年轻人的审美点上。采用 "星际流光" 设计语言的前脸简约大气，封闭式格栅搭配贯穿式 LED 大灯，点亮后辨识度极高，开在路上回头率不输更高级别的车型。我选的熊猫配色很耐看，圆润的车身线条搭配悬浮车顶（我后期自己贴的），显得既可爱又时尚，每次停车后都忍不住多看两眼。
外观造型不用多说，非常好看，开在路上回头率也是很高，尤其是前脸大灯造型线条设计，让整个车看起来特别精致。
外观的话还是比较好看的，然后我媳妇儿也开，然后对这个外观评价还是挺不错的，她的闺蜜看到之后也非常喜欢这款车
内饰整体风格简洁清爽。中控屏尺寸比以前的油车发很多，看着很舒服。座椅材质柔软，久坐不累，平时接送娃要开半小时车程，坐着也不累，等娃过程中还可以看个电影真的很不错，孩子也很喜欢。有些地方是塑料材质，这个价位就不用要求太多了。
内饰整体布局简洁明了，上手难度低，就算是第一次开也能快速找到各种功能按键。虽然受价位限制，部分材质是塑料，但做工还算工整，没有明显的粗糙感，而且常用的扶手等位置用了皮质包裹，握感和触感都不错。副驾有隐藏抽屉，座椅是仿皮的，舒适性尚可，支撑性和包裹性都能满足日常需求，长时间开车也不会觉得太累，整体质感在同价位车型里算很不错了。
设计感大于用料！ 双辐式方向盘、悬浮式大屏，整体布局很清爽，有股北欧简约风。虽然中控台是硬塑料，但用了拼色设计和纹理处理，看起来并不廉价。车机系统反应流畅，支持语音控制，基本的功能都很好用。
内饰我选择的深色内饰，耐脏些，虽然浅色内饰好看，但我觉得太不耐脏了。不过虽然只是几万块的小车车，但内饰还是给了很多软包，特别皮质的座椅，包裹性很好，乘坐起来也很舒适。
作为家用代步车，空间表现满足我们一家需求。前排驾驶位调整好后，后排坐两个孩子加一个大人也不拥挤。后备厢能放下大宝的书包和小宝的婴儿车，周末带娃去露营，折叠桌椅、帐篷这些装备也能装下，加上前储物箱更够用，完全满足家庭日常和短途出行的需求。
身高175，驾驶位调整好，头部空间也比较充裕，后排空间也真的很不错。这小车的储物空间是够夸张的，之前车上的东西全部放完，根本用不完。
车内空间完全不用纠结，前排调整好坐姿后，后排腿部还有充裕的活动空间，就算坐三个成年人也不会觉得拥挤憋屈。头部空间也很宽松，身高不算矮的人坐进去也不会有顶头的情况。储物空间分区收纳很合理，两个储备箱就很棒！前备箱能放不少杂物，车内门板、中控区域还有副驾隐藏抽屉，手机、水杯、零食这些小物件都能找到专属位置，后备箱放放些收纳箱子，出行用具是足够的。
空间 “小身材，大肚量”！ 前排空间非常宽敞，我1米75坐进去头部还有一拳多。后排应急没问题，但别指望太宽敞。重点是后备箱，在这么小的车身上做出了可观的容积，日常买菜、放两个登机箱完全无压力，后排座椅还能整体放倒，拉个大件行李也能应付。
作为一台小型两厢车，星愿的空间利用率堪称惊喜。我身高 178cm，调整好前排座椅后，后排腿部还有两拳多的距离，头部空间也很充裕，完全没有压抑感。周末带家人短途出行，五个人坐满也不会觉得拥挤，这一点比同价位很多四座车型实用太多。
我个子不算矮，坐驾驶位调整好姿势，头顶和腿前都还有不少富余。后排试过坐三个成年人，短途出行完全没问题。最让我喜欢的是它的前备箱，深度足够，我平时把充电线、抹布还有一些不常用的小工具都扔里面，拿取特别方便，关键是还能用钥匙直接开，不用上车弯腰去抠那个开关，这设计真是想到我心坎里去了。
别看星愿外观是个 A0 级小车，内部空间却很让人惊喜。我身高 175cm，坐在驾驶位，头部和腿部空间都很充裕，不会觉得局促。后排空间也不错，偶尔满载四个成年人，大家也都不会觉得特别拥挤。
空间是超级满意的，几万块钱的价位能有这么好的空间表现，真的非常不错，而且后排是纯平的设计，后排坐三个人，中间那个人的乘坐舒适度得到了很大的提高。并且还有前备箱，放一个小的拉杆箱都没问题，还有副驾的抽屉、手扶箱等很多的储物空间，都非常的人性化。
带娃出行不会让孩子觉得不舒服，后排也没有晕车的感觉。平时路过小区里的减速带或者坑洼路面，车身不会有明显的晃动，孩子在后排坐着也很稳。转向、掉头、侧方停车都很轻松，360影像对于我这种停车技术一般的宝妈来说很友好，避免了刮擦。
电车的顺畅是好，没有换挡的顿挫，需要中途加速的时候反应很快，没有油车降档的那一下再提速，只要踩电门，提速直接就到。
和老婆都觉得这个车很好开，也是也们选择星愿的主要原因，轻盈灵活，没有顿挫感，起步都很爽快。方向盘握感舒适，不过高速遇到横风时，车身会有轻微晃动，毕竟是家用代步定位，日常开完全没问题。
驾驶感受 灵活好开，停车无敌！ 电车天生的提速轻快感它都有，在市区里钻个车流、抢个绿灯非常爽。方向盘很轻盈，转向精准，掉头一把过。车身小巧，找个缝就能停车，对新手和女司机特别友好。底盘调校偏舒适，过个井盖和小坑洼处理得很干脆。
纯电车型的驾驶质感果然名不虚传。星愿的电门响应特别跟脚，舒适模式下起步轻快平顺，完全没有顿挫感，在市区跟车时非常灵活。深踩电门还有明显的推背感，红绿灯起步时经常能轻松领先其他车辆，超车时也信心十足。
总的来说就是好开、轻松。方向盘特别轻，一根手指就能带动，对我这种天天在市区里钻来钻去的人太友好了。电门踩下去，动力来得很快，红绿灯起步从来不含糊，感觉总是能第一个冲出去。不过呢，它的悬挂是偏舒适调教的，过减速带的时候，车身会有点“忽悠”一下的晃动感，速度快点的话感觉更明显些，但平常在好路上开还是很舒服的。
舒适模式下，起步轻快，加速很线性，在城市道路中穿梭很灵活。切换到运动模式，那推背感立马就来了，超车的时候特别有信心。
小车开着非常的灵敏，和车机一样丝滑，动力很强劲，同时也很平顺，开了几年的油车，第一次开电车，感觉特别好。并且后驱的动力非常好，提速也特快，超个车啥的也特别轻松。
纯电的就是比油车省钱，平时主要是接送娃，每天跑的路程不算长，充一次电大概能开一周多，不用频繁充电。就算偶尔周末带娃出门游玩，续航也够用，具体没细算过，反正特别省。
不知道冬季打暖风的续航能多少，现在秋天不需要空调、冷风的情况下，感觉续航都能达到1:1咯，我上班路程19公里，有几次特别注意了下续航的掉里程，也就是在19.20左右，打了次暖风试了下，续航里程掉了26公里。感觉还不错的。
续航表现很实在，410续航，市区开，最高的一次达到390多，这个超出预期，偶尔开空调或者满载出行，续航衰减也在可接受范围内，不会让人焦虑。平时上下班代步、周末周边游，来回跑下来剩余电量依然让人安心，对于不跑长途的用户来说，完全能满足日常所有出行需求。快充也很快，剩80多去充电，一个小时左右就充满，不过在充电站充，不同时间段的收费是不同的，车友们可以关注下充电站收费标准。
续航 官方410km，扎实！ 现在春天不开空调，市区里正常开，续航能跑到380km以上，打折率控制在9折内，非常满意。支持直流快充，半小时能从30%充到80%，吃个快餐的功夫又能跑好几天，周边城市跑个小短途也很有信心。
我入手的 410km 版本续航表现很扎实。日常市区通勤为主，偶尔跑两次短途高速，实际续航能达到 350km 左右，秋天天气凉爽时甚至能跑到 390km 以上，加上剩余续航，总里程能超过官标数值。按照我每天 30 多公里的通勤距离，一周充一次电完全够用，根本不用为续航焦虑
在实际使用中，只要不是激烈驾驶，续航达成率基本能到 8成左右。平时我上下班一天大概跑 30 公里，一周充一次电完全没问题。而且它的快充速度也还可以，从 30% 充到 80% 差不多 20 多分钟
官方宣传的是410，但感觉实际跑不到，按现在的使用情况大概算估计也就能跑个330公里左右。但这个车支持快慢充，快充从20%到80%基本二十几分钟就够了，充电的速度还是很快的，有时个到外面办个事，电就充了。
这个价位能买到这样的配置真的很划算。常用的实用配置也都有，比以前油车香很多，日常使用很方便。对比同级别车型，最终选择了星愿作为家庭第二台代步车，性价比很高，完全符合普通家庭的购车需求，现在出门基本不开油车了，因为电车又省又好开。
因为高性价比，所以最终选择了吉利星愿，性价比绝对是这台车的核心竞争力，这个价位能给到智能车机、充裕空间和稳定的续航，还要啥自行车？基础配置，日常用车需要的功能基本都有，不用后期额外加装。加上充电成本低、保养简单省心，长期用车成本可控，对于追求实用、不想花冤枉钱的消费者来说，值得列入考虑清单。
够用且好用！ 虽然不像二三十万的车那样功能繁多，但该有的都有。语音助手能控制导航、音乐、空调，识别率挺高。手机App远程控制可以查看车辆状态、预约充电、开启空调，夏天冬天特别实用。对于这个价位的车来说，智能化体验已经超出预期了。
我感觉性价比还是挺不错的，我家里边儿有个报废车报废完之后这个车才4万多块钱，上路的话才5万多块钱，感觉还是比较合适
