非常满意 颜值也特别高 车很好开 配置也算可以了 空间大 驾驶起来也很舒服 总体方面很喜欢 ?颜值即正义:星愿的外观设计简直长在我的审美点上,线条流畅又优雅,前脸独特的大灯组,就像一双明亮的大眼睛,超有辨识度。车身的配色也很高级,每一种颜色都能展现出不同的气质,开在路上回头率超高。 ?舒适小天地:坐进车内,舒适感扑面而来。座椅的材质柔软又透气,支撑性也很棒,长时间驾驶也不会觉得累。车内的空间布局合理,不管是前排还是后排,都很宽敞,一点也不觉得拥挤。而且车内的隔音效果也不错,关上车门,仿佛进入了一个属于自己的静谧小世界。 ?性能超给力:动力方面完全不用担心,起步轻快,加速平稳,超车也很轻松。底盘调校得也很好,过减速带或者坑洼路面的时候,几乎感觉不到颠簸。再加上各种智能驾驶辅助系统,让驾驶变得更加轻松安全。 ?性价比之王:对比同级别车型,吉利星愿的价格真的很亲民,而且配置一点也不含糊。该有的功能都有,甚至还有一些越级的配置,真的是花小钱办大事,性价比超高。
310梦想的配置全部办好8.2多点,我感觉价格还是比较实惠划算的。车身样子很好看,特别是青蛙脸的车头觉得很耐看。
星愿的外观设计以“圆润可爱”为主基调,尽管定位为小型车,但星愿的空间表现接近部分紧凑型车。后排腿部空间宽敞,后备厢容积大,储物设计实用性强。美观实用。动力响应轻快,适合城市通勤。底盘调校偏舒适,操控灵活且稳定性良好。对于我开惯油车的人,一开就喜新厌旧的不开油车了?。补贴后价格实惠,配置丰富,性价比高。几万块钱就能开上空间大,智能语音方便实用的电车 ?,对过去油价的关注度直线下降。在1700多公里的实用中,车机系统流畅,支持多种智能化功能,驾驶轻快方便,自带的360又降低了开车停车难度。
外观可爱,配色好看,颜色纠结了好久选择了米色,适合女生开,这个车本来就是给媳妇买的,后置后驱,储物空间36处,多的离谱。还送充电桩。
新提的星愿310梦想版,给市区跑已经足够了,提回来就去给她贴了一个悬浮黑顶,简直不要太好看,内饰也美到我心坎里了,美美哒?
空间和续航,充满电表显310公里总里程347公里.跑了99公里表显228公里,掉了82公里,跑总里程594公里时,表显剩余83公里,综合来算可以1:1.05吧,能反标算是超预期了
后置后驱布局带来敏捷转向,运动模式推背感明显,但时速130km/h以上略有漂浮感;540°透明底盘+全景影像让窄路会车、侧方停车更安心,女性车主也能轻松驾驭。Flyme Auto车机支持语音导航、音乐切歌,14.6英寸中控屏流畅运行主流应用,但偶发卡顿需优化。 细节体验与不足 座椅承托性优秀,但新车异味需通风处理;高速胎噪较明显,静谧性在市区更突出;车机续航显示与实际里程存在小幅偏差,建议长途前预留冗余电量。 总结:星愿以8.78万起的亲民价格,精准击中都市青年对颜值、续航与智能的需求,实测表现超越期待,堪称10万级纯电代步车的“六边形战士”真的非常不错310足够上下班了
吉利星愿提回家了,全家都非常开心!自己又贴了悬浮顶,颜值进一步提升了! #超高颜值:微笑前脸,灵动曲面,0.618黄金车身比列,冰淇淋车色; #准B级空间:得房率85%,五座设计、36处储物空间,70L前备箱+10L副驾驶梳妆台+28L后排座椅下抽屉+375~1320L后备箱箱空间+双驱防夹电动尾门; #驾控乐趣:11合1智能电驱+后驱+多连杆独悬,麋鹿车速达75km/h,湿地麋鹿车速也高达73.5km/h; #无忧续航:11合1电驱综合效率89.2%,搭载宁德时代电芯,能量密度185瓦时/千克,全系标配液冷电池技术;充电10分钟,续航120km; #智能体验:银河Flyme auto智慧座舱系统,吉利首发无界空间,海量应用下载不占车机内存。
10度以上的气温,空调20,坐两人,速度80~90跑高速,续航100%。 外观漂亮, 空间巨大, 悬架舒适, 内饰漂亮,新款内饰改为灰黑搭配,耐看。
作为一个后驱纯电小车,最满意有这些方面。 颜值超高,奶盖白色特别耐看,显得车身大,颜色醒目。许多人不明白,其实白色比黑色更耐脏。 操控舒适:以前开的前驱车,速度快了就感觉差速器没有工作似的。星愿后轮驱动,前轮转弯。配合十分的丝滑。还有就是转弯半径特别小。有次在公路掉头,还没过路中间黄线就调转车头了,把我都整懵了。 车机上的指令,基本都可以用语音控制。这点非常好。 车的社设计很好,线条圆润。我选择的是奶盖白颜色,车身上下、前后比例匀称,很耐看。
这辆车是全款买的,当时买的时候,是刚在上市的时候,所以优惠力度不是很大。但开下来的这段时间,我对这款车的养车成本非常满意,毕竟充电要便宜的多,而且星愿的续航表现也是很ok的,第一次充满电之后我还专门测试了一下续航,买车这段时间以来我也没有跑过太远的路程,每天也就是上下班代步,满电情况下累计跑个250km左右是没有任何问题的,充一次电的费用应该也就是20多块钱,不得不说纯电动车是真省呀。
买星愿有一周了,对这辆车关注了很久,也看了很多其他的车,最终还是选择了我的小星愿,外观好看,五座是我最喜欢的一点,内部空间显得很大,有一种小轿车的感觉!车机智能语音操控非常流畅,反应很快。前几天天冷,玻璃起雾,后视镜加热功能非常赞,而且语音操控就好,解放双手,省得手忙脚乱顾不过来这辆车上手很快,对于新手也是个不错的选择。买了车后就迫不及待买了各种装扮,可惜还在路上。这是属于我的第一辆小车,非常适合女生开,超级爱。
今天呢,我就跟大家分享一下我的提车历程吧,和大家说说我和我的小星星的故事!!!我是从2024年有了国补之前开始关注汽车的,小星星是我的第一台小车车,刚拿驾照不久,就有个国补政策,当时并不懂这些,只知道给两万块钱,嘻嘻嘻…但是我的名下根本没有车,又不想写家里人的名字,所以我就开始关注,可在我犹豫不定的时候,有一个噩耗传来,国家政策不支持买车过户领补贴的事儿了,我的心情真的很糟糕,我很不开心,从最初关注比亚迪的海鸥小车车,到把这件事搁浅,一直是到星愿的上市,再次激发了我对购车的欲望,当时姑姑名下有一台符合报废的汽车,家里人让我用姑姑的名字买车,客气我不愿意,我让姑姑把旧车过户到我的名下,可他们大人的想法好复杂,怕这样会浪费了,国家不支持了,就这样拉锯战开始了,我先做爸爸的思想工作,爸爸在帮我做妈妈的思想工作,在我坚持不懈的努力下,他们先同意了,然后姑姑没有意见就把车车过户给了我,然后进行了漫长的等待,等待2025年的政策,从小星星2024年10月8日上市,我就开始看配置,选颜色,他的车长4135×1805×1570 完全符合我的用车需求,不是很大,但空间又很理想,还是目前最好的宁德时代磷酸铁锂的电池?,五连杆独立悬架,底盘又很舒适,还有360度的全景影像,电动后尾门,对于我这样的新手真的是太友好了,减少了很多磕碰,外观萌萌哒,很可爱。再来话说他的内饰,我真要提点意见了,我真的很想要慕斯银的外观,白色的内饰,可是他不能选…这一点我不太喜欢,呜呜呜… 有了试驾车之后我先在爸爸的陪同下,进店看了车,也试驾了一下,哇塞?真的好好,太棒了,我也可以有自己的小车车了,在也不用冬天骑电动车了,还有我要说一下他的这个独有的前备箱,真的很好,因为我喜欢在车子上面放鞋,因为我喜欢打羽毛球,这样我就不用每次都用塑料袋把鞋子包起来了,嘻嘻嘻…不爱刷鞋会有味道的?放在前备箱就不会尴尬啦,当时说订车要2-3个月,没有现车,再有就是我也不知道自己过户的这个车还可不可以领国家补贴,所以试驾完之后也就和爸爸回去了,等着国家再次发布好消息,希望我可以心想事成?就这样在2025年迎来了这个好消息,我终于拥有了我的小星星,买了最初就喜欢的冰莓粉色?终于终于把我的小星星带回家了…好开心呀,希望你们也早点拥有自己的小车车呦?
最满意的就是星愿的外观了,真的长在我的审美上,很适合小女生,喜欢长得可可爱爱的车子,内饰也非常好看,虽然别人都说内饰塑料,但我觉得还好,好看胜过一切。
作为一个A0级别的纯电小汽车,星愿满足了我所有的要求。最满意的点有这些方面;1、颜值超高,白色特别美,自己加装了黑色悬浮车顶,瞬间变成顶配;2、空间优势:车身尺寸与轴距超越比亚迪海鸥,接近海豚,后排空间更宽裕,适合多人短途出行,轴距2650MM,同级别车里面可谓是独一无二了,五个人坐都不显得拥挤。还有前备箱的设计,这一点其他车都没有,后排座椅居然下面还有一个很长的储物箱,平时放一下杂物特别方便;后备箱深度较深,自己加装隔层后就会很方便储物;2. 操控与舒适性:四轮独立悬架与后驱布局提供更稳定的操控体验,底盘调校偏向舒适,滤震表现优于同级,过减速带的时候居然比我的宋plus还要稳,这一点真的要给与好评。3. 智能化配置丰富:Flyme Auto魅族系统功能全面,支持多场景互联与语音交互,用起来一点都不卡顿,十分丝滑。但是不知道车机芯片是什么品牌。14.6大屏用起来特别爽,看个电影导航听音乐都是一种享受。 4. 电池安全与耐用性:宁德时代电芯 液冷温控技术,神盾电池系统保障高温/低温环境下的稳定性。这一点在十万内的小车还真是不多见。据说以后会换成其他品牌,不过官方辟谣暂时还不会改变,至少我三月买的还是宁德时代,当初就是看中了宁德时才买的5. 设计年轻化:圆润车身线条、双拼配色、分体式灯组等设计吸引年轻消费者,我选择的是纯白颜色,自己加装了黑色悬浮顶瞬间变成了顶配了; 6. 高性价比定位:7万的售价可以说在同级别车性价比超高。还有厂家提供的置换补贴和两年五万的免息补贴,真的很优惠,正好我下定之后几天就指导价下降了一千块,瞬间感觉赚了一个亿。
要是能提供前雷达就好了,送的膜品种有点单一,应该给大家一个选择余地,日行灯的增加也会带来性能颜值的提升。
一是高速公路上到100后,提速吃力。速度快了,耗电特别大。二是我的310版本的,慢充功率只有3.5kw。实际只有2.7-2.8kw左右。从百分之二十到充满,花了八个多小时(看图红圈处)。三是关门真的需要很大力。车辆密闭性好。要打开一个窗户才没有空气阻挡关门。四是无行车记录仪,其实本来就有全景影像了,实现行车记录功能也不难吧。五是低速提示音不好听。能不能自行定义声音?默认一个油车发动机声音也好。
这辆车我不太满意的地方是车的内饰太白了,非常不耐脏,两个孩子在车上总是打闹,一不小心就是个脚印,现在他俩一上车,我都让他们把鞋脱了,我自己又买了一个座椅套。车上送的脚垫也不太好,扑上去不贴合。
用车一个月没有什么不满意的地方,我觉得非常的好开,除了有时车门确实不太好关,需要大力一点关。没有后雨刷和后视镜折叠对我来说还好,开车一般也不怎么看后车窗。有一点就是米色真的不太耐脏,下过雨之后就脏的非常明显,我总是忍不住想把它擦干净,对一个强迫症爱干净的人来说不太友好。
当然,不可能有完美的车,用了一段时间,主要的槽点有以下方面:1、高速续航拉胯,我的是310梦想版,上高速开到110以上就感觉很飘,不敢再加速了,方向盘特别轻,晃,要用力握住,生怕它自动漂移,满电上高速才跑了160公里不到只剩下了50公里续航百分之20电了;2、310梦想充电桩功率居然只有3、5kw,从百分之二充满花了整整八个小时,快充功率冲了好几次,不知道是不是充电桩的问题功率只有三十多,还有一个桩只有18,没有试过达到50kw ,3,开关门真的需要很大力,这一点在论坛也看见非常多的车主吐槽了;4 无行车记录仪,其实本来就有全景影像了,实现行车记录仪功能也不难吧,5 4s送的脚垫跟纸片一样薄,真的太垃圾。6.内饰纯白太不耐脏,不能任意搭配内饰颜色差评,那个仙踪绿内饰真的无法接受。7 车机信号比较差,在地下室就没信号,搞得开锁完全没反应,明明我的手机有移动信号,但是车机却没有,全系没有NFC功能,不实用。8、那个低速提示音真的好烦好烦,一直响还不能永久关闭,特别想揍他一顿。虽然说是强制性规定是否能够自主选择调低音量或者签署免责协议将他关闭,我不相信豪车也是这样响个不停,特别是在地下室低速的好烦人。
大灯炯炯有神的很像青蛙脸,样式还是蛮新颖好看的。侧面和后面基本没大的棱角,都是走圆润风的,搭配深红三角尾灯,颜值时尚感不错。
吉利星愿慕斯银梦想版拥有超高颜值,采用微笑前脸和灵动曲面设计,使用钢琴烤漆和银色饰板,提升了视觉效果?,既充满动感又低调稳重。
外观属于是天花板级别,完爆海鸥纳米 属于是Smart那种类型的微笑前脸,侧身灵动曲面 车身颜色多样化,买车的时候挑花了眼,媳妇儿开去学校后,女同事都在说车真好看,叫什么名字,多少钱,续航有多远,总之我一个大老爷们看了都觉得好看,更别提女生有多喜欢这外观。
微笑前脸,看起来也圆润,车身颜色有七种,我买的是罗勒青,这个颜色也很高级,我第一眼就看中这个颜色了。
吉利星愿的外观设计非常出色,它采用了时尚动感的车身线条,使得整个车辆看起来非常年轻、有活力。同时,它的车身尺寸也恰到好处,既不过于臃肿也不过于小巧,给人一种非常舒适的感觉。此外,吉利星愿的内饰也非常精致,使用了大量的软质材料和高级感的装饰,让人一眼就能感受到它的豪华气息。总的来说,吉利星愿不仅外观漂亮,而且内在品质也非常高,是一款非常值得推荐的车型。
作为吉利旗下的全新车型,星愿的颜值还是很在线的,整个车身运用最多的就是圆滑的曲面了,还别说没有太硬朗的线条然后整个车子看起来都可爱了很多,我还是挺喜欢这种风格的。
我的星愿是香草米,这个颜色特别多,但是我也喜欢冰梅粉,鱼和熊掌不可兼得最后还是随了大众。香草米也很耐看。好看,开一段时间后准备贴个黑顶,更高大上一些。
外观线条流畅,非常的圆润,就显得这个车很可爱,贴了悬浮顶之后,整个车都变得高级了很多,在路上也很有辨识度,一看就知道是星愿。
外观是我看中星愿的重要组分部分,圆润的前脸和流线造型十分可爱,十分适合女生使用,不过银色男人也是可以用的
内饰主风格就是白蓝为主了,在搭配上亮色系的黑灰面板,也是清爽耐看的类型了。空调现在天热基本天天都开,出风口可以多方位调节,出风量也大制冷效果挺好的。
黑兰的内搭既有变化又不失稳重,也解决了白内饰不耐脏的问题,对我们这样的中年人是最好的选择,稳重中有那么一点激情,让内心充满动力。
内饰高级感满满,本来媳妇儿说想要绿色内饰,好打理,在我的强烈要求下,选择了米色外观,浅色内饰,座椅舒适度不软不硬,久坐也不会屁股疼腰疼,特别的是后排座椅纵向够长,大长腿坐上也能支撑住大腿,不会悬空。
她的内饰我觉得没有一个女生不喜欢,同价位或者比她价格高的电车汽车内饰都不如她,因为买之前也去看了很多车了,最后决定要这个星愿,真的没让我失望,越看越喜欢。
吉利星愿的内饰设计非常出色,采用了高品质的材料和精细的工艺制作而成。座舱内宽敞舒适,布局合理,为乘客提供了极佳的乘坐体验。
我的车内颜色比较简约,对比度不明显。不太适合喜欢颜色鲜艳的客户需求。 座椅舒适性:座椅软硬包裹很好。今天打扫卫生看到座椅上连了线,才发现主副驾驶座椅侧面都有安全气囊。这点很不错??
我感觉它的中控车机还挺好用的,车机系统的功能特别丰富,双区域语音分区唤醒识别用起来就很方便,但是液晶仪表的尺寸就稍微有点小,可能是跟这块14.6英寸的中控大屏放到一起不是很协调。
内饰太白了,这个要是有其他的颜色就更完美了 内饰用料:内饰座椅都是真皮,方向盘也是真皮,挺上档次的,没有人家说的塑料感。个人整体是比较喜欢的,就是白色不太耐脏,如果能有深色内饰更好了
白色内饰真的很好看,感觉一眼看起来就很高级很干净,虽然确实不太耐脏,但我觉得还是好看更重要。白色的内饰加上我买的小装饰,真的太好看了,每天反复欣赏,开车心情都好了。
内饰颜色一言难尽,白的纯白一片,舍不得多慢一下就会变脏,绿色的内饰又一言难尽,没有正中我的心趴上的感觉,想要深色内饰还只能选固定的车身,希望后续可以自己随意搭配。内饰用料塑料感比较重,座椅是仿皮的,舒适度还可以
座椅是宽大平整的设计,后面和前面距离也给的不错,驾乘感还是比较舒适的。车门是一体式的大阁,放东西很不错。后备箱也不算小,装了挺多东西但是还是有空间剩余的。实在装不下了还有前备箱可以用。
星愿的储物空间也很方便,手机、钥匙、水都有合适的地方放。特别是那个70L的前备箱,小件物品放里方便很多,后排座椅下的储物盒又增加不少私密物品的放置地。
空间巨大,后排和后备箱空间都很大,还有额外前备箱。 ☆ 空间设计亮点:后排坐垫下面有放鞋子的储物格。 乘坐空间:前排腿部空间纵深很长,车身很宽,驾驶坐姿比较放松。后排腿部空间大,坐垫长,堪比一些b级车,坐三人也不拥挤。
空间的话,先说储物空间足足有36处。我178正常驾驶姿势,后排还能坐着翘二郎腿,副驾驶的腿能伸直 因为手套箱是抽屉式的,下方空间更大。后排因为是三座的,这就是我淘汰海鸥的原因,海鸥后排三个人挤的很。美中不足的是后备箱是下沉式的,需要买个后备箱储物盒就变成纯平了。A0级别的小车能有这样的储物空间已经很不错了!
前备箱也不小,还能放有异味的食物,还有隔绝异味的效果,后排空间三个人做也不觉得拥挤,后备箱也挺大的,出去野餐什么的放东西也是可以的,后排放倒的情况下还能躺下,空间真的挺大的。
吉利星愿作为一款紧凑型SUV,其车内空间表现非常出色。尽管它的车身尺寸相对较小,但设计师巧妙地利用了空间的每一寸角落,为乘客提供了舒适宽敞的乘坐环境。 在乘坐空间方面,吉利星愿的前排座椅宽度适中,靠背角度可调,能够提供良好的支撑力。后排座椅同样宽敞,即使乘坐三名乘客时,也能保持一定的舒适度。 储物空间方面,吉利星愿的表现同样优秀。中央扶手箱内部空间较大,可以容纳多种日常用品。门板杯托、座椅背部网袋等细节设计也非常实用,方便乘客存放小物品。 总之,吉利星愿的空间表现非常出色,无论是乘坐还是储物,都能满足家庭用车的需求。
空间比较大。尤其是后排空间。很宽裕,我翘个二郎腿都没问题。五个人坐都不显得拥挤。储物的地方很多,你能考虑到空间基本都有,你没考虑到的,也有!前备箱显得高大上。后排座椅下面还有一个很长的储物箱。后备箱很平整较深。如果改床车的话,要加高20厘米左右。后座靠背能前倒,后排座垫固定了,不能动。
因为平时主要是我一个人用车,所以买这台车的时候我也没有过分的在意空间,对于这个级别的车子来讲星愿的空间就是中规中矩的水平,前排的乘坐空间相对要宽敞很多,后排基本就是刚好够用的状态,后排座椅正常使用的情况下后备箱的储物空间满足日常来用也是没什么问题的。
星愿的空间真的挺大的,对比了其他同级别车型,星愿是我觉得空间最舒适的,后备箱空间很大,还有前备箱,后排座椅空间也比较大,不会感觉很小,相比我姐的suv我觉得后排空间都差不多。
星愿简直是空间魔术师,在这样狭小的空间变出了花样,独有的前备箱特别实用,出去旅游正好放下我的小黄鸭箱子。后备箱空间也足够,深度特别深,自己加装一个夹板就能多出很多储物格。标准的五座空间,满座都不觉得拥挤。后排座椅下面还设计了一个独有的皮质的长条形的储物箱,放点杂物特别实用。前排副驾驶位,这里的空间设计星愿又玩出了新花样,他们把原本手套箱的位置做成了一个10L的抽屉,但是这个抽屉坐在副驾驶的人用起来就特别别扭了。主驾还是很好用。
提速感挺强的,电门深踩一下车速马上就会上去。方向盘特别的轻便,转弯或者变道轻打一下就行的。走快速路90码的车速车子也很稳定,就是方向盘会变的稍微厚重一些。
从油车转到电车,感觉真的太不一样了。这车开起来特别轻巧,加速也很给力。车身大小刚好,停车、变道都轻松不少。也减少了对油价上涨带来的压迫感。
起步/加速动力:油门调教比较优秀,初段加速线性且迅速,市内开节能模式就足够用。 方向盘轻重:方向盘轻盈,阻尼感小,回正力矩适中,随速增益偏少,车头指向性在同价位算优秀。 刹车灵敏性:刹车脚感线性且灵敏,配合动能回收体验更好。 弯路/并线稳定性:底盘调教比较有高级感,偏软且有韧性,侧倾抑制优秀,转弯半径小,车头灵活
开习惯了油车,突然开电车别提有多好开了,家里的油车自从买了星愿就没再开过了,方向是指哪打哪,自动回正,还很轻,因为是四轮独立悬架,过坑洼路面减速带的时候滤震效果不错。加速虽然没有那些性能车快,但是在市区也是够用了。
在驾驶吉利星愿的过程中,我感受到了其卓越的性能和舒适性。车辆的动力输出强劲且平顺,即使在高速行驶时也能保持稳定的加速。同时,车辆的操控性也相当出色,转向精确且反应迅速,让我在驾驶过程中充满信心。
非常不错,得益于他的多连杆悬挂和平整的底盘。转弯和加速都比较平稳。城市里红绿灯起步还是不错的。只要想,基本能比油车快很多。
我也是刚刚拿到驾照不久的菜鸟司机,不过开这台车还真没什么压力,主要是车身短小又灵活,再说纯电动车的动力响应也要快得多,这可不比老爸的手动挡车好开多了。
我以前没怎么开过车,买了星愿后,练了两个晚上,就直接开回开封县了,特别好上手,老公现在都不怎么看我开车了,以前我跑四十码都觉得快,现在跑七八十也没觉得怎么样,很喜欢这辆车。满意得很!视频说明一切
驾驶感受很好,对新手非常友好,540度的全景影像还是很好用的,倒车、窄路都非常方便。动力还是可以的,加速比较快,每次等红绿灯,我一下就起步出去了,其他车还在后面。
说实话,310续航的动力确实一般,开起来动力稍显不足,比起顶配410续航的动力差很远,当时试驾的时候是410续航的马力有100匹,但是310直接只有58了,相比起来动力就差很远了,不过车子是给老婆上下班使用也足够了。
开的一周时间来实测和官方说明差不多,城市代步不开空调的情况下,都打个9折吧,看冬天吧,应该也不会太差
选择的是310km续航的版本,虽然说才开了个把月的时间,但是公里数已经跑了1234,用的很频繁,实际的续航有个270个左右,我感觉也是准确的了。
开了六百多公里了,选择的是310的版本,实际开下来270左右的续航应该是有的。快充四五十分钟也就充满了,使用起来还方便的。
290km??在我住的城市,温度适中,平时就上下班通勤用,续航还挺给力。基本上,一周左右充一次电就够用。当然,如果开空调的话,可能就得稍微充得勤快点。家用充电桩真的很方便,还可以预约充电,续航焦虑是不存在的。
我买的是310梦想版的,正常充满电,30度天气,车机里显示动态续航326公里,平常跑县道,市区,现在已经是反向虚标了,过两天跑跑市区应该会更高。
310km续航基本满足市区上下班通勤,周末郊外及周边临近城市出游。 表显续航准确性:很稳,一点都不用担心,还剩多少就是多少。
310续航的动力确实一般,开起来动力稍显不足。当时试驾的时候是410的,马力有100匹。但是310直接只有58了,不过上下班使用也基本够用了。 我的动态续航要比官方的高。问了其他人,多数是这样。可能与不跑高速有关,也与我们南方温度有关,目前是几度到二十几度的气温。 还没用过快充,基本上是慢充。而且还是不赶时间的晚上慢充。大概8小时,从30%充满。
还没有正式进入冬季,这段时间就属于不冷不热的状态,挺好的,开车的时候也不用开空调,我上一次充满还专门测试了一下续航表现,目前这个季节的满电续航就在250km左右,如果冬季的实际续航稍少一点的话我觉得我也是完全能够接受的。
这辆车从买过来开了一周了也没充电,可能就是距离也不远,上下班通勤已经足够了,省电,省钱香的很。闲来无事就跑个县城,上我妈家坐坐,也不用担心费油费电。
续航充满电能有两百八十多,对于我短距离通勤来说完全够用了,两个星期充一次电就可以了,有家充充电也很方便。
在市区跑续航还是比较实在,在广东南方天气基本上能够达到一比一,但是在高速上续航就十分拉胯,试过三个人跑高速实际续航在180左右。
不到十万的车车,开着各方面都不像这个价位的车,我半开玩笑给老婆说比我的A6感觉还好。确实很智能开着很舒服。十万以内的车带有540全景影像等智能配置,续航310感觉很值。这台星愿不仅是给老婆的代步工具,更是我们婚姻里的浪漫见证。看着她开着爱车穿梭在城市光影中,突然觉得,幸福其实就是这么简单:她懂得你的不易,你懂的她的付出,双向奔赴,把她的喜好变成现实,实现她所有的星愿,续写属于我们的幸福故事。
车价不算贵办好8个多点,我觉得还是实惠的。在这个基础上外观、空间、动力、配置都算均衡不错,组合在一起看性价比就有了。
:吉利星愿梦想版的售价为76800元,相比同级别的其他车型,价格相对较低,但配置却非常丰富?,相较于青春版,它增添了主驾驶无钥匙进入、14.6英寸中控屏、16英寸铝合金轮毂、LED远近光灯以及定速巡航等功能,显著提升了驾乘的便利性和舒适度。
说实话,7.68这个价位吉利星愿给的已经很多了,诚意很足,加上我的报废补贴2W,厂家补贴3千,报废残值3千,裸车才5.08万,吊打海鸥缤果。
吉利星愿这款车性价比还是挺高的,车身颜色任由你选择,外观线条流畅,微笑前脸,还有前备箱,后备箱空间也大,真的爱了呀。
太香了!原价76800+4500保险=81300,上牌费和金融服务费都谈到0。报废国补20000,厂补3000,卖废铁3300,实际支出81300-20000-3000-3300=55000,性价比太高了。
7万左右的售价可以说在同级别车性价比超高。还有厂家的置换补贴和两年五万的免息补贴。但我车报废早了,没有享受资格。正好我下定之后几天就指导价下降了一千块。
结合多个方面来讲,我觉得这台车挺值得买的,价格实惠,养车成本又很低,再说还是吉利旗下的新能源汽车,在品质方面也比较值得认可,所以我觉得它的性价比还可以。
星愿性价比真的很高,没想到八万多能买到这么满意的小车车,原本只是想买个便宜的车代步练练手,现在越看越喜欢,真的觉得我的小车车太好看了。购车优惠虽然不是很多,但还是阻止不了这么多人买它,我遇到的销售态度也比较好,没有说那种态度很差的,总体来说,购车体验还是很好的,也没有等很久,等了一个月差不多就拿到车了。
7万的售价可以说在同级别车性价比超高。还有厂家提供的置换补贴和两年五万的免息补贴,真的很优惠,正好我下定之后几天就指导价下降了一千块,瞬间感觉赚了一个亿。