路虎揽胜这款车的设计确实非常的漂亮，因为路虎揽胜是我一直很喜欢的车型，经过我多年的奋斗，终于把我的爱车提回家了，拥有超强的性能并且是一台3.0t发动机动力的表现还是非常充足的，一点都不会感觉到动力提速慢不够用的情况，平时出差业务量比较多，高速行驶偏多，所以路虎揽胜车坏车带给我的感受就是非常充足，并且越野性能一点也不差，虽然是一台城市suv，但是越野感确实挺足的，偶尔也是会去越野一下，感受一次路虎揽胜带给我的越野感，路虎揽胜出行停靠在路边是有很大的气场的，因为车身颜色也好看，再加上路虎揽胜的车质量也好，品质也好，性能依旧很出色的一款车

在添购这辆车之前一直开的卡宴18款18万多公里就拿卡宴和揽胜做个对比吧 1.外观作为一个男人来说揽胜肯定完爆卡宴（18年买的时候还是觉得帅）2.空间就没办法比了肯定是揽胜（我1.6米的高大身材直接可以躺平）3.操控的话就各有各的好，卡宴爆发力明显比揽胜强，揽胜比较线行，刹车卡宴比揽胜好，揽胜刹车比较软，因为有后轮转向揽胜在城市里我还觉得比卡宴灵活，高速上面两辆车都很稳（个人比较喜欢卡宴的爆发力）4.漆面个人觉得是卡宴的漆好（不知道是不是我选装漆的问题） 5.个人认为取消实体按键是一大?做（取消了中控不好看了，而且还不安全） 6.面板操作流畅不复杂，4S店设置了快捷方式非常方便。7.雷达可有可无……空调制冷效果差还很慢。8.800瓦的音响和我卡宴随车音响也好不了多少。9.360影音辅助还当不了国产20 30万的车…… 10.变速箱对比揽胜换挡比较丝滑，但是加减档没有卡宴快，这个属于各个车的属性不一样吧。（一辆运动，一辆行政，各有各的好）总体来说这么大这么长的车操控还是如此丝滑这是个惊喜，现在我不都喜欢开卡宴了（老婆开接送娃娃），现在喜欢这种舒适性高的车，还有指挥官座椅（高高在上，舒适度非常好）