换之前开740 身边朋友都建议我换SUV 这个价位也没什么选择性了 卡宴开起来硬 GLS又不在我的审美里面 大G好看太贵 那就揽胜吧 盛世五座加长 挺不错的 视野比轿车好 外观也大气
买完第二天我给销售发信息说有电流声。他让我把空气净化关了。还是一直有。然后我身边一共买了六台这个车。我都去一个个试过了。也让别的哥们儿试过了，人家一上车都听得见我车这个高频的电流声。开起来的时候踩上刹车电流声会更大，4S店说没事，都有，让我把音乐开着点。我特么不爱听音乐，我也试了店里的其他车都是非常微弱的声音都可以接受。朋友的车也都试了，都没有声音，堵车的时候真的都不知道有多烦这个电流声，提车一个月因为这个声音去了5次4S店了，今天把车放4s店说往厂家反应，不给把这声音弄没了就准备死磕了。我都不信正常人开车听这个声音能忍得了。。。。。
1.城市油耗很高25左右，省道开80左右是7个左右油耗，高速开120是9.1油耗 外观没得说 2.和之前的GLs450相比车内开起来静音提高了，音响没有450好导致我没听过几次歌，动力很好优于450 3.前后排空间都很宽敞 4.吐槽一下雨刷器水刮不净，他的喷水装置是在雨刷器上 5.目前4000公里跑了趟山西，就副驾驶的电动座椅死机了没反应，熄火15分钟后开火就好了，别的没任何毛病 6.越野模式车真高真大，很气派，车子开出去回头率很高，停车的时候附近人基本都会看一看 从提车到现在很多人都会问是做什么生意的能开起揽胜～ 7.以前觉得没有实体按键全屏幕操控肯定不实用，但现在改变了当初的看法，虽然是屏幕操控但是位置和功能很方便很实用 8.再次吐槽一下，无线充电？英国是用什么手机设定的？面板那么大，然后很不容易冲上电，简直就是废物功能 以上这些吧，想到什么说什么，有些缭乱，大家参考吧
这一代的屁股是真性感啊！5米3的大车很好开！本来是准备去看揽运的，因为对太长的车不是很感冒，之前买了一台丰田塞纳第一天就倒杆上了！结果销售小哥让我试驾了一下揽胜，下车我就定了……揽胜……低配哈哈。
不满意的可能就因为我自己买的店里现车没有抬显，没有冰箱，和其他的，当然这不是车的问题，是我的问题，再就是车机智障，没有物理按键，不得劲，carplay时好时坏，自动启停每次关很烦，座椅通风偶尔会给我关掉，自动倒车一言难尽。但在他是一台揽胜面前，这好像也都不是啥问题吧？
太大了，老远看着就过瘾，这一代的前脸变得更圆润了，车灯亮起，就知道我该出去干活了！侧身的线条也年轻化了很多，感觉揽胜也不是那么社会的一台车！也很年轻运动时尚！非常性感的后屁股，天地门一开，情绪价值拉满！
因为是低配，综合这段时间的使用感受，还可以吧，能对得起这个价格！所以还是需要再努力，往创世，典范，sv靠齐！但这个中控的物理按键减配的有些难受，选配或加装的有点贵！应该学学小米搞配套特色化！
后排空间挺大的 要是有典范的座椅一键放倒就更完美了 不过差价都能买辆好点的MPV了 后排座椅再好也只能喝酒代驾的时候才有机会坐 想想就释怀了
双涡轮增压加48v电机 起步提速很平顺 比之前的740提速体验感好 对比桥车重心高 超车没有740那么自信了 可能是还没完全开顺手
非常惊艳！ 出乎我的意料，因为之前开了四年的发现5，一上试驾车，首先是轴上视线的熟悉感就来了。起初对这个大家伙我是有点抵触的，深踩一脚油门，一个变道，也打消了很多疑虑。 首先是底盘和避震，这一代的调校是真的舒服啊，好路烂路过滤的干干净净，慢速的炮弹坑车身晃动也没那么严重，沙路稀碎感让整个人也酥酥麻麻的高级感，高速过弯自信十足！加上后轮转向加持，小路调头也没那么恐惧！ 动力方面，做的非常绅士，当然也有力量感！可以做到随叫随到，就是很偶尔的迟滞也可以接受！ 换挡方面，非常平顺！不是那么激进的一台车，但是路上也不怂！响应也够及时！ 停车：笑而不语。
提车两周干了不到3000公里，高速10个吧，市区15。因为平常开车中规中矩，差不多这个油耗，应该以后也就是这个油耗了。对于这个大家伙，个人认为和之前第一批发现五油耗一样，很满意了！
选配了半苯胺红内座椅，前排带按摩，23寸轮毂， 800w音响，暗黑车身套件， SV实木方向盘，方向盘加热，冰箱， 抬头显示 ，220V电源等等之类的 3月份订车7月份交车，除了后排娱乐和电动扶手和创世没什么区别 性价比还是挺高的 更幸运的是7月20号豪车税政策之前开的发票！
