缺点就是大众帕萨特这款车的车内会有点异味，因为是新车，再加上长途行驶确实有点刺鼻，车内软质材料的气味确实比较难闻

减配严重，只有一把机械钥匙另外有一把数字钥匙，数字钥匙第一年免费以后199/年。另外我的车右前玻璃上升时会有异响，开到家里才发现，已经找最近的4S店处理了，认为是电机的问题需要从厂家发货更换。听4S店的人说有的换了好几次电机还是会有同样的问题，应该是顽疾了。黑车不耐脏，三天一小洗一周一大洗。

最不满意的地方就是:现在帕萨特这款车有减配的现象，25款车辆的机械钥匙只有一把，数字钥匙?还要每年额外收费小200块钱，而且龙腾版本的车型车机反应也不是很灵敏， 油耗方面:市区太费油?

车机反应慢，CarPlay偶尔断连； 中控屏黑边能停航母，UI设计像10年前的产品；

目前还没什么吧。时间也不长，方向盘改成了实体按键就非常的不开心。

黑色车漆不耐脏，内饰减配了一些小地方，没有了无线CarPlay

外观更精致，颜值挺好看的，设计非常的漂亮，运动感很足的一台车，设计得非常强劲，给人。感觉非常的豪华的一款车型

我的是星空龙腾版，感觉龙腾版太偏商务。星空式格栅搭配18寸星芒轮毂超吸睛，更年轻更时尚开出去超有面子。在路上跑回头率百分百！

外观方面的话啊，我选择的是星空前脸，因为觉得星空前脸设计的更年轻时尚，而且耐看，流线型设计越看越喜欢?

B8的线条凌厉，配合18寸轮毂显得修长有力。车尾带流水转向灯，晚上辨识度高。帕萨特的内饰不会在第一眼就抓住你的注意力，却在日复一日的使用中展现出惊人的合理性。这让我想起德国设计师Dieter Rams的名言："好的设计是尽可能少的设计"，帕萨特正是这一理念的完美诠释。

作为一名新提车车主开着这台车的话也有段时间了，今天跟他分享一下帕萨特的真实驾驶，感受给各位朋友做个参考。外观的话，帕萨特整体外观很经典，而且的话的线条也很流畅，整体是比较沉稳大气的，而且的话前列设计的话也比较亮眼，我提的是出众版的新款二五款的，整体内饰做了一些细微的调整，但和二四款基本上是一致的。而且的话车子也很有档次，车身的一个线条也比较修长，包括整体设计也是比较简洁，利落的辨识度极高。他是一台可商务可家用的一台轿车的。

黑色显得大气，但是就是不耐脏，想订个蓝色，4s说得等三个月，还是算了吧

内饰有个缺点就是车内还是会有明显的异味是的噪音有点大，车内的异味有点大，有点难闻

纯黑内饰真的简约耐脏，仿皮座椅柔软舒适，电动调节+座椅记忆总能找到最舒服的坐姿。主副驾座椅通风加热，冬天不冻PP，夏天不闷热。分区自动空调每个座位都能享受专属温度

内饰方面:因为选择的是龙腾版本，这个版本，内饰是没有氛围灯的，车机也不如龙耀版的流畅，这一点给一个小小的差评，然后就是方向盘上面的按键也有减配从触摸按键，减配成了实体按键。我真的会谢?

中控台大面积软质材料，比日系竞品更显档次。全液晶仪表可自定义显示导航地图，实用性强。座椅也显着上档次。

内饰的用料的话中规中矩，整体的话还是可以的，皮质包裹的会比较多一些，细节方面如果说可以做到更好就更好了。侧击显示清晰方便操作好上手。我个人的话还是可以接受，质感方面可以更好一些。

相比较之前的24款，龙鳞镀铬装饰条没有了，副驾驶开关没有了，副驾驶手套箱阻尼器没有了

空间还是挺满意的，整车的乘坐空间也挺大的，所以它的空间也算是非常宽敞也都不会感觉到不满意的情况

帕萨特的空间就不用多说了，相较于同级别中的其他b级车型空间也得是更胜一筹，朋友身高185cm，坐在后排空间也是绰绰有余，而且也不会顶头，除了用来家用，还能商用

帕萨特的空间从来没让我失望过。我身高182cm，前排调好座椅后，后排腿部仍有**三拳**距离，头部也不压抑。后备箱容积**521L**，实测能竖着塞进一套高尔夫球包+两个登机箱。后排座椅支持比例放倒，拉过长条家具毫无压力。唯一槽点是后排中央凸起较高，中间坐成年人跑长途会累。

作为B级车来讲的话，轴距是帕萨特的一大优势，前后排的一个空间，包括车内的一个置物空间以及后备箱的一个容积量都是给的相当给力的，而且的话包括出去自驾游啊，采购这些的话后备箱也是可以轻松容纳，实用性拉满。包括车内的一个置物空间安排也是比较合理的整体日常家用是完全的足够。

空间前排后排都巨大，这车坐后面比坐在前面舒服

2.0t的涡轮增压发动机动力的表现也非常充足，提速也很快，动力的输出非常强劲的一款车动力量很足，开起来很稳的一款车型

方向盘还是比较轻的，虽然车身比较大，但是转弯掉头还是很轻松的，开起来比较稳重，速度快也不会有轻飘飘的感觉，上路会有胎噪但是可以接受。

驾驶感受: 先说动力，这款车的动力肯定是没得说，在高速上轻轻松松就把速度提上去了，大众的车型底盘调校也比较扎实开着很稳，这款车的变速箱是湿式双离合变速箱和在低速换档时呢，有的时候容易出现轻微顿挫感。

**动力**：220马力+350N?m，S档+运动模式深踩油门有强烈推背感，高速超车干脆利落。 - **变速箱**：湿式双离合比干式可靠，低速2-3档偶有轻微顿挫（尤其冷车时）。

这台车的话，380高功率提速比较优秀，转向也比较清晰，而且的话加速超车，这一方面也毫无压力，动力这方面的话是没有什么压力的，包括驾驶性能的话也很好，开起来一点也不飘。

提速快，高速上很稳，感觉在贴在地上跑一样，跟朗逸2个感觉

油耗确实挺低的，2.0t的发动机油耗能维持在8升左右真的很满意

2.0T高功率发动机，加速超车说来就来。一脚油门下去这酸爽谁开谁知道。高速6个油，市区红绿灯7-8个油，早晚高峰8-10个油

油耗方面，这一款车型在市区油耗比较严重，平均的油耗都在10个以上，在高速上面可以稳定在7个左右，如果是平时跑市区比较多的车友不建议买这款车，如果是经常跑高速的车友，偶尔跑市区可以考虑这款车。

- **油耗**：市区7-8L，高速4.5-6L（95号油），对于2.0T高功率算合理。 非常不错。

整体的话还能接受吧，作为高功率的肯定油耗会偏高一些，但是是我目前能够接受的一个范围，作为同级别车型里面的话，油耗也算可以的。

市区不用说，10个油左右，高速是真的省油，一箱油匀速跑一千多公里没问题

性价比也很高，作为一台家用车性能很靠谱，并且有很多的性价比了。大众车的保值率是非常高的，很靠谱

综上所述:大众帕萨特，这款车个人感觉不管在同级别的车型，还是20万以内的所有油车?的车型中比较不错的选择，因为这款车可家用 可商务 动力强 空间大，如果说有以上几个方面需求的车友可以尝试着考虑这款车

当年落地26万，对比过迈腾380和奥迪A4L 40TFSI，帕萨特配置更高（比如通风座椅A4L要选装），保养也更便宜（小保养900元左右）。现在市场17万左右就能拿下，性价比突显。

性价比有的话还行吧，因为二款初中款的话，他就是属于一口价车型，全款买的话没有什么优势，价格对比的话也都差不多。有车就提。

我是九月份青岛车展看到的，感觉星空版比普通版好看，这个因人而异吧