买MPV最主要就是为了一家人出行能够有一个舒适的旅途，这个月的16号和家人还特意去参加了传祺E8在大连的浪人节夏日舒享用户派对，500多公里的路程，2个小孩子在后排玩得开心，玩累了就放低那双超级零重力的座椅，躺着睡觉，这个就是双倍幸福的感觉吧，除了有一个舒适的乘坐空间之外，座椅的舒适度、底盘的减震效果、整车的隔音静谧性都出色，绝对对得起他二十多万的价位，质感很高级。
最打动我们全家的，无疑是传祺E8搭载的这套同级唯一的双超级零重力座椅！ 它不仅宽大舒适、皮革触感细腻、支撑到位，更重要的是它能一键切换至近乎零重力的舒展姿态，配合精细的腰背分区支撑，长途乘坐就像躺在顶级按摩椅上一样轻松解乏。无论是日常通勤后的小憩，还是举家出游的长途跋涉，这套座椅都能让家人，尤其是第二排的乘客，享受到真正“头等舱”般的休息体验，极大地缓解了旅途疲劳。当然，E8的空间表现也确实令人惊喜，比同级许多MPV都更宽敞，灵活多变的布局，有七座、大四座还有观景茶座，非常方便实用。但这套独一无二的双零重力座椅，才是我们选择E8、并且全家都赞不绝口的重点。
舒适度高?第二排舒适度高座椅按摩通风加热都有 经济?油耗低市区用电长途保电 外观好看黑车确实帅就是不耐脏
转向的力度有一些轻，尤其是上高速以后缺少那种沉稳的转向手感，这点是我不太满意的。另一方面，在智能驾驶辅助方面的配置不够齐全。
我们这边路况不大好，上坡路还挺多的，可能是这个原因加上我性子急，急加速的时候总感觉动力还可以再强一些，但总体动力OK，不影响使用。另外我还发现一个小细节，后排的手动遮阳帘感觉后续还可以再改进一下。
发动机噪音问题，可以这么形容，如果早知道他这个发动机启动后噪音这么大真不选择购买这辆车。他这个噪音还不是燃油车那个发动机的声浪，他真的是噪音，撕心裂肺的噪音，而且伴有蜂鸣声，更像是持续高频敲击铃铛?的声音，目前还没顾上找4s店处理，这个声音在爬坡或者车速60～90公里/小时时尤为明显。
车身尺寸大，外观第一眼给我的感觉非常霸气，传祺家族式的造型看着还是比较舒适的。侧面部分，多条幅的轮毂很漂亮，车尾是直线条居多，显得特别硬朗、很有力量感的样子。
看到这车的第一样给人感觉就是气场很强大，并且看这个外观就可以猜得到，这车也不便宜，它的气势不仅体现在设计以及车身尺寸上面，细节的地方也做得不错，车漆、大灯、饰条等等都很有质感。
中控屏尺寸够大的，只是边框做得宽了一点、周围的黑边看起来也一点强迫症，用料方面，车内的皮革包裹很多，无论是看上去还是实际的坐感都没得说。另外，用颜色搭配很漂亮，中控台视觉层次感很强。
内饰的用料和做工来说还算档次的，而我比较关注的第一点是它的用料比较环保，没有太大的异味，这对于健康来说至关重要，再一个车内的中控大屏用起来很流畅，功能很多，还挺实用。
从外观上看就觉得传祺E8车身尺寸很大，坐进车内，第2排和第3排空间都非常宽敞，我们一家7口出行的情况，就是大七座模式，各个位置坐着都很宽松，不拥挤。而且纵使是用到第3排的时候，它的后备箱也能满足我们的出行需要，可以装不少东西。
上周开着它去露营，把三排座椅放倒，孩子玩累了直接在车上小睡一觉，空间确实够大，不过真正能感受到尊贵感的是第二排，双超级零重力座椅就和按摩椅一样舒服，平时工作累了再上面躺一下就能满血复活，第三排座椅比较宽大，一家人出去坐三个人没问题的。
空间还是挺不错的，特别平时当大四座用，小朋友们坐着很开心，特别接小朋友放学经常坐着睡着了，说太舒服了
MPV百公里加速不是他的强项，实际开起来感觉就是稳重踏实，当然市区里面走走停停的路况下，一点都不会让我觉得拖沓、响应很快。他的方向机电子味比较明显，始终都是偏轻的感觉，没有随速的增益，在细节方面调教还不够到位。
正常路况来说，传祺E8的动力储备还是比较充沛的，起步加速都不是问题，上周试了满座加开空调去爬陡坡，刚开始感觉稍微有点费劲，不过也就是一两秒的时间，所以也没什么影响，我最喜欢的还是它虽然是中型MPV但开起来足够灵活，很多急弯或窄路掉头都能一把过。
驾驶感受：驾驶感不错，转向精准，动力随叫随到，L2级辅助驾驶也让驾驶更轻松，就是不能按照规划导航路线行驶，略显尴尬。
算中规中矩，平时没有开过L2，上次上高速试过，只是试的地方只有2车道，特别转弯的时候感觉要撞了就没开，就是那个强制车道偏离要抢方向盘感觉有点危险，每次都去关掉的
续航标定的很真实，没有什么水分，我现在用下来不长时间跑高速的情况下，纯电在中低速路况行驶能够达到120公里左右。
买这车主要是一家用外出的时候用，加满一箱油可以跑1000多公里，续航很给力，目前基本在市区开，平均油耗显示5.5L最低的时候显示3.9升，完全可以接受。
续航：说说纯电续航的，实际满电顶多120公里。我家到单位25公里，实际掉35公里的电，需要每天充电，不然第二天下午必用油。
续航是短板，主要之前开的是670KM的纯电车，相比较出入比较大，每天都要充电，稍微跑的多点就需要用油有点心疼
传祺E8给了我这个价位应该有的表现，相信大众的眼光，选择销量高的车型是不会错误的，要知道这个传祺E8可是24年连续12个月在中级MPV里面销量第一的，销量高了，保值率自然就好，还有插电的混动系统，加速快、用车经济性相比于同级别燃油车好很多，时间长了可以给我省一些用车成本，整体看下来都相当全面。
MPV最重要的就是舒适，传祺E8在这上面做得还是很到位的，不论是动力还是底盘，都给我很平顺舒适的感觉，空间也很大，用料高级，设计体面，在我看来产品力和性价比都不错。听懂车的说，买车还要看保值率，最近看到E8获得了自主插电混动MPV一年保值率第一，感觉这车买的，值了。
性价比可以说是无敌了，看完这车在去看gl8，怎么也不想买那个别克商务。再加上国补和4儿子店的置换补贴，简直不要太香。
