油耗表现的特别的好，外观也好看，主要是价格方面还是挺到位的，买车送的东西也多，感觉很实惠。
开起来很爽，感觉操控挺好的，加速很快，超车轻松，而且不管是外观还是内饰，造型都很时尚，前卫。
空间好，外观造型也好看，而且主要是入手基本上没什么压力，价格实惠，很到位。
外观方面我觉得没的挑吧，感觉还是很出色的，造型时尚，看上去也比较大气。
外观方面我觉得没的挑吧，感觉还是很出色的，造型时尚，看上去也比较大气。
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毫无疑问性价比方面是最满意的，价格很实在，优惠很多，本来定价也不算是很高，配置也丰富，性价比方面真的没的挑。
最满意的就是车辆的动力效果，真是特别的理想，来驱动这么大的车，真的是一点压力也没有。
开起来很爽，感觉操控挺好的，加速很快，超车轻松，而且不管是外观还是内饰，造型都很时尚，前卫。
最满意的就是空间，众多的车型当中，还是Mpv的空间表现好，每个人坐着都很舒服，这也是我买mpv的原因之一。
在众多品牌和型号的汽车中，库斯途以其独特的设计、卓越的性能以及无与伦比的驾驶体验脱颖而出。作为一名热爱汽车的人，我对库斯途有太多的喜爱之处，但如果要说到我最为满意的地方，那无疑是它的创新科技与舒适性。
最满意的就是车辆的动力效果，真是特别的理想，来驱动这么大的车，真的是一点压力也没有。
有时车机死机，就是什么都没有反应，进不了车门，用机械钥匙进去后大火没反应，过5-10分钟又好了，自己没有录视频还没有人认可！服了！！！！
最满意的就是车辆的空间，要不然也不能买mpv，大空间对后期的使用，将会带来很好的帮助，完全没有顾虑。
使用到现在，最满意的地方就是车辆的油耗，我是没有想到，这么大的车，百公里油耗7.7升，而且大多数还是在市区，表现挺不错的。
2024年小改款后，跟老款的相比，外观更加大气。轮毂，双侧电动滑门尽显档次，顶配车型四个座椅都可以电动控制，同时带加热通风，L2级别辅助驾驶，在燃油车中几乎是拉满配置。 1、燃油车中20万左右最高性价比的MPV，没有之一。 2、外观总体中规中矩，算不上很好看（个人最喜欢M8宗师版那种外观）但也算不上难看（特别腾势D9，岚图梦想家那种喜欢不上，价格还是其次），家族式的前脸设计比较有特色。 3、2024小改款增加配置都比较符合个人的需求，新轮毂，隔音玻璃，隐私玻璃，侧裙与车门同色，前脸和后保险杠增加的镀铬元素都是加分项。 4、新款车身颜色增加了黑色，十分满意和喜欢，这是MPV专有的高档化属性。
最满意的地方就是车辆的油耗了，真的是特别不错，作为一款2.0t的发动机，能够跑出百公里8.8升油，真的是特别不容易。
车子才买回来没几天，到现在最满意的地方就是车子的油耗了，真的是不敢想，百公里8.0升，就这个油耗，比我朋友的轿车都省。
可能就是操控方面吧，毕竟车很大，所以肯定操控起来是不如一些日常的小轿车好开的。
才提车的时间也不算是很长，也没发现什么不满意的，感觉还不错的。
目前只是觉得油耗部分稍微超出一点预期，不过也正常，这个油耗是完全可以接受的状态，希望继续保持。
目前只是觉得油耗部分稍微超出一点预期，不过也正常，这个油耗是完全可以接受的状态，希望继续保持。
目前只是觉得油耗部分稍微超出一点预期，不过也正常，这个油耗是完全可以接受的状态，希望继续保持。
目前只是觉得油耗部分稍微超出一点预期，不过也正常，这个油耗是完全可以接受的状态，希望继续保持。
目前只是觉得油耗部分稍微超出一点预期，不过也正常，这个油耗是完全可以接受的状态，希望继续保持。
使用上倒是没什么不满意的，就是这个外观，感觉有点过于个性化，作为mpv，不是应该低调些。
不太满意的就是内饰塑料感比较强，摸起来手感不算太好，其他的就没什么了，使用效果还是很好。
使用上倒是没什么不满意的，就是这个外观，感觉有点过于个性化，作为mpv，不是应该低调些。
不太满意的地方就是内饰，我觉得有很大的提升空间，现在有点儿太普通了，还是以前的设计。
1、2024款减配了蓝牙钥匙，这是最不爽的地方。这么实用的功能，想不通为什么减配？应急使用真的很方便好吗？？？ 2、燃油续航里程十分不准，比如原来显示550公里，实际跑了300公里，续航就变成150了，实际续航要打个七八折。个人对这点也十分介意，但是也没办法了。同时油箱也加不满，老款问题延续。 3、外观并没有百分百符合个人对MPV车型的想象。车尾不好看，很像SUV。 4、车漆比较薄。提车没多久，就看到车身有一些细小的划痕。
最不满意的就是车辆的隔音效果不是特别理想，不是说不能接受，只是略差了那么一点点。
能够闻到比较明显异味，就是那种皮质的味道，通风通了几天，比刚刚买车的时候好了一些。
外观好看，也很耐看，确实很经典的感觉，感觉再开个10年，这个造型设计都不会过时和落伍。
外观很大气，前脸辨识度很高，看上去就觉得喜欢，车身流线很好看，显得很大气。
外观造型我当然是非常喜欢的，库斯途的这个造型比较没那么浮夸吧，相对内敛，经典的感觉。
外观造型我觉得也是十分好看的，前脸尾部的辨识度都很高，大灯很漂亮。
外观造型我觉得也是十分好看的，前脸尾部的辨识度都很高，大灯很漂亮。
外观造型我觉得也是十分好看的，前脸尾部的辨识度都很高，大灯很漂亮。
外观造型我觉得也是十分好看的，前脸尾部的辨识度都很高，大灯很漂亮。
外观设计感还不错，造型我觉得也是挺好看的，前脸尾部的辨识度都很高，大灯很漂亮。
外观很大气，前脸辨识度很高，看上去就觉得喜欢，车身流线很好看，显得很大气。
外观挺有个性的，很大气，很有自己的特点。尤其是巨大的中网，整体性特别地强。
从外观上看，库斯途的设计充满了未来感。流线型的车身线条，配合上大胆的前脸设计，不仅展现了现代美学，还大大提高了空气动力学效率，让车辆在行驶时更加稳定且节能。
外观挺好看的，属于mpv比较典型的风格，要是说亮点的话，并不是很多。
2024款比老款好看一点点吧。 车头造型：新款有增加的一些镀铬元素，跟黑色车身一起真的很搭，很显高档。包括原来雾灯的改成这种镀铬网，我也觉得是提升了颜值。旧款就是十分不喜欢雾灯那个设计。不过这一点见仁见智了。 车尾造型：最难看的是车尾，有点后翘，像SUV。MPV还是方方正正的设计才是最经典的。 车身做工：钣金件厚度整体中规中矩，在汽车行业内卷化严重的当下没有降低标准实属良心了。
外观是我喜欢的类型，整体的风格非常的大气，是属于那种耐看类型，不会出现审美疲劳。
内饰方面稍微普通了一点，不过也是耐看型的，不浮夸，而且也是蛮舒服和干净的。
内饰我觉得质感比较不错的，有很不错的豪华感，而且用料环保没异味，让我十分放心。
内饰也是比较好的，虽然没有什么太多出彩的设计，但是比较耐看，经典的那种感觉我也是很喜欢的。
内饰看上去还是蛮舒服的设计，不过用料做工一般，没什么太多质感，而且新车也是有一定的味道的，要用炭包除下味最好了。
内饰看上去还是蛮舒服的设计，不过用料做工一般，没什么太多质感，而且新车也是有一定的味道的，要用炭包除下味最好了。
内饰看上去还是蛮舒服的设计，不过用料做工一般，没什么太多质感，而且新车也是有一定的味道的，要用炭包除下味最好了。
内饰看上去还是蛮舒服的设计，不过用料做工一般，没什么太多质感，而且新车也是有一定的味道的，要用炭包除下味最好了。
内饰我觉得质感比较不错的，有很不错的豪华感，而且用料环保没异味，让我十分放心。
座椅采用高级材料，支持多项调节功能，即使长时间驾驶也不会感到疲惫。此外，大量的储物空间和智能设备接口，满足了现代人对便捷生活的追求。
内饰跟其他合资燃油车相比，也好那么一点点吧。但是国产新能源车那种高档感肯定是看不到的。 内饰用料：方向盘有皮质包裹，门板上大部分都是硬塑料。中控有部分气包，有部分硬塑料。 座椅舒适性：座椅软硬适中，包裹性好。纵向和横向距离也比较合适 第三排舒适性：第3排坐垫不算很短，个子不高的长时间坐也还行。
内饰的效果也不错，屏幕操作起来很丝滑，做工也挺好的，这对于我来说，就很够用了。
第三排空间稍微小了点，不过坐小孩还挺好的，储物空间也还蛮多的，实用性不错。
空间还是挺充足的，家用蛮好的，乘坐舒服宽敞，后备箱也很大，自驾游或者出差很方便。
买这个车就是觉得空间很大，一家人乘坐都很舒服，出行也很方便，自驾游很省心。
每个位置的乘坐空间算是挺宽敞的，相当的宽大舒服，而且车上的储物空间也很多，设计的很好。
每个位置的乘坐空间算是挺宽敞的，相当的宽大舒服，而且车上的储物空间也很多，设计的很好。
每个位置的乘坐空间算是挺宽敞的，相当的宽大舒服，而且车上的储物空间也很多，设计的很好。
每个位置的乘坐空间算是挺宽敞的，相当的宽大舒服，而且车上的储物空间也很多，设计的很好。
空间挺不错的，乘坐起来很宽敞，位置很大，车内的头部空间也相当宽裕，家用非常棒。
空间的表现是真不错的，平时基本上都是4座模式，乘坐非常的舒服，效果是真挺好。
空间还是挺充足的，家用蛮好的，乘坐舒服宽敞，后备箱也很大，自驾游或者出差很方便。
空间感是真的大，独立的座椅，坐起来效果好。适合长途使用，适合商务接送，日常家用，那就更没问题了。
但真正让我感到惊喜的是其内部空间布局。库斯途采用了人性化的设计理念，宽敞的座舱和灵活多变的空间利用，无论是长途旅行还是日常通勤，都能提供极佳的乘坐体验。
空间的表现是真不错的，平时基本上都是4座模式，乘坐非常的舒服，效果是真挺好。
在我看来，买车就要买大空间的，不但常做的空间好，使用的空间更方便，不会造成使用上的影响。
既然买到了mpv，空间相信就不用做过多的解释了，完全够用，没有什么问题。
☆ 空间设计亮点：中控下方有个挺大的收纳空间，很实用。中间扶手箱后端设计的二排的水杯孔也很方便。 ☆ 第三排空间：后排座椅调到最后，坐在三排也不会显的很拥挤。前提是三排座椅调到最斜。如果个子不高，乘坐三排的舒适度还行。 乘坐空间：家人的海拔都不算高，所以感觉乘坐空间都比较合适。 后备厢容积：后备箱的容积比较小，特别是三排座椅调到最斜的时候，放不了多少东西。不过这个可以通过后期的改装下沉后尾箱来进行改善。 第二排空间：头部、腿部各横向空间都很充足。如果大四座的模式，三排座椅放倒后，后备箱容积降不再是短板。
空间的表现在同级别车子当中是有优势的，平时都是4座的模式，后备厢的空间巨大，很够用的。
空间的效果是很好的，特别是第二排和第三排的座位，很舒服，很宽敞，这也是我要买SUV的主要原因之一。
毕竟是MPV吧，所以操控只能算是比较不错，不算特别的好，肯定是不如一些车身更小的车子好开的，不过有一说一，隔音效果是真不错。
操控起来感觉也挺不错的，指向精准，方向盘很轻松，而且动力还蛮好的，加速超车很快。
车子还算是比较大的，所以操控感肯定不如小车那么的好，不过开起来也算是比较舒服的，方向盘不重，指向也还算精准，加速的动力也是比较不错的。
加速性能我觉得还算比较不错吧，不过因为排量不算大，车子又很大，也是比较重的，而且方向盘也是会有一些虚位的。
加速性能我觉得还算比较不错吧，不过因为排量不算大，车子又很大，也是比较重的，而且方向盘也是会有一些虚位的。
加速性能我觉得还算比较不错吧，不过因为排量不算大，车子又很大，也是比较重的，而且方向盘也是会有一些虚位的。
加速性能我觉得还算比较不错吧，不过因为排量不算大，车子又很大，也是比较重的，而且方向盘也是会有一些虚位的。
加速我觉得也还是比较快的吧，动力还蛮充沛的，反正就是日常代步，对于动力方面需求也不高，这个操控我觉得完全可以了。
车子开起来特别的有劲儿，偶尔还会出现推背感，作为mpv的车型，真的是挺难得的。
操控起来感觉也挺不错的，指向精准，方向盘很轻松，而且动力还蛮好的，加速超车很快。
开起来也很稳，应该是和车辆的尺寸有关系，在跑高速的时候，和轿车差不多，比Suv带来的感觉，要好很多。
库斯途的最大亮点在于其尖端科技的应用。智能化的驾驶辅助系统，如自适应巡航控制等，不仅提升了行车安全性，也极大地简化了操作流程。更值得一提的是，库斯途还配备了先进的娱乐信息系统，高清触控屏、语音识别、手机互联等功能一应俱全，让人在享受驾驶乐趣的同时，也能保持与外界的信息畅通。这种将实用性和娱乐性完美结合的设计，无疑是我选择库斯途的重要原因。
车子开起来特别的有劲儿，偶尔还会出现推背感，作为mpv的车型，真的是挺难得的。
动力我觉得够用了，虽说是1.5t的发动机，对使用没什么问题，毕竟mpv，要的是平顺。
开起来也挺不错的，首先动力上够用，方向也很轻，就算是长途行驶，也不是很累。
动力充沛，一点速度就上去了。开惯了动力有限的车，开这个车的时候会不知不觉就超速了，经常要减速。 刹车比较软，要踩的很深，刹车时机介入要早。
驾驶的效果也挺好，2.0t的动力足够用，别看这么大的车，不用担心动力不足。
驾驶的感觉也不错，别看是1.5T的发动机，但我认为，动力是没问题的，城市使用可以了，就算是长途也没问题。
油耗8个多，还蛮好的吧，我对于这个综合油耗的表现目前还是相当满意的。
油耗表现不用担心，本来排量也不算很大，所以市区代步也是很省油的。
9个多的油耗我感觉对于这个级别的车子来说，还算是相对比较合理的，不算费油。
油耗方面目前算是合理的，10个多的油耗我觉得市区路况也是正常的，没什么压力，在可以接受的范围之内吧，毕竟车子有这么大呢，还是MPV。
油耗方面目前算是合理的，10个多的油耗我觉得市区路况也是正常的，没什么压力，在可以接受的范围之内吧，毕竟车子有这么大呢，还是MPV。
油耗方面目前算是合理的，10个多的油耗我觉得市区路况也是正常的，没什么压力，在可以接受的范围之内吧，毕竟车子有这么大呢，还是MPV。
油耗方面目前算是合理的，10个多的油耗我觉得市区路况也是正常的，没什么压力，在可以接受的范围之内吧，毕竟车子有这么大呢，还是MPV。
油耗目前算是合理的，10个多的油耗我觉得市区路况也是正常的，没什么压力。
油耗真心不高，这么大的车，动力还挺足，油耗在9.2升，是我没有想到的。
油耗表现不用担心，本来排量也不算很大，所以市区代步也是很省油的。
油耗略高一些，但也是在可接受的范围，百公里是11.5升，没有去计算过，是观察仪表盘上的数据。
现在行驶300公里，表显油耗16.9。但是期间上牌发动车辆，等待2小时左右。日常远程APP发动，热车10分钟左右。
油耗真心不高，这么大的车，动力还挺足，油耗在9.2升，是我没有想到的。
油耗现在百公里11升，还能够接受，毕竟还没有出磨合期，现在还是在继续的下降。
目前开了2300公里，其中高速1800km左右，城市道路500km，但是发现表显油耗不准。 提车至今，按自己加油量估算大概11个左右。听说首保后油耗会降下来，中规中矩吧。对于油耗，个人也不是十分在乎。不然都不会买燃油车了
油耗的表现也是非常好，百公里8.8升，这个油耗在同级别车型当中，绝对是有优势的，对比起来特别明显。
油耗很满意，虽然才跑了950KM，油耗就到了8升，还是真心不错的，估计很少有MPV能达到这个油耗吧。
性价比很好了，这个价格确实很到位，没有什么太多竞争对手，性价比直接拉满。
性价比还是不错的，价格不算高，入手基本上没太大压力，买车还送了很多礼品，太阳膜，脚垫，收获满满。
性价比算是蛮好的，本来价格定的就不贵，也还有一定的优惠，感觉还蛮实在的。
性价比还算是很好的，价格很实惠，入手我觉得还是很划算的，毕竟是合资的啊，这个价位还是比较香的，对比同级别的一些MPV车型，价格方面是有一些优势的。
性价比还算是很好的，价格很实惠，入手我觉得还是很划算的，毕竟是合资的啊，这个价位还是比较香的，对比同级别的一些MPV车型，价格方面是有一些优势的。
性价比还算是很好的，价格很实惠，入手我觉得还是很划算的，毕竟是合资的啊，这个价位还是比较香的，对比同级别的一些MPV车型，价格方面是有一些优势的。
性价比还算是很好的，价格很实惠，入手我觉得还是很划算的，毕竟是合资的啊，这个价位还是比较香的，对比同级别的一些MPV车型，价格方面是有一些优势的。
性价比当然是很好啊，价格很实惠，入手我觉得还是很划算的，毕竟是合资的啊。
性价比是挺高，20万元左右，就能够买下一台家庭使用很好的mpv。
性价比还是不错的，价格不算高，入手基本上没太大压力，买车还送了很多礼品，太阳膜，脚垫，收获满满。
库斯途凭借其出色的设计、前沿的科技应用以及出色的驾乘体验，成为了我在众多汽车中的首选。每一次驾驶库斯途出行，都是一次全新的探索之旅，它不仅仅是一款交通工具，更是我生活的一部分，带给我无限的乐趣和便利。在未来，我相信库斯途还会继续进化，带来更多令人期待的新技术，持续提升人们的出行品质。
性价比是挺高，20万元左右，就能够买下一台家庭使用很好的mpv。
我觉得性价比挺高，毕竟在使用上有很好的效果，特别适合于长途的出行。
性价比我觉得还不错，无论是从动力上，还是从空间上，以及油耗上来讲，都挺不错的。
我觉得2.0顶配这款是20万左右性价比最高的车，没有之一。 买车之前把15-40万区间的车子机会都研究了一遍，从五菱凯捷到腾势D9，逐个分析排除。综合考虑，最后还是选择了北京现代。价格不仅仅是我考虑的因素，适合自己才是最好的。 购车优惠：2.0顶配，贷款了10万，如果算上厂家置换补贴和地方的置换补贴的2.7万优惠，落地19.5万。 品牌评价：品牌的影响力越来越弱是肯定的。但只要你不在乎这个东西，就不会影响你选它。我也是北京现代的老车主，他的车行不行，自己肯定有体会。
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