开了这么久，倒也没有特别糟心的地方，但小遗憾确实有几个。 油耗表现中规中矩：最省油的是跑高架，最低开到过7.3L/100km。正常高速的话，基本在8个油左右。但在市区日常通勤，油耗就比较高了，基本在10-12个油之间。当然，这可能跟我开车习惯也有关系，好在还能接受。 内饰设计有点“老气”：这是我心里一个不小的疙瘩。整体内饰的质感，跟大哥A6L比，感觉差了一个时代。特别是中控台那块，设计语言明显老了。我也知道新款换成了三联屏，但那个“兰花指”电子挡杆实在喜欢不来，所以才选了现款。最想吐槽的是氛围灯，说起来功能挺全，车机里能调颜色，还能跟着音乐呼吸变化，但实际效果嘛…晚上亮度太低了，若隐若现的，感觉像是后期自己加装的，完全没A6L上那种高级感。买车时没细究，以为差不多，现在有点小失望，好在不影响用。 后排座椅角度太直：后排座椅靠背角度确实有点直，而且不能调节，家里人坐的时间长了，会容易觉得累，这是个小小的不足。

颜值是当初下单的最大动力，外观我必须给满分！当时就是冲着这个溜背造型去的。整体流线型特别好看，黑光标和黑光包也让车子看起来更帅、更运动。20寸的大轮毂配上红色卡钳，效果很棒。唯一美中不足的是，前保险杠不是黑的，车头正前方看过去，像多了个“下巴”，稍微有点不协调。

对我们家来说非常足够。无论是日常使用，还是偶尔一家人或和朋友出去自驾游，车里都很宽敞，没觉得挤。

底盘调校得挺扎实，跑起来稳稳当当的，整体驾驶感受完全符合我之前的预期。动力和空间都够用，这点很满意。

我对车研究不算深，觉得性价比这事儿就是“各花入各眼”。我挺喜欢这车的，所以觉得性价比还不错。虽然它比常规版的Q5L贵了几万块，当初我以为只是为这个溜背造型买单。后来和朋友聊起来才知道，原来还多了像矩阵式LED大灯（带动态点亮效果）、OLED尾灯这些配置，我朋友都说很帅，这么看，多花的钱也算物有所值。