非常好开 油耗低2.25.4.1号提车目前2000多点公里基本维持在不开空调3.6-3.8升开空调4.2-4.5升左右 一个月不到300多块钱油吧 最喜欢自适应续航 跑高速杆杆的 自动加速遇车自动减速非常实用 还有车道偏离纠正预警安全提高不少
关于这车最满意的应该就是他的续航了吧，百公里城区能做到3.5，高速5个油来说，对于普通人来说真是代步的好车
丰田锋兰达这款车是一台2.0升的自然吸气发动机，动力的表现还是很足的，提速的时候非常快，动力输出特别强劲的一台车，作为一台家用车型还是很值得入手的，并且外观的设计非常帅气，颜值很高的一台车，整体的运动气息非常足，车漆也是很亮的，这个颜色是我非常喜欢，当时和老婆试驾的时候对丰田锋兰达这款车就是非常的满意，因为空间也比较大，整体的乘坐舒适性也很好，在长途行驶也不会感觉到累，越野性能的表现也很强，虽然是一台两驱的车，但是在山路行驶底盘比较高，也不用担心挂蹭到底盘。这就是suv的优势，这就是丰田锋兰达的优势
从提车到现在安全行驶了一万五千多公里了，提车一个月跑了一趟长途高速，从浙江嘉兴到重庆来回三千多公里，因为是我首辆车，首次上高速，所以必须有老司机在副驾驶指，但是一上手开着还是比较得心应手的，开着平顺。 后来听车友说双擎版本可以买个电池终身质保，然后我就向售后询问了一下，售后说看个人但建议买一个以后开着安心，于是我就了解了一下听到部分车友也买了的，所以我就到4S店谈好了价，2499元买了动力电池终身质保，毕竟我们普通人买个车不容易打算开很多年的，买了电池保以后开着安心，希望用不上但必须有。 对这车最满意的地方就是锋兰达双擎版本起步用电，我平时上下班都是市区所以选双擎版本绝对是明智的选择，起步时非常安静，动力强劲，油耗低，市区行驶5个油左右，高速行驶接近6个油，行驶平顺动力强，没有后悔当初选了锋兰达双擎版本。 我选的珍珠白，外观看起来漂亮大气，内饰虽然整体配置不算高，塑料感有点强但是我们普通人买车主要看的是以后开着省心省事，将来没什么太多小毛病，这就够了。 后排如果是大个子坐，腿部空间会有点挤，但相对来说也够用了，毕竟这个价位能买到锋兰达双擎这样的合资车确实也是超值了。 续航方面，也是双擎版本的强项，毕竟市区低速用电，没电才自启动发动机，高速油电一起使劲，我正常加满一箱油可以跑接近600公里左右。 提车时销售说的加92#汽油就行，后面听有些车友说加95#续航更长，对发动机更好，我电话问了销售能不能加95#汽油，销售说看个人加92#95#都行，于是我就改加95了，毕竟一箱油也差不了几块钱。 这就是我提了锋兰达开了6个月的用车心得，最后希望能给正在考虑想入手锋兰达双擎版本的朋友参考参考。
1、 2.0电混双擎油耗比较低，油耗5个左右，喝92就可以。2、 空间够用的，前排大，第二排够用，后备箱大，后排能放倒增加拉货空间；3、 配置家用完全够用，多功能方向盘、车道偏移、主动刹车，低速警告，倒车影像、全速自动巡航、车道保持居中、前碰撞、LED灯，自动大灯，电动座椅调节、中控大屏幕、手机互联、自动空调等等； 4、 车辆外观好看，特别是前面，是我喜欢的类型，整体感觉高大上； 5、 车辆大小适中，停车方便，不会为了停车找车位而烦恼。
今天就来说说我的这款爱车吧 我是一个新手，之前一直开的是福特轿车，但是很遗憾，我的福特出了点意外被遗弃了。 后来老公去提车，一开始不知道是什么车，给我发的照片我也看不出来123，等车开回家的时候我感觉这个车好大，不适合我们女生，一开始开的时候很害怕 总是怕蹭到哪里，去哪都是老公开，但是空间真的很大，我能在副驾躺着睡觉，后座也挺大的，我儿子能伸展自如，但自己就是不敢开，小心翼翼的，慢慢的觉得不开不行啊，慢慢开始开起来了，一开始是真的害怕，因为是SUV所以看起来有点高，慢慢的胆子也大了，也开始慢慢了解了，开起来觉得也特别舒服，也能自己一个人开着它到处跑了。 现在开的真的是得心应手，去哪不开我的这款爱车我还不适应了。 锋兰达真的最大的优点就是省油，那次去青海湖，人家一趟过去加四百，过来加四百，我们一趟青海湖才加三百块钱油，着实让我觉得有点不可思议，但是真的不适合小个子女生开，但我个子不小?总的来说这款车值得购买，省油，省油，省油，重要的事情说三遍。
漆面薄了点 皮薄了点 另外就是过减速带车子有点抖整体表现不错 另外没有了其他都满意
不太令人满意的地方那就要好好说他的后面了，真是很扁平小气的框架，后排空间也是较为的狭小，后排箱也是较为小了些，还有油箱也是太小了，每次加油都需要很频繁
缺点就是空间不是很大，乘坐起来还是会感觉到空间表现稍微有些不太满意。整体的乘坐空间偏小的一些，后排的空间表现不是很充足，主要是后排坐三个成年人会有一点犹豫
最不满意的地方，就是后排空间有点小，对干大个子的人来说不是很友好，对于我们小个子中等个子的人来说，已经很好。 还有就是内饰塑料感十足
外观来说，不管是车身线条还是车头，都有股大气的气质，除了看车屁股哈 车头造型：车头好看 车身做工：轮胎四边的塑料壳真是影响美感，好几次都想黑色车好了，看不出 腰线设计：腰线也是很好看的 车尾造型：丑丑丑，从后面看就是很扁平，很小气的感觉
外观的设计还是非常漂亮的，颜值也非常高，整体的设计感很足，并且外观的做工用料也非常优秀，整车设计比较很足，设计非常漂亮，外观的做工用料还是很优秀的，运动气息非常足，整体运动感很足的一台车
哈哈哈买合资车就要接受他的质朴感哈哈哈 内饰用料：豪华版标配的是皮座椅，但没有座椅通风，坐的还是比较热的闷的 空调效果：全车6个出风口，后排只有这小小的两个，还是不太人性，空调制冷倒是挺快
内饰的做工还是蛮优秀的，因为内饰的设计非常的漂亮，再加上中控的做工用料也很好，设计非常强劲的一台车，并且倒车影像夜间也非常清晰，没有任何盲区，并且座椅的舒适性也很好，长途行驶也非常舒服，也不会感觉到有不满意的地方，也不会感觉到累
内饰用料还可以，这个价位算比较豪华的，配置中控大屏幕，什么什么功能基本都有了，就是平常用不到而已。座椅皮革的还算可以，舒适度适中。
主副驾坐舒服了，后排就难受了哈哈哈 乘坐空间：主驾还是非常的舒服的空间可以调整 ☆ 空间设计亮点：主驾和副驾还是很舒服的，这车不考虑后排乘坐体验的话很不错 车内储物能力：够用吧 车上这些放东西的地方
后排的空间稍微有点拥挤，因为后排坐三个成年人还是会感觉到有点顶头有点不太舒服，毕竟尺寸不是很大
空间够用，4米4的车长，前排空间不错，后排够用，1米7的大个还有一拳多的距离。 后备厢容积：后备箱大，后排能放倒增加拉货空间，家用完全够用。
总的来说还是可以的，油耗很让人放心，但是油箱太小 起步/加速动力：混动的起步是很安静丝滑的，总的来说很舒服，又有电车的驾驶感受也没有续航焦虑 跑高速：风噪太大，全身塑料件太多导致隔音也不行哈哈哈
驾驶感受也非常足，2.0升的自然吸气发动机作为一台家用车动力的输出非常强劲，提速也非常快，动力感很强，提速能有很大的推背感，发动机和变速箱的匹配也很好，并且悬挂调试的也很好过，减速带也没有什么颠簸感
电混双擎动力好，提速块，起步平稳，行驶中也比较平稳，转向清晰，方向盘打哪车走那！！刹车灵敏，转弯倾斜小，空调效果不错，开空调动力影响比较小。但是高速噪音大，隔音不太好。
油箱太小了，只有36l，每次200块出头就加满了，要是出外地十分不方便 城市油耗：综合油耗3.6左右 高速油耗：广州开回赣州，全程450公里高速，油耗4.8，哈哈哈，我开的也是很快的哦 开空调油耗：开车必开空调，不然头晕
油耗的表现还是很满意的，作为一台家用车，同价位车型里面油耗还是很低的，非常经济使用的一台车比较省心的一款车型
选择电混双擎就是因为油耗低，综合平均5个左右，高速可以达到4个左右。市区走走停停电驱油耗也不大综合就5个左右。 开空调油耗影响也不大，正常情况下增加0.5个左右。。。。不激情驾驶4个多的油耗也是可以做到的。
性价比高 唯一缺点车皮薄 漆薄 刚提车没几天长沙下冰雹 车顶 引擎盖 打了几个小点坑心痛
购车优惠：裸车价12.8，现在估计又降了，购车优惠真不多，这车去年还是很多人订购的，毕竟是丰田，省心耐造这一点就够很多普通人喜欢了， 保养项目：4s送了两次保养，首次5000公里，去了没啥事也没咋弄，1万公里换一次机油这频率会太密吗？ 故障维修：没修过诶，除了小磕碰补漆就有
性价比特别高，作为家用车品质也很好，性能的表现也非常出色，非常放心的一款车，质量比较好，品质也非常好
这个就看个人了，喜欢国产的就会觉得这价位贵了，配置低。 喜欢丰田的12万左右，能买一辆紧凑型的丰田电混双擎SUV已经很不错。而且现在满大街的锋兰达，就说明选择没有错。 购车优惠：厂家指导价15.98，提车价11.8，优惠4.18万，虽然这个报价感觉比较高11.8万的裸车价也是感觉可以了，直接提车。
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