超级大空间，后排腿部空间逆天，完全不拘束，可以轻松翘起二郎腿；后备箱也很能装，婴儿车，露营装备，大件行李随便塞，实用性直接拉满！黑色看着很大气。
奥迪 Q5L 用车初体验 奥迪 Q5L 外观设计出众，即使是低配车型，颜值也相当高。黑色六边形中网搭配亮眼的红色卡钳，运动气息扑面而来，车辆尾部的排气和扩散器设计，增添了独特魅力。行驶在路上回头率较高，将 26 万左右入手的这款车停在街头，展现出的气场丝毫不输售价 40 万、50 万的豪车。在注重面子的当下，开着带有四个圈标志的奥迪 Q5L 出门，能让人自信心满满，在朋友圈晒车也能惊艳众人 坐进车内，第一感觉良好。方向盘采用真皮包裹，触感细腻，握感舒适。科技配置上，10.1 英寸中控屏搭配 12.3 英寸全液晶仪表盘，营造出一定科技氛围。车内还有 30 色氛围灯，夜晚开启可瞬间提升车内格调。 座椅舒适性：座椅选用仿皮材质，软硬适中，前排具备电动调节和座椅加热功能，寒冷冬天开车无需忍受冰冷座椅。 不足 车机系统响应速度不尽人意，与当下智能电车流畅的车机系统相比，存在较大差距。不过车机操作时的振动反馈这一小细节，显得比较人性化。乘坐空间很大，感觉很不错
最满意的地方就是颜值啦，一眼爱上。没想到这台车给我提供了不少情绪价值，上了一天班坐到车里，心情都好了不少，需要提速的时候深踩一脚，声音也很悦耳。
内饰设计老旧，中控台下沿区域硬塑料扎眼；车机难用，无线CarPlay偶尔断联；后排座椅比较直，长途不太舒服，没有备胎总感觉缺了点安全感，虽然送了充气泵，但是得确保充气泵得一直好使，不然爆胎了只能等救援了
新车油耗有点高，新车味道大，还有内饰简单，没有真皮包裹，后面中间隆起太高，乘坐三个人不舒服，还有就是怠速一直不下来，问销售说正常，后来又问奥迪的技术人员，说得开1000多公里后这样的情况能消失
配置不太高，我是选配了后排座椅加热＋方向盘加热＋黑光包。这个价位的车没有变道辅助预警，没有胎压监测，家里还有个比亚迪汉，20W的电车都有，但是q5没有。
外观很时尚，很年轻，很好看，送了熏黑套件，比原来的好看多了，等什么时候看不顺眼咯我再给换一下，没有加装激情动感灯，我绝对加装个动感灯自己看不到还是算了
内饰中规中矩没有电车有科技感但是完全够用，我不喜欢花里胡哨的东西，简单的最好，我买的是外黑内红45的，很喜欢这个内饰，刚好店里有一款现车，销售也挺好的，目前奥迪这款车的价格也合适
空间没话说，后排空间与后备箱空间都足足的！婴儿车，露营车，行李箱都随便放。后排空间也很宽敞，当时买车的时候挺看重这一点的，妥妥的家庭用车
我一米八身高，调整好座椅后，后排空间坐着一点也不拥挤很舒服，空间够用，后排坐着舒服，只是后备箱再大点就更好了
低速有点顿挫，高速丝滑 跑高速：中高速换挡干脆利落，降挡果断，丝滑超车，动力成熟稳定，转向轻盈，适合城市通勤和长途驾驶但是感觉操控乐趣略差于宝马 刹车灵敏性：刹车挺灵敏的 开空调/满载加速：开空调时满载时感觉动力略受影响
买的45的，当时初步计划是40的，后来觉得没差多钱就上了45的，动力完全够用，只要踩油门动力十足，超车绝对很简单
买的时候试驾过X3和Q5，觉得Q5的底盘感觉更扎实 转弯变道Q5基本没有侧倾，也看了很多网上的底盘测试 都是Q5表现比较好，自己买车也比较倾向于底盘扎实的。之前开的是本田的车，CVT变速箱基本没有顿挫，这个感觉起步的时候还是有点顿挫感的，不过提速很快，也很高开 行驶质感还是不错的，底盘调校略硬了一点。
油耗感觉还行，高速挺省的，市区堵车的话就比较高了，现在跑了大概400km的样子，长期油耗从14降到了8.9，感觉跑高速的话还可以再降降
油耗怎么说呢，反正目前是九个油，开车就不要在乎油耗了，多也多不到哪里，少也少不到哪里，目前一公里七八毛吧，具体的没仔细算过，也不在意
综合性价比还是挺高的 保养项目：购车时赠送三次保养，小保养大概一次1500的样子 销售态度：销售态度良好，介绍详细，感觉挺专业的 购车优惠：裸着29.3，落地31，赠送了三次保养，外加脚垫，还送了贴膜服务
性价比挺好的，目前比较合适，可以冲一下圆四环的梦，反正自己在三十岁拥有了四环，大家可以冲一下，我是挺喜欢Q5L的，下一步换车的话就冲Q7
性价比还行吧，提车的时候买了8年的延保12000，升级膜加车衣8800，首保的时候买了保养免工时费的套餐8000，感觉像是大冤种?，钱包和心都在滴血。
相对于同级别GLC这个性价比还是很高的，反而我去4S店对比的时候 X3 30i领先算下来要比这个Q5便宜，可能是因为X3有免息的政策吧，都是必须要贷款，不贷款就得加价（加两年利息），算下来还是贷款买划算了。内饰做工个人感觉也比X3要精致一些。
