不太理想的地方就是智能化不怎么给力，这款车车机操控系统响应不够及时，操控流畅度有待优化。

这台车是2+3+2的空间布局，对于身材较胖的人来说到第三排稍微有点费劲，第三排空间有待提高。

这台车的整体性能表现我能接受，没有太出格的地方，但愿以后也能如此优秀。

第三排两侧的储物格小了一点，建议再增加一个储物格，可以多放点东西。

目前来看尚未发现不满意的地方，整体性能表现都挺给力，里里外外都知足。

第三排使用的时候，后备厢的空间算不上大，这也是这种7座中型SUV的共性。

实事求是的讲，在这段时间的接触了解过程中，也没发现不太满意的地方啊，整体性能表现不错。

没有不满意的地方，这台车自从我认识以来，它的性能表现就没有让我失望过。

油耗明显比预期的要高一些，也可能是新车第一次接触的缘故吧，希望未来能有所降低吧。

经过这段时间的了解和接触，暂时没发现不太满意的地方，整体表现不错。

暂时尚未发现不满意的地方，它里里外外的表现都比较出色，是我喜欢的类型。

对于这台车的性能表现，我没发现特别不满意的地方，除了外观有点中规中矩之外，其他表现都挺好。

目前油耗的表现不太理想，不过油耗和很多因素有关系，如果未来提车用车的油耗能再低一些会更好。

不太满意的就是外观设计有点过于保守了，尤其是前脸的设计没有太大的亮点。

市区开，拥堵是难免的。加上这车尺寸大，所以瞬时油耗偏高一些。

从外观到内饰到配置以及整体的性能表现都不错，暂时没发现容纳完工失望的地方。

智能化程度表现不太理想，虽然这台车也配备了不少功能，但是缺乏科技感。

这段时间我对比了很多车，相对来说这款捷途X70plus的整体性能表现还不错，暂时没发现不太满意的大方，如果以后也能这么优秀就更好了。

车头的设计感觉有点“凶”，大嘴格栅的尺寸有些夸张了，适当缩小一点会更好看。

经济模式下的油耗还可以，但是运动模式下油耗有点高，性能和油耗不可兼得啊。

每个人的审美观都不太一样，以我个人眼光来看，这台捷途X70plus造型新颖时尚，整体给人一种很时尚的感觉。

整体外观大气稳重，直瀑阵列前格栅彰显霸气，贯穿式尾灯很有特色，开出去有面子。

外观是我喜欢捷途X70plus的一个重要原因，这台车外观的整体造型既大气又不失运动感。

千人千面，我是很喜欢捷途X70PLUS的造型，既有中型SUV的大气，也有时下流行的贯穿灯、分体大灯等元素。

捷途X70plus的外观设计符合我的审美，尤其是中网的设计造型很独特，让人一眼就能认出来。

看了好几款车，还是喜欢这台车的徽城翘楚设计语言，有种骨子里的大气，气场十足。

经典的外观设计，融合现代元素，让人眼前一亮。我是挺期待能开上这么一台车呢。

外观是亮点，时尚硬朗的设计风格挺有视觉冲击力，直瀑阵列前格栅和贯穿式尾灯是亮点。

外观符合我的审美，前脸的进气格栅与大灯的组合很有层次感，车尾部分的造型简洁大方，整体外观给人一种精致的感觉。

直瀑阵列前格栅很有气势，贯穿式尾灯时尚又大气，双边四出排气增加了运动感。

我和家人都提供喜欢捷途X70plus的外观设计，外观大气稳重，车身线条硬朗流畅，前脸的设计很有辨识度，镀铬装饰条增加了车辆的时尚感。

这款车的外观设计延续了家族式的设计风格，整体造型设计中规中矩，没有太新颖的地方，感觉设计有点保守了。

外观大气稳重，车身线条流畅，前脸的设计很有辨识度，整体造型时尚又不失霸气，开出去很有面子。

外观设计中规中矩，属于比较耐看的设计，但是缺少让人一见钟情的亮点。

第一眼的感觉是大，毕竟中型SUV，长度有4749毫米。再细看就会觉得很时尚，比如分体式大灯组，直瀑式大中网这些。

看了那么多车，捷途X70plus的外观更能引起我的共鸣，外观时尚动感，独特的前脸造型搭配犀利的大灯，给人一种强烈的视觉冲击。

捷途X70plus的外观设计比较有特点，前脸采用了家族式的设计风格，辨识度较高，多边形的宽大进气格栅搭配犀利的大灯，格外醒目。

外观好看，符合我的审美。前脸的大灯造型犀利，与格栅搭配起来很和谐。车身侧面的腰线贯穿前后，增加了车身的视觉长度。车尾部分的设计简洁而不失大气。

个人审美不同，我是觉得捷途X70PLUS的直瀑式进气格栅有点夸张，显得前脸有点“凶”。

车头部分冲击力十足，尤其是大尺寸的直瀑式中网，气场很强。大灯组是LED的，亮度高，还支持转向辅助灯等功能，兼顾了实用性。

新车内饰没有明显异味，说明车内装修材料比较环保，简洁大方的设计风格挺带劲。

内饰的设计风格我挺喜欢，布局设计简洁大方，车内用料考究，做工精致，而且材质也比较环保，没有太明显的异味。

车内简约时尚的设计风格比较大气，中控台采用了较多的软质材料包裹，质感很不错，温馨舒适的乘坐环境挺好。

家用考虑还是温馨舒适为主，内饰大量软质材料覆盖，前排座椅还有加热通风，舒适性在线。

坐进车里，温馨舒适的气息扑面而来，整个内饰的做工比较精致，用料也讲究，而且隔音也好，坐在车里可舒服啦。

中控屏功能很多，尤其是语音交互操作便利，响应快。

内饰精致，材质选用上乘，营造出舒适的驾乘环境，新车也没有明显异味，氛围感不错。

内饰设计简约而不失格调，材质触感舒适，作为家庭用车还是可以给家庭带来不错的驾乘体验呢。

内饰的材质选用还算不错，摸起来比较有质感，新车也没有太大异味，座椅能提供不错的驾乘体验，综合驾乘感觉很棒。

整体质感不错，座椅柔软舒适，平底造型方向盘握感舒适，整体环境温馨舒适，特别有质感。

内饰方面，这台捷途X70plus设计简约时尚，布局合理，功能分区明确，装修材质讲究，做工也不错。

内饰的布局设计还行，对比了很多同价位的车型，感觉它的用料和做工都不错。

内饰的设计风格简约现代，中控台布局合理，中控显示屏集成了很多功能，操控也方便，车内用料偏软质材料多一些，质感不错。

内饰风格简洁，做工精细，座椅材质柔软，乘坐舒适。这样的内饰够用。

中控屏的语音交互功能十分实用，像空调、电话这些都可以通过语音控制。

内饰设计简洁大方，同时又充满科技感，大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘十分亮眼。

内饰设计比较前卫，中控台布局简洁。内饰用料偏软质材料多一些，整体内饰营造出比较不错的豪华氛围。

内饰采用了软质材料包裹，触感较好。车内的配色也比较温馨，营造出了一种舒适的驾乘环境。

徽城翘楚家族设计风格，大量的软包覆盖，看上去很有质感。

10.25英寸的仪表盘和中控屏组合在一起，科技感满满。大屏支持华为Hicar互联，车手互联也十分方便。

空间是这款车的优势所在，七座的空间布局比较合理和谐，排与排之间的距离基本都够用，二胎家庭有这么一台车挺知足。

空间的问题在于第三排空间没有前两排那么宽敞，对于成年人来说显得略微有点紧凑感。

这种7座的车型比较符合我们二胎家庭的用车需求，车内乘坐空间宽敞，储物空间也够用。

前两排的储物格不少，但是第三排两边的储物格不太多，储物格本身也不太深，可以改进一下。

这台中型SUV的空间布局比较合理，2+3+2的座椅设计很人性化，不仅前两排座椅可以满足乘坐需求，而且第三排临时应急使用也没问题。

确实在一台中型SUV里面，塞进去3排座，想要保证第三排的乘坐空间，就要牺牲一定的后备厢空间，这个只能二选一，无法兼顾。

七座的空间挺不错，无论是日常出行还是家庭聚会，都能满足需求。

7座设计实用性比较强，前两排空间挺宽敞，第三排虽然相对紧凑一些，但是偶尔使用也可以。

这台7座的捷途X70plus空间比较适合我们人口多的家庭，前两排空间比较宽敞舒适，第三排对于女士或者孩子也比较友好。

对于我们二胎家庭来说，这么一台七座的SUV特别给力，有这么一台车以后带着父母出门也够用。

作为一款七座中型SUV，车内空间整体利用率高，不仅乘坐空间宽敞舒适，而且储物空间也不错，能够满足我们二胎家庭的用车需求。

空间不错，我们家四口人，早就想买一辆这种七座大空间的座驾了，乘坐和储物空间都挺适合我们。

这台七座的SUV空间比较符合我们二胎家庭的用车需求，不仅前两排座椅空间，就连第三排也基本够用。

七座的空间布局不错，车内宽敞舒适，能满足我们这种二胎家庭出行载物载人需求。

车里面的乘坐空间很宽敞，成年人坐第三排也没问题。再就是后备厢也挺大，第三排放倒之后放五六个行李箱没问题。

每个家庭对空间的需求都不太一样，像我们二胎家庭就挺需要这么一款七座的SUV，空间宽敞舒适。

这台七座的SUV，空间设计很符合我的需求，前两排座椅空间宽敞舒适，第三排进出方便，也能满足成人临时用车需要。

相比我现在的轿车来说，这款七座的SUV空间还是挺宽敞的，不仅前两排座椅空间宽敞舒适，而且第三排也能满足基本的乘坐需求，后备箱也能装不少行李物品。

内部的空间不错，尤其第二排，177的我坐着可以轻松翘二郎腿。座椅靠背可以从25度-41度调节，后备厢也挺大。

内部的空间挺好的，比如平时不用第三排就完全放倒，可以有一个更大的后备厢。

操控体验很不错，方向盘指向精准，发动机动力充沛，在车辆提速的时候会有明显推背感。

操控比我想象的要简单，方向盘握感舒适，转向力度轻盈，驾驶轻松自在。

这台车体积虽然比较魁梧，但是操控挺灵活，方向盘指向精准，悬架调校适中，动力表现充沛。

开起来稳定性不错，因为底盘悬架是前后独立悬架，兼顾了操控和舒适性。1.5T的发动机也可以做到随叫随到的动力输出。

这台车搭载的1.5T的第四代鲲鹏动力发动机，动力操控体验很棒，能给驾驶提供足够的动力，而且还有明显推背感。

1.5T发动机和6速双离合的组合十分给力，动力足换挡利索不顿挫。前麦弗逊后多连杆独立悬架，提供了出色的支撑，无论是过弯还是刹车，车身始终保持稳健姿态。

操控性能良好，转向灵敏，刹车稳定。尤其是动力操控体验更是给了我惊喜，起步提速还有推背感。

操控性能不错，方向盘指向精准，能做到指哪打哪没有虚位，发动机动力充沛。

操控驾驶体验超出我的预期，车辆的动力响应及时，变速箱换挡平顺，驾驶过程中没有明显的顿挫感。

1.5T的第四代鲲鹏动力发动机是真不错，动力输出平稳有力，响应及时，驾驶起来很轻松。

驾驶体验这台新车，操控感受不错，操控比较灵活，转向精准度不错，底盘悬挂对于路面颠簸的过滤也比较到位。

动力操控体验是真不错，1.5T的发动机性能表现超出我的预期，动力响应及时，而且输出平稳。

从我亲身驾驶体验来看，操控稳定，转向精准，底盘扎实。在高速行驶时车身也不会有明显的飘感。

虽说这台车体积较大，但是操控比较灵活轻松，变速箱换挡平顺，没有顿挫感。

喜欢开SUV的感觉，坐姿高视野好；经济模式下方向盘手感很轻，单手也可以。

这台车操控没啥难度，方向盘手感很好，指向精准，发动机动力充沛，车子起步提速很快。

车子好开，操控感受得心应手，方向盘指向精准，操控力度轻盈，底盘扎实，行驶稳定，而且动力表现不俗。

转向手感轻盈，驾驶起来不累。车辆的制动性能良好，刹车距离较短，给人一种安全可靠的感觉。

车子看着挺大，但是开起来动力响应不肉。1.5T发动机爆发力十足，舍得给油也可以一骑绝尘。

对我这种喜欢开快车的来说，这台1.5T发动机的230牛米的参数也够了。一脚地板油下去，推背感也有。

油耗没有想象的那么高，新车也就在8个油上下，对于一款七座SUV来说，这样的油耗表现我能接受。

综合油耗在8个油上下，新车能达到这个水平，我觉得还行，经济性能比较实惠。

目前测试得到的油耗数据是8个油左右，对于一款七座的中型SUV来讲，这样的经济性能可以接受。

既然是家用代步，油耗肯定不能高，不然油费太高，实测这台车油耗也不高。

油耗相对比较划算，新车测试油耗数据在我能接受的范围之内，经济性能挺实惠。

谈不上省油，但是也不是那种所谓的高耗油车型，就是比较正常的一个油耗值。

油耗载客接受范围之内，这一点让我挺欣慰的，毕竟省油就是就剩用车成本嘛。

原以为这种七座车得挺费油呢，但是从实际驾驶体验来看，油耗并不高，经济性能尚可。

和同类型的车辆相比，综合油耗略微显得高了一些，当然油耗和很多因素有关系，希望未来燃油油耗能降低一些。

目前驾驶体验得到的油耗数据在8个油上下，对于一款七座中型SUV来讲，经济性能还行。

它的油耗表现我能接受，新车油耗大约在8个油左右，对于这个尺寸的车来说，算是比较正常的油耗水平。

目前了解到的油耗数据，对于一款七座中型SUV来说，还算不错，经济性能实惠。

油耗表现没有想象的那么好，新车测试油耗达到了8.7个油，经济性能没预期的好。

油耗和很多因素有关系，新车测试油耗是8.1L/100KM，这样的经济性能我可以接受，不会增加太多用车成本。

市区路况下，这台车的瞬时油耗有时候会超过8.5升。家用的话，肯定是希望油耗越低越好了。

通过我亲身驾驶体验得到的测试油耗数据来看，新车燃油经济性能不错，不会增加太多用车成本。

目前得到的油耗数据大约在8个油上下，对于一台中型 SUV 来说，这个油耗表现中规中矩。

油耗表现还行，在驾驶体验期间，我发现仪表盘上的油耗数据基本稳定在8个油上下，对于家庭用车来说，经济性能还不错。

市区里面的话，经济模式开，这个车的油耗还是可以的，表现8个出头。

我开车比较猛，喜欢大脚油门踩，捷途X70PLUS不是什么混动，很难兼顾性能和油耗。

捷途X70plus这款车售价比较合理，13.19万的价格不算高，而且商家的优惠政策也有很多，整体性价比比较划算。

春节过后，商家在2月份的优惠政策也挺给力仙剑优惠也不少，提升了购车的性价比。

价格比较实惠，商家提供了不错的现金优惠和购车权益等政策，性价比还是可以的。

这台max+版本的捷途X70PLUS性价比也不低，主要还是配置丰富，价格合适，这两方面占便宜。

对比了很多同级别的车型，这台捷途X70plus的价格政策有一定优势，考虑到它的性能和配置等，总体感觉性价比合理。

买车势必要考虑性价比，捷途X70PLUS性价比也不错，毕竟出自奇瑞控股，技术也都是奇瑞的，可靠、耐用。

捷途X70plus的价格政策在我预算之内，而且还要节省一些呢，考虑到它的性能表现和配置，我觉得价格很划算。

这款车价格还算合理，尤其是商家的实际裸车报价比指导价还要低一些，让降低了购车门槛，性价比不错。

这么大的一台车才定价13.19万，价格政策比较亲民，而且车子性能不错，总体性价比较实惠。

这台车性价比不错，官方指导价在可接受范围内，经销商还有一些购车优惠活动，落地价格比较合理。

捷途X70plus的价格政策比较亲民，经销商的优惠力度不错，而且车子配置丰富，性能表现出众，整体性价比挺高。

这款车13.19万的定价还算合理，而且商家的优惠政策也蛮多，在享受到优惠之后的性价比挺合适。

价格相对合理，性价比高，而且经销商处还有一些优惠政策和礼包，感觉很划算。

性价比不错的，这台车13.19万的定价较合理，而且商家还给消费者提供了不少优惠政策，更加提升了性价比优势。

买到就是赚到，这个价位可以买到1.5T+6DCT的7座中型SUV，关键配置还不低。

这台捷途X70plus定价13.19万，这个价格相对还算亲民，目前商家的优惠政策还行，性价比对于普通家庭也很友好。

价格政策也是我满意的一点，13.19万的指导价格不算高，经销商提供的优惠政策进一步降低了购车门槛，性价比较高。

这台捷途X70plus的定价还算合理，13.19万的价格我能接受，经销商还有不少的优惠政策，总体算来性价比比较划算，

这款车价格合适，而且还是奇瑞捷途大品牌，售后各方面都有保障，因此综合性价比也不错。

性价比高不高，还是看价格和配置。捷途X70PLUS价格有优势，还有优惠；配置方面我说了，还是很丰富的。