ABCFGHJLNQSTXYZ全部城市
车身造型较“平”,没有采用时下流行的溜背式,这样也好,能让行李厢的高度少受损失
作为家用车这款的动力,和空间都很到位,而且搭配配置还不低!
过减速带的时候也比较生硬,格楞格楞的;噪音这个事情还想我吐槽了车子的降噪效果差。
隔音,发动机声音有挺大的,最明显就是加速的时候,高速行驶也很明显
中央的丰田车标格外醒目,看起来十分精致;侧面的线条并不冗余,简洁明了,呈现出动感
外观是耐看型,整车看起来宽大,圆润。尾部看起来很宽大。
内饰的设计大体与卡罗拉一致,车内实体按键拥有着不错的触感,整体的设计风格简洁,功能区划分清晰,基本没有什么复杂的装饰。
内饰和卡罗拉轿车差不多,看上去好像都一样,都是配置方面比轿车的要高。
后排空间对于追求经济的年轻人来说已经足够,前排空间视野广阔,尾箱容积很大
后备箱的空间很大,前排和后排是属于够用的,不算大也不是很小。
方向盘的操控力量感十足,手感也特别的好,全系标配2.0L自吸动力加CVT变速箱,它的平顺性一向很好,行驶起来较为平稳
驾驶感受:驾驶起来很舒服,视野广阔,方向盘用起来很轻松,不费劲,还有自带的一些驾驶辅助系统,让人感到有安全感。
油耗:百公里7个油左右,当然是根据路况决定的,市区和高速都差不多的油耗
油耗:这是2.0的发动机,但是油耗说不上高。和轿车差不多的油耗,在6个油左右。
总体来说各个方面都很齐全,配置很好,动力很足,值得拥有
价格政策:现在购车有优惠还有各项的补贴还是挺值得选择的一款车型。
25.35-32.99万 询底价
35.98-44.98万 询底价
14.99-20.79万 询底价
10.98-15.98万 询底价
44.98-55.98万 询底价
34.98-42.98万 询底价
42.79-65.68万 询底价
29.98-41.08万 询底价
26.35-31.35万 询底价
13.72-18.52万 询底价
16.98-23.38万 询底价
18.68-26.68万 询底价
141.2-379.5万 询底价