做工质感 揽巡的外观我真的太喜欢了,一见钟情!年轻化、时尚的设计,车身线条很有力量感。内饰方面,虽然不是很豪华,但非常实用,颜色搭配得刚刚好,既适合年轻人也不会让年纪大的人反感。多功能方向盘、中控大屏、语音识别控制,还有电动座椅,操作起来都方便极了,真的很人性化。 空间 大众揽巡的空间真的没话说,超级棒!作为大5座中型SUV,无论前排还是后排都宽敞得让人舒服。每天开车都是种享受,头部空间至少有15公分,手臂伸直时和方向盘位置简直完美。踩油门、刹车都毫无阻碍,腿部活动自如。后备箱也超大,毕竟轴距有2.98米嘛。 配置 我选了巡游版本,算是次顶配吧。这车不仅三大件稳定,还有四驱系统、多片离合器片、独立悬架,多种驾驶模式,还有发动机启停技术等等,真的都是实用又满意的配置。 辅助驾驶 这车的性能真的不错,2.0T高功率发动机,马力能达到220匹,峰值扭矩350牛每米,配上七速湿式双离合变速箱,开起来稳稳当当的。方向盘很灵活,油门和刹车控制得也相当准确。就是车速过快时急刹车会有点晃,这点得注意。 市区油耗偏高,高速不知道会不会好点,不过整体来说还是比较完美的超大的空间,超帅的颜值。
外观和动力,性价比,外出自驾游很不错,空间宽敞,氛围灯漂亮,前脸设计运动感强。
外观大气,一眼就相中了,行驶质感非常不错,现在价格合适,性价比高 空间特别大
油耗有点高,停入车库比之前的车困难,要倒很多次才能入库,后来自己加装360影像解决了这个问题。
油耗大,不过这么重的车也合理。 盲区比较多,容易剐蹭,车有点太宽了,不过人不能既要又要
我喜欢揽巡的外观设计霸气且动感,打破了大众一贯的设计风格,给人留下了深刻的印象
内饰材质给力,配置丰富,如L2级别的智能辅助系统、没有哈曼卡顿音响等,但又豪华感和实用性
座椅乘坐起来舒服感好,就是中控台的饰板反光严重,膜也贴上去了,但是没有什么效果,如果介意这个的话,大家慎重考虑
空间宽敞,特别是后排坐三人都比较舒服,后备箱更是没得说的。真不愧是大五座suv.
方向盘轻巧,储物空间又多又大,方便放一些小东西,一家人自驾出去可以不用住旅馆了
我之前的是1.4t的轿车,加的是92号比较省油,现在加95号汽油感觉油耗有点高。
油耗:平时上班每天跑郊区60公里,不堵车的情况下正常油耗10以内,毕竟车这么大。 开空调油耗:开空调油耗在10.6左右,市区目前还没有跑过。
揽巡定位在探岳和揽境之间,价格合理,但考虑到其出色的动力、空间和配置,性价比仍然较高
一眼看中的就不会改变,从去年的30降单现在这个价格,所以就要及时入手。 故障维修:经常莫名其妙的自动刹车,不知道是感应到什么了