对于这种MPV车型来说，应该很少消费者会特别在意油耗，毕竟大部分车都是公车。但是M8让我最满意的就是油耗，作为普通的消费者，这种MPV有更低的油耗，那么用车成本将会大大的降低。所以M8最让我满意的就是油耗表现，因为采用了丰田的混动技术，就算是WLTC工况下这台车油耗最低仅需要5.91升，对于这么大的车来说无非是超级省。
如果说最不满意，那也很难找到特别明显的嘈点。非要说的话，我能说这台车停车不方便？M8的长度超过了5.2米，对于日常城市停车来说，确实有些不方便。当然在车展现场体验下来，这台车因为把更多的空间留给了车内驾乘，所以后备箱空间略小。
传祺M8宗师版的外观，我也想说是最满意的地方。但是最终给到了油耗。但是这台车的颜值、气场真的太强大了。这前脸造型，国产中找不到对手，就算威尔法、埃尔法在它面前同样黯然失色。夸张的镀铬装饰、这种金属质感拉满。侧面也是高大威猛，漆面看起来很有质感。尾部沉稳大气，这就是我们的梦中MPV。
这内饰氛围还有啥质疑的？只有当你真正坐进去之后就会发现现在的MPV都这么科技了吗？对的，M8宗师版的内饰真的很有科技范儿。整个中控大面积的钢琴烤漆面板，看起来闪闪发光。但是也带来了一个小问题，如图所示，这就是指纹收集器。
刚刚说最不满意的地方可能就是这台车太大，不方便停车。但是也带来了更宽敞的车内空间，实际体验下来，这台车的车内空间在同级别车型中很有优势。就算第二排的座椅调整到最后，这台车第三排空间还算比较富裕的。所以超大的车身尺寸带来的就是超大的空间表现。
这就是M8的强项了，因为有超级混动和双擎两个车型，在燃油经济上这台车对比同级别车型都有巨大的优势。加上65升的油箱，理想状态下续航轻松突破1000km。
价格方面，现在M8在终端会有一些油耗政策，每个地区的价格也不一样。主流的优惠行情在3W左右，仅供大家参考。
