高速开着非常稳，2.0T动力足够用了，这车也非常省油，满箱油能跑650左右，就是后排座椅短一点没有别的缺陷，不用听网上喷子的，买飞机都照样喷，
GLB最满意的还是价格吧，能在25万开到奔驰的SUV，而且是七座的，甚至外地价格还能更低，这在以前是不敢想的。在低价面前，一切不满意的小瑕疵都可以先放下，全然接受它的一切吧，享受它给你带来的还是最重要的。
在一些看不到的地方还是有减配情况，比如发动机舱隔热棉，老款就配备了，新款就减掉了，也没多少钱，但心里还是有点不舒服。再就是车内有塑料件触感的位置还是不少的，降低了豪华感。排气管也是装饰件，没有真的从保险杠直出。第二排座椅其实是分成左右两部分，分别可以前后滑动，这就导致了座椅前后调节完，位置并不能100%对齐，我不知道是不是个例，但对于我这种强迫症患者来说，又难受上了。
我家楼上邻居是GLS，他都笑着说这是他车的小号，确实有点像，气势很足。机盖的隆起、侧身的线条、颇具运动范的轮毂，都提升了车辆的动感时尚。尾部造型我比较喜欢，很方正，奔驰的家族式设计。
GLB的内饰不能去比GLC和E，定位不同。给配上了大连屏，显得高级了一些，在车内很多地方触感还是有塑料感，所以被我扣了一颗星。多处配置了铝制拉丝面板（应该是吧）我觉得不太耐划，已经买了碳纤维的面板，准备贴上，也算提高颜值了。氛围灯很喜欢，尤其夜间亮起后，很有情调。
GLB的后备箱空间还算可以，但因为有第三排座椅折叠着，所以不是绝对的水平，有一点点小坡度，当然，放上后备箱垫子后也可以忽略不计。后备箱左侧照明灯必须得换，原车的太暗了，晚上找东西什么都看不到。再说说车内空间，SUV车型的头部空间一般都很好，平时把第三排座椅折叠，第二排座椅也就可以推到最后面位置，角度调到最大。这样第二排座椅的腿部空间也非常好，跷二郎腿后还能有一掌距离。当全部座椅打开时，二三排腿部空间可以说够用，但说不上宽敞，毕竟它的七座是临时用，跑个几百公里第三排乘坐应该还是不会太舒服。
从目前的888公里经验来说，驾驶感受肯定优于之前的那台，动力更强了，超车更有劲了，隔音也好了很多，但距离GLC级别以上的车肯定还有点差别，毕竟价格在那儿，对我来说，总体符合一台25万车的感受。
APP里的油耗是11个，但我觉得不能代表它的真实情况，毕竟上下班在拥堵的市区走走停停，每次行驶不到十分钟，车还没热起来。走高速的话一次是7.3一次是6.8，所以平均一下我觉得GLB油耗还可以，8-9个这样才对。既然选择SUV车型，就得适当接受油耗比轿车高的事实。
我购买任何商品，首先看的都是性价比，第一台车是，这台GLB也是。25万落地的非日韩美法系七座SUV，我是很难找出第二台，不是对国产车不自信也不是对五米多长的大众、福特不喜欢，而是它是符合条件又高性价比的唯一选择。硕大的LOGO满足了“豪车”梦，七座使出行更方便，整体很满意。
