我的是200还是1.3的7座??正如他们所说 “同时拥有了奔驰和自卑，还是大冤种”，说实话自卑、大冤种还真没有这个感觉，但虚荣心却反而有点，最满意一点就是7座，不用时折叠起来当5座用后备箱空间很大，应急时就当7座用；其实看车一直在GLB、X3和GLC三者之间的，X3内饰老点外观挺好的，关键是没有7座，而我们又有点“刚需”主要是母亲喜欢游玩，每年的十一和春节都要带着他们出游玩玩，其余时间也都是7座当5座用；GLC的7座空间实际上和GLB半斤八两，从7座性价比来看不如GLB，按照母亲的意思都是7座没必要多花钱搞最好的，GLC开回老家有点高调了，仔细想想也是还是低调点好征求好老婆的意见就订下来了（主要给她开），当时之所以没有订2.0款7座主要担心48V轻混；综上所述，个人感觉GLB作为家用“买菜车”蛮好的，即不高调，还能带来一点点的“虚荣”（注：不喜勿喷）
奔驰品牌的影响力，我相信大部分购买奔驰的车主，一定是有品牌的加持，外观造型方正，外观看起来比较硬朗，符合中国人的审内饰氛围灯，奔驰的氛围灯营造的是一种氛围，其他车体的氛围灯只能叫做灯，没有模仿到精髓；
发动机反复的亮黄灯??新车开了3500公里时黄灯反复亮了七八次，亮了消消了亮了中间跑个1-200多公里就莫名其秒的亮了，4S不知去了多少回每次去就是说等厂家程序升级，400、车质网等投拆了好多次，前后拖了两个月最终才给更换的配件??好像是进气管模块（注：没时间耗只索赔了1年的整车质保，也就是4年整车质保），换好之后目前又跑了1千多公里暂没发现异常！
有低速顿挫，尤其是二档升至三档的时候会有一定的顿挫感，换档不够积极；二排座椅偏硬偏短，个子较高的腿部支撑度不够，二排的安全带卡扣突出有时候会嗝屁股； 语音唤醒功能反应迟钝，且功能不全，每次发送语音指令的时候，最少要反映几秒钟的时间，相比现在的电车体验差太多了；奔驰远程控制App经常无信号，无法对车辆进行远程控制，并且只有三年的免费时间，后续需要使付费； 前面车门玻璃窗的车膜容易刮花，基本上所有的车友都会遇到此类情况，之前更换过一次膜了
采用奔驰家族式设计语言，车头机盖线条隆起，力量感十足，车身造型方正硬朗，有“小号GLS”之称，行驶时辨识度和回头率很高，对于不熟悉的车主来说认为很贵，很具有社交属性
内饰还是可以的，气味也不大，车内储物的地方也挺多的，前后排座椅舒适性自我感觉良了，可能没有开过什么好车吧；第三排只能说是应急用用，比如：身高165以下偏瘦或孩童短途坐坐还是可以的；
我选的是黑棕双色拼接，这个设计有档次，营造出一定豪华的氛围。悬浮式液晶仪表和中控大屏相连，科技感十足且操作流畅。保留了很多物理按键，操控起来还是很方便的
今年十一拉了5位大人，1位初中生，2位小学生，实拉8人都超载了，到河南南街村去玩，来回四五百公里110-120高速无任何压力，就是下面每当红绿灯起步时明显有点肉，但速度上到40-50码以后一切正常！如你比较纠结48V又不再乎那点动力??1.3T还是值得你拥有！
车内乘坐空间充足，尤其是头部和横向空间表现出色，即便满载也不会感到过于拥挤。 前排空间大，虽然第三排较为拥挤，但偶尔应急还是可以的，后备箱空间也较大，日常购物或自驾游放置行李很方便，且开口设计合理，装卸物品便捷。
1.3T特别是红绿灯起步小于30码加速时是有点肉声音也有些大，当低速转速接近2000时更明显并伴有共振，但速度上到40-50码以上时就正常了！必定排量在那呢，只能慢慢习惯吧！
方向盘握感适中，转向精准，但虚伪比较大，整体比较轻盈，适合女司机开.底盘调校还可以，滤震效果不错，底盘比较扎实，能有效过滤掉路面大部分颠簸和震动，但相比轿车而言还是有一定差距
搭载1.3T涡轮增压发动机，综合油耗一般在8.5升左右，城区一般在10个油左右，高速行驶时甚至可以降至6升左右，这点还是非常不错的
个人感觉7座性价比相对还是挺高的，当初买车时考虑到后期保养省心些，直接谈的10年保养 2年延保（注：现在想想感觉保养谈的太多了，必定车子也开不到10年就换车了）
